bluepr0

Gracias por aclararme esto a mi también . Cuando configuré mi Audi vi que me dejaba elegir "Audi Drive select" pero no me pedía agregar ni la amortiguación regulable ni la dirección servotronic no sabía si el configurador estaba mal, o yo era un poco corto. Lo malo es que tanto la amortiguación regulable como la servotronic son bastante caras :/ Una cosa que todavía no me aclaro, si tienes la caja multitronic o S tronic entiendo que hay un modo "D" y otro "S" (o manual secuencial). En este caso, no sería lo mismo D = Confort del Audi Drive select y S = dinamic del Audi Drive select?. Es decir, si no pones ni amortiguación regulable ni servotronic, tiene sentido poner Audi Drive select pudiendo hacer lo mismo desde la propia caja de cambios? O me estoy perdiendo algo?

Bienvenido!! PD: no me va la imagen

Gracias!. He visto en el conce un A5 cabrio con las de 20 pero no me gustaba como quedaba, demasiado alto. Sin embargo entre que (supongo yo) que pesa menos y que no tenia la amortiguación deportiva, supongo que quedará más bonito.

Te ha costado mucho dinero hacer el tema de los escapes uno de cada lado?. Me interesaría hacerlo a mi futuro A5 2.0 TFSI

Umm, creo que hay un error en la configuración, ya sea porque soy un poco corto o porque el configurador de audi esta mal hecho. Tengo seleccionado "Audi Drive Select", y si miro en los detalles dice: "Aviso: Solamente disponible en combinación con dirección dinámica y regulación de la amortiguación" Pero no tengo seleccionado ni dirección dinámica ni regulación de la amortiguación (tengo la deportiva). Pero tampoco en ningún momento el configurador salto y me aviso de que tenía que agregar esto. Significa que no hace falta? que lo incluye otro paquete?

Incluso para ese motor? Yo tengo un TFSI Quattro S-Tronic. Si te puedes permitir las 20, pónselas. Ya verás cuando lo veas....flipas lo bien que le quedan. Vas pensar que cualquier llanta que no sea de 20" pulgadas le queda mal al A5. De nada! DIOS MIO! Que pasada!!. Oye, el blanco se ve normal de altura, pero el negro está bajado más de lo que la amortiguación deportiva lo baja, no? Gracias!

Yo esperaría a verlo y que tiene todo lo que se supone que tiene que traer, luego la transferencia

Sip, IVA y transporte

Incluso para ese motor?

El volante no me gusta achatado

En como andan los precios de gomas 19'' y 20'' chicos?

Hola gente, Antes que nada, me gustaría agradecer enormemente a todos los que comentáis y ayudáis en este foro. He leído trillones de hilos en diferentes secciones del foro y he podido en menos de 1 mes empaparme de información importantísima, muy útil, y sobretodo con la experiencia de todos vosotros. Os presento la configuración de lo que sería mi futuro A5 el cual pediré en unos meses: A5 coupé 2.0 TFSI 211cv quattro S tronic Equipamiento extra Audi drive select Audi hold assist Audi Music Interface Audi parking system advanced Equipo de sonido Bang & Olufsen Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil Llantas de aleación ligera Audi exclusive 9 J x 20 en diseño de 7 radios dobles MMI navegación plus Paquete cuero Paquete deportivo S line (quattro GmbH) Paquete exterior S line Paquete técnico Retrovisores exteriores con regulación automática de posición antdeslumbrante, abatibles eléctricamente y calefactables Sin inscripción trasera de modelo ni tecnología Sistema de control de presión de neumáticos Garantía extendida en 2 años o un máximo de 40.000 km Suspensión deportiva S line Tapicería S line en Alcantara / cuero Volante deportivo de 3 radios multifuncional con levas de cambio Accesorios originales Audi Adaptador para teléfono móvil, Apple iPhone 4 Precio configurador 62.034€ – Espero conseguir un 12% como mínimo de descuento, por lo que he calculado que quedaría en unos 56.000€ (he quitado el IVA al aplicar el descuento, pero los gastos de transporte no se cuanto serían). Preguntillas "extra" 1. Al seleccionar "Audi Music Interface" en el configurador, sale la imagen de un iPod. Este cable entiendo que está en la guantera y me permitiría conectar tambien un iPhone (es el mismo enchufe que el iPod) y desde el MMI podría acceder a su música? 2. Al seleccionar "Adaptador para teléfono móvil, Apple iPhone 4" entiendo que es un adaptador que se encuentra en el apoya brazos para conectar y encajar perfectamente tu teléfono. La pregunta es, también es posible acceder a su música y cargarlo desde ahí? En caso afirmativo sería redundante con el Audi Music Interface. 3. Al seleccionar "Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil" entiendo que puedo conectar el móvil por bluetooth y usar el manos libres incluido en el coche usando el micrófono del coche y los altavoces, verdad? MUCHAS GRACIAS!!!!!!! PD: Veis algo raro, algún cambio que vosotros haríais?. El color no lo tengo cerrado todavía porque primero quiero ir a verlos en persona.

No hacen descuentos a autónomos? vaya tontería! . Tendré que ni mencionar que soy autónomo entonces

He estado mirando su web, y tienen un configurador ellos del audi a5, pero al seleccionar el modelo sale la imagen del "viejo" (no el reestyling del 2012) eso quiere decir que no tienen los modelos nuevos?

Hombre, para moverme por Ourense mucho no lo usaré, si no más bien para viajes, etc. Ya de por sí no uso mucho el coche. Dices que si pillo el 1.8 170cv no ponga más de 18'', pero si pillo el 2.0 me debería animar a las de 19 al menos? . Yo me he subido a un A4 con suspensión deportiva y llantas 19'' y parecía que era cómodo! Muchas gracias!

Entiendo entonces que no se puede agregar o quitar cosas, verdad?

AtAkA que pintaza que tiene tu coche!! El color cual es? y las llantas son de 18? Gracias!

Gracias RomuloTDI. Saludos!

Gracias Ator83! Entonces que decís chicos, lo pillo con las de 20'' o con las de 19''?. Estoy pensando que tal vez pueda llegar al motor 2.0 pero dudo de si con o sin multitronic. Como os parecería mejor? 1 - Motor 1.8 170cv, manual, llantas 19'' 2 - Motor 2.0 211cv, manual, llantas 20'' 3 - Motor 1.8 170cv, multitronic, llantas 19'' 4 - Motor 2.0 211cv, multitronic, llantas 20'' 5 - Vuestra configuración? Gracias!

Dios! esta que te cagas!!!.Yo también tenía pensado ponerle las de 20' al 1.8 170cv que pediré en unos meses, pero también me preocupa que quede demasiado alto. Yo tenía pensando poner la Suspensión deportiva S line (240€) pensando que así quedaría bien pero ahora me has dejado helado. Sinceramente en las fotos tampoco se aprecia muy bien (o yo no se hacerlo) si está demasiado alto o demasiado bajo. Tal vez a ti te gusten muy bajos?. Estaría bien saber si un A5 con suspensión normal y llantas de 19 o 18 es igual de alto que uno con la suspensión deportiva S line y llantas de 20'' Gracias!

Es un extra que se puede agregar. Lo que yo me pregunto es si sería muy costoso agregarlo a posteriori?

Gracias por la respuesta. Te refieres a "Tapicería S line en Alcantara / cuero", no?

joasjoasjoasjo! supongo que eso se podrá agregar luego, no?

El alcantara creo que se me iba muchísimo de precio, pero había una opción de cuero con tela que me gustaba mucho la verdad. Me refería no tanto al tacto, si no más bien al confort, a como se siente el cuerpo después de 500km encima del coche! Suena bien! muchas gracias!!

Gracias por las respuestas chicos! AtAkA: yo conducí un automático un tiempo (era un mazda) en modo automático (también tenía el cambio estilo secuencial pero no lo probé) y era sinceramente horrible. Acelerabas y muchas veces parecía que no encontraba el cambio y se quedaba acelerando hasta que entraba, otras veces tenias que desacelerar para que cambiara de marcha, muy raro. Pienso que el automático pierde un poco la "gracia" de conducir, aunque estoy de acuerdo que si usas el coche mucho y todos los días, es mucho mejor. Aunque nunca probe el Multitronic o el Stronic supongo que sí es divertido conducirlos . No se muy bien que diferencia hay pero supongo que será mejor un 1.8 TFSI multitronic que de cambio manual. Como te imaginaras para mi un A5 de 170cv es el paraíso en comparación con lo que tengo ahora mismo (Renault clio de 75cv del año 2000 ) También me surgieron otras dudas, por si alguno tiene experiencia: 1. Los asientos S-line de cuero son cómodos para viajes largos? (no me refiero a los asientos delanteros deportivos si no a los normales "S-line" 2. El navegador vale la pena, es bueno indicando etc? o mejor pillarse un tom tom y punto? Saludos y gracias!