RomuloTDI

a ver si va a ser la hemana......

apoyo la mocion.

....si, si...pero tiran más dos t*t*s que dos carretas!!!!! yo prefiero el de: tira mas pelo de co** que carro de bueyes. (pensamiento: toma machada) Yo ese me lo sé ASI: Tira más pelo de co** que maroma de barco. ese no lo conocia pero es una buena variante y que vale perfectamente, salu2.

bueno, miralo por el lado bueno, ahora tienes el motor perfecto, contantas cosas que le has cambiado tienes elmotor nuevo, eso fijo, asi que ahora, tras gastarte tanta pasta, solo tienes que disfrutarlo, salu2.

sabeis si en el sudi 80 TDI del 92 pasa lo mismo con los compresores o ya lo solucionaron por esas fechas???, es que me voya a agenciar un kit completo de desguace y no quiero problemas. salu2.

en un desguace es dificil encontrarlo pero te oriento que te pediran por el mas o menos unos 300 euros por todo el kit, asi que por el compresor a lo mejor por 100-150 euros lo pillas, pero eso si, hechale tiempo buscando, yo llevo ya unos dos meses buscando el kit y nada, de todas formas te anticipo que en desguaces catoira aqui en pontevedra ayer tenian un compresor de un audi 80 que a lo mejor te vale, si tieeness tiempo y quieres apsate y miralo9, el desguace en cuestion esta en la carretera que va hacia sangenjo por la costa en frente del sanatorio la merced. De todas formas esta tarde voy a Vigo y pasare si puedo por desguaces Gil y si quieres te pregunto alli y te digo algo. pero tranquilo que no ha de ser nada y veras como pronto lo cambias y tienes de nuevo frioen el coche. salu2.

algo ha perdido, eso es cierto, debo reconocerlo.

B) B) B)

por lo que tengo oido es u motor de grandureza y fiabilidad, no devieras tener problemas con el salvo en pijaditas pero en lo que es el motor en si es de total confianza, es un motor audi y eso es garantia e calidad, eso si, todo depende copmo este realmente, que te lo mire un mecanico de confianza y que te asesore, porque puede que por fuera este bien pero por dentro.... tu ya me entiendes. salu2 y suerte. y si lo pillas pon fotooooooooooooooooooooooooooossssssssssssssssssssssssssssss.

....si, si...pero tiran más dos t*t*s que dos carretas!!!!! yo prefiero el de: tira mas pelo de co** que carro de bueyes. (pensamiento: toma machada)

Yo me quedo con el coche B) , que detrás vendran las rubias B)

mejor no lo digo.

a ti las yeguas no se, pero a mi las mujeres........

ya ya ya, ni muchas rubias seguro (con todos mis respetos para las foreras.).

pues no, pero dde donde sacaste que podia tener realcion??? Oñe!!! los Arqueologos andan siempre con trastos viejos No?? B) Antiguos, no viejos. Ya!! Si tuvieras delante una Sra de 90 años tirandote los tejos huirias por Antigua o por Vieja?? ........... o quizá no huirias que esta la cosa mu mal?? Lo Antiguo tiene un valor añadido sobre lo viejo , es algo bueno, con valor pese a su "edad" Sabes que el 99,9% de los clásicos o coches antiguos, son gasolina Puede que los demas sean Viejos?? Ya!! Si tuvieras delante una Sra de 90 años tirandote los tejos huirias por Antigua o por Vieja?? ........... o quizá no huirias que esta la cosa mu mal?? todo depende el dinero que tuviera. Lo Antiguo tiene un valor añadido sobre lo viejo , es algo bueno, con valor pese a su "edad" por eso el mio cada vez vale mas, por lo menos para mi. Sabes que el 99,9% de los clásicos o coches antiguos, son gasolina B) Puede que los demas sean Viejos?? entonces tu TT a gasolina tambien es antiguo???, o es viejo???. el mio desde luego es antiguo y no viejo, y eso siendo a gasoil. salu2.

Gracias tio eres el mejor, un abrazo muuuuuuuuuuuuuuuuuuy fuerte.

No me creo que nadie en el foro sepa nada de nada. Venga chicos, que fijo que alguno ya lo ha montado o tiene alguine que lo ha hecho o sabe como se hace, salu2 y venga, que no se diga que en foro no hay nadie que no sabe conectar el aparatito en cuestion. salu2.

menuda galleta, contra que te diste???, contra un 40tm???. salu2.

pues no, pero dde donde sacaste que podia tener realcion??? Oñe!!! los Arqueologos andan siempre con trastos viejos No?? :cry1: Antiguos, no viejos.

prueba un 20W 50.

Un 20w50 me parece demasiado. Prefiero echarle 10 porque prefiero que esté bien protegido cuando arranco el coche ya que no me puedo esperar a pisarle un pokito si pero a la larga el 20W se nota, yo lo uso y el motor va mas fino que nunca y me jor refrigerado y lubricado. salu2.

eso es mucho para esos kilometros, el mio me gasta medio litor cada 5000 km y tiene mas de 250000 km.

Aun quema menos con el mineral (comprobado personalmente)

Me huele a varias cosas: 1- Fallo del turbo (es raro, pero puede pasar, quizas tenga carbonilla, o alguna valvula no abre cuando debe y abre despues de forma repentina) 2- Suciedad en inyectores o filtro de gasoil. 3- Fallo electrico (o no electrico) en la bomba de gasoil. 4- Fallo en lasvalvulas de escape (aunque es dificil) 5- Problemas en el colector de escape (tambien inusual pero puede ser). 6- Carbonilla en genera en el motor (dale zapatilla en marchas cortas a ver que te hace.) Por el resto no se me ocurre mas. salu2 y suerte. Que modelo tienes??, de que año???, cuantos kilometros???, que froma tienes de usarlo (le das cera habitualmente o andas des pacito sin revolucionar nunca el motor???. salu2.

Nadie sabe nada???