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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. no hombre, com ir normal listo, pero claro, todo depende del coche que tengas, ah!! claro, tienes un A4 segun me dijiste, claro, es que esos motores...... metele el de un 80 y veras como te baja el consumo
  2. Vamo pa lla
  3. NOTICION: ACABE CON LOS EXAMENES. POR FIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN
  4. tu si que sabes tio. y lo del TOXO GALLEGO seria cuestion de investigar, pues no me iba yo a ahorrar en gasoil. salu2. gracias Rómulo ah!! y prefiero TANGA La opinión de Rana Verde no cuenta en este post....que es del sector TDI Ibérica y para colmo tiene una cirila verde!! Un saludo tio!!!! rana verde???, a que viene eso??? Romulo, lo de "Rana Verde" no va por tí ####### y luisjose son viejos amigos, y si te fijas en el avatar de luisjosé tendrás la solución por el 2cv???, pues si es por eso no me siento ofendido, me parece un coche precioso y que tiene su historia y desde luego el que tenga uno tiene una gran suerte de poder disfrutar de el. salu2.
  5. Por esa misma regla de 3 mañana mismo Lambos, Porsches, Ferraris y similares diesel ASí se lo puede comprar más gente que de eso se trata.. pos no seria mala idea no. la verdad es que seria un puntazo un F50 TDI Bueno vosotros seguid con vuestras imaginaciones y tal...mientras no me toqueis mi CSL Oye un RS4 diesel y un RS6 toos los calamares pa Audi bueno, en plan R10 estarian bien
  6. tu si que sabes tio. y lo del TOXO GALLEGO seria cuestion de investigar, pues no me iba yo a ahorrar en gasoil. salu2. gracias Rómulo ah!! y prefiero TANGA gracias por que???, yo tambien prefiero el tanga (en un cuerpo fenenino claro) cubre menos.
  7. tu si que sabes tio. y lo del TOXO GALLEGO seria cuestion de investigar, pues no me iba yo a ahorrar en gasoil. salu2. gracias Rómulo ah!! y prefiero TANGA La opinión de Rana Verde no cuenta en este post....que es del sector TDI Ibérica y para colmo tiene una cirila verde!! Un saludo tio!!!! :blink: rana verde???, a que viene eso???
  8. Por esa misma regla de 3 mañana mismo Lambos, Porsches, Ferraris y similares diesel ASí se lo puede comprar más gente que de eso se trata.. pos no seria mala idea no. la verdad es que seria un puntazo un F50 TDI
  9. ya te digo
  10. tu si que sabes tio. y lo del TOXO GALLEGO seria cuestion de investigar, pues no me iba yo a ahorrar en gasoil. salu2.
  11. JUUUUAS JUUUUAS JUUUUAS JUUUUAS ¿Megane 3.0? Vale tio. Laguna, perdon, y el motor 3.0 V6, hace unos cinco años que lo probe, ahora desconozco si lo siguen fabricando. salu2.
  12. por que un troll??? es que no puedo poner mis experiencias o que???. recuerda que tengo en el cuerpo mas de un millon de km.
  13. Me has leido el pensamiento!!!! Es este: AUDI 80 1.9 TDI. DEL AÑO 92 CON CASI 15 AÑITOS Y 90 PURA SANGRE CON MUUUUU MALA LECHE BAJO SU CAPOT DELANTERO mira que tengo que tener una paciencita con vosotros.....
  14. de mas de 150 cv he conducido el Megan 3.0 de casi 200 cv durante unos 230 km. (me decepciono la verdad) el coche mas potente que he llevado tenia 310 cv y como andaba, ese si que tiraba.
  15. primero, por que dudas de que yo pueda o no tener novia??? creo que no soy tan feo ademas, en persona gano muchiiiiisimo (a ver las coñas que trae este comentario, ya veras) y bromas aparte, me considero un tipo normal y de trato agradable. salu2. segundo, estas comparando dos coches aparentemente iguales pero diferentes en la realidad. prueba a ir entre 90 y 120 en 5ª sin darle cera al turbo, ya veras como te bajan los consumos. salu2.
  16. NandoTT, para que se te acabe el calvario de ir en tu TT, según he leido en este post, yo te recomiendo un Audi 80 TDI, no sólo viajarás más cómodo por su mayor agrado de conducción,(a pesar de sonar y vibrar como un tractor...), si no que harás los adelantamientos incluso más seguro que con tu TT, ahora, eso si, hacen falta manos para llevarlo eh!! Yo tb. me lo estoy pensando... no, si ya veo yo que la coñita va a durar un rato largo. salu2.
  17. no, si ahi estamos casi todos deacuerdo contigo (menos yo, por tocar los pelotines), si haces pocos kilometros te sale rentable un gasofa, aunque yo siga prefiriendo el gasoil aun haciendo pocos kilometros, pero que me digas que prefieres un nissan a un TT (salvo que sea el Skyline, entonces vale. salu2. ya puestos..... podrías argumentarnos por qué prefieres diesel aun rodando pocos kms?? Es que eso aun no me ha quedado claro! mis experiencias con los gasolinas no fueron buas es simplemente eso, no asi mis experiencias con los gasoil, nada mas. ademas, me incita mas a andar un gasoil que un gasolina aunque no tengan tanta salida o velocidad punta, es decir, cuando cojia los gasofa decia, joer!!, ahora tengo que gastarme 20 o 30 euros para ir a tal o cual sitio, mientras que con el diesel digo, bueno, ir a ese mismo sitio me sale en la mitad de precio, bueno, pues bamos para alla. salu2.
  18. El TT no es un coche para hacer muchos Kms con él, no digo que no se pueda pero no es un coche cómodo o al menos tan cómodo como podría ser un A4, un serie 3, un serie 5 o un A6. Que haya gente q lo utilice, me parece fenomenal pero pasa igual con el 350Z, con un SLK o coches ASí, se pueden hacer mogollón de Kms con ellos a la semana pero no están hechos con ese fin. Yo al dia hago 24 Kms y ahora cuando me termine de mudar haré 4 Kms al dia...a mi no me compensa un diesel. Por cierto posts de estos sirven para conocerse mejor, yo por ejemplo con la tonteria ya sé cual es la canción preferida de nuestro querido Rómulo...supongo q todos también Me guuuusta la gasoliiiiina !! Dame más gasoliiiina !! esa es buena, si señor.
  19. esto es lo que me hace falta, y en camiones de a 40 tm. salu2 y gracias.
  20. por que, que paso??? tan bestias fueron???, es que me perdi el partido.
  21. entonces porque cuando ves en las caracteristicas tecnicas de cualquier maquina con un motor un poco potente te señalan en todos los casos que esta autolimitado a 250???. yo hablo en funcion de lo que leo. salu2. Fue un acuerdo entre las marcas alemanas Audi(VW)/BMW/Mercedes para no entrar en una guerra de velocidades máximas. Porche no entró y por eso declara la Vmax real. Es un pacto de caballeros. Creo que luego otras como Jaguar tb se unio, y Lexus, etc. Pero por ejemplo el RS6 Plus puso el limitador en 275 porque quiso. Salu2 Además se puede pedir deslimitado de fábrica (al menos con el M3 CSL se podía ); tan sólo te piden licencia de piloto, para que asegurarse de que no te vas a ostiar a las primeras de cambio. si, pero como tu dices, necesitas la licencia de piloto, si no, te para la guardi civil y somo se demuestre que no llevas limitador debiendo de llevarlo.... y que me digas que el Alonso tiene un coche con tropecientos mil cavalos y lo lleva sin limitador pues pase, pero va a ser que el del anuncio no parecia el Alonso aunque estuviera en Alemania, con lo cual deberia estar llendo a la misma velocidad que el M3. salu2.
  22. España Francia 1 GOLES 3 7 DISPAROS 9 2 DISPAROS A PUERTA 5 29 FALTAS 23 1 TARJETAS AMARILLAS 3 2 FUERAS DE JUEGO 8 8 CÓRNERS 5 61% POSESIÓN DE BALÓN (%) 39% joer, ni el de la Morena chico.
  23. no, si ahi estamos casi todos deacuerdo contigo (menos yo, por tocar los pelotines), si haces pocos kilometros te sale rentable un gasofa, aunque yo siga prefiriendo el gasoil aun haciendo pocos kilometros, pero que me digas que prefieres un nissan a un TT (salvo que sea el Skyline, entonces vale. salu2.