brais

aveces no se si es como el cambio automatico de doble embrague de 6v aveces se desajustan los discos y en el conce cobran por esa puesta a punto 60e

1. La verdad que cojas cual cojas en sedan es muy bonito,me parece mas agresivo la nueva version 2. Yo en tu lugar esperaria un poco para si tal verlo en algun concesionario y comparar cual te gusta mas tanto interior/exterior 3.Yo tuve el primer S3 el 8L y era manual y ahora mismo tengo un a3 3.2Stronic y la verdad que cojas cual cojas no te vas a arrepentir,con el automatico te olvidas de todo,pero eso ya es segun los gustos. Yo me decantaria por el automatico aun que el precio tambien es mayor. 4.Yo a titulo personal compraria el nuevo me parece mas agresivo y ademas trae mas CV 5.Para mi los extras indispensables son,cuero tela- o los nuevos asientos de S3 estilo baquet, techo solar,tempomat a la hora de viajar es comodisimo y bueno a partir de ahi todo lo que traiga a mayores pues mejor .. un Saludo

aqui puedes consultar el error y sus soluciones lo vas traduciendo por google y seguro que lo arreglas te digo lo del primer error http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01435 un saludo amigo

si vas a notarlo bastante la bajada

traccion quattro o solo delantera ?

lo tiene un familiar y va perfecto y nacional lo compro nuevo

segun el motor y cv pero entre 2 a 4 bar

son malas yo la cambie por el ruidito ese y suelen fallar casi todos los vag de ese problema

sin palabras...

Decir que lo vendo con pena pero ando buscando algo ya 5p,puedo valorar algun cambio aportando diferencia si la hubiese, pero preferiblemente ando buscando un a3 sb,el coche esta al dia de todo y sin reparar en gastos. Si cualquier duda no teneis mas que preguntar

si Alex lo explico matriculacion como senpuede ver 2004 pero ya por etka por numero de chasis y codigo motor ya lo catalogan como año 2005 a eso me referia que ya entra como modelo 2005 puedo dar el numero de chasis para que lo verifiqueis

Modelo: A3 Motor: 3.2 DSG V6 tracción Quattro km: 168.000 Año primera matriculación: 2005 Procedencia: Nacional/Importado Nacional Nº propietarios: 2 Historial de mantenimiento: si,2 llaves y espadin. Equipamiento original del vehículo: full equip,techo solar,cuero-tela,apoyabrazos central,xenon,rns-e,bosse,cargador de cds.. Equipamiento instalado a posteriori: Llantas BBS CH ORIGINALES 18" Tempomat,discos delanteros perforados,defensas delantera y trasera audi S3 Estado del vehículo: perfecto estado mecanico e interior. Comentarios: El coche se encuentra a toda prueba,esta al dia de todo y siempre con antelacion en sus mantenimientos. En la ultima revision se le hizo lo siguiente Alineador de direccion,4 ruedas nuevas,pastillas del y traseras brembo y discos delanteros perforados zimberman,mantenimiento del haldex y del dsg,bombillas de xenon nuevas. Paso mas informacion sin compromiso Precio: 11.500€ Negociables Ubicación: Vigo

solo vale para coches con repro no ?

Sujeta el protegebarros a la aleta por el interior por la parte de arriba... Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk lo saque y aun asi me roza si cojo un vache fuerte o un baden si voy muy cargado y en la aleta no marca nada ni nada y queria solucionarlo..

que tornillo decis que hay que sacar ?

ese sistema de aparcamiento es malisimo lo se porque lo tiene un familiar y lo probe una vez ..el del la marca es valeo desde mi punto de vista no te lo recomiendo ...

de donde eres yo tengo el mismo coche que el tuyo y tengo el libro por si eres de por aqui te lo paso si quieres me refiero a los manuales

te envie el privado te llego gonza

anota mi numero y hablame por ********* **********************

si al final saque el cristal y el derivaaguas le rompio un tope cogi le hice rosca y meti un tornillo ahi y para la sujeccion, y despues hay unos topes de plasticos que me saltaban todo el rato los pege bien para que no me saliera del rail al cojer un bache y perfecto de 10

tuve que mandar el movil a reparar y con lo cual perdi las fotos pero cualquier duda intentare explicar el montaje en la mayor brevedad posible asi como subir fotos de la bomba vieja !!

mira muchoneumatico en esa pagina es donde las compro yo y totalmente recomendable yo vivo en galicia y llevo las goodyear eagle f1 asymetric y van de lujo y duran mucho

bueno pues hoy he cambiado la bomba.. prefiero curarme en salud el deposito esta bastante limpio la verdad.. la bomba por desgracia no .. fallaba se recalento el motor de la misma y se agarrotaba pero sin sintomas de tirones y demas.. lo monte bien pero debi de dejar la junta del aforador por algun lado mal puesta ya que al tener el deposito lleno me echa un poco por la misma .. con lo cual ahora esperar por la junta que no la hay .. pero mientras tanto revisare por si la deje en algun lado mal ,o quedo trillada.. subire fotos de como estaba la bomba ...

bueno hoy nos hemos dado cuenta que la bomba funciona y no falla pero sigue llegando poca gasolina a la bancada,la bomba sopla a los bares que tiene que soplar,hoy al irme para casa 21:45 de la noche quise encender el coche y me fue imposible,saque el contacto y lo volvi a poner y no sentia lo mitico del ruidito de la bomba y como tenia todo montado le di dos golpecitos con un destornillador a la parte superior de la bomba y le di al contacto y ya volvi a sentir el ruido de la bomba,le doy y enciende,creo que la bomba esta agarrada y falla cuando le da la gana,hoy encendi el coche muchas veces y siempre bien menos a la noche,por lo cual mañana la sacare y la limpiare y a ver si es que tiene suciedad,sino me pasare por el conce a por una nueva, aun que esta como digo no me falla el coche, solo que cuando le da la gana no enciende y llevo con este problema desde el domingo .. os mantendre informado a todos.. Por cierto alguien sabe limpiar o que ver en la bomba una vez fuera para descartar.. y el precio de esta nueva sabeis lo que suele valer

Ya he cambiado el filtro de gasolina y menos mal que echo 98 .. Pero salia la gasolina del filtro negra no lo siguiente ... El coche lo probe la bomba sopla bien .. Me di cuenta que el borne negativo queda un poco flojo pero creemos que de ahi no viene el problema .. Seguire informando