Pablete_ibz

Ey una pregunta, sois socios del club?, vale la pena o no, no se ai tiene beneficios...

Tomo nota culoguevo tu tambien eres mecanico?controlas tambien de todo...pues acabo de probarlo he salido fuerte y sale perfecto(luego lo e probado patinando ruedas hacia las dos direcciones y perfecto tambien, yo si puedo patinar ruedas jejeje), sin crujidos ni nada de ruidos, mas que un clac clac es una especie de aleteo como si fuera un compresor del cesped al retorno peo mad flojito, lo hace cuando estoy girando en un cruce o al salir del cruce o al girar para torcer una calle, al salir despacio, etc...y al enderezar direccion cesa... Hoy he visto la peli de Ronin...menudo S8!

jod** yo solo he visto 1 por rueda...cuanto salen aprox en la audi la unidad?...llevo los dos rotos delanteros y noto algo que " bota al girar" y un clac clac rapido al girar y cesa al volver a enderezar...ok me fijare a ver donde andan ...no se por que me huelo que ya estara jodida la homocinetica...gracias de nuevo.

Ah pues te hare caso, cuando tengas un ratín me mirarias la referencia?, solo van delante, no? O tambien atras lleva...gracias compi.

Hola compis cuando haga pastillas de freno felanteras, tengo que comprar los guardapolvos que los llevo rotos...podriais decirme si esto es el guardapolvos delantero?.. No acabo de estar convencido. http://item.mobileweb.ebay.es/viewitem?sbk=1&nav=SEARCH&itemId=170989794232

Yeah...a devir verdad yo compro las piezas ( arreglos que se me escapan) y se lo llevo al taller, solo me cobran las horas, a partir de ahora recurrire al que suele hacerle los arreglos al A4 de mi viejo, es bueno y fuera de su curro hace unas horillas...si no ya me habria gastado el doble jeje...mirare de que me haga todo el tren delantero que quiero ir seguro jeje...

Perdonad las faltas no tengo internet, me mievo con la del iphone, no es que sea paleto jejeje

Jajajajajaja buena explicacion detallada, el mio por ejemplo le cuesta mas x la falta de potencia y el quattro, asi que la aceleracion hasta que pilla la inercia es todo consumo la verdad, a menos que callejees a punta d gas...me referia a exactamente eso de las pijadas va a ser un pilvorin jajaja, vamos que tocas poco tu coche, yo creo que ai estuviese haciendo rodo en taller me areuino, saber mecanica me parece fundamental para el mantenimiento de este tipo de coche, yo estoy aprendiendo mucha jajajaja... Va empate el D2 vs D3!!! Jajajaja Culoguevo q era coña no me desagrada el D3, ya habianos hablado , solo que me da miedo el tema "pijadas"...

No tio, a mi me gusta mas la linea del D2 la verdad, si los nuestros dan problemas de electeonica de cuatro pijadas que lleva chulas, no kiero ni imaginar la de problemas del D3 en adelante hasta ahora jajaja... Gava el hilo ya no se sabe ni por donde va jeje, sera interesante el hilo del fortwo vs Audi A8 jajaja Lord tu eres mecanico, no? O eso creí entender, eso es un ventajazo a la hora del mantenimiento de estos bichos

jod** nene menudo cambiazo jajaja...yo pase de un frontera al A8, buen cambio jejeje. Lord yo mas palante mirare que es eso de la direccion, sale muy caro ese kit?... Madre mia culoguevo tu y un D3?... Traidor chaquetero jajaja

El nuevo hablamos del 2010-2011?.. O ha salido otra...

Habias tenido algun D2 o directamente pillaste ese...a mi novia le encanta a mi no tanto...

El asfalto de la isla es de marruecos :-/ es de lo peor que he viato, el 4.2 con quattro era una pasada incluso cuando llovia, no os prnsais q en ibiza no llueve!!.. En invierno humedad 150%, pero si comparto de que ya lo conozco al mio y se por donde cojea de averias, y me he animado a "arreglarlo", a ver que tal, si tuviese la suerte de pillarme otro A8 con quattro y ver por donde cojea a ver si merece la pena...por q ya t digo q desde el principio ai recuerdas ya empece a arrepentirme de lo del quattro, lo úniko!... Una lastima, bueno a ver komo acontece, igual me toca la Loto jejeje Gava Aculoguevo es de la vieja escuela, este es enamorao del D2...ne equivoco?, jejejeje...y a mi la verdad me gusta la ultima version del D2... :-)

Bieno si le pones techo solar+glp pudo prestamo jajajajajaja...ojalá!..o tambien puedes cambiarmelo Conoceis algun 2.8 quattro por vuestra zona bueno como base??..me da igual meterle horas y meses, me gusta...

Jajajaja pues no descarto nada lo que pasa que el precio se me escapa, solo podre comprarlo por el precio que venda el mio...aunque le estoy cogiendo cariño...sin duda despues de haber probado la traccion cuatro la hecho de menos, a decir verdad me encanta tu coche pero la pasta (divorciado, pagando 600€ de manutencion y con sueldo de 1.200€ gracias a la put* afministracion)... Creo que aspiro a otro 2.8 con quattro y me sobra para la isla...en fin tantas dudas, yo no lo vendia culoguevo con lo que te lo has currado tio... Lord, eso de brazos nuevos que es...direccion?.. El mio hace un clac clac cuando giro y noto como que bota algo la rueda al girar a la dcha...

En septiembre tengo vacaciones la primera quincena :-))

Jajajajaja a ver que opina "el raro" eso lo he hecho y...pues tio estaba convencido de que eran similares en cuanto a a consumo...la verdad que el tuyo sve cojonudo, pero como tudices un S8 es un S8...el restilying ese no es a partir del 98-2000 que cambian las aletas, parachoques y faros aparte de pijadas interiores?...esteticamente me gusta ese a mi...yo von uno del 2000-2002 me conformo jajaja

Jajaja opiniones para todo...a mi sinceramente como estetica me gusta mas el restilyng, pero simplemebte por los faros y el marcador aparte de traer un par de pijaditas...pero yo de momento he tenido modelos del 95, y la verdad es que el porte lo tiene...sobre el cambio me gusta mas automatico por comodidad, pero no hay nada como la sensacion del cambio manual, estirar lo que quieras, reducir, etc...amén de los problemas del automatico y su elevado coste...culoguevo si que hay una cosa, para un 3.7 podrias haber tenido un 4.2( si no me equivoco gastan casi a la par y tienes mas potencia) o lo cogiste por algo en especial?, yo con mi 4.2 era una gozada, no me imagino el S8...dberias empezar a anunciarlo que va a estar meses con lo "jodia que esta la cosa"... jod** con el Lord, "me voy a pillar otro, u otros dos" jajajajaja nos sobra la pasta!!... Que opinais sobre pillarlos fuera de españa?.. Mire un par y he visto que estan muy cuidados, aunque esto ya se sabe como funciona... Por cierto ya tengo a mi compañero y amigo de fatigas el ASR en el cuadro jajaja, ha tardado algo mas esta vez, antes de cambiar la centralita me recomendais mirar algo mas aparte de lo hecho?...

Tu eres el feo jajaja...y de que año te lo quieres pillar?.. Manual o Automatico?...

Seras cab***cete jajaja...bueno tengo a mifabor q la parienta a mi si me deja comprarme un S8 :-P jajaja claro nen techo solar, que poco aventureros sois, jeje vi el brico ese menudo follon! Lord aqui en Ibiza llueve poco jajaja

Pues si Lord la verdad que me gustaria mirar de arreglarselo pero no a toda costa, es lo unico que queda de motor lo demas parece ir perfecto, lo demas ya son pastillas, discos etc...nuevo dato sobre los reles que no sabia, al final me voy a hacer especialista en A8 y todo jajaja...a ver ai vielve a cantar hoy de momento no lo ha hecho a ver estos dias, gracias por toda la ayuda, es evidente que sois el enemigo nº1 de Audi jajajaja le estais costando millones!!...el foro A8 ya se mueve menos que los ojos de espinete, debemos ser el bueno, el feo y el malo en el oestejajaja culoguevo que seria el feo, no?... Culoguevo te has planteado ponerle techo solar al tuyo?? Jijiji

No se ni lo que es jajaja...no me suena eso nen, como puedo saberlo yo creo que no...hoy se lo he borrado con el vag supongo que cuando salga de la guardia y le dos apretines se le volvera a poner el ASR...

Bueno solucionado culoguevo...la bomba lleva los relés en el frente como dices, y una tapita desatornillable donde van alojados los dos relés de la bomba peo hay que desmontar el faro para ver bien...asi que he escaneado y borrado errores y todo OK...el ASR aun se mantenia por lo que volverá a salir...muchas gracias por la ayuda!! Ahi van unas fotos del despueze y de mi bomba por si en un futuro a alguien pudiera interesarle en un futuro, el ASR sigue asi que supongo que debe ser de la centralita ABS?.. Muchas gracias que descanso!!

Perdin que me he liado, queria decir que si la referencia de los dos relés que me has dado son los reles internos de la bomba o son los dos grises del panel que sale en la foto. Saludetes

Culoguevo podrias confirmarme que esas referencias que me das son estos dos grises de la foto que ponen 214??... acabo de editar por que no vi tu ultimo mensaje..Jajajaja...buena regla a ver por que quiero acabarlo bien y ahorrarme problemas despues...mira la centralita es esta: Peo como e dicho dice que es el rele J106 y en la foto se ven ( los dos grises 214), pero me tenp que sera el 106 interno de la bomba que no se si ne sale mas a cuenta mirar una se desguace que reparar ese rele interno :-/ A ver si a final de verano viene el aleman... Jejeje Pd. Ya sabes dode esta Ibiza, esta a tiro de piedra jeje