RomuloTDI

Por que la tecnologia de un F1 cuesta miles de euros y su habitaculo de seguridad de carbono puro no es rentable instalarlo en un coche de calle por que sencillamente no se venderia el coche por que valdria mas el habitaculo de seguridad que todo el resto del coche

A ver, lo que te mata no es el golpe, eso no mata jamas, lo que te mata no es que los hierros retorcidos del coche se te claven por todo el cuerpo, eso tampoco mata jamas, lo que te mata es la energia liberada en un impacto, y esa energia es directamente proporcianal a la velicidad, vallas en un Ford Fiesta como que vallas en un A8 blindado. Cualquier objeto cometido a celeracion constante experiementa una energia de continuidad (es decir, que tiene a seguir en movimiento) cuando esta energia de aceleracion constate deaparece, independientemente de que desaparezca lentamente (cuando frenamos) como subitamente (cuando nos damos la leche del siglo) nuestro cuerpo tiene que soportar fuerzas iguales es inversas a las que estaa soportando. El problema es que cuando deceleramos de forma controlada nuestro cuerpo se adapta a es deceleracion constante y cuando lo hacemos de forma subita nuestro organismo no es capaz de adecuarse a esa nueva situacion y eso genera desgarros internos, roturas de vasos sanguineos, presiones en puntos clave de nuestro organismo como el corazon o el cerebro, deformaciones involuntarias de partes y zonas de nuestro organismo como huesos, tendones y otras partes flexibles de nuestro cuerpo, etc etc etc. Es igual que se te clave medio coche en el tronco de tu cuerpo si te la das en un Ford Fiesta que que se te reviente medio cuerpo internamente en un A8, la muerte la vas a tener igual, es una cuestion de energia liberada y de su forma de liberacion y de que nuestro cuerpo no esta adapatado biologicamente para soportar fuerzas y presiones por encima de determinados valores. s2.

Eso iva a decir yo, no me deja verlo, me redirecciona a la pagina principal. s2.

Os acordais de este hilo?? Audi A8 4.2V8 se la pego en la Autopista Vigo-Santiago en direccion Pontevedra desde Santiago y acabo en la direccion contraria en el arcen totalmente destrozado, y eso que no pego contra ningun mujro, ahora imaginaros que se hubieran pegado contra un camion o algo semejante que viniera de frente, dudo mucho, por mucho A8 que sea, que hubieran sobrevivido: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/262824-accidente-audi-a8-42-v8-en-pontevedra/

Buen cambio te vas a pegar, de un Corsita a un TT

Y por que tiene q1ue ser el FBI el que ciere los servidores??

Hombre, siempre puedes ofrecerte voluntario con el A6 a ver cual es el resultado

Si yo tengo 340.000 euros en lo que menos pienso es en comprarme un coche, primero zanjo la hipoteca (en caso de tenerla) y el resto lia dejo en el banco para vivir tranquilo y ya compraren un coche de 3000 o 6000 euros para entretenerme y matar el gusanillo.

Cuanto tiempo ha psado desde que cambiaste el motor hasta que te empezo a sonar la direccion o hasta que viste que ya no tenias liquido de direccion?? A ver. Para purgar el ciruito de direccion: 1. Primero hay que saber si el circuito ha llevado el liquido adecuado o no, si no lo ha llevado entonces tendras que hacer una limpieza del circuito metiendo liquido nuevo (el adecuado se entiende) y haciendo que este liquido limpie metiendolo por un punto del circuito y sacandolo por el otro. Despues llenas de nuevo. 2. Para purgar el aire del circuito hay que tener lleno el circuito (para que la bomba no sufra ya que se lubrica con el liquido de direccion) y con el motor en marcha lgirar la direccion de tope a tope varias veces hasta que la direccion vuelva a ir finay suave, despues solo tienes que revisar nivel, ponerlo en su sitio y listo

No, si le hechas el liquido que no es te puedes cargar la bomba, la cremallera, algun manguito...., los coches del grupo VAG creo recordar que llevan aceite para servodireccion mineral, `pero ese dato lo da el color del tapon del vaso de expansion del liquido de direccion, segun sea su color asi es el tipo del aceite de servo

Que tal esta la bomba de gasoil y el turbo??

Yo usaba de estos:

Pues casi de todo, desde juegos, ofimatica, calculo... (yo lo usaba para jugar) De aquella este ordenador habia costado sus buenas 100.000 pelas o mas, que en aquellos años era mucha pasta. Con estos aparatitos mandaban cohetes a la luna, asi que fijate si se podian hacer cosillas. Despues vieno el Gates con su "Jundios" y la lio parda

No, mi radio es de 7" pero el Sistema Operativo es Win CE como el tuyo, lo que no se es si tu llevas 5.0 o 6.0, yo llrvo 6.0 y va de lujo. s2.

Tiene TDT y GPS?? Yo lo de la dual zone aun lo tengo que estudiar bien por que en mi caso aun no se como mandar señal de video a las plazas traseras teniendo otra csoa en las delanteras, aunque claro, tampoco tengo pantalla atras, pero es algo que me interesa, puedes explicarmelo??

Pues me parece que como pretendas ver una peli en esa pantalla te vas a dejar lo ojos

Vete buscando cremallera nueva o de intercambio por que casi seguro que el coche te va a dar una "alegria"

Hecha un vistazo a los desguaces que te ofrecen aqui: http://www.europiezas.com/desguaces/recambios.aspx Al final que fue lo que le paso al cambio?? Suerte.

El mio cumplira 30 años a finales de esta decada, mi primer ordenador fue un Philips NMS9100 con 768K de memoria y S.O. DOS 2.2 con disquetera de 3.5, la caña para aquella epoca. Aun lo conservo bien tapadito en mi mesa de mi habitacion. Una fotillo: Creo que entro en casa alla por el 89. s2.

Aqui en Galicia en Vigo (cerca de Pontevedra) llevan ya años funcionando los multa car.

Marca modelo características.... de ese equipo que llevas??

Que les pasa??

Precioso reportaje, muchas gracias por compartirlo con nosotros. Un saludo.

Hombre, en funcion de la opacidad que tenga ese coche igual con uan simple cera no te llega, igual pide un descontaminado y un pulido (aunque sea un puliso suabe), puedes ponerte unas fotos del estado de esa pintura para varloar que es lo mejor que le puedees hacer??

Pero tu llevas cristales blindados o algo asi?? por que esa forma de romperse el cristal ante el impaco no la veo normal :shocked: . Yo tambien pense que ya te habian chorimangado la nueva . jod**, como se mancha la gente las manos por una radio y un casco <_<