RomuloTDI

Hombre, yo reconozco que a mi me gusta mas la linea del BMW, pero eso no quita que tire para Audi, que el cabrio tambien es precioso, no se, a mi el BMW me gusta mucho pero creo que la linea me cansaria rapido, sin embargo el Audi no me gusta tanto pero las lineas mas discretas creo que me gustarian por mas tiempo que el BMW.

Vale, pero que hacia ese fusible??

Pues en teoria hasta los 229 euros: http://www.recambiosviaweb.com/m5/d84/c5059/s11/g470/a100007/l1592203/i169352/radiador-refrigeracion-del-motor-hella-8mk-376-711-281-audi-90-89-89q-8a-b3-1987-04-1991-09-22-e-136cv-gasolina-1987-04-hasta-hoy.html

Es la primera vez que escucho ese ruido en un 80tilla :shocked: :shocked: . Yo lo llevaria al meca. Has desmontado la guantera que va debajo del volante a ver si viene de por ahi o del vano motor??

Seatpando, cuando una bomba de aceite falla lo que provoca es que no manda presion de aceite al motor Y AL TURBO, con lo cual esa falta de lubricacion hace que las piezas moviles sufran daños, y el turbo, que no olvidemos gira a altisimas RPM (unas 10.000RPM o mas) al quedarse sin aceite los rodamientos del eje de la turbina se dañan o directamente se gripan. Por desgracia, los 2.0Tdi 140cv sufireron algunas unidades de fallos en la bomba de aceite. Un saludo suerte.

Pues no lo se, yo me guie por las referencias de los dos radiadores, pero supongo que en la descripcion del articulo deberia señalar si es para coches con A/C o sin el. s2.

Eso es muy relativo, dudo que las reparaciones de ese Cabrio sean mas baratas que las del A4. s2.

Con todo mi respeto, pero no me he enterado absolutamente de nada, leo no se que de un Peugeot, no se que e 100º y no se que de la gasolina y, lo peor, no se que de 200km/h, pero francamente, sigo sin saber cual era el problema que tenias en el coche. s2.

Bueno, si se ha solucionado solo... pues vale. Pero a mi eso de "se ha solucionado solo" no me convence, quiero decir, en mecanica las cosas no se solucionan solas, si ha fallado volvera a fallar y seria interesante saber el por que ha fallado, por eso te decia de pasarle el Vag-Com para ver si ha quedado registrado algun fallo. s2.

Hombre, lo de coleccionista supongo que lo dira por la edad del coche. Audis 90 hay muchos aun y Audis 100 C2 no quedan muchos. s2.

Creo que es este http://www.oscaro.es...79-721724-470-p Pues es el mismo que este, con la misma referencia y por casi 100 euros menos: http://www.recambiosviaweb.com/m5/d84/c5059/s11/g470/a100007/l59496563/i627893/radiador-refrigeracion-del-motor-nrf-58579-audi-90-89-89q-8a-b3-1987-04-1991-09-22-e-136cv-gasolina-1987-04-hasta-hoy.html

Una pregunta Lord. Yo lo que no entiendo es como se puede financiar un coche dentro de la hipoteca, quiero decir, un coche que cueste mensualmente 300 euros, como se puede bajar esa letra a 100?? bueno, si, financiando a mas años, pero lo que no tiene logica es poner un coche a 10 o 15 años para pagarlo comodamente. Es algo que no entiendo, que una persona tenga una hipoteca de 900 euros, compre un coche de 300 al mes y refinancie todo para pagar 1000, es que pensaban pagar el coche durante 15 años??

LordGreat, yo no sere el que diga "ya lo sabia" pero si digo que no era nada normal el nivel de endeudamiento en que estabamos viviendo (todos), comprabamos todo a plazos, no solo las casas, si no los coches, los televisores de ultima generacion, el viaje al pueblo a ver a la familia, los condones de los sabados por la noche y las put** del puticlub. Todo era a credito, no pensabamos en como ibamos a pagar esos creditos, solo firmabamos por que siempre tenismoa el "ya me buscare la vida". La crisis se veia venir, es asi de simple, los analistas economicos lo decian, siempre se hablaba de la burbuja inmoviliaria que acabaria reventando, que el nivel de endeudamiento no era normal para españa y patatin y patatan, asi que ahora toca apechugar. Eso si, los politicos y banqueros, asi como otros muchos, se llevaron una tajada muy importante, exprimieron al pueblo llano hasta la saciedad sacandoles todolo que podian y mas y ahora lloran por que no les pagamos los pisos, pisos que de una manera u otra ellos nos invitaron a comprar prometiendonos el oro y el moro. Estoy deacuerdo en que ene sto estamso todos hasta el cuello, eso esta claro, nadie obligo a nedie a firmar, pero tampoco era normal las clausulas abusivas de los creditos. Yo no soy economista y se de economia lo justo y necesario para saber que si gano 1000 no puedo gastar 2000, y en España eso fue la tonica durante años, comprabamos un mercedes/audi/bmw con un sueldo de trabajador, comprabamos un chalet en la sierre con el sueldo de un obrero, nos ibamos al extrabjero de vacaciones solo con firmar un peapel...... ganabamos 1500 eurso y gastabamos 2000 euros sin preocuparnos del mañana, viviamos al dia. Y todo eso se paga siempre. Lo siento, pero creo que, en cierta medida, nos viene bien (a todos, politicos y banqueros incluidos) esta "cura de humildad". s2.

Me gusta mucho esa tapiceria en blanco, le queda preciosa, lo malo es qeu debe mancharse a la minima, no??

Por el amor de xxxx, tanto trabajo cuesta escribir bien? Casi preferiría que escribieras en euskera... Por lo menos tendría la opción de usar un traductor Sin malos rollos, pero aquí no se cobran por letras escritas, esto es un foro y no un puñetero sms Gracias y un saludo all pz, n plleis, q n vl la pna ez da bakea, ez da, ez du merezi gatazka duzu. :roll1: Por cierto Antonio, el otro dia lei una sobre el Chuk Norris que fue buenisimo: Chuk Norris es el unico que aun sigue descargando desde Megaupload :roll1:

Precioso. Ahora a mantenerlo asi muchos años mas. s2.

Eso nos pasa a todos, muchas veces el tiempo corre en nuestra contra, por eso yo personalmente prefiero llevarlo algo mas sucio hasta que pueda lavarlo en condiciones, pero claro, yo soy yo, tu piensas diferente, y me parece estupendo :thumbsup: En tu caso (coche blanco) las imperfecciones de la laca no se notan tanto pero en coches algo oscurillos como el mio..... se notan que dan gusto :claugh: :claugh:

Lavado a mano con guante de microfibras y sistema de doble cubo y aclarado con manguera con agua a distancia y asi no dañaras la laca .

El trabajo ha sido bueno, pero..... la lanza ponla mas lejos de la laca/pintura si es que le tienes cariño a estas dos, por que la presion de la lanza daña la laca y si abusas dañas la pintura. Por el resto buen curro. s2.

De motor te aguanta lo que le heches ahora, de resto.... Cremallera de direccion. Silent Bloks. Rotulas. Rodamientos de las copelas. Rodamientos de ruedas. etc etc etc. Ya os ireis conociendo el 80tilla y tu :thumbsup:

Una cremallera nueva en Audi con mano de obra pueden ser unos 1000 y pico euros. Una cremallera de competencia pueden ser unos 500. Una cremallera reconstruida unos 300. Una cremallera de desguace unos 50-100. Yo en su dia monte una de desguace y no volvio a darme guerra, asi que tu mismo. Mi brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/128489-como-cambiar-una-cremallera-de-direccion/ Yo me arriesgaria con una reconstruida (que es como si fuera nueva) o de desguace, no iria a por una nueva y mucho menos a Audi. s2.

Que venga a España y aqui resolveis todos los papeles, no le mandes nada, si le gusta el coche como dice que venga a España y con la pasta en la mano, el resto que se olvide, y cuidado con darle datos por que los puede usar para cualquier asunto sucio y meterte en un problema a ti. s2.

Es un precio mas que razonable. Te dijo si el rodamiento venia con buje o sin el?? Yo pague por un rodamiento delantero del Galant 140 euros (si no recuerdo mal). s2.

Y si buscas un cabrio, no has pensado en un A4 Tdi cabrio??

:fisch: :roll1: