DavidFB

Bueno, pues de momento las fotos no han salido, pero te felicito desde ya, porque no veas... casi no le has puesto extras al coche, ¿eh...?

Cuando nos los configuremos, pedimos presupuesto conjunto, y que nos hagan precio de grupo........

Vaya, y desde cuando está? Porque se me había pasado..., la verdad es que entro más a la de Alemania que a la de España XD, que por cierto, los alemanes no dan esa opción, o al menos no está tan a la vista como en la española. En la web alemana de Audi también dan la opción de inscribirte para recibir información de cuando estará disponible el configurador. Por otro lado, en un foro alemán (motor-talk.de) he leido que en Alemania el configurador estará disponible mañana, 3 de mayo. Y dicen que la fuente de la información es la Intranet de Audi. Y es que algunos miembros de ese foro trabajan en VW/Audi, y por eso pudieron sacar la semana pasada los catálogos PDF con los precios... porque también los sacaron de la Intranet...

Sí tiras para atrás alunas páginas, yo ayer por la mañana colgué los catálogos completos de precios del restyling en Alemania, con las diferentes variantes y los extras. Los precios en España todavía no se saben, pero por ahí andarán... Pero esos son los precios de catálogo, claro. Luego habrá que ver que descuentos se pueden conseguir....

Hola compañeroVes yo justo lo contrario a ti, busco mas funcionalidad que estetica, claro que me gusta el SLine, a quien no pero prefiero un APS Plus, unas buenas luces o un Control de velocidad ( para mi entender basicos) que un morro algo diferente al normal , unas llantas 18' o un difusor trasero con panal de abeja. Buenas, y me parece normal y lógico, de ahí que audi te deje hacerlo a medida... manera de que asi cubren a muchos conductores con su amplio abanico de posibilidades.. un saludo Lo del amplio abanico de posibilidades de configuración está muy bien, pero yo creo que una marca que se autodenomina "Premium" debería incluir de serie una serie de equipamiento mínimo en todos sus modelos. Por muy configurable que lo quieran hacer, que incluso en el restyling del 8V los sensores de luz y lluvia sigan siendo una opción, me parece poco serio. O el Tempomat. ¿Un coche de hoy en día puede ser Premium sin ese equipamiento...? O, por ejemplo, cuando yo me compré el 8P hace justo 4 años, el Bluetooh para tener manos libres era opcional, cuando ya entonces venía de serie prácticamente en cualquier coche, incluso en los de 9000 €. Y resultaba que te podías comprar un A3 de 23.000 € sin Bluetooth. Eso sí, era Premium... Y que conste que el A3 8P es mi primer Audi, y estoy encantado con él. Pero hay algunos temas de la política de la empresa que no me gustan. Una cosa no quita la otra

El catálogo de precios en Alemania de los restyling del A3 y A3 SB ha dejado de ser una filtración, para pasar a ser oficial: ya lo han colgado de la web alemana de Audi: http://www.audi.de/dam/nemo/models/misc/pdf/my-2017/preislisten/preisliste_a3_a3-sportback.pdf

Habrá que ver los descuentos comerciales que hacen... Si mantienen o no los 3000 € fijos de descuento de Audi (que supongo que sí, porque con el nuevo A4 ahora mismo hacen 3500 €) y, especialmente, hasta dónde están dispuestos a estirarse los conces con su descuento comercial. Con el prerestyling, por lo que veo, la cosa andaba últimamente por un 8-10% del precio sin IVA. Ahí estará la clave...

En el SB e-Tron no hay tanta diferencia, ya que los 40.480 € en España son por el acabado Ambition, que en Alemania sale por 39.900 €. Es decir, 580 € de diferencia, un +1,5%, que es menos del 2% de diferencia del IVA entre España y Alemania. Respecto al S3, creo que la diferencia es que el precio en España ya incluye el impuesto de matriculación, y en Alemania sólo el IVA: http://www.audi.es/dam/ngw/es/modelos/Listados-precios-gama-audi/Enero16AudiS3SB.pdf Y en un S3 2.0 TFSI de 300 CV que emite más de 160 g/km de CO2 es del 9,75% el precio del coche. Si vale 41.000 €, el 9,75% son 4000 €. Ya casi tienes la diferencia de precio entre España y Alemania...

Yo en el catálogo alemán no lo he visto...

El alto es con IVA incluido (en Alemania, el 19%), y el bajo es sin IVA. El precio de todos los paquetes que he puesto es con IVA incluido.

Seguro que es equipamiento normal, sport y design? Porque ahí faltaría el Sline, entonces serían 4 equipamientos. Según el catálogo alemán, el S line te lo construyes a partir del Sport, poniéndole el "Paquete S line sport" y, si quieres, el "Paquete S line exterior" o el "Paquete S line Selection" (que incluye al anterior). Es decir, parece que en el A3 facelift seguirán el mismo esquema de versiones que el nuevo Audi A4...

El contenido y precio de estos paquetes es (traducción de Google Translator, así que no respondo...): Paquete Design Selection: 1900 € • Incrustaciones mate cepillado ligero diseño de aluminio • Paquete de almacenamiento y maletero • Deportes asientos delanteros • Los paneles centrales de los asientos en el cosmos negro plenarias de tela azul, los resaltes laterales y el reposacabezas en cuero negro con costuras de contraste en azul, guarnecido de la puerta de cuero negro • Llantas de aleación ligera en diseño de radios múltiples, parcialmente pulidas, tamaño 7,5 J x 18 con neumáticos 225/40 R18 • Sistema de información del conductor con pantalla en color • La puerta Moldura de entrada con inserciones de aluminio, sistema de iluminación Paquete S line sport: 1900 € • Incrustaciones de aluminio mate cepillado • Paquete de almacenamiento y maletero • Llantas de aleación en diseño de 5 radios paralelos, parcialmente pulidas, Tamaño 7,5 J x 18 con neumáticos 225/40 R 18 • Asientos deportivos delanteros con frecuencia paño / cuero • Pedales y reposapiés en acero inoxidable • Sistema de información del conductor con pantalla en color • Espejo de maquillaje, sistema de iluminación • El logo S line, fuera • Tren de rodaje deportivo S line • Revestimiento interior del techo de tela negro Paquete exterior S line: 1460 € • Rejilla de entrada de aire en forma de panal negro puntal de cromo • Tubo de escape cromado, dependiendo del motor fácilmente o dos veces • Difusor en lacado negro con estructura de panal • Rieles parachoques delantero y trasero y laterales en sportlichmarkantem diseño • Emblema S line en las aletas delanteras Otros paquetes disponibles son: Paquete de Selección de Tecnología: 3000 € • Audi Virtual Cockpit • Audi Smartphone Interface • MMI Navegación plus • Volante multifuncional deportivo en diseño de 3 radios (de serie en design/sport) Paquete S line Selection: 2500 € • Paquete exterior S line • Faros LED con LED dinámico trasero (incluyendo la luz / Sensor de lluvia) • Llantas de aleación en diseño de 5 radios Y, tamaño 7,5 J x 17 con neumáticos 225/45 R 17 (A3) • Llantas de aleación de Audi Sport en 5 radios dobles de diseño, de alto contraste de color gris, parcialmente pulidas, tamaño deporte 8 J x 18 con neumáticos 225/40 R 18 (por A3, A3 design) • Paquete de brillo (estándar para el A3 design, y sólo para el Sedán) Si sólo se quieren los faros LED: Faros LED: 980 € Faros LED incluyendo la luz trasera intermitente dinámica. Llamativo y distintivo firma de luz en el diseño de día y de noche. los faros de LED proporcionar día-como la iluminación y precisa de calzada. Para mayor seguridad y comodidad. Bajo consumo de energía, alta durabilidad. Luz trasera LED con destellar dinámico. Faros LED con las siguientes funcionalidades finales: • Luces de circulación diurna • Luz de cruce • Haz de alta • Luz de posición • Parpadeo • Curvas • Luz de todo tipo de clima • Modo de autopista • Modo de Campo • Automático de nivelación de faros dinámicos • Luz de cruce (sólo en combinación con MMI navegación plus) Además, este cómodo funciones del asistente de iluminación son con la conmutación de GPS asistida entre tanto el tráfico complementado. Incluyendo la luz / sensor de lluvia, interruptor de la luz giratoria, con ajuste "AUTO".

A las 3 versiones que hay para cada modelo (normal, sport y design), se le pueden ir sumando paquetes siguiendo el esquema que figura en estas imágenes. Es decir, al design se le puede poner un paquete "design selection" y un paquete "S line exterior". Al sport se le puede poner un paquete "Sport S line" y un paquete "S line exterior"

A3 Sedán

A3 Sportback

Extraigo los precios de las diferentes versiones de los PDF de ayer. Para el A3 3P:

Porque te obliga a montar el MMI Navegación Plus, que ahora ya sale él solito por 2705 €. Si además este paquete de "selección de tecnología" incluye el smartphone interface y el volante de cuero multifuncional, podemos decir que te están regalando el Virtual Cockpit... jajajaja, sí que van a regalar, sí XD Pero lo bueno es que si primero lo han probado e incluido en el A4 y demás modelos nuevos, esa tecnología tiene que ir bajando de precio. De hecho, en el subforo del nuevo A4 leí que AUDI había reconocido que le sale más barato fabricar el Virtual Cockpit que el cuadro de mandos clásicos, al no llevar piezas mecánicas... O sea que nos lo podían regalar!!! Jejejejeje

El configurador estará disponible en http://www.audi.de/ a mediados de la semana que viene. A ver qué sucede con http://www.audi.es/ ....

Me respondo yo mismo: el Sedán 2.0 TDI 150 CV S Tronic con llantas de 18", emite 121 g/km. M******, por un mísero 1 g/km !!!!

El catálogo de precios para el Sedán y el Cabrio..... http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=745645

A mi lo que emita, me da igual (bueno, no del todo...). Pero lo que realmente me importa son los números que figuren en la ficha técnica del vehículo, que son los que te hacen ahorrarte (o no) esos 1500 €......... Habrá que esperar a que salga el catálogo del A3 restyling para ver con qué números viene... Pero yo firmo (¡ya!) que los motores vengan con las mismas emisiones de CO2 que los del nuevo A4... http://www.audi.es/dam/ngw/es/modelos/Listados-precios-gama-audi/Enero16AudiNuevoA4.pdf De esa manera, un 2.0 TDI 150 CV S tronic con llantas de 18" no pagaría impuesto de matriculación... En el PDF de precios dan también las emisiones de CO2, y allí se puede ver, por fin, lo que emite cada motor en función de la llanta. Para el caso que yo preguntaba ayer (2.0 TDI 150 CV S Tronic con llantas de 18"), emite 120 g/km, justo en el límite para evitar pagar el impuesto de matriculación. Ahora está por ver si la cifra se mantiene para el Sedán, porque esto es para el Sportback...

Y entonces la navegación básica vendrá seguro de serie con el Audi Smartphone interface? El MMI Navegación básica (que, por cierto, sale a 1.295 €), según el PDF que acabo de colgar y traducido con Google Translator, viene con esto: MMI navegación Sistema de navegación con retráctil eléctricamente y de alta resolución de pantalla a color de 7 pulgadas (800 × 480 dpi) • Visualización del mapa en 3D • Búsqueda MMI: Búsqueda de texto libre con propuestas de objetivos inteligentes durante el ingreso • Operación simple del lenguaje sobrenatural de información y entretenimiento • información de las rutas se detalla: mapa de vista preliminar, la elección de rutas alternativas, puntos de interés, realizar un seguimiento de las recomendaciones, las salidas de autopistas, mapas detallados de unión u.v.m. • Guía de ruta dinámica con TMC (en combinación con Audi connect: La información de tráfico en línea) • Una conexión apropiada de su vehículo a la Internet para el uso de Audi conectar a través de un módulo de datos integrado con soporte UMTS / LTE. Lector de tarjetas SIM para SIM de datos en la envolvente de la navegación MMI plus • MMI radio plus Nota: Sólo en combinación con Audi conectar con la tarjeta SIM integrada (3 meses o 3 años) y control de voz junto con un volante multifunción de cuero.

Ya han colgado la lista de precios completa para todas las versiones del A3 y el A3 Sportback. Podéis descargar el PDF aquí: http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=745646 Vienen los precios de todos los extras, pero claro, con el configurador de la web sería bastante más fácil. Aquí te has de ir apuntando los precios y sumar con calculadora.... previa traducción del alemán... Pero los muy impacientes, ya se lo pueden ir configurando...

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Para completar los cuadros de disponbilidad de motorizaciones, aquí tenéis los de disponibilidad de diversos extras, en función de la semana de pedido: