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Pablete_ibz

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Todo lo publicado por Pablete_ibz

  1. Buenas compañeros, soy compañero del Foro Audi A8, ando buscando un A7 de entre 2010 y 2015, me he fijado en el 3.0tdi biturbo de 313 caballos, parece un pepino, pero igual se me dispara el consumo ya que vivo en ibiza, suelo salir por peninsula y Europa varias veces al año, he leído varios posts de opiniones de varias motorizaciones, pero no me queda muy claro si decantarme por el, he visto que hay diferente caballaje, 204, 218,245,etc...siendo un coche de 2000 kg no se quedan cortos esos caballos?...tambien he visto el 3.0tfsi de 300 caballos, pero he leído que es algo gastón, sobre la caja de cambios he leído que la S tronic es la mejor para estos coches?, también saber si hay versiones sin suspension neumática, en el A8 me tiene hasta las narices... Un saludo compis.
  2. Yo le he metido una nueva Varta de 110 hace 2 meses y desaparecieron los problemas
  3. Buenas, lo compré de desguace, para desmontarlo sale a apresión la pieza delantera, no tuve que desmontar el retrovisor, el otro de desguace es pegar y colocar la carcasa, creo que sale presionando uno de los dos lados..
  4. La verdad es que prefiero enviarlo a algún profesional y dejarme de inventos, no quiero tener que desmontar mas balonas..
  5. Al final lo he hecho en Murcia, Leader Car Tapizados, ya que tenia que pasar a por el titulo de FP, tardaron 1 dia y perfectisimo, me han hablado muy bien de Tapiceria Mari en Alzira, que os pillara mas cerca, les he visto desmontar techos de vehiculos de mas alta gama y mas cargados...
  6. Buenas compis, quería preguntaros si conoceis cual es el mejor reparando la suspensión neumática, tengo las delanteras originales que quería enviarlas a reparar, si me las reconstruyen lo máximo posible mejor, si alguien tiene alguna experiencia con ello, sea buena o sea mala.... Gracias...
  7. Pues este mes voy a uno en Alzira que son bastante buenos en coches, ya te contaré, desmontan, tapizan y montan ellos todo...
  8. Si solo es la luz del ESP no se si sea el modulo ABS completo, el de DTC memory ABS me salía, pude comprobar que el modulo ABS iba ligado a muchas cosas, no me iban las luces adaptativas aunque no marcaba error y algunas cosas mas...ya podría ser el modulo..
  9. Buenas compi, yo tengo el motor ASB, misma motorización, la verdad estoy encantado, mirale las balonas y en general el tema suspensión neumatica, a ver el mantenimiento que le han hecho y pasale el vag delante del dueño a ver que canta, yo por el mismo precio o poco mas encuentras de menos kilometros, yo buscaria el ultimo model restyiling del 2008/2009 que traía varios problemillas que daban subsanados, pero eso ya a tu gusto... En wallapop y milanuncios tienes muchos y algunos se ven bien, por un par de litros mas tienes el 4.2tdi que no hablan mal tampoco, (el 4.0tdi ni tocarlo), yo estoy planteandome vender el mio y pasarme a un 4.2tdi, pero por capricho, ya que estoy contento con el mio y he restaurado medio coche ya
  10. Bueno compis, pues tema solucionado, no me codificaba por que básicamente no acababa el proceso, hay que codificar el modulo y sin cerrarlo ajustar el Steering Angle G85 y ya esta, os dejo el enlace para un futuro para todo el proceso, os recomiendo que si vais a cambiar el modulo abs, apunteis los datos antes de desmontarlo, el software coding, y el workshop code que normalmente es 12345 y aplicarlo al nuevo modulo, os dejo enlace para sacar el login según vuestro modelo D3.. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A8_(4E)_Brake_Electronics#Coding Y el video para todo el proceso de codificacion y calibracion del G85.
  11. Hoy he cambiado el modulo ABS por otro de la misma referencia, los unicos errores que me salrn ahora es el de incorrectly coded y el de la adaptacion del Steering Angle Sensor G85, el freno de mano ya funciona aunque sale aviso vinculado al ABS, lo siguiente es codificar y una adaptación de ese sensor, he mirado varios manuales para codificar, pero después de hacerlo y poner los codigos del que tenía, al salir se pone a 000000 todo otra vez, seguiré indagando e intentandolo
  12. Creo que es 4E0614517BC, alguno con experiencia de enviarla para reparar?, un compi me paso uno pero no lo envuentro en wallapop. Si conoceis alguno bueno...
  13. No, todavía estoy con ello, alguien sabría decirme la referencia?, no la veo sin desmontar...
  14. Pues si me pasas por privado te lo agradecería...
  15. Si no es quattro olvidate, tuve un A8 2.8 del 98 sin quattro, patinaba por todos lados, nunca mas...
  16. Pablete_ibz

    OEM del compresor

    Si no me equivoco el compresor sería 4E0616007B, el relé 8K0951253, y la Caja de Válvulas 4F0616013
  17. He cambiado los dos sensores que marcaba y sihue dando el mismo errot, creo que es el modulo ABS...
  18. Si, eso he hecho, me he complicado sin pensar esa manera, gracias @PAUL-A8
  19. Bueno compis, pues ando liado con errores en el ABS, me vino a raíz de quedarme sin bateria, la cargué y comenzaron a aparecerme errores, me pita el ABS/ ESP y el freno de mano, llevo las luces encendidas, he puesto una bateria nueva y codificada, por la mañana no empieza a pitar hasta pasados unos 15 min. de conducción, va todo normal hasta que salta, luego ya se tira todo el dia encendido, el freno de mano a veces va, y otras veces no he intentado borrar los errores pero nada... Os dejo unas fotos. He pedido los dos sensores de la rueda del ABS, ya que comprobé en measuring blocks que marcaban velocidad menos los 2 que da error (no se si el error proviene del modulo ABS) , pero dudo que solucione algo del freno de mano y los pitidos los sensores. Pd. El 1862 Sensor for Steering Angle (G85) ya lo he quitado haciendole una adaptación. A ver si a alguien le ha ocurrido, de momento cambiaré dichos sensores a ver que pasa...
  20. No es como digo, el año se cambia mas atras del que digo, intento poner el long code con bateria del año 2023, espero que la detecte como 2023, y no como 2013
  21. Pablete_ibz

    Long Code Bateria...

    Buenas, hace 3 años que no toco el tema de codificar la bateria, y estoy refrescando para codificar una varta silver dynamic de 2022, entiendo que solo sería cambiar el primer 39 de mi Long Code por el 32, no?, miraba otros posts pero me surgió la duda... 303030393135313035444C4A434232393131313031323334 O sea... 303030323135313035444C4A434232393131313031323334 A ver si alguien que controle me saca de dudas
  22. Buenas compis, ayer hablando con el forero @Javiernomo me preguntó por este modelo si sabia algo de él y posibles problemas que da, ya que va a pillarse uno, como no podía loguearse me ha pedido que ponga el post, podeis dar info y posibles problemas? Yo a partir del 2009 bastante pez, gracias de antemano.
  23. Pablete_ibz

    Mi ITV

    Es un sacaeuros...
  24. Cuando se me fué el cambio me salió así, se fué el convertidor par a tomar viento...
  25. Jajaja si.