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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Las pastillas me comento Necto, que, segun me comento, son blandas y no son tan agresivas con los discos, duran un poco menos pero frenan un poco mas, ademas de que no hacen ruido ni apestan en una frenada un poco dura. Tienes experiencia con Necto?? Voy a buscar informacion sobre estas pastillas. s2.
  2. Bueno, buenas noticias. Acabo de encontrar una tienda físicas en Pontevedra que me deja los discos de freno a un precio casi identifico al precio web, os cuento. Discos de freno TRW o Brembo: 56.00 euros/unidad. Pastillas Necto: 60.00 euros. Ahora toca decidir que montar, si TRW (el de recambios me los recomendó antes que Brembo) o Brembo (segun el no valen lo que cuestan y se paga bastante la marca). Voy a informarme de las dos marcas, pero casi seguro que me tiraré a por alguno de estos y pasre de marcas blancas y de recambiosviaweb que ni se han dignado en responder a mí email ni cojerme el telefono asi que no tendrán ganas de vender. Vosotros que cojeriais??. S2
  3. Cualquiera de las dos variantes (115cv o 140cv) siempre que sean 5L Hubo series de 6 cilindros que tambien salieron muy duros pero no recuerdo cuales. s2.
  4. Es que no dormi nada bien y ando algo espesito :roll1:
  5. Ah, ok, no te entendi.

    s2.

  6. Ah, ok, no te entendi.

    s2.

  7. Tio no puedo responderte al post, ya que por el limite de respuestas diarias :) por ser nuevo.con lo del color te colastes, me referia al color de la carroceria del coche, xoonet@hotmail.com

  8. El color verde es ototalmente normal, es el color del refrigerante, aunque ese coche tendria que llevarlo rosa (G12) pero mientras no sea marron y pastoso tipo chocolate (problema de estanqueida del circuito refrigerante) no tienes problema Te dio mucha guerra el Honda??, que motor montabas??, que modelo de Honda tenias?? yo con el Galant estoy cada dia mas contento
  9. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  10. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra. A4 B5 1.8 solo se fabrico el de 125cv, asi que que no te cuenten peliculas
  11. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  12. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  13. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra. Yo te recomiendo este: El V6 de 170cv es una verdadera delicia y un motor de lo mejorcito que ha fabricado Mitsubishi. Y si sigues queriendo un A4 entonces el 1.8T, pero busca uno con menos km, lo agradeceras. Si buscas un poco encontraras cosillas muy interesantes: http://www.coches.net/coches-de-ocasion.aspx?or=0&fi=SortDate&MakeId=4&ModelId=7&tops=1&SearchOrigin=2 s2.
  14. Por que?? te vass a comprar uno?? El 5 en linea
  15. Joer Jose, te lo tomas todo al pie de la letra, relajate hombre, que solo eran unas bromas, lo tipico cuando se va fuera, a mi tambien me las pidieron cuando me fui a Irlanda y a Inglaterra :thumbsup:
  16. Ya, pero me parece sorprendente la gran diferencia de precio de unos discos s otros teniendo la misma referencia, estamso hablando de casi un 50% de diferencia. Esta claro que el uso sera un uso normal, no los uso para tramos ni para circuito, es que ya el coche de por si no permite eso, es un Td de 90 tranquilos cavallitos, pero tanta diferencia de precio..... He estado biendo y al parecer todos los discos de freno (hablo de los normales, nada de alta competicion ni nada de eso) son identicos, varian en muy pocas cosillas, en lo que mas varian es en su marca y al final es lo que pagas y la materia prima es la misma (fundición gris nodular de grafito laminar) y todos tienen que cumplir la norma ECE R-90 (para mas informacion sobre esta normativa: http://www.roadhouse.es/index.php/mod.pags/mem.detalle/relmenu.37/relcategoria.1026/idpag.9) Asi pues parece que este tipo de productos goza de todas las disposiciones legales que garantizan su calidad y su adecuacion al uso en nuestros vehiculos. Si le doy tantas vueltas al tema es por que no me gusta nada jugar con los frenos y lo que meta quiero estar seguro que me va a dar un resultado adecuado y que no me dara ningun susto, esos i, siempre intentando ahorrar lo mas posible, que la cosa no esta para gastar por gastar (ademas de que hay otras cosillas que hacerle al coche como pintar un par de piezas y alguna cosilla mas, que, aunque no son grabes, el coche pide hacerlas, y todo suma-). Mañana tratare de nuevo de ponerme en contacto con ellos, a ver si hay suerte. s2.
  17. Os imaginais su homonimo en masculino?? un tio eyaculando 100 veces al dia??, su mujer iba a comer natillas todos los dias de postre :lmfao: :lmfao:
  18. Pues pense que seria mas caro, no lo veo mal precio para todo el curre que lleva. s2.
  19. Bueno, he estado buscando informacion sobre las marcas blancas de recambiosviaweb y al parecer cumplen con los requerimiento exigidos para su fabricacion y funcion y parecen esta fabricados en fundición gris nodular de grafito laminar, es decir, el mismo material que los Brembo, lo que no pone son las proporciones de material, pero aparentemente pudieran hacer la funcion igual de bien que los Brembo. seguiremos investigando sobre el tema por que parece muy interesante. Si todo esto se confirmase parece que la unica diferencia en el precio seria la marca, es decir, estariamos pagando la marca. PD: yo siempre he usado gomas para el coche de segunda marca y la verdad es que me han dado el mismo resultado que a mi padre gomas de primeras marcas, no se si con los discos de freno pasara lo mismo. s2.
  20. Cuanto se cobra por un pulido y encerado basico??
  21. A mi me acojonaria ir por esa carretera, parece que en la proxima curva fuese a aparecer el hombre del saco o Freddy Krueger :shocked: :shocked:
  22. He estado mirando en la red y he vistoq ue en forocoches dicen que recambiosviaweb afirma que las marcas blancas que venden son las mismas que las de marca reconocida pero sin marca. s2.
  23. Dani, si no puedes mandamelas a mi email :fisch:
  24. Pues ahora fijate. Mirando en recambiosviaweb he visto esto: Discos Brembo (97.30 euros): http://www.recambiosviaweb.com/m77/d1897/c7847/s9/g82/a100006/l24314524/i20006/disco-de-freno-brembo-09704310-mitsubishi-galant-vi-ea-1996-09-2004-10-20-tdi-ea6a-90cv-diesel-1996-09-hasta-hoy.html Discos marca blanca (57.08 euros): http://www.recambiosviaweb.com/m77/d1897/c7847/s9/g82/a100006/l/i333508/disco-de-freno-viaweb-rvw09704310-mitsubishi-galant-vi-ea-1996-09-2004-10-20-tdi-ea6a-90cv-diesel-1996-09-hasta-hoy.html Y si os fijais los dos llevan la misma referencia: 09.7043.10 Con la unica salvedad de que los discos de marca blanca llevan antes de la numeracion las letras RVW Y si os fijais pasa lo mismo enlos Brembo macizos y en los de marca blanca macizos, asi que no se si quizas sean los mismo discos pero una con la caja con las siglas Brembo y la otra con una caja blanca. En cuanto hable con los de recambiosviaweb se lo pregunto y como sean los mismos...... :innocent: :rolleyes:
  25. Bueno, pues hoy he estado de tarde libre (por fin :clap1: :clap1: ) y he estado en un centro comercial (entre otras cosas, por que he ido a Santiago de Compostela a ver el Codice Calixtinus que esta en exposicion temporal) y coincidio que pase por la zona de lavado de los coches (es nueva) y he visto esto: Asi que me he puesto a hacer cuentas. Si solo tenemos en cuenta los lavados exteriores y las limpiezas interiores me ahorro 25 euros x 2 coches = 50 euros por lavado. Si tenemos en cuenta que lavo los coches un minimo de dos veces al mes me ahorro 100 euros, que, multiplicado por 12 meses da la bonita cifra de 1200 euros al año. Si a esto le sumamos la aplicacion de productos, pulido, abrillantado y limpieza de motor y llantas.... podemos hacernos una idea del dinero que nos ahorramos al año, dinero que, aunque restemos el precio de los productos, sigue siendo una suma considerable la que nos ahorramos al final del año, sin contar el hecho que al hacerlo nosotros lo hacemos con todo el mimo y delicadez, mientras que en el caso concreto que señalo de este "lavadero" de coches, estaban usando lanza y dandole con ganas. Asi pues, queda comprobado que el ahorro y el resultado final bien merecen que le dediquemos a nuestro coche unas horitas al mes. s2.