RomuloTDI

No voy a entrar al trapo. Sólo diré que cuando haces compras por Internet a países tan lejanos como China asumes estos riesgos. Sino quieres riesgos pues siempre esta el mercado Nacional, ir a una tienda física y comprarlos allí, pero claro, son bastante más caros los productos, porque claro, hay que importarnos desde China, pagar impuestos en su venta, pagar local, pagar autónomos, dar una garantía.... Pero claro, queremos pagar poquito y pasan estas cosas. Y después lloramos Lo barato puede salir caro.. S2

Por poder se pueden hacer muchas cosas, otra cosa es que esa rentable la modificación y, también, fiable para la mecánica del coche. Si quieres algo con otencia y que sea turbo compra un Audi 100 S4 2.2 5 cilindros Turbo y deja el A6 para pasear. S2

Y por 16€ que valen los dos módulos (8€ cada uno) te comes el coco de esta manera?? Compra otro y pasa de rollos hombre!!!!

Se notaría si unas fuesen, por ejemplo, ET 50 y las otras ET 40 Pero 2mm de diferencia no los vas a notar.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra. PD: Tiene unas curvas preciosas (el coche eh!!!)

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Si se hacen cargo pueden decir misa, lo importante es que te lo reparen sin coste. Seguramente no sea mucho, sino dudo mucho que se hicieran cargo. Lo de la garantía es fácil. Ese mes que llevas sin coche más el resto del tiempo que estés sin el debes sumario al tiempo total de garantía que te han dado (que por ley debería ser de 1 año) ya que no cuenta en el cómput* del tiempo de garantía. Me alegro de que te lo reparen y no te mareen S2

Muy interesante. Muchas gracias por postearlo.

Las bahías de precalentamiento se degradan con el uso, son resistencias que alcanzan altísimas temperaturas con su uso (se ponen incandescentes) y poco a poco se van degradando. S2

Se llaman calentqadores o tambjen bujias de incandescencia o tambien de precalentamiento, asi que el nombre usado por el compañero de bujias diesel no es del todo incorrecto. Las bujias por norma general se cambian al finalizar su vida util, es decir, cuando no calientan la camara de combustion y al coche ya le cuesta arrancar en frio (mucho humo blanco y que le cueste mucho arrancar en frio suelen ser sintomas de que las bujias ya estan "muertas" y piden su cambio), en tu caso, yo creo que con los km que tienes, no deberias cambiarlas, ahora bien, si te quedas mas tranquilo cambialas. s2.

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