RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

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Por cierto, demanda a la compañia y al conductor que ocasiono el daño, si la compqañia no paga debera pagar el conductor como responsable civil.

Abogado, procuradr, demanda en el juzgado y a esperar. Si son listos pagaran. Reclama costas. Tu decides.

Pues no iba tan rapido como para que sea noticia en la prensa. si es que estos periodistas se asustan con cualquier cosilla, en cuanto pasas de los 140km/h ya sales en los medios de comunicacion!!! En fin, si se dedicasen a difundir las noticias que de verdad interesan y las verdaderamente importantes....

De momento, y hasta donde yo se, mientras no haya una liberalizacion real del mercado de las electricas y dejen entrar nuevas compañias que realmente compitan, el mercado esta parado y los precios casi identicos, asi que de momento tendremos que seguir pagando. Los monopolios en las electricas, mientras no haya un gobierno que lo cambien (y dudo que lo haya en un futuro proximo) es algo que tenemos que padecer y como a las electricas obiamente no les interesa que haya un cambio pues asi seguiremor per secular seculorum. Hay empresas que hacen estudios energeticos para conseguir ahorros bastante considerables de los gastos energeticos, aunque si es para un domicilio particular no se hasta que punto te puede ser rentable, pero puedes probar, aqui en Pontevedra tenemos Fenogal. Un saludo.

Otra posible caisa puede ela valvula.antirretorno, pero lo dudo.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Hombre, no es el discurso de Navidad del Rey pero puede valer, aunque te informo de que no cobramos por palabra :laugh: Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

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Por lo poco que lo pude ver el Saab estaba restaurdado al maximo, de hecho tenia matricula historica. Sobre la potencia es lo que ponia, no olvidemos que para los años 70 tener 65cv era ya una potencia generosa, hoy en dia nadie quiere un coche con 65cv por que son pocos cv, pero en los 70 era una potencia considerable. Yo es la primera vez que veo este modelo de Saab y en un primer momento pense en un SEAT deportivo de la epoca o algo asi, de hecho pense que la pegatina de Saab del faldon pense que era de coña. s2.

Me suena, aunque creas que esta bien, a algun rele. Creo que los Tdi loevan dos temporizadores distintos para, segun la temperatura exterior, hacer trabajar los calentadores mas o menos tiempo, asi que tendras mal el rele temporizador. Le has pasado el Vag-Com y no ha "cantado" nada??

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El coche es Quattro?? En tracion Quattro creo que se recomienda cambiar las 4 gomas a la vez. De todas maneras yo le haria el rodaje y despues ya se veria.

Si, exactamente: http://en.m.wikipedia.org/wiki/Saab_Sonett

Con 118.000km ese coche esta nuevo, con una puesta a punto en general tendras coche para muchos años/km. Buen cambio, bueno, bueno no, fenomenal cambio. Ahora a disfrutarlo. Por cierto, veo que es AVANT, ahora a por los churumbeles para darle uso a ese AVANT :innocent:

Ostras, es verdad!!! :laugh: