RomuloTDI

Bueno, pues hoy al llegar a casa he terminado de montar el panel de la puerta. Ya esta tod listo y la puerta cierra perfectamente. Os animo a que los que tengais la cerradura mal la cambieis, es una operacion mas sencilla d elo que parece y la puede hacer todo el mundo con unas herramientas simples (lo mas complejo que he necesitado y que no tenia era la llave para soltar los tornillos que sujetan la cerradura pero en una ferreteria la compre por 4 euros). s2

Si, efectivamente, como todo Tdi siempre rinden mas de lo que declara VolksWagen en ficha tecnica, en este caso ese motor esta sobre los 145-150cv reales, no sobre los 130cv declarados. En consumos anda sobre un 8-9 en ciudad y un 5-6 en carretera. que no esta nada mal para un coche de 1500kg y 130cv. s2.

No es mal precio. Revisalo bien. Si es 6V el codigo de motor es AVF Es buen coche y si ha sido bien cuidado te dara grandes satisfacciones. Y ese motor es pata negra. Yo tengo el 1.9Tdi 130cv 5V con codigo AWX y estoy muy contento. Y con una repro simple se pone en unos 175-180cv. Suerte y ya nos contaras. Si puedes pasale el Vag-Com para verificar que los km son reales y que no ha quedado ningun fallo registrado en la centralita ni tiene cosillas raras. Vete por trafico y pide un historico del coche para verificar que no tenga cargas (te cobraran 6 euros mas o menos y te curas en salud). Suerte y ya nos contaras.

Hola chicos. Bueno, pues a falta de montar el guarnecido de la puerta, ya he cambiado la cerradura y ahora la puerta cierra perfectamente. No ha sido dificil aunque el sistema de cierre que va por detras de la cerradura que engancha la maneta exterior con la cerradura me ha dado algo la lata para montarla, pero una vez colocada todo ha quedado perfecto. Ahora mañana montare el guarnecido exterior y quedara la puerta lista para otros 13 años. Ahora me queda la del conductor que hay que ajustar la maneta. s2.

Con el Vag-Com se verifica que todas las trampillas funcionen correctamente. Es lo que se me ocurre. Antes de la carga en Norauto trtenías este problema o apareció después de la carga??

Rómulo TDI te debes de estar refiriendo a otro post puesto que yo no he dado presupuesto dado que pienso hacer el cambio yo mismo. El kit de SKF completo (correas 2, rodillos 3, tensor hidráulico, y palanca + bomba de agua) 260 €. En que web está ese kit a ese precio??

Es cierto, me lie con el presupuesto que le dieron a A6lsps

Has visto este?? http://www.aliexpress.com/item/7-Inch-1024-600-Quad-Core-Android-4-4-System-Car-Auto-DVD-Player-GPS-Navi/32626929636.html?shortkey=zauMzINz&addresstype=600

Hola romulo!!! Pues tenia pensado en que es como el rns-e o el que lleva las botoneras a los dos lados. Te dejo un par de enlaces para que los eches un ojillohttp://m.es.aliexpress.com/item/32532772904.html?productSubject=Android-4-4-4-Quad-Core-1024-600-GPS-Navigation-7-Car-DVD-Player-for-Audi&spm=2114.43010208.4.22.B1Ops2&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail&http://m.es.aliexpress.com/item/1986204506.html?productSubject=For-AUDI-A6-C5-S6-RS6-Car-DVD-Navigation-Multimedia-Bluetooth-MP3-CD-AM-FM-USB&spm=2114.43010208.4.6.1E7g1P&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail& Son caras de narices!!!!

Tu motor no lo controlo pero supongo que es el de 150cv. Mira, aqui tienes unos precios orientativos: Bomba de agua + kit correa distribución (BOSCH) 224,95 € http://www.recambioscoche.es/bosch-1191549.html Juego de correas trapeciales poli V (CONTITECH) 321,95 € http://www.recambioscoche.es/contitech-1210157.htmlSolamente en esas dos cosas ya se te van unos 540 euros. A eso sumale otras correas que en esa web estan agotadas, el liquido refrigerante nuevo, el termostato y la mano de obra. Personalmente coincido con los compañeros, si te cobran 550-600 euros es que algo falla en ese presupuesto. s2.

Que navi quieres montar?? El tema me interesa.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Que ganas tengo de hacer un viaje largo con el!!!

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Personalmente creo que lo mejnor que puedes hacerle es una repro, si despues queires mas chicha tendrias que meterte en mas honduras (cambiar turbo, intercooler, reforzar motor....), pero en plan fiable y economico lo mejor es la repro. s2.

Para hacerle seis litros en carretera has de ir bastante ligero. A velocidades legales (120km/h) que consumos hace??

El depósito completo son 70 litros si no recuerdo mal, no?? La reserva cuantos litros son??

A mi lo de las siglas RS y TDI juntas..... No me acaban de encajar en mi cabecita. Un RS es un RS y un TDI es un TDI.

Genial. Me alegro por tu compra. Ahora a ponerlo a tu gusto. Esperamos por esas fotos.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Yo tambien tengo un A6 C5. Que motor lleva el tuyo?? el 2.5Tdi?? el mio es el 19Tdi de 130cv Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.