RomuloTDI

Que va, no puedo, no hay arandelas suficientes para dos coches en casa. El mio era el 1.9tdi, no el 2.3 5 cilindros gasolina

Es posible. De que motor estamos hablando??

Que pena no tener una economia como para mantener dos coches por que por ese precio vale mucho la pena, quien pudiera. Por cierto, cuando puedas rellena el esquema para el anuncio segun las normas: Modelo: Motor: km: Año primera matriculación: Procedencia: Nacional/Importado Nº propietarios: Historial de mantenimiento: Equipamiento original del vehículo: Equipamiento instalado a posteriori: Estado del vehículo: Comentarios: Precio: Ubicación: - Se debe acompañar el anuncio con al menos una fotografía del vehículo, Suerte con la venta, a ver si hay suerte y se queda en el foro.

Vete a la gestoria cagando leches o llamales mañana sin falta y que te lo aclaren y con la respuesta que te den vas a la GC o no. s2.

Valor catastral del coche...ultimo numerito...321€ para un coche con 12 años... Pero que co..nes valor catastral y que es el "ultimo numerito" este,que ya no entiendo nada ! A la tia de la gestoria que le importa a ella que precio pagaste tu por el coche? Y como que " se han dado cuenta" del valor catastral ? Acaso alli les importan el valor venal del coche? Y entonces no tienes el papel aquel provisional que te dan las gestorias para que puedas circular?Y quien dio de baja el coche? Porque desde luego el dueño no puede,tampoco el compra-venta...Y la gestoria tiene la obligatividad de avisarte por si el antiguo dueño llega a ellos con cualquier problema...Mas aun si les pide la documentacion del coche... El valor datastral es el valor que Hacienda cree que vale tu coche y es sobre el que hacen el calculo porcentual para saber lo que tienes que pagar por el impuesto de transmisiones patrimoniales (eso siempre que el valor de compraventa no sea superior al valor catastral en caso lo cual el valor que usan de referencia es el que se pone en el contrato de compraventa, no son cucos los de Hacienda ni nada). s2.

Si eso es la gestoria se quedo con los papeles originales... que ahora que lo mencionas como c***a dado el coche de vaja? segun me dijo mi amigo guardia civil el coche a sido dado debaja en la jefatura de trafico de avila..pero claro abra tenido que llevar los papeles no? Yo entiendo que si los papeles estan en la gestoris entonces el chico que te vendio el coche no tiene culpa ninguna, el firmo un contrato de compraventa contigo, llevo toda la documentacion a la gestoria y alli se encargarian de poner el coche a tu nombre, ahora bien, si despues de esto el coche se ha dado de baja entonces yo creo que la culpa es de la gestoria que hizo algo mal, pasate por la gestoria o llamalos y que te lo expliquen y resuelvan el problema. Por favor, no publiquemos fotos ni datos de terceros (vendedor del coche y compraventa) hasta que no se demuestre fehacientemente que son culpables, de momento, y con la ley ne la mano, disfrutan de la presuncion de inocencia hasta que se demuestre lo contrario, por que despues cualquiera lee este hilo y la podemos tener montada, tanto la Junta Directiva como el for en general por calumnias hacia terceros sin tener pruevas inculpatorias claras. s2.

Y por cierto, el VW Santana que mencionas es el hermano jemelo del 90b2 , no olvides que Audi VW, SEAT y Skoda son lo mismo

Si no me equivoco el 5 cilindros que monta Volvo (el que tu mencionas) es de origen VAG. Es el 2.2 Turbo??

eBay: http://www.ebay.es/sch/i.html?_nkw=Audi+80+b2&_sacat=0&LH_Auction=1&_odkw=1+din+gps&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 Oscaro: http://oscaro.es/catalogo.asp?ID_OSC_TYPES=655&ID_OSC_LEVELS=824&resolution=1345 Recambiosviaweb: http://www.recambiosviaweb.com/m5/d78/audi-90-81-85-b2.html

Es un coche muy raro de ver por que han acabado casi todos en desguace, pero alguno hay, eso si, no en el foro (al menos que yo recuerde), pero si es el coche que te gusta y que quieres tener yo te animo por que es un clasicazo y con ese motor.... bufff!!! mas de un Ibiza se veria en aprietos ante una recta. Por las piezas no te preocupes, lo divertido de estos coches es buscarle las piezas, internet tiene muchas, en eBay puedes encontrar de todo y aqui en el foro hay verdaderos espertos en buscar materiales, solo tienes que preguntar y seguro que alguien sabe donde puedes econtrar lo que necesites, asi que por ese lado no te preocupes, todo es buscar, ademas, esto es como todo, al principio parece que no hay nada para tu coche pero es ponerse a buscar y empiezan a aparecer piezas por todos lados, a mi me paso con el 80tdi, al princpio pense que no habia piezas, pero buscando acabe viendo 80tdi´s hasta en la sopa , y con el Galant me paso lo mismo, pero a fuerza de buscar e informarme ahora mismo ya no me preocupo de las piezas por que se donde puedo conseguirlas a buen precio y mira que mi coche si que es de lso raros por que se vendieron 4 contados y ningun o en Pontevedra (el mio es el unico Galant 2.0td que hay en mi ciudad) y uno de los poquitos que hay en Galicia, asi que para encontrar piezas imaginate, pero aparecer aparecen las piezas que busco. s2.

La vida te da sorpreeeesas, soooooorpresas te da la vida hay dios

Por cierto, el tipo fuertote que se ve al lado del coche es el dueño (el que me va a dar de leches cuando vea este post )

Pues si señores, hoy, paseando por Redondela (una ciudad cercana a Pontevedra) me he topado con esto: Uploaded with ImageShack.us Yo me he quedado flipando, pero como se le puede hacer esto a un coche tan bonito por dios!!! La gente que estaba en la zona en ese momento no daba credito y alguna ha mencionado algo de "ortera", claro, no es para menos. Que daño ha hecho la pelicula 2F2F. Este es el original de la pelicula: En fin, consolemonos pensando en que al dueño le gusta su coche asi.... y que el nuestro no esta como ese

La documentacion la tienes a tu nombre o directamente no la tienes??

Precioso, quien puediera tener un garaje asi en su casa

Pues mira, yo te digo lo de siempre, las segundas marcas son casi tan buenas como las primeras marcas y la mitad de economicas, yo en el 80 montaba siempre gomas marca Carrefour (que al principio eran marca Cormoran) y eran una segunda marca de Michelin, y la verdad es que siempr me fueron genial en seco y ne mojado y le di chicha mas de una vez al 80 y las gomas ivan de PM y me costaba la 205/60-15 unos 60 euros (ahora subieron un pelin) y siempre fui genial con ellas. Ahora en el Galant monton Nexen y tambieb genial aunque las noto algo durillas y en mojado algo vailonas cuando le doy vida al nene pero claro, llevo una 195/65-14 y se nota la diferencia de anchura, pero por el resto van genial y en duracion tambien muy bien, llevo casi 40.000km con ellas y aun les queda vida para otros casi 20.000km. Yo personalmente te recomiendo segundas marcas, lo agradeceras

Bueno, me alegro un monton de que lo hayas podido vender, te paso algo parecido a mi cuando cambie el 80 por el Galant que tambien me costo venderlo y al final pues tuve suerte y un chico que le gustaba ese modelo pues vino a verlo y llegamso a acuerdo por que le quedaban unos dias para vencer la ITV, pero al final consegui venderlo, eso si me dio una pena terrible por que le tenia mucho cariño, pero era un coche que ya no salia rentable, me estaba dando mucha guerra y habia que meterle mucha pasta encima (bastante mas de la que me costo el Galant) asi que al final lo vendi, pero no descarto que si un dia me va bien la vida pues me decida a cojerme otro. PD: Salir a la carretera sin seguro.... s2.

Y lo que le queda por subir, hoy procisamente estuve comprando el gasoil de la calefaccion y me ha dicho la que me atendio que las refinerias estaban subiendo unas dos veces a la semana los precios de los carburantes, asi que esto sigue y sigue (de la factura del año pasado a la de este en el gasoil de la calefaccion han sido 140 euros de diferencia :ranting2: :ranting2: ).

Ese consumo es casi normal, digo casi por que aunque haya compañeros que te diran que sus coches no les consumen aceite, la realidad es que Audi siempre ha sido una marca que consumio aceite en mayor o en menos medida en muchos de sus modelos (no en todos), asi que tranquilo, para que te hagas una idea, mi ex80tdi consumia 1 litro cada 10.000km y el manual de estos coches dice que es normal y aceptable un consumo de hasta 1 litro cada 1000 km, asi que tranquilo, lleva siempre una garrafita de 1 litros en el coche para cuando te pida aceite por que el consumo es totalmente normal. Otros motores o marcas no beben tanto aceite, el Ibiza de mi padre su consumo de aceite es practiamente inapreciable y mi "Michubi" tambien pero algo beben, eso seguro, todos los coches beben algo de aceite en mayor o en menor medida, eso algo normal y natural intrinseco a la propia mecanica ya que siempre queda algo de aceite en las camisas de los cilindros que se quema con la combustion del carburante. s2.

Si quieres eliminarlo la unica solucion es cambiar los taques. s2.

Este ni se ha molestado en usar el traductor de Google

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli

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