asanchezb

Buenas Santocas: Esas llantas son como las mias. Te confirmo que son aptas para el A4B8, con buje 66. Si te vas a la pagina de Audi y las buscas en accesorios para A4 B8 estan. Son las llantas opcionales de audi para el monteje de neumaticos de invierno. Yo se las compre hace unos meses a un forero, por que andaba buscando unas de 5 palos. Tienen la garganta un poco mas extrecha, de 7 en vez de 7,5 pero se los puede montar perfectamente un neumatico 225 50 r17.(Es la medida del neumatico que lleba) Ademas, al ser algo mas extrechas, quedan bien protegidas por el nuematico, he dado ya con algun bordillo y estan intactas. Si quieres te puedo mandar unas fotos de como quedan en mi coche. Un saludo.

santocas, esas tampoco te valen. El buje es 57,1 también... Si tienes un TDIe (suspension -20mm) el otro día puse en el hilo de ofertas las llantas perfectas para ti... a saber: http://www.ebay.es/i...8#ht_862wt_1111 Estas son 100% compatibles (buje 66,6) y te permiten poner una 225/45 sin miedo a los bordillos... ademas el ET37 para garganta 7,5 las deja bien "en su sitio"... Diseño fácil de limpiar y discreto pero deportivo (jod**, parece que soy yo el que las vende... ) Yo le haría una oferta por 500 a ver "como respira"... Si nadie del foro se la pilla lo flipo!!! :ranting2: Saludos! +1 Lastima que ya compre unas llantas de 7x17 de 5 originales palos que ya las tengo montadas. 7x17 TE 45 Y BUJE 66,5, que rabia.................. :ranting2: Si las llego a ver antes me las quedo seguro por que me gustan mucho. Saludos.

Yo tengo ya la caja en camino....................a ver cuando me puedo escapar a Madrid a instalarla. Que ganas tengo yo tambien. Me surge una pequeña duda, si cuando me toque la revision en el conce me puedan desajustar los codigos que se cambian con el vag-com y me lo dejen como estaba de inicio. Imagino que si les explico el tema me prodran hacer la revision sin alterarme la codificacion. Saludos.

Buenas; En lo de intercambiar las llantas creo que no tendriais problema en los que respecta a buje, ET etc que creo que es todo igual, el coche de tu padre con la llanta de 17, con mas perfil imagino que iria algo mas blando y notaria algo menos los baches ( Yo lo tengo asi y es igual que el de tu padre) Tendrias que mirar en la documentacion de tu coche a ver que que neumaticos vienen como opcionales con llanta 18, para ver si coinciden con los de tu padre y no tengas problemas al pasar la ITV ( Yo creo que no hay problema pero mejor mirarlo por si acaso). Al coche de tu padre que es como el mio, vienen como opcionales en la documentacion las ruedas que tu llevas 225-50-17 En lo que respecta al tuyo creo que aunque le cambies las llantas de 18 ( segun los comentarios que he leido por el foro) lo seguiras viendo algo alto. Otra opcion es mirar si puedes intercambiar la amortiguacion deportiva del coche de tu padre con la tuya si ambos coches son sedan. El tuyo te quedaria mas bajo y a tu padre se le quedaria una amortiguacion mas blanda. (Lo que ya no se decirte si la amortiguacion del modelo restyling es igual que la otra para poder intercambiarlas) Espero haberte ayudado algo Un saludo.

Buenas dias; Te comento mis sensaciones con un TDIe con suspension deportiva. (Rebaja 2 cm) Bien es cierto que en ciudad se notan algo mas los resaltos, adoquines etc.. y al principio no me encajaba, pero despues de unos cuantos viajes largos, la sensacion de estabilidad y del del coche en curvas es muy buena, yo tampoco la veo incomoda, y estoy contento con ella. Tampoco he probado el coche con la suspension normal. Tengo una entrada al garaje muy muy pronunciada y si entro muy rapido y cargado si me ha rozado levemente pero entrando despacito sin ningun problema. En ningun parking publico ni de centros comerciales que he ido me ha rozado el coche en un año que lo tengo. En cuando a la estetica del coche, para mi gusto mejora con respecto a la suspension normal. Yo le pediria al comercial una vuelta con un coche con suspension deportiva y si te gusta se la pondria, ya que si luego despues quieres ponersela te va a costar bastante mas dinero cambiarla, comparado con los otros extras. Saludos.

Desde la mancha un incondicional por tu ayuda desinteresada. Eso si, la Jefa no esta muy contenta..........jeje........ Saludos.

Buenas Mostolito; Lo primero de todo que disfrutes el coche. Lo del start stop al arrancar el coche en principio esta activado y el motor se parara cuando pares y dejes de pisar el embrage/acelerador. Creo que si tienes la direcion girada tampoco se para el coche. Si lo quieras anular, cada vez que pongas el coche en marcha le das al boton y lo anulas. Del freno de mano te puedo comentar que si llevas puesto el cinturon se quita solo. Del Hold assist ni idea por que no lo llevo. Saludos y lo dicho, que lo disfrutes.

Jordillo, los cables desde el interior del coche hacia los sensores delanteros los pasaste igual que en el brico de Paul 2008 ? Segun una guia que me paso el Aleman que me vendio el kit, parece ser que hay un pasacables especifico donde se acoplan el conector que viene de dentro con el que viene de fuera desde los 4 sensores delanteros, pero ni idea de donde esta. Saludos.

Que tal Jordillo! Queria preguntarte si montaste tu el APS delantero ( No me estrañaria por tus conocimentos) o si te lo montaron en algun taller. Yo ya tengo casi todo y ando buscando taller medio de fiar. Saludos.

Que tal Super; Como ha ido la cosa , has probado ya esa nueva direccion? Un cordial saludo.

Buenas Penzoil; Estoy detras del vendedor a ver si hace envios a españa, pero no me ha respondido. Tambien estoy detras de una de un siniestro de un A4 pero me tienen que confirmar que tiene servotronic. Me surge la duda en estos casos de que pueda estar la caja afectada. Imagino que sera dificil de saberlo de antemano. Saludos.

Que tal Ze ; No sabrias por casualidad algun sitio para comprar los dos cables de la ampliacion delantera del APS, avisador acustico, mas el boton ( Ya es lo unico que me falta) En stegemotion me sale esto por 125 €. Si no encontrara algo mas econimico lo compraria alli. Gracias de antemano y un cordial saludo.

Buenas asanchezb, Efectivamente le faltan los fuelles laterales y las rotulas de dirección,pero puedes aprovechar los de tu caja de dirección... En Ebay he visto esta caja: http://www.ebay.es/i...984.m1423.l2649 Preguntale al vendedor haver que tal está.. Saludos Muchas gracias Coe. A ver si consigo hacerme con alguna a buen precio. Saludos.

Que tal! Lo primero comentarte que el conce te diran que no podras poner casi ningun extra a posteriori y ellos no te lo van a hacer, pero si te hechas un vistazo en el apartado bricos veras que se pueden instalar muchos extras a posteriori. Como dice el compañero si tu coche es del 2011, con solo activar con el vag com ya ves el coche en pantalla. Si quieres poner los sensores delanteros (que si se puede tambien) si que necesitas cambiar la centralita de aparcamieto, a parte de los sensores y varios cables. (Yo estoy en ello). Saludos. Saludos.

Buenas tardes; He visto esta caja en ebay pero parece que le faltan las " juntas de goma laterales" que he visto en otras cajas que habies comprado. Sabeis si esto tiene que venir con la caja? Gracias y saludos.

A mi con el modelo 136 CV, prefacelit comprado a primeros de 2012 me aparecen las siguientes medidas en la documentacion : 205/60 r16 - 225/55/r16- 225/50/r17 - 245/45 r17 y 245/40 r18 . El coche traia de serie la 225/55r16. Saludos.

Jordillo, tengo una pequeña duda con los cables de ampliacion delantera. Tengo claro los 4 que van de los sensores de delante a la nueva centralita que esta en el maletero. Tambien los cables que van de detras para delante al boton del APS y al altavoz que se monta delante. La duda que tengo es si los cables que van de la centralita a la CAN (pin 6 low- pin 6 high) al tener ya los sensores traseros ya estan instalados. Por cierto, tengo una manual de instalacion APS en Aleman por si a alguien le interesa. Un saludo.

Buenas hay por ahi kit originales completos nuevos que vienen todo, quedando el coche como con la instalacion de fabrica. Yo compre uno en una subasta de una pagina Alemana pero meti la pata y compre el trasero que ya lo tenia. En stagemotion esta pero sale algo caro. Si no tienes mucha prisa seguro que ebay aparece alguna buena oferta. A mi ya me toca compralo por separado ya que tengo los 4 sensores que me valen. Si lo quieres ir comprando por separado en el brico de instalacion del APS de Paul 2008 aparecen las referencias. Saludos.

Buenas; Creo que lleva esa medida por que el diametro total de la rueda para el A4 debe de andar sobre los 654mm (+/- 3%) creo que algunos tdie salen con esta medida que tienes tu 205 60 r16 (652 mm) , otros como es mi caso con la 225 55 r16 ( 654 mm). Con llanta 17 225 50 r17 (657mm). Ten en cuenta tambien la letra del codigo de velocidad e indice de carga que debe de ser igual o superior a la que se indica en la ficha tecnica Puedes en entrar en esta pagina y ver todas las medidas que te son equivalentes. http://www.equivalencias.info/neumaticos Vamos que por temas de homolagacion del coche no te puedes varias mas del 3% de medidad original, si llevas un neumatico que no entre en los margenes homologados el cuentaquilometros te marcara algo diferente, te arriesgas a que no te pasen la itv, a que si tienes un siniestro el seguro no se haga cargo, etc... Un cordial saludo.

Que tal ; El mio es el modelo de 2010 y si tiene centralita de APS, pero como ya dices ya he visto que no me vale para la ampliacion y solo vale para 4 sensores traseros. Los cables habia pensado en alargarlos pero que no me voy a meter en follones. Intentare vender lo que no me sirve y volvere a comprar todo por separado. Te has atrevido a tu la ampliacion o has ido a algun taller? Yo estoy buscado a ver si encuentro alguno que ya por lo menos lo hayan hecho alguna vez y tengan algo de idea. Un saludo.

Buenas tardes; Todo este material auxiliar se pide en el conce? Saludos.

Buenas tardes; Pues acabo de hacer una pequeña cagada en una compra por Ebay, y es que queria comprar la ampliacion APS delantera y me ha llegado la trasera. (Los cables son cortos y vamos que falta material para la delantera) Lo que no se es si la centratita que me ha llegado vale para la ampliacion delantera, tiene este codigo 8k0 919475 T (No aparece en la lista). Si la centralita sirviera con alargar los cables y con 4 cosillas igual lo puedo arreglar. Gracias de antemano y un saludo.

Mmm... no exactamente :-/ Lo que trae de serie el MY es dirección electromecanica. Efectivamante es como lo llaman. Pero en la practica estamos hablando de lo mismo, un sistema que varia la dureceza de la direccion en funcion de la velocidad. Va muy blanda en parado y se endurece con la velocidad. Lo que ya desconozco si es sistema para hacerlo es el mismo que el servotronic o es otro. Saludos.

No te precupes que el modelo restyling de 2013 ya lo trae de serie, por eso no aparecera en los extras. Un saludo.

Buenas noches: A mi leyendo el hilo me surge la siguiente duda: Si se te funde un led trasero se puede cambiar o hay que cambiar el faro entero? Hay post de compañeros que les cambiando los led y otros han tenido que cambiar el faro entero. Gracias y saludos.