Diego Enrique
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En ebay he encontrado unas cuantas,no se poner enlace pero si poneis en el buscador, side blades door blades s4 salen unos cuantos, andan por los 130 euros
Hay que tener cuidado que algunas dicen que son S4 y no lo son.
Y como se podría saber si son o no?
Saludos
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Ok esque estoy buscando para comprar las taloneras y ahora sabiendo que las s4 son mas chulas buscare estas,gracias
Si te enteras de algo interesante , ponlo aquí y pillamos varias a ver si salen más baratas jejeje...
Saludos
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Bueno pues al final no era la bateria pues la he cambiado y nada seguimos igual, arrancando mal y pegando la humareda sobretodo la primera arrancada de la mañana, luego ya no si no le dejas unas horas parado, si esta un rato parado otra vez igual, tambien le noto que arranca algo mejor cuando hace frio y peor a temperaturas medias, no se me estoy volviendo loco de tanto leer, hoy lo meto al taller a ver si me dicen algo.
Pues esperamos noticiAs y que no sea nada , como dice Waje lo tuyo puede ser el avance de la bomba , también hay que estudiar bien los síntomas que tiene cada coche ya que creo que no nos hace lo mismo a todos .
El mío tarda en arrancar en el primer arranque pero tampoco lo hace siempre , también creo que con temperaturas frías arranca mejor que con temperaturas medias ( debe ser que los calentadores ayudan , ya que con 20 grados de temperatura exterior los calentadores no se encienden para nada) , el resto del día arranca perfecto ....
Un saludo
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Hola,
Yo envié un correo al señor de la web y no he obtenido respuesta; por lo que viendo que la web está caída, acabo de comprar unas en ebay por 89€
Son estas: http://www.ebay.es/itm/281247988537?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Además me han dicho que van imprimadas en gris, por lo que igual ya dan el pego (sino las pintaré y listo).
Saludos
PD: Son S4, no s-line como quiere Cuore Sportivo
Que suerte , a mi me sale en el enlace que valen 130 euros más o menos ....
Son las s4 no? Porque las fotos parecen las sline...
Saludos
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Alguien que me pueda pasar el teléfono de señor Silvestre , es el que vende las taloneras , no?
Porque estoy intentando entrar en la página y no va ...
Saludos
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La referencia debería ser 8E0 xxx xxx, o algo parecido. Lo que ves en las fotos no se que será la verdad.
Ya capamc , 8e0 xxx xxx sería si fueran las originales, pero estas son de competencia , ya que las originales en aluminio valen 600 euros por lo menos jejeje...
Saludos
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El chico me dice que las compro así en Alemania , no las pintó ni nada y de hecho tienen las mísmas referencias que las del compañero que las compró en autosdorado ... Aquí esta la foto ...ahora ya me dejas con dudas jejeje...Esas son como las q tengo yo, personalmente no me gustan. De hecho están tiradas en el maletero, son pintadas y mal logradas, se ve a leguas q son gris meralizado y después matificado y en las mías particularmente además mal matificadas.
Saludos
Si miras la primera foto y la de autosdorado se ve la misma referencia , serán las mismas no ?
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Buenas de nuevo , pues volviendo al tema de las carcasas aluminio pulido he localizado estas de segunda mano a buen precio ,os voy a poner unas fotos a ver que os parecen y si son iguales a las vuestras , decir que tengo una foto de la referencia y es la misma que las que vende autosdorado y las que vienen de Alemania ....
Saludos
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Pues bien , estudiando la foto yo creo que sería algo parecido a lo que ese hace para codificar el tempomat ...Lo del Vag-com no lo se, espero que alguno que lo sepa lo ponga por aqui.
Sería así :
Recodificar la Centralita luces para el coming home : Para ello accederemos al modulo 9 , que es la dirección [09 cent. Elect. ] y haremos click en (Codificación07) y ahora utilizaremos el código apropiado según las características de nuestro vehículo:
-Apuntar antes de nada los dos códigos que salen por si hubiera que volver a poner los mismos ( el software coding y el número de taller)
-Pues donde pone software coding ponemos el código 01112 ( es el que pone en la foto del brico) el otro número del número de taller lo dejamos igual ) y le damos a do it y listo .
Por poner un ejemplo yo en mi coche llevo el código 00011 que tendría que cambiarlo para poner el coming home por el código del brico 01112 y así activarlo ...
Saludos
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Pongo un poco el desglose de mi factura respecto a este tema;
-Kit embrague,disco,maza,rodamiento. 468
-Bimasa 628
-bomba de agua 104
-kit distrubucion,correa,rodamientos + hidraulico 438
-rodamiento tensor a/a 48
-rodamiento libre correa multi. 64
Me dijo que lleba un filtro de gases que en muchos talleres no saben ni que existe y que la gente ni lo cambia y que sustitullendo gana mucho el coche. Este vale 81.
Iwal esta hablado por el foro pero lo pongo por si puede ser de ayuda.
Se supone que en algunas piezas me hizo algo de deacuento.
Saludos.
Ese filtro del que hablas es el de recirculacion de los gases del aceite y tenía entendido que en nuestros modelos del 2002 ya venía uno bueno que es de plástico ( que no hay que cambiar ) porque en los modelos antiguos llevaba uno que era una especie de malla que se tupía y atascaba todo ... A ver si alguien nos lo aclara ...
Saludos
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Yo hace poco monte la necto alta prestación y la verdad que no van mal y no hacen ruido al frenar ... Quería comprar las ATE ,que son las que monta Audi en origen al igual que los discos , pero en recambios de un colega no las tenían...
Saludos
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Pufff la que he liado ...
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No se sí te valdrá de algo ... Yo tengo un a4 avant del 2002 2.5 tdi...Buenas noches.
Solicito ayuda urgente...
Tengo la lupita desmontada con el cambio de suspensión, y antes de montar he parado la obra por que me surge una duda, quien me vendió los muelles me dijo que eran unos sline de un tdi 2.0, es decir como el mio. El tema es que ante una sospecha he medido el diametro del alambre del los amortiguadores y el mio es ligeramente más gordo q el supuesto sline. Los muelles son distintos pues el código de colores también es distinto. Mis muelles tienen 15,40 mm de diámetro y los"sline" 15,00 mm. Me asaltan las dudas alguien me pudiera confirmar. El código de color de los "sline" es una banda verde y una blanca. Aparentemente si que son más cortos. Los que más diferentes me parecen son los traseros. Alguien sabe si los muelles de avant y berlina son iguales? A ver si hay suerte y lonresuelvo antes de mañana. Tengo el coche desmantelao. Gracias
Hay tres tipos de suspensión que vienen en la pegatina de códigos del coche:
1BA suspensión normal
1BE Suspensión deportiva (-20mm)
1BV suspensión deportiva S-line ( -30 mm)
Yo llevo la 1BE y el código de colores que tienen los muelles delanteros son estos :
No se sí te valdrá de algo ... Yo tengo un a4 avant del 2002 2.5 tdi...Buenas noches.
Solicito ayuda urgente...
Tengo la lupita desmontada con el cambio de suspensión, y antes de montar he parado la obra por que me surge una duda, quien me vendió los muelles me dijo que eran unos sline de un tdi 2.0, es decir como el mio. El tema es que ante una sospecha he medido el diametro del alambre del los amortiguadores y el mio es ligeramente más gordo q el supuesto sline. Los muelles son distintos pues el código de colores también es distinto. Mis muelles tienen 15,40 mm de diámetro y los"sline" 15,00 mm. Me asaltan las dudas alguien me pudiera confirmar. El código de color de los "sline" es una banda verde y una blanca. Aparentemente si que son más cortos. Los que más diferentes me parecen son los traseros. Alguien sabe si los muelles de avant y berlina son iguales? A ver si hay suerte y lonresuelvo antes de mañana. Tengo el coche desmantelao. Gracias
Hay tres tipos de suspensión que vienen en la pegatina de códigos del coche:
1BA suspensión normal
1BE Suspensión deportiva (-20mm)
1BV suspensión deportiva S-line ( -30 mm)
Yo llevo la 1BE y el código de colores que tienen los muelles delanteros son estos :
P.d : me he fijado que el tuyo es un b7 , a ver si te sirve de algo ...
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Iba por el.mecánico q hace la obra del compañero q preguntó. Por partes, si esta lleno de aceite aprovecha a cambiar el.retén del cigueñal. Por otro lado el bimasa es normal q tenga.movimiento, en eso basa su funcionamiento, como mucho 6 grados libres en sentido radial y 1 milímetro en axial. Me parece q el precio esta un poco pasao, pon 600 distribución 1200 lo de embrague y bimasa. Los otros 500 ya me sobran.
Ah vale jeje, una cosa, donde va el retén del cigüeñal ?? Se puede cambiar sin vaciar el aceite ? Para cambiar distribución hace falta vaciar el aceite ?
Los 500 que sobran no serán de mano de obra?
Saludos y gracias
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jod** , pues yo tengo la centralita acabada en E ... Es el modulo 9 en el vagcom no ??
Se podrá hacer igual ?
Saludos
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Me imagino q tu mecánico, como mecánico q es sabrá medir si tu bimasa esta bien tanto en holgura radial como axial, si no sabe, sin ánimo de ofender es un cambia piezas.
No se sí lo dices por mi , pero mi mecánico soy yo jejeje ... Desde qué lo compré aún no pisó el taller , gracias a dios jejeje ...todo el mantenimiento se lo hice gracias a este foro y leyendo y leyendo pues uno va cogiendo ideas de todo tipo pero también soy de los que digo que si no tengo clara una cosa mejor no la hago ...
Saludos
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Bueno. Ahí va la broma.
2300 euros mano de obra incluida. Los trabajos son:
Cambio de volante motor bimasa (finalmente si, podría aguantar, pero ya estaba lleno de grasa y con movimiento)
Embrague
Kit de la distribución completo, con amortiguador de distribución y bomba de agua incluida.
Termostato
Cambio de aceite y filtros correspondientes.
Por cierto, el coche tiene extras, pero no lo control mucho. Tiene BiXenon, calefacción en los asientos, mucha maderita chula en los interiores... ya pondré fotos, aunque tengo una lista larga de trabajos para hacer cambiando botones con los indicadores borrados, rallas, tapa de guantera rota, etc. :/
Un saludo.
Muchas gracias , con esto ya me hago una idea ... Una cosa , al hacer la distribución hace falta cambiar el aceite ? Lo pregunto porque lo cambie yo hace un mes y no querría volver a hacerlo ...
Bueno pues poco a poco , ya verás como gracias a este foro te queda perfecto ...
Saludos
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Muchas gracias , como notaste que tenías mal el bimasa ?? Yo por las mañanas con el coche frío , al ir soltando poco a poco el embrague , me da como unos tirones que se notan bastante , luego ya no me los hace , no se sí eso será el bimasa ...( tampoco lo hace siempre )
La distribucion el kit mas completo me dijo que era 500 ers y el menos completo 370ers y a esto sumarle la mano de obra que yo no te decir exactamente lo que es porque ami me viene con unos cuantos trabajos mas.
Hola compañero , a mi me toca en breve la distribución ( igual se la hago un poco antes por seguridad) y quería saber más o menos cuanto puede salir porque creo que anda en los 1000 euros ... Pero no lo se seguro ...Hola.yo justamente acabo de hacerle distribucion y embrague con el bimasa.si no vibra seguramente este bien,el mio vibraba en ralenti que no veas.el bimasa solo creo que ya son 600ers.cono te dice por aqui hay 2 kit de distrubucion,uno mas completo que otro y logicamente mas caro que es el que le he montado yo.mañana recojere el coche del taller y mas o menos te puedo decir cuando tenga la factura lo que sale cada cosa si lo necesitas.
Un saludo
Saludos
Saludos.
Igual le hago la distribución con embrague y bimasa pero igual es una pasta , entonces tengo que estar seguro que tengo mal el bimasa o embrague ...
Cuanto te salió todo si no es mucho preguntar ??
Saludos
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Yo lo hice con el leon y lo he hecho con el b6....
ya te digo.....facilisimo
Yo me refiero si podías explicar un poco como sería la historia para saber cuales son los cables a empalmar, de que cables del plafón sacar la luz , dónde y cómo poner el relé ... Etc ... Si no no creo que me atreva ..
Saludos
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Hola.yo justamente acabo de hacerle distribucion y embrague con el bimasa.si no vibra seguramente este bien,el mio vibraba en ralenti que no veas.el bimasa solo creo que ya son 600ers.cono te dice por aqui hay 2 kit de distrubucion,uno mas completo que otro y logicamente mas caro que es el que le he montado yo.mañana recojere el coche del taller y mas o menos te puedo decir cuando tenga la factura lo que sale cada cosa si lo necesitas.
Un saludo
Hola compañero , a mi me toca en breve la distribución ( igual se la hago un poco antes por seguridad) y quería saber más o menos cuanto puede salir porque creo que anda en los 1000 euros ... Pero no lo se seguro ...
Saludos
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Muchas gracias a todos por vuestra respuestas y consejo.
Lo he comprado al final. Mi mecánico está seguro de que es solo el embrague. Si es así, no estará tan mal al final.
Pero os pido un favor extra
.Aunque sea solo el embrague ¿hay manera de saber si el volante motor está empezando a fastidiarse? Lo digo por el trabajado de montar el embrague, y que al poco haya que volver a hacerlo por el volante motor. ¿Que pensáis? ¿mejor cambiarlo ya puestos y punto?
Espero poder aportar yo algo algún día al foro.
Gracias de verdad.
En otro b6 que tuve le cambiaron el bimasa y le dije al mecánico que mirará el embrague a ver si también había que cambiaro y me dijo que no hacia falta que estaba bien ...
Supongo que cuando te cambien el embrague podrán comprobar el estado del bimasa y si esta mal lo mejor sería cambiarlo ya que si no tendrías que volver a desmontar para cambiarlo más adelante ....
Una cosa , decirte que te al meterte aquí no vas a parar de hacerle cosas al coche jjejeeje , estamos todos enganchados ....
Yo tengo el 2.5 v6 de 155 y la verdad que va de maravilla , es un poco perezoso en bajos pero después no para de estirar y suena casi a gasolina jejeje...enhorabuena por la compra , ahora ponlo todo de tu mano y listo .
Saludos
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Pues a ver si alguno se anima a hacerlo porque leyéndolo parece fácil pero luego a la hora de cortar cables igual la liamos parda jejeje...
Saludos
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Es verdad , te cobran portes?? Si es así, cuanto te salieron ? Porque en la página no pone nada de cuanto son los gastos de envío ...
Saludos y gracias
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Se las pille a un particular.
Seguramente que habían sido pintadas y no consiguió dar con el color y por eso las vendió ...
Para el que esté interesados en taloneras, estriberas...etc
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Gracias Sergio , pero una cosa , ni de las fotos te puedes fiar ...se me ocurrió preguntar al vendedor en inglés si vendía las sline o las s4 y me ha dicho las sline , en las fotos salían las s4 ... Menos mal que no las pillé ...
Saludos