miketyson

Hola, perdona no me había notificado la respuesta el foro..... De momento voy tirando solo con el pequeño, peroooo este coche no tiene 18, tiene ya 25 años y 400000 km. Eso sí, no he cambiado nunca el embrague así que las cosas que le salen las voy haciendo, unas caras por otras mas baratas jaja Creo que no se vende suelto el electro, tendría que buscar en algún desguace o algo así por que todo lo que veo para cambiar es en conjunto. Gracias por la respuesta. Saludos.

Te recomiendo estos, a mi me ha salido bueno y vale la mitad de la mitad https://m.es.aliexpress.com/item/32882854669.html?spm=a2g0n.order_detail.order_detail_item.2.669039d3m4OPLz&gatewayAdapt=glo2esp

Buenas a tod@s. Tengo una duda, el electro ventilador de servicio. Es decir, el grande, está para el arrastre. Por lo que he investigado, para comprarlo y cambiarlo hay que coger los dos... No es que sea excesivamente caro pero no le quiero ya meter mucho mas dinero para como está el coche que tiene ya bastante tralla.... La duda es si lo tengo que cambiar si o si, o puedo tirar con el pequeño solo, ahora vienen épocas de nada de aire acondicionado, pero no se si me puede afectar a algo mas o puede ser peligroso por un calentón del coche. A ver si se anima alguien que está muy parado este foro últimamente. Parece que ya han caído muchos 8L.... Gracias y saludos.

A mi me pasaba, con esas 2 también y la 5. Las varillas creo que van en pares e impares. Lo que te decía era lo mas barato que se te puede romper, pero si no es eso tendrás que investigar mas o cambiar varillas o embrague finalmente. Mira el hilo que te pone el compi de arriba a ver si te sa luz. Saludos.

Seguramente haya que codificarlo, pero imagino que será a base de meter llave de taller, dar el contacto, botón de abrir o cerrar.... Me lo he inventado eh! Busca el brico de lo de la codificación de llaves a ver si con eso lo apañas. Saludos.

Pues poco mas te puedo decir.... Si no son varillas, puede que sea embrague.... Habrás leído de la valvulina pero salvo mejorar algo los cambios de marcha no es la causa al 99%. Observa el pedal por si acaso. Sino embrague seguramente. Ya nos diras. Salu2!

Hola, el pedal del embrague lo notas bien o como siempre? Hace poco que me paso y era el pedal....

Hola, cambia solo en principio el sensor de temperatura. Creo que estás confundiendo los canales. Tengo el mismo coche que tú y en el mío el aceite es el canal 49 y el del agua el canal 51. Me pasa lo mismo y es intermitente, a veces pasa y otras no... Es decir, a veces sube a 58° otras se queda a 30° y otras a 90° según le da. Imagino que es el sensor de temp. Paso de cambiarle nada, ya cambié el termostato una vez y leí que el termostato se queda en una posición fija, abierta o cerrada. No se, ve por partes y descartas. Suerte. Salu2!

Buenas, a mi también me pasó en su momento. Con paciencia lo abres, gira la llave a la izquierda del todo un par de veces. Puede que hayas roto alguna pieza del cierre o se haya puesto el seguro de cierre y no salte. Cuando lo habrás echa tres en uno por si acaso. Salu2!

Buenas, se que preguntas otra cosa perooo lo mismo me puedes ayudar con mi duda. Como sabes que es el sensor del ESP? Tiene algún testigo? A mi me está pasando con el ABS, se enciende aleatoriamente según le da. Gracias y salu2!

Buenas, yo los cambié en su momento y de paso limpié la EGR y el caudalímetro con residuo 0 y noté algo la diferencia. La EGR estaba bastante obstruida. Compra los tubos en Ebay, salen baratos y para lo que son te sobra. Creo que venían como tubos de combustible o algo así, mira bien las medidas. Saludos!

Hola, has notado algún cambio en el pedal del embrague?, tengo el mio en el taller por lo mismo y cada vez iba a peor, prinmera, tercera y quinta. Parece ser la bomba del pedañ del embrague, es un 1.9 tdi 110 cv, embrague de serie con 370k km.... Habrás leído como yo hace bien poco antes de llevarlo que podrían ser las varillas, la valvulína, o el aceite de la caja de cambios.... Mira lo que te comento, es barato. Y de menos a mas caro siempre. Salu2!

Compi, mira el nivel del agua, siempre q se me ha encendido ha sido por esto, parpadea y pita un rato hasta que se para. Pasaba cada vez que arrancas. Salu2!

Sí, la verdad, es que, sería lo suyo cambiar el termostato también, y lo que dices de reutilizar sería lo mejor, es nuevo el anticongelante por que cambié la tubería que hablamos. Va ir al mecánico, me dijo que es muy barato cambiar eso y es de confianza. Gracias y salu2!

Ah bueno, cambiándolo tú la cosa cambia..... Para el sensor no hace falta tirar todo el anticongelante no????? Si es así, menuda gracia.... Si lo haces en un post específico mejor claro, fijo que a alguien le ayuda!

Gracias por la info, tendré que cambiar la pieza que comentas antes del termostato por que creo que es eso.... De lo tuyo, si tienes un poro en la culata, ya sabes, ese es el problema de presión. No se si tendrá mal arreglo pero cambiar la culata puede valer una pasta. Esperemos que sea otro motivo y lo puedas arreglar. Feliz año!!!

@Jilguer88 como va lo tuyo? Te llegó ya lo que necesitabas??? A mi me cambiaron la tubería y va muy bien ahora. No se si es por que está durmiendo en la calle y hace mucho freo, pero ahora si que sube la temperatura a los 90°.... Es muy raro por que unas veces funcionaba y otras no... Cascará??? Alguien sabe si es posible limpiar el sensor de temperatura y sino cual tendría que cambiar, ya que por lo visto hay dos. Salu2!

Muchas gracias, el lunes se la llevo al mecánico a primera hora. A ver si es la buena. Suerte con lo tuyo, ya nos dirás.... salu2¡

Tenias toda la razón a la primera tío, era el numero 10, parece ser el único tubo metálico que sale del radiador de la calefacción con un manguito de goma, y que pasa por debajo de la bomba de inyección y entra en el hueco del termostato.... No veas para desmontarlo, en internet se encuentra fácil (endado) pero rebajado 27€ (de la marca mas barata). En el desguace, aunque me ha costado desmontarlo han sido 3€ Veremos el arreglo cuanto es ahora, montarlo y eso (por lo que cuesta desmontarlo. Muchas gracias, ya que tengo experiencia en desmontar esto, si necesita alguien ayuda me decís.. Salu2!

Justo en el minuto 12:40 lo comenta, los tubos del radiador, la verdad que imagino que son esos... uno de ellos, pero parecen manguitos normales en el vídeo.. El tema, es que, el mecánico me ha comentado q van al motor, q lo complicado es quitarlos de ahí.... He buscado la referencia y el tubo del 28 ahora parece que no es, pero no tengo mucha idea de mirar estos esquemas la verdad. A ver si doy con el que sería con las referencias que pasabas. Justo decía que encima de la bomba de inyección que tampoco se donde está por cierto

Sí, tiene pinta de ser ese (28) y con la referencia tengo mas pistas todavía, me cuadra mas lo que dices de los manguitos de la calefacción.... Por lo que me han dicho, se quita desde delante sin desmontar nada, pero está muy poco accesible. Bastante complicado. Muchísimas gracias por la ayuda de nuevo, voy a mirar el vídeo que me comentas en cuanto cene a ver si me aclaro un poco y mañana puedo ir al desguace y quitarlo de alguno.... Ya os contaré, espero que con lo que vas a cambiar tu sea suficiente para reparar tu problema. Pero a mi me ha pasado y es eso seguro. Mucho ojo al canal 49 del clima que te ayuda a saber que temperatura tiene el coche. Yo no descarto que después de cambiar la tubería tenga que cambiar el termostato también... Salu2!

Pues la verdad q no se decirte. Es un manguito metalico que entra hacia el habitáculo, justo encima de la bomba de inyección me han dicho. Pero no he visto foto ni nada, y tengo poca info... Me decía que por ahí entran dos tubos y era uno de ellos. De todas formas muchas gracias!! A ver si consigo ver algo con la foto. Si a alguien se le ocurre cual puede ser. Salu2!

Sería un puntazo eso por que quería ir mañana al desguace. Es un AHZ creo recordar por que está en el taller y no tengo los papeles a mano. Te lo agradezco.

Perfecto, ya lo tengo, si sigue funcionando pero no sabía donde andaba. A ver si soy capaz de dar con la tubería que busco. Muchas gracias @Jilguer88 Salu2!

Me cito por que no me deja editar... Buenas. Llevo tiempo detrás de este hilo para pillar el manual, pero desde el móvil no se por que no me deja responder a los mensajes. Me lo puede pasar alguien por favor? Tengo que enviar MP o algo @albaud22 o @Burtony os menciono por si alguno lo tenéis por ahí Gracias y salu2!