palote99

Muy guapo... Espero que te de muchas alegrias!! Un saludo

Hola wizard1000, Me referia a donde esta ubicada en el coche, como se puede acceder a ella? Gracias otra vez

Hola wizard1000, donde se encuentra ubicada esa centralita?? Gracias de antemano

Hola, El 00542 Needle lift Sensor G80 es el inyector numero 3, el del cable. Yo compre uno en un desguace por 60e y listo! En lo otro no te puedo ayudar....pero seguro que le encuentras solucion pronto!!! Un saludo a todos....

Disfrutalo porque se ha tenido que quedar dpm!!! La verdad es que lo del conce no tiene nombre!! Has notado la amortiguacion mas dura o deportivas con las Gen2?? Un saludo

jod** que guapo!! El reloj del turbo queda dpm!!! Disfrutalo!

2 ojos mas por Murcia!! Animo que seguro que aparece......

+1 Jjajajaja muy bueno!!!

Emhorabuena Y bienvenido Jorge!! Espero ansioso alguna fotilo mas !!! Saludos

Buenas, Yo no se si me he perdido algo pero ahora no aparezco en la lista y el otro dia estaba... Yo sigo interesado en 2 delanteras Hay algun problema? Un saludo

Pues esa es la pregunta del viernes para entretenerme este finde con el coche.... Alguien me ayuda!!!????? Gracias

Hola a todos... Esto parece que ya toma forma!!! Al final que paso con este sitio?? http://chenguangairspring.en.alibaba.com/product/454112591-210349122/Air_suspension_Arnottair_spring.html?edm_src=sys&edm_type=fdbk&edm_grp=0&edm_cta=read_msg&edm_time=realtime&edm_ver=e De donde se van a pedir??? Saludos

Hola nanoallroad, Has mejorado algo en consumos?? Saludos

Buenas, Pues eso, que me he calentado con el tema de la repro y queria saber que opiniones tienen los que la tienen hecha... Cualquier consejo o experiencia es bienvenida.... precios etc...... Gracias de antemano una vez massss!

Pues sí palote, he estado preguntando por este asunto. De entrada en Dragsters han llamado al proveedor en España... y éste les ha dicho que no tienen constancia alguna de este tema, les suena a chino. Dicen que venden este producto a muchos concesionarios oficiales del grupo VAG, habituales de los aceites sintéticos con base éster (mi Castrol, sin ir más lejos)... También llamé a Tuning AM-Shop, de aquí de Madrid y que venden este producto... me atendió Gregorio, y me contó que ellos lo utilizan en multitud de coches, preparados la mayoría, y que va de cine. Habló de que están habituados a preparaciones y reprogramaciones (trabajan con Revo), y desde luego se sorprendió del comentario... me dijo que no tiene sentido que un producto que está diseñado especialmente para proteger motores a los que se les exige más sea incompatible con los mejores aceites sintéticos... cuando precisamente estos motores siempre los utilizan... Me dijo que le mandara el enlace del hilo que comenta este tema, y que de todas formas iba a consultarlo y que me diría algo. Le envié el correo el pasado viernes, y no he recibido a día de hoy contestación... He leído en varios hilos que tratan de los antifricción que el “Muscle MT-10” salió al mercado como una evolución del “Metal Lube” (quizás el antifricción más conocido y utilizado por estos lares), y que lo mejora, aunque su composición es muy similar. Siendo similares, también en la página de Metal Lube se hablaría de este tema, pero es todo lo contrario... hablan de los aceites sintéticos de base éster como lo mejor (además parece que en sintéticos 100% son de los más habituales)... "Los lubricantes de base Ester son 100% sintéticos. En la actualidad la tecnología utilizada en la gama es la mas avanzada en el mercado mundial. Un lubricante con base Ester posee mejores propiedades cuando se le compara con los lubricantes convencionales. Entre las propiedades de los aceites con base Ester están: La película lubricante no se puede romper, resistencia a temperaturas extremadamente altas, existe una adherencia permanente del aceite con las partes metálicas (polaridad), es biodegradable, etc" En fin, he seguido leyendo comentarios de este producto, y en ningún otro lugar he vuelto a ver alusión a esa incompatibilidad... así que yo me quedo tranquilo, los que lo usan me insisten en que le viene muy bien a la mecánica... Saludos! PD.: yo pienso que es buen producto, los comentarios sobre su uso son siempre positivos o muy positivos... Graciass Carmelo por tu rápida respuesta y amplia explicación.. La verdad que voy a pedirlo y probar.. Esta tarde me hacen la repro al coche y seguro que esto no le viene nada mal por lo que veo!! Un saludo y gracias otra vez!

Buenas a todos!! Que pasa con el tema de las balonas..... Esta el tema muy parado no? Salu2

Hola Carmelo, Has podido averiguar si de verdad existe esa reaccion del Castrol con la base ester del Muscle MT-10?? La has dejado al final??? Saludos y animo con ese gran curro!!!

Buenas A mi me dijo el otro dia un mecanico de Audi que ese sonido era "normal", que era el sonido de ese motor.... Salu2

+1

jod** pues eso tiene una pinta cojonuda no??? A ver si le damos forma!! Saludos a todos!!

Me contesto yo mismo... Pues no valdria porque el del A6 no lleva testigo del compresor no? Un saludo

Me van a cambiar el cuadro y me dicen que quizas no valga el del A6 para un allroad del 2001... Es cierto esto??? Saludos a todos!!

Buenas, Se podria llegar al termostato sin desmontar el morro?? Gracias de antemano!

Suerte!!

Buenass A que pruebas vais a someter esas balonas??? Estamos ansiosos!!!