trasdos

No habia leido esto pero llevo media hora partiendome la caja, jod** que bien relatado

En Norauto lo tienes

Te quedaron muy bien y aunque no lo parece lleva un faenon quitar las molduras sobre todo las delanteras

gracias por la rapidez

Hola hoy he cambiado la bateria pon una nueva y en principio todo bien excepto que ante para subir y bajar los cristales lo podia hacer de dos maneras, una apretando una vez el botos y subia sola o accionando golpe a golpe para subir una parte. pues ahora solo me deja hacerlo de una manera manteniendo el boton constantemente apretado tanto para subirla como para bajarla he estado mirando bricos pero no encuentro la manera de programarlo para dejarlo como estaba antes

espiazaico esta el bicho

Hoy me comunican que lo que tiene la culata es una grieta por donde pasa el agua menos mal que me la reparan (soldadura) por el mismo precio aunque no se si hacer soldaduras en una culata a mecio plazo en tiempo el resultado que dara os enseño una foto de como esta el coche el el taller

Bueno pues ya hay dictamen Es la culata y ya le estan metiendo mano para reparar el precio de la reparacion es de 1000€ iva aparte En el precio entra: el rectificado o planificado de la culata todas las juntas gomas que conlleva desmontar la culata la bomba de agua la distribucion liquidos y aceites desmontaje y montaje osea mano de obra no se que os parece el precio pero vamos que ya estan trabajando en ello y todo esto suponiendo que cuando manden la culata a planificar no tenga alguna grieta que el mecanico no puede detectar a simple vista con lo cual el precio ya no seria el mismo

antes de reparar la bomba ni hechaba humo ni consumia liquido refrigerante

Otra cosa. Estoy sopesando si arreglar el tema de la culata por lo que creo que me van a soplar unos 1000 leuros o comprar un motor de segundamano que los he visto por 600€ a parte el montaje el mio tiene ya 370.000 km y los he visto de segundamano con 80.000 km por lo menos eso dice, otra tema sera como confirmar que tienen esos km

Bueno pues hoy estan los talleres cerrados, tendre que esperar al martes Pero tiene toda la pinta de ser culata por que en un trayecto de 2km se vacio la botella de espansion del liquido refrigerante

hoy lo voy a llevar al taller a ver que me dicen os tendre al corriente

si he tenido que rellenar el vaso de espansion que estaba casi vacio

buena no se lo que le pasa al coche que arranca fatal y cuando arranca hecha una humareda blanca que parece que se ha incendiado algun edificio pero es que he tenido que desplazarme del curro a casa y no veas la hurareda que lleva la semana pasada le cambiaron las juntas y pusieron a punto la bomba gasoil en un servicio bosch podria se que no la dejaran bien a punto o puede ser otra cosa el coche es audi a4 1.9 tdi del 98 afn alguien puede intuir que puede ser por que mi primer pensamiento es ir al de la casa bosch

gracias ahora mismo lo busco

En uno de los bricos lei como leer la temperatura del motor en la pantalla de la calefaccion (apretando simultaneamente la fecha arriba y abajo de salida de aire y luego el asterisco del aire acondicionado te sale un codigo) yo lo he utilizado para ver le temperatura real del motor que solo marcaba 70 en el analogico y realmente era 70 cambiando el termostato problema solucionado la pregunta es si hay alguna tabla para el reto de las numeraciones y para que sirve

Gracias a los dos por las posibles soluciones Creo que me voy a decantar por redondear las caras opuestas del vaso exagonal del 7 pues lo de dar golpes aunque sean flojos en la bomba no me convence mucho vaya a ser que con los golpecitos me afecte a la junta de abajo mucha gracias

Al final he comprado la junta superior y cuando tenga un rato la cambio pero ¿con que llave se quita el tornillo ese especial de la tapa?

Gracias por el brico por que en unos dias quiero hacer este trabajo Ha y ya se quien tiene la culpa de la crisis en la construccion (con que robando ladrillos de la obras)

Sata el brico ya lo habia visto pero solo con nombrar lo de la correa de distribucion me tiemblan las calandracas jj yo la de arriba estaba dispuesto a cambiarla por que realmente no es dificil, pero con la de abajo no me atrevo Pero pase por el mecanico que nos es amigo ni nada pero lo conozco desde hace tiempo y me dijo que la bomba lo mejor que podia hacer es llevarla a un bombero que ellos tienen la maquina para regularla una vez cambiadas las juntas y que el habia tenido muy malas experiencias con el tema de las bombas y el no las arreglaba vamos que ya me acojono y mira que en el brico se ve facil de narices por lo menos la de arriba

Supongo que ya tendras el problema resuelto pero por si acaso comento. A mi me pierde por la junta de las dos la que esta mas alta Hoy he estado en un taller de reparacion de bombas servicio box y me cobran por cambiar las dos juntas y ajustar el caudal 100€ mas iva el trabajo lo hacen en una y para los de la zona de barcelona si se puede os pongo en el taller que me lo hacen

Creo que dejando la cosa como esta no pasa nada yo entro y leo todos los dias, y como alguien ha dicho a las pregunatas que se hacen nadie esta obligado a contestar Supongo que si nadie te contesta a poco que seas un poco espabilao te molestas en ir a buscador

yo las he cambiado y el trabajo es muy facil en si, el unico problema es que las tuercas estan como soldadas y no veas para aflojarlas De hecho una de ellas no pude aflojarla y con una sierra pequeña para metales tuve que hecerle unos cortes a la tuerca y partirla por lo demas ya te digo que es un trabajo sencillo y no he comprado nada nuevo ya que por los tubitos de los coj....... piden una pasta y por 40€ lo he comprado todo en un desguace de tarrasa

Pues ese brico lo tengo leido y releido, lo que pasa que dice que cree ojo cree que solo son validos a partir del año 97 por eso mi duda y mi pregunta De todas las maneras gracias a todos por las respuestas y lo que voy a hacer es comprarlo e intentar ponerlo y si por casualidas no me sirviera a ver si el tio me deja que devolverselo

Hola estoy mirando comprar este volante y me dicen que es de Audi A4, pero no sabe ni el modelo ni el año del coche a que pertenece y por la foto no se si se pueda saber si es valido para mi A4 B5 año98 Bueno me dicen que es de un A4 Avant año 2002 B-6, alguien sabe si es valido para el mio