La Clay te vale para los dos coches, la Clay es una especie de plastilina y que se aplica por partes, es decir, cojes un trozo, lo amasas y lo usas.
A ver, el tema del pulido varia mucho de unos coches a otros, todo depende del estado de la laca (que es loq ue realmente pules).
Si la laca ha desaparecido (como parece ser el caso del coche de tyu hermano) entonces poco vas a lograr, aunque un pulido siempre vale para dejar mejor la cuperficie aunque no tenga laca.
Si tienes rayones todo depende de su profundidad, si solo afecta a la laca entonces no tienes problema, con el pulido te vale, pero si ha llegado a la pintura tendras que pintar la zona.
Ese pulimento que te pongo es un pulimento algo concreto, es un pulimento de abrasion, medio y de final a la vez, y en funcion de como este tu laca puede valrte o no, es que todo depende del estado de tu coche.
Te digo lo mismo que en el caso de los rayones de la pintura, si los rayones son muy profundos no conseguiras nada, pero si son rayones muy pero que muy leves entonces con un pulido (con pulimento de cristales) entonces si que conseguiras algo.
Mi consejo, para que te hagas una idea, es que te veas estos videos:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269258-videos-detallado-de-un-coche-procesos/