Diego Enrique
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Mensajes publicados por Diego Enrique
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Muchas gracias Jero.Con comentarios así, ya me animo un poco mas y la verdad que voy a ver uno a 600 km de donde vivo y casi seguro que me lo pille aunque primero tengo que verlo en vivo...
Saludos
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Gracias por la respuesta, hoy llame a Mafre y me dicen que solo se lo hacen a coches comprados en concesionario, ya ves,cuando los concesionarios tienen que darte un año de garantía.
Lo que comentas, en que momento hay que hacerlo?? Por lo que dices igual no merece la pena....
Saludos y gracias de nuevo
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La verdad se lo pudo haber currado un poco más jeje,tipo los bricos que soléis hacer por aquí
Saludos
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Buenaa, tengo unas cuantas preguntas sobre este modelo, consumos, fallos o pegas que pueda dar, si es fiable y todo eso, voy detras de uno me gustaria saberlo,
Saludos y gracias de antemano.
Hola y bienvenido al foro.
Espero que no seas uno de esos que entra,hace una pregunta y ya no vuelve a aparecer
Te digo lo mismo que dice David130fr,es un motor de los más fiables de Audi y si esta bien dicen que es una roca,aunque yo ande empeñado en otro modelo jeje
Si lo pillas,hay que hacer una presentación como dios manda..
Saludos y suerte
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Hola compañeros, pues estuve consultando y veo que entré particulares,en la compra de un coche no te tienen que dar ningún tipo de garantía, y sólo si te pasa algo dentro de los seis meses después de la compra pudes reclamar por vicios ocultos.
Mi duda es si a la hora de comprarlo,se le puede hacer algún tipo de seguro que me de una garantía, por sí después de la compra me pasara algo con el coche, y si lo hubiera, como funciona y cuando hay que hacerlo.
Saludos y gracias por adelantado
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Yo sigo diciendo, buscaria un BDG o BCZ de 163 o BAU o BDH de 180 quattro, esos son los que mejor van y no tienen tantos problemas por que llevan las culatas modificadas, pero si tu presupuesto es ajustado esta bien.
UN SALUDO
Gracias Waje, lo que pasa que los BDG que están bien en apariencia ya se van a los 9000 y de hay para arriba, y ya si los buscas con extras son aun mas caros aparte que hay poco donde elegir
Saludos
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yo lo veo bien de precio la verda, y con muchos extras por lo que dicess
Gracias por la respuesta, la verdad no se muy bien lo que hacer.
Saludos
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Lo tienes muy guapo tio.
Es el mismo que tenias? Antes le tenias el morro del b7, menudo cambio que le has dado.
Saludos
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Hola a todos, estoy a punto de ir a ver un a4 avant 2.5 tdi del 2002 155 cv de un particular, que se ve bastante cuidado con 210000 km y tiene muchos extras, techo solar, navegador, asientos de cuero búfalo gris, xenon,llanta 17 etc y el precio 7500 euros
Os parece caro o esta bien de precio??
Saludos y gracias a todos
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Otra cosa, alguien sabe si este modelo ya lleva el filtro ciclonico,es decir, uno de plástico que sustituyeron por otro que había que hacerle mantenimiento.
Un saludo
Alguien me puede aclarar esto ??
Saludos y gracias
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Otra cosa, alguien sabe si este modelo ya lleva el filtro ciclonico,es decir, uno de plástico que sustituyeron por otro que había que hacerle mantenimiento.
Un saludo
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Una cosa, el de mi padre es un AKE de 2003 y, con 235000 km, miramos los arboles de levas por el tapon y no parecian tener practicamente nada de desgaste por no decir nada, yo creo que los ultimos AKE llevaban o los arboles mejores o e que mi padre no maltrata el motor nada de nada, cosa que tampoco es facil en estos bichos jejejejejeje.
Yo creo que la mala reput*ción de estos motores es por los modelos mas antiguos, que luego meten a todos en el mismo saco jeje
Un saludo
SALUDOS
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Teniam un fallo conocido de endurecimiento aparte de una grande friccion con los balancines cosa k subsanaram en 2002 con arvoles mejores y mas tarde en 2003 con rodamientos en los balancines
Lo que está escrito arriba, lo saque del enlace que me diste y esa es mi duda,los primeros motores fueron AFB(150) AKN(150) Y AKE(180) del año 97 en adelante,luego a partir del 2002 salieron al AYM (155) y el BFC(163),estos todos con deslizamiento de levas por fundición,y aunque estos todos modelos no fueran por rodillos, los dos últimos a lo mejor ya mejoraron los árboles de levas.
No se sí me he explicado bien
Un saludo
P.d : después salieron BDG(163) BCZ(163) BDH Y BAU (179) todos estos con balancines oscilantes con rodillo y árboles de levas
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Ya tengo claro los que iban por fundición de levas y los que iban por rodillo,ya que me estuve informando bastante, pero mi duda es si en todos los modelos del 2.5 se estropeaban los arboles de levas o solo fueron en los primeros modelos de 150 cv.
En el 163cv el código de motor BFC, aun no montaba las levas por rodillo, después sacaron el BDG y el BCZ que si los llevaban
Otra cosa Alo , tu no tienes un 2.5 150 cv,te ha fallado de esto alguna vez? Cuantos kilómetros tiene tu coche??
Un saludo y gracias a todos
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Hola a todos,no hay nadie con este motor
Saludos
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David, lo que pasa que tuve el avant 2.5 163 cv dos meses,ahora ando buscando otro coche.
El otro día fui a probar un avant 1.9 130 traccion quatro,yo también pensaba que no había mucha diferencia,pero la verdad que hay bastante, sobre todo en como estira el motor v6 y el sonido que hace, aparte de la patada del 2.5.
La verdad que me estoy volviendo loco jajaja
Aparte los 2.5 parece que vienen con más extras y más completos y los 1.9 más pelados.
Saludos y gracias
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Pues eso,quería saber opiniones d este modelo en concreto, a4 avant 2.5 tdi 155cv con código motor AYM
Y si rompen todos de árboles de levas,posibles fallos ,etc...ya que yo tenía el 163 cv que ya montaba las levas por rodillo,y ahora tengo varios mirados con ese código de motor (AYM) y me acojonan que se me puedan ir.
Saludos y gracias
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jod** que mala pata,espero que lo soluciones pronto,yo cuando lo hice,la llave no me funcionaba nada,ni abría ni cerraba ni nada,
Prueba a abrir otro post,haber si alguien te ayuda
Saludos y suerte
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Hola a todos,hoy instale el ios6 y noto al estar escribiendo este mensaje desde iPad 2, que las letras las veo como menos nítidas.
Alguien ha notado esto? Es una cosa rara
El segundo renglón que he escrito,lo veía bien,pero al darle a intro para escribir más abajo(aquí), lo he vuelto a ver,menos definidas las letras.
Un saludo y gracias
P.d: una vez publicado el mensaje,se ve bien,no lo entiendo
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Hola de nuevo, ya solucionaste el problema?
Saludos
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Hola a todos,ese anuncio es muy raro.
El a4 b6 2.5 tdi lo había de 150 cv ,de155 cv, y de 163 cv ,este fue uno de los últimos en salir y todos tracción delantera.
También estaba el 180 cv,que eran todos tracción quatro y los había con cambio manual y automatico
En el b7 también había el motor 2.5 tdi pero solo el 163 cv , el 180 lo cambiaron por el 2.7 comon rail.
En el anuncio pone que tiene 211 cv y esos caballos no los tiene ningún b6 en diésel
Espero haber ayudado
Saludos
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Uff yo desde luego he tenido un alivio!!!
Tal y como estan las cosas, como para llevar el coche a la Audi ....
Un saludo
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Gracias Diego Enrique, lo solucioné como me dijiste!!!!! Que alivio!!!
De nada,para eso estamos.
No se si estarás mas contenta tú de que se te halla solucionado el problema o yo por haberte ayudado, ya que llevo poco tiempo en el foro y aquí estamos para ayudarnos entre nosotros.
Saludos
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Digo yo que le falta a la encuesta un empate ¿no? jajaja, aunque para acertar no le falta, le sobra una casilla, le sobra la casilla del madrid
:harhar: :harhar: :harhar:Grande Alo, lo podrías haber dicho mas alto, pero no mas claro.
Como dijo mou, y pese a quien le pese: hoy,mañana y siempre con el barça en el corazón.
Yo creo que va a ganar el Barça, eso si no aparece el arbitro y nos hecha a alguno.
Saludos
Ayuda en compra de coche entre particulares
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Gracias David, en caso de hacerla ,
Cual es el procedimiento? Es decir,en que momento tendría que solicitarla,antes de hacer la transferencia o después ?
Saludos y gracias de nuevo