perexk

On 10/28/2020 at 1:58 PM, j.jaren said:

Tengo esta adaptación hecha desde 2017 (creo que fui de los primeros que la hice) me funciona perfecta desde que la hice en aquel entonces pero veo que a mi no me sale nada referente a señales en el menú del MMI, ¿Cómo lo hacéis para que salga en el mmi?

Prueba entrando en el modulo

5F

Long coding

Byte 24>activar bite 6

Con esto te saldra la opcion en el MMI. 

Que pasos hiciste para la adaptacion? , a mi solo me sale en el MMI per no en el FIS

@Asier_ @MiguelGur tal como os han comentado los compañeros, que tengais la luz al lado del retrovisor en la ventana no signofica que tengais alarma.

Debeis mirar si teneis el pulsador en el lateral de la puerta al lado del catadioptrico rojo (donde acaba la bandeja portaobjetos de la puerta). Si lo teneis, teneis alarma de serie.

Para probarla, bajad la ventanilla y cerrad el vehiculo. Tras unos segundos, probad de abrirla desde la maneta interior. Tendría que saltar la alarma. 

Hola 

Yo lo he probado (tengo alarma de serie pero no lo sabia, me di cuenta limpiando el coche al ver el botón en la puerta) pero faltaban unos pasos. Toda la codificación con Obd11 es la que sigue

CODING PARA ACTIVAR SEÑAL ACÚSTICA CIERRE/APERTURA PUERTAS
(NECESARIO TENER ALARMA DE ORIGEN) 
PRIMERO: HABILITAR OPCION MMI
Module 46 (Comfort system)
Coding
Long coding
Byte 4
Select/Tick "Bit 6"
Tecla verde y salir
Esto habilitará la opción "Tone when Locking" en el MMI en el Menú /Car / Vehicle Settings / Central Locking

SEGUNDO: ACTIVAR TONOS PARA CERRAR: Module 46 (Comfort System)
Adaption
Buscar  "sounder_settings" 
Ir a "beeptime_closing_central_locking"
Valor por defecto es "single_beep"
Si se quiere un solo pitido al cerrar el coche, dejarlo tal cual. Si se quiere doble, seleccionar "double_beep"
Aceptar y tecla verde

Adicionalmente deberemos (si quereis) ajustar el numero de destellos de intermitentes:
Module 46 (Comfort System)
Adaption
Ir a "Turn Signal control-Confirmation flashing locking central locking; flashing cycles"
Valor por defecto es "1". Si queremos 1 solo destello lo dejamos asi. Si queremos doble, seleccionamos el valor "2"
Aceptar y tecla verde

TERCERO: ACTIVAR TONOS PARA ABRIR:
Module 46 (Comfort System)
Adaption
Ir a "central_locking_system-beep_at_opening"
Valor por defecto es "Off"
Cambiar Valor a  "On"
Aceptar y tecla verde
Para seleccionar 1 o 2 pitidos:
Module 46 (Comfort System)
Adaption
Ir a  "sounder_settings-beeptime_opening_central_locking"
Valor por defecto es "no_beep"
Si se quiere 1 o 2 pitidos al abrir, seleccionar "single_beep" o "double_beep"
Aceptar y tecla verde

Para ajustar destellos de los intermitentes:
Module 46 (Comfort System)
Adaption
Ir a "Turn Signal control-Confirmation flashing unlocking central locking; flashing cycles"
Valor por defecto es "2"
Si queremos 2 destellos lo dejamos asi. Si queremos uno seleccionamos el valor "1". Si no queremos destellos "0"
Aceptar y tecla verde
 

Hola, 

Ojo, para aquellos que busquen obdeleven. Yo he conseguido uno por Amazon por menos de 40€ y de la propia Voltas. Pero era usado y estaba bloqueado con contraseña y obviamente no podia conectarme, luego de devolverlo me llegó uno nuevo y a traves de la app y con los 100 créditos lo he activado sin problemas aparentemente ya que me sales las rayas grises en el FIS y las naranjas en el velocímetro. Ahora hace falta probarlo si todo es ok

Hola 

En mi caso si avisa y últimamente mucho ya que cuando le doy al botón del maletero para cierre automático, no acaba de cerrar y tengo que presionar. Puede que sea tema de bateria baja? Lo digo porque el start-stop no me funciona si voy con la climatitzación encendida, solo va cuando esta apagada.... La batería debe tener 3 años

Pues es un SLine con pack luces Led y ajuste automático, Hi Gloss pack, pack iluminación Led interior y no se que mas.... Aún asi parece que es monocromo @qwertyui

37 minutes ago, Shadax said:

 

El compañero tiene un MMI Basic. La versión máxima de software que puede ponerse es la 0159 si no tiene eSIM integrada ( el vehículo es de antes de junio de 2016 ) o bien la 0235 si tiene eSIM integrada ( JUN 2016+ ).

 

Al tener MMI Basic no existe posibilidad de actualizar mapas más allá que el comprar una nueva SD con los mapas en el concesionario y no tiene derecho alguno a actualizarlos.

 

En la Web de MyAudi no existe opción alguna de descarga de mapas para los vehículos con MMI Basic, así que no pierda el tiempo en buscarla que se volverá loco y no la encontrará.

 

El software de actualización ( 0159 / 0235 ) puede encontrarlo en el foro Americano o bien el foro Alemán *EDIT* y el método de actualización, como siempre: Cargar la SD en el SD1, menú rojo, opción actualizar y esperar 20minutos.

 

*EDIT* Lo que me llama la atención es que pone que lleva un FIS monocromo.

El vehiculo CREO lleva una eSIM @Shadax porque para conectarme a internet me obliga a pasar por la web para comprar un plan de datos. Yo lo conecto a mi móvil para eso y asi puedo usar los sevicios de Audi Connect (prueba de 1 mes porque las licencias estaban caducadas y era para valorar si valen la pena...). Pero estos de Audi se lucen, todo pagando, sin actualizaciones, ni nada...

Como solo es para el Navegador creo que utilizaré Android Auto y que les den, aunque sea un rollo tenerlo que conectar por cable en lugar de inalambrico... 

Gracias @alagar27y @blascoc por vuestros consejos. Lo intentaré

2 minutes ago, perexk said:

Pues la ficha pone MMI Radio Plus, por eso me extrañaba @blascoc y respecto a los mapas me dicen desde Audi que no los puedo descargar gratuitamente porque ya se han agotado los intentos...

1 minute ago, blascoc said:

uff, ese MMI no es ni el plus, es el básico. No me suena haber visto firmwares por ningún lado para ese modelo.

Respecto a los mapas, efectivamente, mínimo los de 2018 debes de poder descargarlos. Lo más rápido, desde el ordenador conectándote a la web de MyAudi.

Saludos,

Pues la ficha pone MMI Radio Plus, por eso me extrañaba @blascoc y respecto a los mapas me dicen desde Audi que no los puedo descargar gratuitamente porque ya se han agotado los intentos...

16 minutes ago, alagar27 said:

 

Si se puede actualizar la version mmi, habla con el compi @blascoc que sabe bien del tema. Los mapas tambien deberias de poder desde myaudi almenos hasta 2018 se podria 

Gracias @alagar27. Hablé con el concesionario y me dijeron que los mapas tenia que pagarlos al igual que la actualizacion para el MMI... 

Hola, 

He comprado un A4 2.0tdi Avant del 2016 y la version que me viene es esta. Sabéis si hay alguna para actualizar. Los mapas seguro porque son del 2016

Muy bien hecho se vé de fábula, yo soy de los manitas que se arriesgará a cambiarlo yo mismo, y de paso las luces de cuadro....cruzo dedos jeje

Suerte

Hola

Me gustaría que alguien que entienda de fondos de invasión, banca y demás, me aconsejara

 

Me han aconsejado en el banco que invierta en esto

 

http://www.bbvafondo...jsp?codigo=4221

 

La verdad es q no tengo mucha idea y el panfleto lo ponen todo muy bonito,

 

que hago invierto o no?. es q por un plazo fijo solo me dan un 2,25% a un año

 

que hago, habia pensado invertir un 25-30% de mis ahorros en esto

 

que hago?, no seran otras preferentes?

 

gracias

Txelu30, primero debes tener en cuenta que en lineas generales hay 2 tipos de productos: los de inversión y los de ahorro.

Los primeros (como el que tu planteas) suelen ofrecer mayor rendimiento (ojo, que no te aseguran que siempre sea así !!) en base a un riesgo más o menos controlado ....un ejemplo extremo son las preferentes :shocked: .

Los productos de ahorro son productos con escaso rendimiento pero que te permiten recuperar SIEMPRE el capital invertido.

Una vez sabido esto tu tienes la palabra, pero como bien te ha indicado aqui CicloOTTO "el banco NO ES TÚ AMIGO", de hecho tú le prestas dinero para que haga negocio, por eso luego te "recompensa" con un rendimiento.

Tal como estan los bancos, siempre puedes optar por "apretarlos" más en función de lo que quieras "aportar". B)

Saludos

Te envio un privado, pq no se puede poner enlaces externos

Perdón, si me han cambiado la pantalla por una europea con 1 año de garantía. Se me habia olvidado poner las fotos

ANTES....

y DESPUES

Pues de nada

De nada, para eso estan los foros:para ayudarnos

Hola bartds,

Yo también estaria interesado en "comprar" el ELSAWIN, me puedes decir cómo.

Gracias

La verdad es que vale la pena .

En el concesionario me querian cambiar el cuadro ENTERO :shocked: ....además, navegando para encontrar alguna solución esta es la más económica

Hola,

Os comento respecto a la reparacion del FIS.

El servicio prestado y la reparación del FIS perfecta : Me ha explicado que este fallo se debe a dos problemas relacionados. Normalmente, las soldaduras de la pantalla con la placa con el tiempo se agrietan y se pierden pixeles. Otra causa es que además suele fallar la cinta conectora de plástico que se agrieta.

Mucha gente en lugar de cambiar y soldar ( que es un proceso delicado y complicado) opta por apretar más la cinta o en su defecto aplicar calor para recuperar pixeles, pero es una solución momentánea .

Respecto al cambio de pantalla, hay 2 opciones:

• Pantalla asiática, que es la que suelen colocar en la mayoria de sitios. Con esta pantalla la garantía es de tres meses. Para las pantallas asiáticas, el precio de pantalla + retirar cuadro + desoldar + soldar + calibrar agujas es de 100 euros.

• Pantalla europea que dispone de un año de garantía. En el caso de la pantalla europea, el precio de pantalla + retirar cuadro + desoldar + soldar + calibrar agujas es de 140 euros .

Obviamente, la mejor es la europea .

El trabajo ha sido excelente : se ha desplazado a mi domicilio y en 1:45h ya había realizado la sustitución. La pantalla ha sido soldada con estaño, que permite una mejor funcionalidad y alargar la vida de la pantalla. VENTAJAS DEL SERVICIO: RAPIDO, BARATO y CON GARANTIA

Os adjunto imágenes de la nueva pantalla .

Hola,

Os comento respecto a la reparacion del FIS.

El servicio prestado y la reparación del FIS perfecta : Me ha explicado que este fallo se debe a dos problemas relacionados. Normalmente, las soldaduras de la pantalla con la placa con el tiempo se agrietan y se pierden pixeles. Otra causa es que además suele fallar la cinta conectora de plástico que se agrieta.

Mucha gente en lugar de cambiar y soldar ( que es un proceso delicado y complicado) opta por apretar más la cinta o en su defecto aplicar calor para recuperar pixeles, pero es una solución momentánea .

Respecto al cambio de pantalla, hay 2 opciones:

• Pantalla asiática, que es la que suelen colocar en la mayoria de sitios. Con esta pantalla la garantía es de tres meses. Para las pantallas asiáticas, el precio de pantalla + retirar cuadro + desoldar + soldar + calibrar agujas es de 100 euros.
  

• Pantalla europea que dispone de un año de garantía. En el caso de la pantalla europea, el precio de pantalla + retirar cuadro + desoldar + soldar + calibrar agujas es de 140 euros .
  

Obviamente, la mejor es la europea .

El trabajo ha sido excelente : se ha desplazado a mi domicilio y en 1:45h ya había realizado la sustitución. La pantalla ha sido soldada con estaño, que permite una mejor funcionalidad y alargar la vida de la pantalla. VENTAJAS DEL SERVICIO: RAPIDO, BARATO y CON GARANTIA

Os adjunto imágenes de la nueva pantalla

ENLACE NO PERMITIDO

Hola foreros ,

Soy propietario de un A6 2.4 de gasolina del 2001 de Barcelona. Os llevo siguiendo desde Abril y he de decir que os felicito por este foro, teneis unos bricos y consejos SUPER

Mi problema es que mi A6 (del cual estoy super contento) con los años ha ido perdiendo "memoria" en sus pixeles .

He visto que hay foreros han optado por cambiar el cuadro, llevarlo a arreglar a sitios especializados en ello y otros han optado por reparar ellos mismos el FIS.

Como yo soy más bien patoso (como mucho cambiar las luces ) me he decidido por un

NO ESTÁN PERMITIDOS LOS ENLACES EXTERNOS .

He quedado con el en casa, realizará el cambio de FIS y os comentaré que tal trabaja para que tengais la posibilidad aquellos que son tan "manitas" como yo...jejejejeje

Saludos

Hola foreros ,

Os llevo siguiendo desde Abril, aunque hasta ahora no he participado y como marcan las normas, paso a presentarme.

Soy el feliz propietario de un A6 2.4 gasolina del 2001 sin extras que compré a su anterior y único propietario (mi jefe ) el 2003. Vivo en Barcelona y tengo 46 años. El coche actualmente tiene 210.000km y sigue yendo de maravilla .

Solo he tenido dos reparaciones: la de la distribución hecha a los 130.000km y la del depósito de gasolina que perdia ( unos 600€). Ahora empiezan a fallar los pixeles del FIS, pero me consta que es algo normal <_< .

Saludos y enhorabuena por el foro y aportaciones de gran calidad que ofreceis, os felicito

Pues ya os diré pq he quedado mañana...os adjunto foto del estado actual del FIS

A ver si mañana se ve mejor