RomuloTDI

La curva del accidente de Santiago vista desde un tren Un vídeo recorre el trayecto del vehículo desde Ourense, incluyendo el paso por Angrois (minuto 31) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QvvvL3OTtXk

Bueno, un servidor acaba de llegar de Santiago y ha sido un funeral formidable, cientos de personas y todas en absoluto silencio y respeto. Algunas fotillos: Un 10 para la gente por su solidaridad.

Un servidor esta en Santiago de Compostela para el funeral de las victimas del accidente. Esto esta colapsado d gente y no se puede ya entrar rn la Catedral. Ya pondre fotos pero ya no nos hmos puesto ni en pa cola, veremos el funeral desde la plaza de la Quintana

Pinto y Chinto siempre tan agudos. Uploaded with ImageShack.us

Esa sera su peor condena

No te valdra ni para eso, tu coche, al igual que los coches de su epoca, no tienen apenas electronica y menos centralitas que graben los errores, son todo mecanica, con la electronica justa para funcionar correctamente, pero no para meterle el Vag-Com y cacharrear en ellos. Creo que puedes ver una o dos cosas, pero nada mas, y lo que puedes ver son cosillas muy simples, nada de meterte en profundidades. Con ese coches (asi como con el resto de clasicostes de su epoca) mas te vale saber de mecanica, lo agradeceras, y si no sabes, mejor empieza a aprender, te ahorraras mucha pasta en talleres. s2.

Por esto que dices apuesto por el alternador. Y por esto apuesto por el clausor. Revisa las dos cosas. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

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Pues no lo se, yo hablo del alternador por que señala que se le encendio el testigo de la bateria y despues se quedo sin bateria. s2.

Apuesto por el regulador de tension del alternador que habran dicho basta por desgaste, aunque con esos pocos km me extraña, estas seguro que solo tiene esos km??. s2.

Hay demasiado en juego como para que RENFE, ADIF o Fomento reconozcan errores, asi pues, y sin eliminar de la ecuacion totalmente el factor humano, que puede tener su parte de culpa en el accidente (este tipo de catastrofes n o sucende solo por una sola causa), han señalado al maquinista como unico responsable de tal fatal catastrofe. http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2013/07/28/gobierno-une-adif-renfe-descargando-culpas-conductor/0003_201307G28P3991.htm

Votado

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Pinto y Chinto, como siempre, acietan de pleno con su viñeta de La Voz de Galicia: Uploaded with ImageShack.us

“¡Voy a 190 km/h y voy a descarrilar!”, palabras de uno de los conductores del tren antes de la tragedia Estas fueron, entre otras, las palabras que el maquinista del Alvia dijo a la central de Renfe poco antes del accidente.

Que se le habra psado por la cabeza a ese conductor?? esa seria una pregunta cuya respuesta seria muy interesante de conocer. En fin, ahora ya esta, el accidnete ya ha sido, los muertos son los que son y nada se peude hacer aunque resolvamos todas las preguntas que nos planteemos. s2.