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Aker

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Todo lo publicado por Aker

  1. Bienvenido compañero!!! Ahora a disfrutar del coche y esperemos que estes mucho tiempo entre nosotros! Saludos!
  2. Bienvenido compañero!!! Llevamos el mismo coche y motor, solo que yo tengo un berlina y la verdad es que estoy encantado con el 1.9TDI 115CV, esperemos que estes en el foro mucho tiempo!!! Saludos!
  3. Me ganas, me ganas, RS4 420CV más Mini Cooper S 184CV, total 604CV. Aún me sacas 121CV!!!! Tendré que mirar un tdi por ahí....jajaja A ver si sumo los 170 CV del Mondeo de mi hijo y ya me pongo en 895 CV. :claugh: :claugh: :claugh: La frontera de los 1000CV la tienes ahí eh!!!
  4. Buen moderador que va a tener el subforo!!! Claro como el saliente ha ascendido a moderador !!!! De todas formas de S a RS y tiro porque me toca jajajaja
  5. Aker

    Hola desde Valencia

    Bienvenido compañero!!! Ahora solo falta encontrar un B8 que se ajuste a lo que buscas. Un saludo!
  6. Es una noticia bastante triste! Vaya manera de empezar el Domingo... D.E.P.
  7. Aker

    FORERO ESTAFADOR

    Felicidades David!!!!! Me alegro de que hayas recuperado tú dinero, ha soltado la pasta cuando se ha visto en un callejón sin salida eso sí no ha dado la cara en ningún momento... Pero bueno lo importante es que todo ha quedado en un incidente y tienes tus €! Saludos!
  8. Es uno de mis temas favoritos!!! Esta en mí top 5!!
  9. El dice que no lo recomienda porque no tenia opcion de 6vel, deberia de saber que cuando Audi saca al mercado el B7 1.9TDI 115 era para competir con BMW que por entonces tenia el 318d de 122CV y porque era la despedida del A4 1.9TDI como modelo en general, su sustituto era el 2.0TDI 120CV en el B8, el compañero dice esto del B7 1.9: yo este si que no lo recomiendo, tiene 5v y no tiene opcion de 6v (esto nos lo dijeron al comprarlo, porque queriamos 6v) y la verdad ha dado infinidad de fallos desde el primer día, arbol de levas, 3 bimasas (dos cambiados en garantia) Turbo cambiado en garantia, etc... Puede ser casualidad o mala suerte. No digo que haya alguna unidad que fuera problemática, cuantas hay del B7 2.0TDI BLB?? Pero vamos que ya sea B6 o B7, la fiabilidad del 1.9 ahí esta le guste o no y es algo que se puede demostrar Además si le dijeron eso al comprarlo, muy mal por parte de su comercial no saber los motivos por los que Audi rescató al 1.9TDI 115CV para el B7 en su día como versión de acceso en el B7 y de paso desprestigiar al 1.9... Yo en su día probé un 2.0TDI era el que tenían de pruebas en el conce pero no echaron "piedras sobre su propio tejado" en ningún momento y al contrario el comercial muy amablemente me dijo que necesitaba gasolina/ diesel o que motor se ajusta a tus necesidades, me atendieron muy bien no tanto como en MB todo hay que decirlo, pero de ahí a echar m**** a un motor de su propia casa y que encima es una referencia pues como que no lo veo muy normal. Un saludo
  10. yo este si que no lo recomiendo, tiene 5v y no tiene opcion de 6v (esto nos lo dijeron al comprarlo, porque queriamos 6v) y la verdad ha dado infinidad de fallos desde el primer día, arbol de levas, 3 bimasas (dos cambiados en garantia) Turbo cambiado en garantia, etc... Puede ser casualidad o mala suerte. Desde luego yo me tiro de cabeza (y eso siendo poseedor de un 2.0tdi b7) al 1.9 130cv mejor motor que este, no lo vas a encontrar. lo sé de primera mano, por partida triple. Eso si contrasta la información que te da el vendedor con una fuente fiable, para no encontrarte futuras sorpresas. Me parece que te contradices tu solo!! Por tener 5vel es peor que el 2.0TDI 140 por no tener 6vel??? Vamos por favor!!! Que el 2.0TDI 140CV es mejor que el 1.9TDI 115/130CV? Todo depende del estado en que se encuentren pero los kms , el uso de un montón de propietarios del 1.9 le avalan, además de que reconocido por mucha gente incluida de Audi ( además de prensa ) el mejor motor de la marca y fue el que le dió la fama por aquel entonces 1.9TDI 90CV en el 80, que por cierto sabías que el 1.9 90CV derivaba del excelente 2.5TDI 115CV? Quien te ha dicho eso del 1.9?? Si tan fuente fiable es?? El 1.9 es una garantía sí o sí siempre y cuando este bien cuidado pero de ahí a decir que el 2.0TDI 140 es mejor creo que hay un trecho y bastante grande!! Por cierto mí información la tengo más que contrastada igual deberías de contrastar tú la tuya no crees?? Un saludo!
  11. Trabajo ninguno!!! Si esta tarde puedo o mañana si eso te paso los datos de ambos modelos! De todas formas como siempre esto es en función de los €, gustos y el estado en que se encuentre el coche Saludos!
  12. Yo si quieres te paso los datos de las pruebas que tengo de Coche Actual del B6 1.9TDI y B7 1.9TDI/ 2.0TDI Creo que en su día ya los pusé en un post, pero vamos que podría buscar en las revistas que tengo ( y no son pocas ) Y un B7 1.9TDI/115 no lo has pensado? Si te gusta el B7? Las diferencias son menos de las que parece!! Un saludo
  13. Yo me quedaba con el B6 1.9TDI 130CV de cabeza! Siempre y cuando este bien cuidado, el 2.0TDI 140CV fue su sustituto pero tenía el listón demasiado alto, te lo dice uno que tiene un B7 1.9TDI 115CV y va perfecto. Los B7 2.0TDI más problemáticos fueron los BLB, hay un hilo con información en concreto, yo optaría por el 1.9 ya sea en B6 o en B7. Un saludo
  14. Aker

    sueño cumplido

    Bienvenido al foro compañero!!
  15. Aker

    Buenaaaaaas!

    Bienvenida!!!!!! En Aranda nos vemos!!! Saludos!!!
  16. Aker

    FORERO ESTAFADOR

    Buenas tardes! Que poco me gusta leer este tipo de cosas en el foro, como bien te ha dicho Perailes la cosa pinta fastidiada si te ha bloqueado y no te contesta a los MP, quien calla otorga y este es el caso, ya se que es complicado Davidfuerte pero ten calma con calentarte no vas a conseguir nada, espero que todo esto se solucione de la mejor manera posible. Y con respecto a Portillo93, pues que ya va siendo hora que se digne a dar una explicación a todo lo sucedido, aunque viendo su trayectoria cosa complicada, no obstante el solito ha quedado retratado y esta bien que el resto de compañeros sepan como se las gasta. Un saludo y ánimo David!!!
  17. Si señor. Estaba en un error. Los codigos motor son AHU y AHH. El 1.9TDI 90CV se vendió en el primer restyling, pero en el segundo ya no, la gama era 1.9TDI 110 a los pocos meses sustituido por el 115 además del 2.5TDI 150. Tengo ambos catálogos delante. Saludos! Lo he mirado en el ELSA y da la opción,........ KW.JPG pero si no sale en catálogo,..... supongo que en España no se comercializó. Un saludo,Aker. Es que a España hay versiones que no llegaron nunca, en el B6 1.9TDI 100CV no se llegó a vender y en Alemania hay muchos, asi que con el B5 1.9TDI 90CV pasaría igual, fijo que se estuvo vendiendo con el utlimo restyling en el extranjero. Hace poco me día una vuelta por mobile.de vaya locura es eso!!!!! Y allí se vendió el A6 C4 1.9TDI 90CV!!! Y a España solo llegaron el 2.5TDI 115 y 140CV. Saludos!!!
  18. Si señor. Estaba en un error. Los codigos motor son AHU y AHH. El 1.9TDI 90CV se vendió en el primer restyling, pero en el segundo ya no, la gama era 1.9TDI 110 a los pocos meses sustituido por el 115 además del 2.5TDI 150. Tengo ambos catálogos delante. Saludos!
  19. Si señor!!! Que buena!! Como para no acordarse jajajaj
  20. Desde luego que la sentencia es cuando menos chocante, en su día cuando se produjo tal percance las primeras 48-72h que son las más críticas, la organización fue un desastre, una empresa holandesa que disponía de medios necesarios para sacar el combustible del barco dijo que debido al estado del buque lo más eficaz era sacar la mayor cantidad de crudo sin moverlo, pero el gobierno dijo no, la factura a pagar a dicha empresa suponía muchos €, asi que nada a remolcar el barco y el resultado fue una catástrofe tremenda. El primer fragmento que ha puesto Mikela4 es de traca, por citar un ejemplo, cuando el 20 de Abril se produce la fatídica explosión de la plataforma petrolífera "Deepwater Horizon" de la empresa BP, a Obama le llovieron palos por todos los lados a pesar de que se implicó al máximo y consiguió que la compañía pagara al gobiero estadounidense la cifra de 4,500 millones de dólares. A lo largo de la historia ha habido muchas catástrofes por transporte de crudo, las dos más serias han sido el Exxon Valdez frente a las costas de Alaska y esta de BP, al margen de los daños al ecosistema algo que me parece gravísimo y que va a costar recuperar muchos años... El tiempo nos lo dirá. Saludos!