por norma general los velocimetros de los coches suelen tener un margen de error relativamente grande, es decir, que si tu marcador te indica que vas a 120 realemte puedes estar yendo a 100-110, este margen de error ten en cuenta que amenta con la velocidad ,es decir, que si te marca 180, no creas que vas a 160-170, probablemente estes yendo a 150 mas omenos. por el contrario, el margen de error de los GPS es menor que en el coche por motivos de triangulacion principalmente, es decir que si el margen de error del GPS fues demasiado grnde, las indicaciones sno serian correctas y probablemente siempre te pasarias las salidas, por lo genneral las mediciones por satelite suelen tener un margen de error en torno a los 5-10 km por hora, es decir, que si tu coche te marca 120 y el GPS 100-105, entonces hazle caso al GPS, es mas preciso, y si no haz la prueba con el tacografo de un camion o un autobus, ponte detras de uno y mira a que velocidad va y compara, partiendo de la base de que la velocidad maxima en un camion es de 90 como maximo y en un autobus de 100 como max. (siempre que no les hayan anulado el limitador) comparalo con las velocidades que te da el GPS y el velocimetro de tu coche y veras cual es mas preciso, ten en cuenta que el margen de error en un camion o un autobues es casi cero, el maximo margen que permiten es de un 4%. salu2 y espero haberte ayudado.