RomuloTDI

pelotti??, eso se come o se fuma???

winnis???, que es eso???

pues no lo parece

todo eso tambien lo hace el mio y es un TDI

Lo que hay que leer.... Bajo esas premisas tú nunca cambiarás de coche. Segurás con el vetusto 80 toda tu vida. Cualquier coche diésel de última generación supera con creces los límites de velocidad legales ¿no? El precio del gasóleo cada vez se aproxima más al de la gasolina ¿no? Podría seguir.. A veces, Rómulo, pareces demasiado tosco, como si no supieras de lo que hablas. El TT tiene un maletero enorme en su categoría, superando a algunos compactos en capacidad y no te digo nada de su boca de carga... Si supieras como hostelero lo que he llegado a cargar en el "semi-deportivo" Aunque no te lo creas mucha gente se compra su coche mirando la estética o, simplemente, porque le apetece. Si todos pensáramos como tú, todos los coches sería cajas de zapatos... desde luego no te falta razon, seguire con mi 80 "ad multos anos" desde luego que si, y muy agusto, y si puedo no lo cambiare aunque compre otor, quetodo sea dicho de paso, el que me pirra es el A6 Avant, el TDI (como no), el de 180 estaria bien, pero mas adelante cuando consigan unos consumos mas contenidos en esa motorizacion. que no se de lo que hablo?? he hecho muchos kilometros en todo tipo de vehiculos y la verdad viendo la pasta que me he tenido dejado en gasoil y gasofa prefiero los consumos reducidos (aunque eso suponga seguir con mi vieja caja de zapatos) que la salida o la velocidad punta (que para ir a 120 me llega mi 80) el precio del gasoleo si que se aproxima al de la gasofa pero los consumos y los par mtor aun estan a años luz. si yo no digo que el TT no puedas meterle una o dos maletas pero de ahi a la capacidad de carga de un Avant (A4, A6 por ejemplo)...... y yo respeto que se de prefeencia ala estetica que a la funcionalidad pero desde luego eso cuando tienes 24 o 25 años que no piensas en familia ni nada que se le parezca y solo piensas en divertirte y ligar, pero cuando tienes que meter en el coche a una mujer, los niños, los suegros, tus padres, el perro, las maletas, y de mas artilugios que llevas cuando vas de bacaciones la verdad creo que el TT se queda corto. salu2.

No si ahora el TT es la fregoneta de los malacatones del Richal de lo q ha puesto excepto las q están en negrita se cumplen Si me compro un deportivo, tiene que ser únicamente eso, un deportivo. Si me compro un deportivo, es porque el consumo me da exactamente lo mismo. De hecho ni me lo miro. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del motor a altas revoluciones. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del sonido a altas revoluciones. Si me compro un deportivo, quiero que por carreteras de montaña no baje de 4000 rpm. Si me compro un deportivo, quiero tener un coche más rápido que el 95% de los que me cruce. Si me compro un deportivo, no quiero ir echando humo negro por el tubo de escape. Si me compro un deportivo, quiero que se me escape la risa cada vez que estire una marcha. Si me compro un deportivo, quiero que ser exclusivo, no quiero que circulen a patadas. En el caso del TT habría que decir que algo exclusivo si hablamos 3 o 4 años despues de q saliera vale, repito la pregunta que parece que no se me ha entendido. si te compras un TT que carajo tienes??? Un semi-deportivo, ni tan radical como un deportivo puro pero muchisimo más deportivo que cualquier coche medio no sólo por prestaciones sino por lo bajo que es, por su postura para conducirlo y unas cuantas cosas más.. de verdad necesitas de eso para sentirte bien???, pues si que sois simplones. y de verdad crees que el TT es un deportivoo, como tu lo llmas, semideportivo???, a mi me parece un monton de pasta en la carretera que apenas es util (no puedes cargar maletas en el, no hay asientos de atras, para tener una famili no te sirve por la falta de espacio, se hace incomodo en los vijes largos......) pues la verdad es que con todo esto.... no quiero ese semideportivo, y encima a gasofa, al precio que esta y lo que chupa ese bicho. joer, es que todos son pegas, no sirve para nada el juguetito. si aun por o menos pudieses superar los 120 en autopistas y darle cera hasta el corte en directa pues aun, pero con las restricciones actuales es que ni eso se le puede hacer, entonces para que carallo sirve ese semideportivo. por lo menso con las motorizaciones a gasoil tienes el consuelo del bajo consumo, que aunque mal, es algo que te alienta a usarlo y hacerle kilometros, pero con la gasolina al precio que esta y lo que chupa... quita, quita, es que te desanima por todos los lados. Es que segun ese planteamiento(que no te quito ni una pizca de razon) tu no quieres un deportivo porque no puedes pasar de 120km7h en la carrtera y consumen(bastante mas que un TT) y con menos espacio todavia(el TT nuevo tiene bastante para ser un semideportivo o como quieras llamarlo). Supongo que tampoco entenderas ningun diesel que supere los 150cv porque con esa potencia puedes alcanzar de sobra los 120 y tienes seguridad en los adelantamientos. Me equivoco? hombre, me imagino que el tuyo con 180cv tiene mas salida que el mio con 90, pero desde luego en cuanto a los adelantamientos, si los sabes hacer, los hago con tanta seguridad con mi 80tilla que tu con tu TT, y del consumo ni hablamos, el mio me anda en un 4.4 a los cien, eltuyo probablemente no bajara de un ¿8-9? a los 100??, y del par motor eso es ya punto y aparte y del confort de marcha, es que no me puedes comparar una mecanica diesel con una a gasofa, donde va a parar, es cierto que en velocidad punta y arrancada me dejas atras en primera, pero en confort de marcha y consumos te ejo yo a ti, y eso para mi si que eimportante, por eso me alegro de que Ausi se decante por poner una motorizacion diesel a su TT, ya lo estaba pidiendo a gritos. salu2.

Esto esta dirigido principalmente a los estudiantes del foro, universitarios o no, pues bien, veris, lña verdad es que con esto de los examenes finales estoy que ya no puedo mas, y eso que aun me queda uno mañana por la tarde, menos mal que es el ultimo y ya acabo, pero la verdad es que el consancio y a se nota y los dias hacne meya en uno, y he probado de tod, paseos cuando estas ya bloqueado, cafes (este ya no me hace efecto, lo tomo como si fuese agua), red bull (va por el mismo camino y eso que sabe a rayos poero ni con esas), solo me queda por probar los LSD y demas formas antropicas de sustancias estupefacientes a ver si eso me ayuda. asi que la pregunta es, vosotors que tomais para estos casos????. salu2 a to2. se abre el debate.

No si ahora el TT es la fregoneta de los malacatones del Richal de lo q ha puesto excepto las q están en negrita se cumplen Si me compro un deportivo, tiene que ser únicamente eso, un deportivo. Si me compro un deportivo, es porque el consumo me da exactamente lo mismo. De hecho ni me lo miro. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del motor a altas revoluciones. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del sonido a altas revoluciones. Si me compro un deportivo, quiero que por carreteras de montaña no baje de 4000 rpm. Si me compro un deportivo, quiero tener un coche más rápido que el 95% de los que me cruce. Si me compro un deportivo, no quiero ir echando humo negro por el tubo de escape. Si me compro un deportivo, quiero que se me escape la risa cada vez que estire una marcha. Si me compro un deportivo, quiero que ser exclusivo, no quiero que circulen a patadas. En el caso del TT habría que decir que algo exclusivo si hablamos 3 o 4 años despues de q saliera vale, repito la pregunta que parece que no se me ha entendido. si te compras un TT que carajo tienes??? Un semi-deportivo, ni tan radical como un deportivo puro pero muchisimo más deportivo que cualquier coche medio no sólo por prestaciones sino por lo bajo que es, por su postura para conducirlo y unas cuantas cosas más.. de verdad necesitas de eso para sentirte bien???, pues si que sois simplones. y de verdad crees que el TT es un deportivoo, como tu lo llmas, semideportivo???, a mi me parece un monton de pasta en la carretera que apenas es util (no puedes cargar maletas en el, no hay asientos de atras, para tener una famili no te sirve por la falta de espacio, se hace incomodo en los vijes largos......) pues la verdad es que con todo esto.... no quiero ese semideportivo, y encima a gasofa, al precio que esta y lo que chupa ese bicho. joer, es que todos son pegas, no sirve para nada el juguetito. si aun por o menos pudieses superar los 120 en autopistas y darle cera hasta el corte en directa pues aun, pero con las restricciones actuales es que ni eso se le puede hacer, entonces para que carallo sirve ese semideportivo. por lo menso con las motorizaciones a gasoil tienes el consuelo del bajo consumo, que aunque mal, es algo que te alienta a usarlo y hacerle kilometros, pero con la gasolina al precio que esta y lo que chupa... quita, quita, es que te desanima por todos los lados.

hombre, no se si solo en Alemani pero lo cierto es que cuando miras en las caracteristicas de los S/RS4 S/RS6 o S8 o simpelemte en los que traen un motor de la leche (de 300 cv en adelante mas o menos, tipo 4.2, 3.7, o 6.0) lo que te indica es que la velocidad punta esta autolimitada a 250 por lo menos en Españ, en Alemania no se, pero me imagino que no viendo estos videos. ademas, aunque no sobrepases los 120 en una autopista, si te para trafico y te mira el elimitador y ve que lo llevas desconectado...... la multa que te meten no levantas cabeza en otros dosmil años. y no es tan dificil que te paren y te lo miren, simplemente u chivatazo de alguien que te quiera jod** ya vale. salu2.

pues no se pero me suena

como tira el audi tu!!!

es mujer, que la pedis???, en cuanto la sacas de la cocina se pierde, y si encima la montas en un coche no siendo en los asientos de atras para...... pues aun mas, si es que en cuanto las pides que giren el bolante y metan segunda ya no saben ni donde tiene las bragas.

Yo creo que el nuevo está enamorando bastante a las masas, a lo mejor no tanto como el primero por la novedad que suponía, pero salvo en este foro yo oígo muy buenas opiniones de él. S2. y además tiene la versión diesel que lo hace mucho más accesible [/b] pero si tu mismo me das la razon

No si ahora el TT es la fregoneta de los malacatones del Richal de lo q ha puesto excepto las q están en negrita se cumplen Si me compro un deportivo, tiene que ser únicamente eso, un deportivo. Si me compro un deportivo, es porque el consumo me da exactamente lo mismo. De hecho ni me lo miro. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del motor a altas revoluciones. Si me compro en deportivo, quiero disfrutar del sonido a altas revoluciones. Si me compro un deportivo, quiero que por carreteras de montaña no baje de 4000 rpm. Si me compro un deportivo, quiero tener un coche más rápido que el 95% de los que me cruce. Si me compro un deportivo, no quiero ir echando humo negro por el tubo de escape. Si me compro un deportivo, quiero que se me escape la risa cada vez que estire una marcha. Si me compro un deportivo, quiero que ser exclusivo, no quiero que circulen a patadas. En el caso del TT habría que decir que algo exclusivo si hablamos 3 o 4 años despues de q saliera vale, repito la pregunta que parece que no se me ha entendido. si te compras un TT que carajo tienes???

que put*daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

eso si te compras un deportivo, pero si te compras un TT, ¿¿¿que carallo quieres????

cual de ellas???, la del coche o la otra????

Era un comentario ironico referente a la posibilidad de que fuera detras de la barqueta con mi avant haciendole luces para q me dejara adelantar. Repito: Comentario ironico. Ni mucho menos, aun y con el mismo vehículo que el del video, me siento capaz de ir a ese ritmo. ves como cuando te explicas nos entrendemos????

lo que os fastidia es que ahora se saquen motorizaciones diesel de mejores consumos y prestaciones y bosotros os hayais tenido que jod** y compraros un gasofa con mayor consumo y menos prestaciones solo por fardar de coche. salu2.

a palabras necias.......

Ahí está el problema, estamos ante el futuro León tunero macarrero y en 3 o 4 años ya lo vereis.. bueno, ya lo veremos cuando salga y los precios que tendra, te recuerdo que por norma generla los diesel suelen ser mas caros que los gasofa, asi que si el TT a gasofa anda en unos 7 kilos puede que el TDI supere ese precio asi que los tuneros no creo que se puedna hacer tan facilmente con ellos. salu2.

vale, esta guay pero donde esta la relacion entre hacer luces y el video???, no lo pillo. salu2.

Ahí está el problema, estamos ante el futuro León tunero macarrero y en 3 o 4 años ya lo vereis.. por???, pero tan exclusivo creeis que es vuestro coche???, exclusivo es un RS4, un RS6, un S8, o similares, maquinas que cuestan de 90000 euros para arriba, pero un TT..... que cuesta algo mas de cinco kilos...... y ya no te digo nada como lo bajes de Alemania que entonces lo tienes por unos dos kilos, esta mas visto que los A4.

pienso igual.

Ya pero habiéndolo diesel eso supondrá q se verá muchisimo más que como en el anterior que sólo lo había gasolina, con el diesel se abre mucho más el abanico de posibles compradores y yo no sé tu pero eso quita muchisima exclusividad..Si todos los dias vieramos 4 o 5 GT3 o F430 al final al cabo de un tiempo verias uno y ni girarias la cabeza para mirarlo.. pero ahora eso ya lo hago con los TTs, yo nome giro para mirarlos, ya estan muy vistos.