RomuloTDI

Me suena a problema electrico, quizas el rele que activa la bomba o algo asi. Le has pasado el Vag-Com??

Tienes el grifo del A/C taponado, revisarlo. Y presentate cuando puedas. s2.

Hombre, si fue a partir de cambiar el bombin pues entiendoq ue es cosa del bombin, pero si fuera cosa del bombin lo haria en todas las marchas, asi lo entiendo yo. Es algo un poco extraño. A mi me paso algo semejante, antes de reparar el bombin de embrague y de cambiar la valvulina (le meti una GL4 en lugar de una GL5) me rascaba la tercera, despues dejo de hacerlo por si solo. No se, quizas con un cambio de valvulina deje de hacerlo pero no te sabria decir. A mi me parece algo raro. En teoria, si vas con ese problema a un taller te diran que hay que cambiar el sincronizado de la 3ª, es decir, abrir caja con el dinero que eso supone (abrir una caja de cambios es caro) pero por lo que cuentas no estoyt seguro que el problema sea el sincronizado (entiendo que antes de abrir una caja de cambios hay que estar muy peroq ue muy seguro de que el problema esta dentro de la caja, por que entre bajar la caja, abrirla, cambiar piezas, cerrar y volver a subir la caja es un dinero importante que hay que estar muy seguros antes de gastarlo). Dale un tiempo a ver si el problema desaparece, en caso de no desaparecer quizas haya que abrir la caja. s2.

A ver, eso me suena a: Pase usted por caja que le queremos sablear la cartera vilmente. Cambiar todos los air bags (no se cuantos leva tu coche) es un paston, no se el precio exacto de cada air-bag pero no son precisamente baratos, por eso digo que casi es mejor cambiar el coche. Y es la primera vez que oigo que haya que cambiar los air-bags cada 14 años, lo normal es una revision y listo, por que si no, que harian los que tienen Audis con casi 20 años o mas con air-bags?? valdria mas el cambio que el coche en si, no crees?? Lo dichno, personalmente, estaria muy tranquilo. COmo mucho haz una revision del sistema y listo, no le des mas vueltas, el resto eprsonalmente creo que gastar el dinero sin mayor motivo. Es como las revisiones de los coches de lujo o superlujo, crees que realmente vale la pena cambiar todas las piezas que les cambian y con ello engoradr la factura final de la manera que la engordan?? no, no lo creo, pero claro, como el dueño tiene una Visa Oro pues le da lo mismo pagar 5000 que 10000 euros de factura por la revision del Ferrary de turno. Esto es lo mismo, te dicen que cambies los air-bags (y como los air-bags muchas otras cosas) para que pases por caja y ellos facturar, pero realmente no es un elemento que necesite ser sustituido cada X años, simplemente se recomienda una revision periodica cada X años y, en caso de que haya alguna anomalia, reparar o sustituir, pero no sustituir por sustituir, no se si me explico. Hazles una revision y si sale algo raro pues repara pero nada mas, yo es lo que haria. s2.

En eBay.de tienes alternadores a bastante buen precio nuevos: http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=Lichtmaschine+audi+a4+b5&_sacat=0&_odkw=Lichtmaschine+Mitsubishi+galant+VI&_osacat=0&_from=R40 Pero primero es importante conocer que consumo en Amperios vas a tener con esas etapas, por que si dices que necesitas uno de 140A..... la cosa va a estar dificil, y no se si podrias daptar un alternador de otro modelo o marca que aguante mas Amperaje, por que con ese consumo puedes fundir el alternador nuevo. s2.

Solo es un concurso hombre, no os lo tomeis tan a pecho :az: . Y donde esta el grupo de los ex Audi que ahora tenemos otro coche y que no somos ni ricos ni mecanicos?? :claugh: :claugh: Venga, FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO :thumbsup: .

Te compensa mas cambiar el coche. Lo normal es que a esos años haya que hacerles una revision, pero no cambiarlos. Seguro que en el manual pone que tienes que cambiarlos??

Y para los cristales no cojes nada??

Que consumo en Amperios tienen las etapas que quieres montar??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Todo es buscar el sistema sujeccion y una correa algo mas larga para mover los dos alternadores, no es dificil, la cuestion es que encuentres quien te lo pueda hacer, pero en el mundo del car-audio hay preparadores que, cuando montan verdaderos sistemas de mucho consumo, le montan un alternador unica y exclusivamente para ese equipo, el de origen lo dejan solo para los requerimientos del coche de serie. s2.

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Yo tambien, llevaba un Sub Infinity Kappa de 200RMS que sonaba de vicio y metia una buena castaña y lo quite precisamente por que era algo rollo andar con el en el maletero, en cuanto meticas cuatro cosillas algo voluminosas ya tenias que jugar al Tetris, y como hicieras un viaje cargado de maletas ni te cuento, asi que ahora lo tengo guardadito debajo de la mesa de mi escritorio, quizas algun dia lo vuelva a montar, pero de momento ahi esta, junto con las tres etapas JBL, los altavoces JBL, el ecualizador digital Kenwood y unas cuantas cosillas mas que tenia montadas en el 80tdi y que al Galant no le monte. s2.

Yo en subs me gusta Beyma o DLS. Si calculas bien el cubicaje de la caja y la mimetizas con el propio maletero no necesitaras un sub muy grande y no deberias tener problemas de espacio en el maletero o de quedar "truñero". Yo siempre he querido montar un sub en el hueco queda en los laterales del maletero donde el pase de rueda, no se si me explico, con una imagen se vera mejor: Uploaded with ImageShack.us Si aprovechas bien esos huecos puedes montar dos subs y el coche sonara de vicio son perder espacio de maletero ni quedar truñero, eso si, lo que aun no tengo muy claro es como poder aprovechar esos huecos. s2.

Y has pensado en dejar el alternador como esta y meterle un alternador solo para el equipo??

Y a mi, pero un equipo completo cuesta mucha pasta y mucha gente no puede meter tanto material. s2.

No es imprescindible poner etapa, la radio puede mover los altavoces sin mayores problemas, otra cosa es que la radio sea capaz de sacar el 100% de esos altavoces, pero moverlos los puede mover perfectamente. s2.

Rockford va muy bien pero tiene una pega, su sensibilidad es algo baja asi que necesitas etapas gordotas para que rindan. 1800rms es mucha potencia, si ves que un solo cable no es suficiente metele dos, hara el mismo efecto que meter uno gordo de verdad. La etapa es una T600.2?? http://www.e-shopdis...00_2-637-p.html Si es esa ya te dice en las caracteristicas tecnicas que el dimaetro del cable ha de ser de 20mm: FICHA TECNICA Amplificador de potencia 1 ó 2 canales puenteado Amplificador estéreo de clase A/B Alimentación de tipo PWM MOSFET Estable sobre 8, 4 y 2 Ohmios en modo estéreo Estable sobre 8 y 4 Ohmios en modo mono canal (modo puenteado) Filtros pase-bajo y pase-alto integrados Relación de señal/ruído (S/N): > 105 dB (+/- 1dB) Banda de transmisión: 20Hz - 20kHz Filtro pase-bajo variable: 50 Hz - 500 Hz (propensión de 12 dB/ Octavio) Filtro pase-alto variable: 50 Hz - 500 Hz (propensión de 12 dB/ Octavio) Mejor rendimiento de agudos: si (0 á 12 dB) Mejor rendimiento de bajos (Bass-Boost): si (0 á 18dB) Sensibilidad de entrada: 150 mV - 5 V THD: < 0.05% Sistema de protección para circuito interno Cables de alimentación (positivo y negativo) en 20 mm² Salida RCA Indicador luminoso de alimentación y de protección Por cierto, lamento decirte que "solo" rinde 2x200rms a 4ohmios. ► Potencia Máxima: 1200 Watts ► Potencia Rms estéreo á 4 Ohmios: 2 x 200 Watts ► Potencia Rms estéreo á 2 Ohmios: 2 x 300 Watts ► Potencia Rms mono canal á 4 Ohmios: 1 x 600 Watts ► Dimensiones (A x AL x P): 34.7 x 5.4 x 20.7 cm Que etapa le has puesto al sub??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

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Nitro, no se el presupuesto que tienes para el S4 (en caso de que quieras comprar), pero en el mercado hay cosillas bastante majas sin tener que ir a ese (que no digo que este mal o que no valga la pena): http://www.milanuncios.com/audi-s4-de-segunda-mano/?anoh=1996

Pues si te gusta, y puedes, adelante. Un saludo.

Pues no lo se por que mi madre no les dio ni un centimo asi que no se, pero supongo que lo tendran todo bien atado para que no sea nada facil cojerles en caso, cmoo digo, de que sea un timo, que yo no puedo afirmarlo, aunque el tema huele un poco mal. s2.