Diego Enrique

Ahh una cosa, alguien sabe donde se compran los muelles de los que habla Fran Lozano para meter en el portón trasero del avant??y qué hidráulicos hay que comprar??

Muchas gracias

P.d:: eso de que habrá el portón solo, le queda muy guapo ...

Hola yo hace seis meses más o menos que lo tengo. A4 avant 2.5 tdi 155 y la verdad que ningún problema , lo compre con 31 y ahora ya tengo 32 jajaja, espero que me dure.

Es el segundo que tengo, antes de ese tuve cinco meses otro a4 avant 2.5 163 pero lo tuve que devolver porque me la intentaron clavar y gracias a este foro descubrí muchas cosas de estos motores.

Un saludo a todos

Ok, muchas gracias por la explicación.

Saludos

Supongo que el SAE de los aceites será a gusto del consumidor, en mi caso fué por que lo conseguí a muy buen precio.

 

Lo de llenar el hueco del filtro, lo he hecho porque una vez que lo he vaciado, no me costaba nada llenarlo, total, todo el aceite va a circular por el circuito una vez arrancado, así que lo único que pasará es que luego no va a bajar el nivel y por lo tanto no hará falta rellenar.

Lo del aceite te lo preguntaba porque estoy con el movil y no se ve la primera foto y no se cual has puesto.

Lo que explicas de rellenar el hueco donde va el filtro, pues la verdad que tienes razón, no habia pensado en eso jeje.

Saludos

Muy buen brico Fernán, pero una cosa, lo de llenar de aceite en el hueco donde va el filtro es necesario??

Tenía entendido que el filtro se llena solo una vez arrancado el coche.

Haber si alguien nos lo aclara

Saludos

P.d: Que aceite es mejor ponerle 5w 30 o 5w 40??

Hola, la verdad que yo de las averías no se que decirte,pero no creo que sean graves.

Lo que tienes que hacer es pasar el vagcom, y una vez que haya acabado el autoscan, borrar los fallos y volverle a pasar otra vez el autoscan y ver que no te vuelvan a salir los fallos ,ya que a veces los fallos que te salen en el primer escaneo son fallos intermitentes que no te volverán a salir.

No se si me he explicado bien. También puedes esperar una semana y lo vuelves a pasar.

A ver si entra algún experto y te aclara lo de los fallos.

Un saludo

Hola a todos,por aportar algo mas al tema del que habláis,el otro día desmonte el panel donde viene la ruleta de abrir y cerrar el techo solar,del a4 avant que pille hace poco y me fije que el techo que tiene montado de origen es de la marca de la que estáis hablando WEBASTO.

Lo de montar el techo, si no lo tiene instalado, ya es cosa de cada uno, pero yo pienso que si lo hace un buen chapista y metiendo los cuatro desagues no debía haber problema, siempre que se suelde por los cuatro pilares como si fuera de serie.

Saludos

en donde estan esos pasos? y si abres la parte donde va el espadin , no se desprograma verdad?

Hola que tal, si abres la llave por el espadín no creo que se te desprograme.

Para volver a programarla solo tienes que meter la llave en el contacto , encender el coche , apagar y quitar la llave y llave programada.

Saludos.

P.d: yo lo tuve que hacer un par de veces que quite la bateria

Soy al único que le da igual tener la tapa rota???

 

Yo prefiero la de los imanes, pero gracias por el aporte nenineo

 

Y tanto levantáis el brazo?

Sergio tranquilo, yo también la llevo rota jeje, pero la idea de los imanes habría que probarla...

Saludos

Hola a todos, finalmente tuve que cambiar el inyector g80. Desmonté los 3 inyectores, les llevé a limpiar y me dijeron que estaba estropeado. Lo compré por 350 euros y lo puse. Es una put*da el dinero, pero ahora va de cine.

 

Lo único que no he conseguido es quitar los tubos del retorno del gasoil, no soy capaz de quitarlos....

 

Hola quería hacerte una pregunta ,a cerca de lo que estas comentando.

 

Aparte del fallo en el sensor g80 al pasar el vagcom, le habías notado algo extraño al coche para tener que cambiarle ese injector?? Y otra cosa, al final no probaste a empalmar el cable??

 

Un saludo y gracias

Hola, sí q probé e empalmar elcable, pero me seguía dando el error. Entonces lo desmonte y lo llevé a servicio bosch, me dijeron q estaba estropeado.

La verdad q sí no le enchufo el vag ni me entero, parece como q t acostumbras , pero una vez cambiado, responde antes el acelerador.

Muchas gracias por la respuesta , ahora ya me quedo un poco mas tranquilo, porque yo no noto nada raro.

Saludos

Hola a todos, finalmente tuve que cambiar el inyector g80. Desmonté los 3 inyectores, les llevé a limpiar y me dijeron que estaba estropeado. Lo compré por 350 euros y lo puse. Es una put*da el dinero, pero ahora va de cine.

 

Lo único que no he conseguido es quitar los tubos del retorno del gasoil, no soy capaz de quitarlos....

Hola quería hacerte una pregunta ,a cerca de lo que estas comentando.

Aparte del fallo en el sensor g80 al pasar el vagcom, le habías notado algo extraño al coche para tener que cambiarle ese injector?? Y otra cosa, al final no probaste a empalmar el cable??

Un saludo y gracias

El interface es un aparato que va conectado al navegador, lo que hace es transformar la imagen para que la puedas ver al navegador.

 

Gracias Sergio.

El interface donde lo tengo que comprar? Saldría muy caro? Venderán el kit de camara + interface??

 

Saludos

Tienes pensado hacerlo tu?

Yo el ultimo interface que he puesto, lo compre en verano me salió por 100 euros, comprado en eBay.

Si lo haces tu te saldrá sobre los 200 euros, ya que te aconsejo que montes una buena camara.

Mi idea era hacerlo yo, pero es que no se ni lo que me hace falta.

El otro día por internet ,vi una camara de las que se integran en el plafón de las luces de matricula, pero creo que ta bastante cara y ponía que era original de Audi.

Saludos

El interface es un aparato que va conectado al navegador, lo que hace es transformar la imagen para que la puedas ver al navegador.

Gracias Sergio.

El interface donde lo tengo que comprar? Saldría muy caro? Venderán el kit de camara + interface??

Saludos

Hola a todos,al hilo del tema a ver si me podéis aclarar unas cosas.

Cuando le colocáis los sensores de aparcamiento son los de serie o los compráis en algún sitio de recambios? Porque el otro día vi por internet los de serie delanteros y traseros y me parece que valían 500 euros, aparte creo que había que instalar una centralita.

 

Y otra cosa, la instalación es complicada de hacer??

La verdad que me gustaría meterle los traseros pero tengo otra duda.

 

Al navegador rns-d se le puede meter camara trasera?? Lo digo porque igual es mas fácil de montar que los sensores

 

Saludos y gracias por adelantado

Como te han dicho suelen montar unos universales.

Si tienes RNS-d yo montaría la camara, lo único que necesitarías un interface. Y con el interface montado te puedes liar mas la cabeza ya metidos...

Gracias a los dos por las respuestas ,entonces de montar los sensores, pues universales.

Sergio cuando dices que necesitaría un "interface" a que te refieres?? No me entero jeje.

Saludos

Hola a todos,al hilo del tema a ver si me podéis aclarar unas cosas.

Cuando le colocáis los sensores de aparcamiento son los de serie o los compráis en algún sitio de recambios? Porque el otro día vi por internet los de serie delanteros y traseros y me parece que valían 500 euros, aparte creo que había que instalar una centralita.

Y otra cosa, la instalación es complicada de hacer??

La verdad que me gustaría meterle los traseros pero tengo otra duda.

Al navegador rns-d se le puede meter camara trasera?? Lo digo porque igual es mas fácil de montar que los sensores

Saludos y gracias por adelantado

yo tambien la tengo rota

 

vaya hachazo 49¤

 

es de piel el tuyo??

 

No, el mío es de tela, supongo que el de piel será un "pelín" más caro. Me parece que se puede quitar el tapizado de la tapa, enredaré con la tapa vieja...

 

saludos.

 

 

es mucho mas facil y barato que comprarla,yo le he puesto un par de imanes de los que se ponen en las puertas de los armarios (de los pequeños) y ahi estan funcionando por cuatro perras

 

Podrias poner unas fotos o decirnos en que sitio has puesto los imanes?? A mi no se me ocurre en donde ponerlos..

A mi tampoco se me ocurre jeje

Saludos

yo tambien la tengo rota

 

vaya hachazo 49¤

 

es de piel el tuyo??

 

No, el mío es de tela, supongo que el de piel será un "pelín" más caro. Me parece que se puede quitar el tapizado de la tapa, enredaré con la tapa vieja...

 

saludos.

 

 

es mucho mas facil y barato que comprarla,yo le he puesto un par de imanes de los que se ponen en las puertas de los armarios (de los pequeños) y ahi estan funcionando por cuatro perras

 

Podrias poner unas fotos o decirnos en que sitio has puesto los imanes?? A mi no se me ocurre en donde ponerlos..

A mi tampoco se me ocurre jeje

Saludos

Yo la verdad que nunca uso el limpia trasero,pero se me dio por probar a ver si hechaba agua, aparte al ser el avant de vez en cuando lo voy a tener que usar jeje

Saludos

Sergio al final era lo que tu decías.

En la parte derecha del portón trasero, arriba del todo lleva el pasacables y el tubo de agua del limpia trasero

Decir que el tubo es una m****, es como de plastico duro y corrugado.

Estaba metido dentro de una goma con mas cables y partido mas o menos en el medio del

pasacables.

Menudo chollo que me dio arreglarlo, porque casi no hay espacio para meter las manos. Le metí un trozo de macarron de goma de 5 cm y cinta aislante alrededor y tema solucionado.

Saludos

Gracias Sergio, si se me mojo el interior y aparte bastante, porque como vi que no salía agua por los agujeros del limpia le di como 10 veces a la palanca y vi que salía como un chorro por la parte trasera. Pero no se por donde exactamente....

Mañana voy a ver lo del tema de las bisagras,a ver si esta el tubo roto por ahí, aparte por eso quiero saber por donde va el tubo para tener que desmontar lo menos posible jeje

Saludos

Hola a todos, ayer iba con el coche que he comprado hace poco, y he probado a darle a la manera del limpia trasero para ver si echaba agua, y nada ni gota.

De repente,vi que al darle ya varias veces me empezó a salir agua por la parte trasera derecha hacia arriba, mas o menos encima de donde va el amplificador y el suwofer trasero y se me mojo bastante la zona..

Haber si alguien me puede decir por donde va ese tubo para empezar a desmontar y ver cual es el problema.

Saludos y gracias por adelantado

Gracias Sergio , me he explicado mal.

Lleva como una base integrada en el salpicadero en el lado del acompañante.

La tarjeta Movistar la acepta,pero la de vodafone no, yo creo que ese teléfono que es de serie de Audi a lo mejor eran Movistar.

Un saludo

Tambien puede ser el sensor de temperatura

Saludos

El agua es cuando enciendo el aire

Hola, no te lo puedo asegurar 100% pero creo que puede ser el radiador del clima, que va en el salpicadero o algún tubo del clima ,ya que por ellos circula agua del liquido refrigerante.

Saludos y que no sea nada

Hola a todos, al hilo del tema de Bluetooth quería que me aclararais una cosa.

Hace un mes mas o menos compre un a4 avant del 2002 con navegador y teléfono ( el Nokia que lleva integrado en el salpicadero al lado del navegador) el teléfono funciona pero le tengo que meter un duplicado de mi tarjeta del movil

Vale cualquier compañía?? porque le metí la mía vodafone y no va y con la de mi vieja que es Movistar si va.

Otra cosa,sabéis si al tener teléfono el coche tiene bluetooth ?? Es decir , he probado con el mio y no encuentra ningún dispositivo.

Saludos y muchas gracias