Diego Enrique

Primero de todo intenta mirar de donde viene el agua, para saber mas o menos donde mirar,vete echándole agua al coche por zonas para saber por donde entra y luego te tocara desmontar.

 

Cualquier cosa pregunta, en el subforo de mecánica de a4 b6 Explico bastante bien lo que me paso a mi por si te puede ayudar.

 

Saludos

 

Se me olvido decir que el post creo que se llama " interior inundado"

Menudo trabajon que has pasado..

pero lo importante es que hayas encontrado por donde entraba el agua.

 

S2

 

Ya te digo, la verdad que ya no lo iba a contar, solo por el trabajo de explicarlo, pero lo dejo ahí porque siempre le puede valer a cualquiera que le pase algo parecido.

 

La verdad que ya me estaba empezando a volver loco....

 

Saludos

 

P.d: lo peor de todo no es el trabajo que da, sino la desesperación de no saber de donde viene el agua

Y cuanto puede costar eso, mas o menos? Gracias

 

Pues 500 y pico mas mano de obra , mas o menos.

 

Podías aprovechar y ver el estado del embrague ya que desmontas.

 

Saludos

jod**, pues si que me pasé al escribir jajaja

Hola a todos, aunque nadie me ha respondido,me contesto yo mismo,puedo decir que ya esta resuelto el problema, eso si después de varios días desmontando y gastando varios litros de agua jeje.

 

Primero lo que hice fue sacar la ECU,desmontando el parabrisas y después cinco tornillos en la tapa de arriba y después dos tuercas en la caja debajo.

Tuve que desconectar la bateria para sacar las conexiones de la ECU , cuatro fichas y un cable rojo conectado a masa.

Con las fichas y los tornillos ya sacados ya pude sacar la caja de aguas. No fue nada fácil jeje.

 

Compre masilla para automóviles y le metí una buena capa en hueco de la chapa donde encaja la ECU ( tiene una goma por debajo pero no es recambio) metí la caja en su sitio,conecte cables, he hice todo a la inversa del desmontaje y terminado...

 

Al día siguiente le metí agua a todo el coche y cuando voy a entrar, veo de nuevo agua otra vez en los pies, pero la verdad que bastante menos,entraban como gotas finas por donde esta el tirador de apertura del capot y la cosa ya me estaba mosqueando.

 

Desmonte la guantera debajo del volante, que tiene tres tornillos y tres grapas por arriba.

 

También saque el tirador del capot para ver de donde venia el agua y venia de arriba por la zona pegada a los fusibles y me fije que la goma de desague del techo solar estaba mojada por fuera,quiere decir,que el agua venia de arriba.

 

Monte todo y a desmontar el tapizado lateral para intentar acceder al tubo de desague que conecta con el techo solar.

Saque el tubo ,le metí masilla contra el macarrón del techo solar y vuelta a montar todo

 

Mas agua por todo el coche y. Seguía entrando por el mismo sitio.

 

Esto ya era una tortura jejeje

 

Pues hoy por la tarde, mi hermano y yo nos pusimos a hechar agua,pero por zonas, con una regadera( era para estar ahí y ver por todas las zonas donde le metíamos agua, jajaja), aletas,techo,el cristal por partes y nada no entraba ni gota.

 

Hasta que metimos agua por la goma que lleva en el lateral del parabrisas , en el lado del conductor y BINGO por fin había encontrado por donde entraba:: POR EL P... PARABRISAS

 

Para tenerlo claro del todo( ya no me fiaba de que fuera por ahí ). Desmonte la goma esa lateral del parabrisas y le metí jabón por la parte de fuera del cristal ,compresor con aire por dentro y aquello echaba burbujas que daba gusto.

 

La verdad, que ha sido una locura encontralo , la que lía un poro en el sellado de la luna jejeje, es como para matar al que la colocó.....

 

Saludos

 

P.d: que el tocho os acompañe jajaja

 

Hola a todos, aunque nadie me ha respondido,me contesto yo mismo,puedo decir que ya esta resuelto el problema, eso si después de varios días desmontando y gastando varios litros de agua jeje

Bienvenido al foro y enhorabuena por la compra.

Hace dos semanas me compre el mismo modelo pero en avant el 155 cv y hace unos meses tuve el mismo motor en 163cv.

La verdad parece que va mejor el que tengo ahora ,que el otro que tenía, pero ese es historia.

 

Me encanta como suena al pasar de 2000 vueltas, y estira y estira casi hasta el corte,aunque con llegar hasta las 4000 ya llega jeje.

 

También decirte que en ciudad se dispara el consumo, en el fis me marca un 11 mas o menos pero como digo yo, no se puede tener un coche que tire de p... madre y que no consuma.

Bueno de momento nada mas y cualquier cosa que quieras saber no tienes mas que preguntar.

 

Saludos

 

P.d : En breve haré la presentación del mio que le estoy haciendo unos detalles jeje.

Jajajajajajajajajaanamanaja

 

Buenísimo

Hola a todos, me alegro de que ya hayas solucionado el tema de la inundacion, ya que el agua no es buena ni para beber jeje

Os quería hacer una pregunta:

Aparte de los dos desagues,el que esta debajo de la bateria y el de los frenos, hay algún otro desagüe por esa zona??

 

He intentado quitar la caja negra,donde van los fusibles en el motor( le quite cuatro tornillos pero el quinto no hay manera de sacarlo),para ver si encontraba algún desagüe por ahi,porque me entra agua en la zona de los pies mas abajo de los pedales, yo creo que el agua viene de la zona lateral donde van los fusibles del salpicadero pero no lo se seguro.

 

Saludos y gracias

 

Hola Diego Enrique, que yo sepa no hay más, y si los hubiere, estar limpios estos dos debería ser suficiente. Para poder quitar la tapa y caja de la ECU (creo que se llama así) debes desmontar los brazos limpiaparabrisas y sacar la rejilla de plástico bajo estos, sinó es imposible acceder a los dos tornillos traseros.

 

Suerte.

 

Gracias por la respuesta,ayer conseguí desmontar la ECU,aunque no la pude sacar de todo, porque para eso tenía que desconectar varias ficha de la centralita y la verdad que no me he atrevido. Podré sacar esas fichas sin problemas??

 

Limpie la zona aunque tampoco había mucha m****,pero no me dio para mirar detrás de la ECU sí hay algún tapón o algo parecido,después cerré la tapa y listo

 

Si le hecho agua por las esquinas de las aletas con el coche en plano no entra agua y desagua por debajo de la batería y por debajo del bote de líquido de frenos pero ahora viene el problema:

 

Al echar agua por la esquina de la aleta, donde esta la ECU y con el morro del coche más levantado que el culo,me entra al momento mucha agua y me cae por la parte de arriba del pedal del embrague y por dónde van los fusibles del salpicadero mojándome todo el piso donde van los pies ���� y ya no se dónde mirar.

 

Donde podría mirar?? Yo creo que puede ser que me falte algún tapón o algo así porque el agua entra al momento.

Sacando el cuadro podría mirar algo desde hay??

 

Saludos y gracias

Hola a todos, me alegro de que ya hayas solucionado el tema de la inundacion, ya que el agua no es buena ni para beber jeje

Os quería hacer una pregunta:

Aparte de los dos desagues,el que esta debajo de la bateria y el de los frenos, hay algún otro desagüe por esa zona??

 

He intentado quitar la caja negra,donde van los fusibles en el motor( le quite cuatro tornillos pero el quinto no hay manera de sacarlo),para ver si encontraba algún desagüe por ahi,porque me entra agua en la zona de los pies mas abajo de los pedales, yo creo que el agua viene de la zona lateral donde van los fusibles del salpicadero pero no lo se seguro.

 

Saludos y gracias

Hola a4quatro,le hice el autoscan, me salieron los errores, los borre al momento y creo que se borraron todos( si te fijas al principio del hilo puse el primer autoscan y seguido el segundo después de borrar los fallos) pero el mensaje ese. EXCESSIVE COMM ERRORS me aparare el los dos escaneos en en modulo ENGINE.

 

Utilizo el cable 11.11 con Windows vista, lo que me preguntas de la imagen no se lo que es..

Como se hace lo de bajar los bits a un valor inferior??

 

Saludos y gracias

 

Mi Pc > Administrar > Adminstrador de Dispositivos > Puertos COM > Picha en el COM del VAGCOM > Propiedades > Configuración de puerto > Bits por segundos: cambiar de 9600 a 7200 o 4800 hasta que conecte.

 

A mi me ha pasado en algunas ocasiones y lo he solucionado de esta manera que ví en un foro de VAG.

 

Gracias tio,a ver si lo hago mañana porque aquí en Vigo esta lloviendo bastante.

También estuve leyendo yo, que había que bajarle la lactancia de 16 a 8 o algo así, creo que de la misma forma que dices tu

 

Saludos y gracias de nuevo

 

Buenas, llevo desde abril con el coche, y bueno al principio no le di mucha importancia porque no he notado nada especial al respecto, pero, el caso es que en el check inicial del coche cuando acciono el contacto no se enciende este testigo que en mi otro coche si se enciende y se apaga cuando pongo en marcha el motor, he mirado el manual y solo indica cual es el fallo si este luce, pero como la procedencia del coche no me inspira mucha confianza he llegado a pensar que han manipulado el cuadro para ocultar alguna avería, al grano, se tiene que encender el testigo de averia electronica en motor con el contacto o solo en caso de avería?

 

Salu2.

 

A mi me pasa exactamente lo mismo.

Tampoco me enciende al darle al contacto y en el otro coche que tenía si me encendía

Yo además le hice un test de cuadro, y ahí si me enciende la dichosa luz (la que tiene forma de motor)

Entonces la duda es si me tendría que encender al darle al contacto o solo se encenderá en caso de avería? My coche es un a4 avant 2.5 del 2002

 

Saludos

Gracias a ti también Laly, de donde sacas las traducciones de los fallos, jeje???

 

Saludos

 

De un documento dpf, y de internet, sobre todo de internet.

Un saludo.

 

Gracias Laly,lo que aprende uno aquí, jeje

 

Saludos

Hola Deiviscat, si pones en Google "Pegatina para saber color en a4 audi sport" el primer enlace,te llevara a un hilo de ese foro ,donde explican como encontrar una pegatina que viene el color de coche y que esta debajo de las banquetas traseras.

Hay me explicaron a mi como sacarlas, y la verdad que muy bien,ya que antes de hacer nada,quiero estar seguro de lo que hago para no cargarme nada,jaja

 

Saludos

Hola a4quatro,le hice el autoscan, me salieron los errores, los borre al momento y creo que se borraron todos( si te fijas al principio del hilo puse el primer autoscan y seguido el segundo después de borrar los fallos) pero el mensaje ese. EXCESSIVE COMM ERRORS me aparare el los dos escaneos en en modulo ENGINE.

 

Utilizo el cable 11.11 con Windows vista, lo que me preguntas de la imagen no se lo que es..

Como se hace lo de bajar los bits a un valor inferior??

 

Saludos y gracias

Bienvenido Carlos como dice Sergio si tiene garantía llevalO a que te lo miren.

 

Si no, por lo que entiendo, no te funciona la aguja de la velocidad, para eso pásale el vagcom y hazle un test de cuadro a ver si se mueve, así podrás ir descartando cosas.

 

Saludos

Hola que tal a ver si algún moderador puede mover el hilo a donde corresponda, ya que veo que no se mueve,a lo mejor si lo cambio para vagcom me pueden ayudar algo mas.

 

Saludos y gracias y perdón por las molestias

Sin dudarlo yo también dejaría los antinieblas,le dan un toque guapo al coche,aparte que sí se los sacas, igual después tienes problemas con la itv,lo de los led eso ya tienes que verlo tu y montar lo que más te guste

 

Saludos

Ok Sergio lo haré de esa manera

 

Saludos y gracias

Gracias a ti también Laly, de donde sacas las traducciones de los fallos, jeje???

 

Saludos

Enhorabuena por la compra, esperamos esas fotillos.

 

Lo suyo habría sido ponerlo en el vag-com, a ver si te lo mueven

 

Estos fallos son después de borrar todos los errores?

 

Muchas gracias Sergio, los fallos son los primeros que puse,es decir, el primer autoscan, después borre los fallos y hice otro ( lo pone en el análisis por la mitad)y ya no salió ninguno, pero lo que me mosquea es esto(aunque no se sí será normal):

 

Address 01: Engine Labels:

VCID:55ABF0F0AC1A496

Note: Excessive Comm Errors

 

Parece que no lo lee igual que las otras partes,aunque a lo mejor es normal y yo estoy todo rayado.

 

P.d: las fotos intente ayer colgar una,pero me decía que era demasiado grande...

A lo mejor lo tendría que haber colgado en el subforo de vagcom,si es así pido disculpas.

 

Saludos y gracias

hola a todos,como algunos ya sabeis hace tres dias compre mi coche y como tenia el vagcom hoy se lo

he pasado y me ha dado bastantes fallos,pero es la primera vez que lo uso y no lo entiendo muy bien.

 

Hice el autoscan,me salieron los fallos,luego le di a clear all dtcs y creo que se borraron...Ahi va:

 

 

Monday,05,November,2012,16:14:05:37412

VCDS Version: Release 11.11.0

Data version: 20111111

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7

Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67

69 75 76 77

 

VIN: Mileage: 218580km/135819miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels:

VCID: 55ABF0F0AC1A496

Note: Excessive Comm Errors

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl

Part No: 8E0 614 517

Component: ABS/ESP front 1726

Coding: 04455

Shop #: WSC 00408

VCID: E5CB40307F7A596

1 Fault Found:

01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30

35-10 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl

Part No: 8E0 820 043 C

Component: A4 Klimaautomat 0912

Coding: 00000

Shop #: WSC 63351

VCID: 21439420ABD2F56

2 Faults Found:

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl

Part No: 8E0 907 279 E

Component: int. Lastmodul RDW 0305

Coding: 00011

Shop #: WSC 63351

VCID: 346D6D74042070E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl

Part No: 8E0 959 655

Component: Airbag 8.4E 5001

Coding: 0010602

Shop #: WSC 63351 000 00000

VCID: F4ED2D7494A0B0E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl

Part No: 8E0 953 549 F

Component: Lenksáulenmodul 0308

Coding: 00012

Shop #: WSC 63351

VCID: 3669577C125C62E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl

Part No: 8E0 920 930 J

Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D27

Coding: 00000

Shop #: WSC 00006

VCID: 2E597F1CEA0C5AE

WAUZZZ8E32A230109 AUZ6Z0A0367836

2 Faults Found:

00668 - Supply Voltage Terminal 30

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

01304 - Radio

49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 37: Navigation Labels: 4B0-035-192-RNSD-37.lbl

Part No: 8E0 035 192 B

Component: RNS 4.2 H06 BNO 0102

VCID: 234F9E28B1CEE76

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 45: Inter. Monitor Labels: 8E0-951-177.lbl

Part No: 8E0 951 177

Component: Innenraumueberw. 0604

Coding: 00001

Shop #: WSC 00000

VCID: EBDF3608999E6F6

1 Fault Found:

01463 - Alarm triggered by Sensor for anti-theft alarm System

81-00 - Open

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl

Part No: 8E0 959 433 AH

Component: Komfortgerát T1B 0617

Coding: 06986

Shop #: WSC 63351

VCID: 77F79A7855D65B6

Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B

Component: Tõrsteuer.FS BRM 0002

Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B

Component: Tõrsteuer.BF BRM 0002

Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A

Component: Tõrsteuer.HL BRM 0002

Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A

Component: Tõrsteuer.HR BRM 0002

3 Faults Found:

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch

35-00 - -

01705 - Selection Switch for Mirror-Adjust (E48)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl

Part No: 4Z7 907 357

Component: dynamische LWR D07

Coding: 00060

Shop #: WSC 63351

VCID: 040DFDB4140000E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 4B0-035-192-RNSD-56.lbl

Part No: 8E0 035 192 B

Component: Radio BNO 0001

Coding: 00017

Shop #: WSC 64955

VCID: 234F9E28B1CEE76

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

 

 

ahi van despues de borrarlos:

 

Monday,05,November,2012,16:35:06:37412

VCDS Version: Release 11.11.0

Data version: 20111111

 

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7

Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67

69 75 76 77

 

VIN: Mileage: 218580km/135819miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels:

VCID: 55ABF0F0AC1A496

Note: Excessive Comm Errors

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl

Part No: 8E0 614 517

Component: ABS/ESP front 1726

Coding: 04455

Shop #: WSC 00408

VCID: E5CB40307F7A596

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl

Part No: 8E0 820 043 C

Component: A4 Klimaautomat 0912

Coding: 00000

Shop #: WSC 63351

VCID: 21439420ABD2F56

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl

Part No: 8E0 907 279 E

Component: int. Lastmodul RDW 0305

Coding: 00011

Shop #: WSC 63351

VCID: 346D6D74042070E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl

Part No: 8E0 959 655

Component: Airbag 8.4E 5001

Coding: 0010602

Shop #: WSC 63351 000 00000

VCID: F4ED2D7494A0B0E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl

Part No: 8E0 953 549 F

Component: Lenksáulenmodul 0308

Coding: 00012

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No fault code found.

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No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 37: Navigation Labels: 4B0-035-192-RNSD-37.lbl

Part No: 8E0 035 192 B

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No fault code found.

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Part No: 8E0 951 177

Component: Innenraumueberw. 0604

Coding: 00001

Shop #: WSC 00000

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No fault code found.

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Part No: 8E0 959 433 AH

Component: Komfortgerát T1B 0617

Coding: 06986

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Component: Tõrsteuer.FS BRM 0002

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Component: Tõrsteuer.BF BRM 0002

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Component: Tõrsteuer.HL BRM 0002

Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A

Component: Tõrsteuer.HR BRM 0002

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl

Part No: 4Z7 907 357

Component: dynamische LWR D07

Coding: 00060

Shop #: WSC 63351

VCID: 040DFDB4140000E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 4B0-035-192-RNSD-56.lbl

Part No: 8E0 035 192 B

Component: Radio BNO 0001

Coding: 00017

Shop #: WSC 64955

VCID: 234F9E28B1CEE76

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

 

Como lo veis,tengo algo mal?

los kilometros que aparecen arriba son los reales de la centralita o los del cuadro?

en el primer modulo engine, en donde pone labels no pone nada,y pone excesive comm errors es eso normal?? porque parece que no lo lee como el resto de modulos

 

bueno de momento nada mas y perdonar por el tocho

 

Un saludo y gracias por adelantado

Hola a todos al final me he comprado el coche, en breve toca presentación

 

Donde están los emoticonos??

 

Salidos y gracias a todos

Volvera por aqui???

 

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