Aker

Tienes 2 ojos más por Salamanca! Esperemos que aparezca pronto y en buen estado! Saludos

Los 1.9TDI 115 eran tracción delantera manual 5vel o Tiptronic 5 y Quattro manual 6 vel, los primeros B5 restyling montaron el 1.9TDI 110CV ( sustituido por el 115 ) que montaba la caja de 5 ya sea en delantera o Quattro. Un saludo

Muchas felicidades a todos! Que paséis un buen día! Pero especialmente a Joselet!!!!

Yo no he dicho que me haya salido bueno, si te fijas un poco a continuación de decir que cascó con 117.000Kms admito que me tocó la china, hasta que dijo basta el coche me dió bastantes satisfacciones, otra cosa es que durará la mitad de lo que tenía que haber durado, respecto al A4 si llega a 500.000 o 700.000Kms el tiempo lo dirá. Un saludo

Efectivamente los gasolina que monta del ovalo son el 5 cilindros en línea 2.5T, pero es Ford la que lo toma prestado de Volvo!! Este motor es 100% sueco, Ford lo utilizó para el Focus ST/ RS y tambien para el Mondeo y S-Max. Un saludo

Hoy es el 46 cumpleaños del Sr. David Guetta!!! Y esta es una de mis canciones favoritas, este vídeo es una de mis debilidades los Huskys Siberianos!

Yo he sido feliz poseedor de un Laguna II 1.9dCi 110 Confort Expression desde Diciembre de 2006 hasta Mayo de 2012 que cascó con 117.000Kms, me tocó la china, los casquillos y las bielas dijeron basta algo bastante común en los 120CV ( ademas de los 1.5dCi 85/105 ) que me salió mal el coche pues vale, pero no estoy de acuerdo en ciertas cosas que he leído sobre Renault. Tengo un A4 B7 1.9TDI 115CV de 2007 y durante bastante tiempo con los 2 coches en casa, en varios aspectos me quedo con el Laguna de cabeza, claramente más amplio sobre todo en las plazas traseras donde el B7 deja mucho que desear, ambos miden 4,60m pero el francés tiene una distancia entre ejes de 2,74 por 2,65 del germano, el climatizador funciona bastante mejor el de Renault le costaba menos alcanzar la temperatura seleccionada y desempañaba mejor, eso sin contar con un equipo de frenos bastante mejor el Laguna montaba discos ventilados delanteros de 300mm delante y los traseros macizos de 274mm, el A4 viene con 288mm y 256 respectivamente. Con ambos coches he hecho el trayecto Salamanca-Vitoria y el Laguna era confort absoluto, que las suspensiones eran blanditas? Pues sí pero es un coche muy noble, de reacciones bastante predecibles y seguras, logicamente no voy a comparar el 1.9dCi 110CV con el 1.9TDI 115CV, el A4 anda más y gasta menos ( la relación prestaciones/ consumo es incluso mejor que la del 1.9dCi/130 ), a una velocidad media similar la diferencia rondaba los 0,5-0,7L a los 100Km. Además con el Laguna he tirado de caravana una Dethleffs Nomad 460, que en vacío pesa 750Kg y una MMA de 1000Kg, vale que no iba sobrado, el 1.9dCi en banco rondaba los 117-119CV y los 275-280Nm ( lo oficial eran 110CV y 260Nm ) pero era un motor muy elástico y agradable de utilizar, de los 2.2 se ha oído de todo, pero anda que los 2.0TDI bomba-inyector en especial los BKD se llevan la palma o los BLB o los primeros 2.5 V6 TDI.... El Laguna fue mí primer coche, era seminuevo tenía 14.000kms, lo compré con toda la ilusión del mundo recuerdo que me lo dieron el 22 de Diciembre! Durante los 6 años que lo tuve no me ha dado más que satisfacciones y el día que cascó me dió mucha pena, de hecho le tenía más cariño que al A4!! El día de mañana si que es fácil que repita con Renault, el Laguna me sigue gustando y los 2.0dCi van muy bien ya sea el 130/150/175/180CV! Tu disfruta del coche y que te dure muchos años!! Este era el que tuve yo! Saludos!!!

Esta me encanta!!!

Gracias. Según tengo entendido ese 5 cilindros es de origen Audi, del famoso 5 cilindros que montó durante un tiempo, supongo que luego Volvo hizo sus modificaciones, lo que está claro es que si está tanto tiempo en el mercado es porque la fiabilidad está más que probada. Saludos. El 2.4 D5 de Volvo esta desarrollado a partir del 5 cilindros 2.4 gasolina de Volvo, es 100% sueco y no tiene nada que ver con el 2.5TDI 5 cilindros de Audi 140CV que vendieron hasta el 2002. El 2.4 D5 lo estrena el S60 en versión de 163CV unos meses más tarde nace el 2.4D de 130CV y allá por 2006, es cuando le dan una vuelta de tuerca al motor y modifican la gama en 2.4D 126/163 y D5 con 185CV, actualmente ya esta en los 205CV, al margen de las cifras de potencia, es un motor realmente sobresaliente en todos los aspectos. Tengo por ahí unas comparativas con S60 vs Passat/ A4 2.5 V6 TDI y no salen bien parados precisamente los germanos... Saludos!!

Enhorabuena!!! Que disfrutes mucho el Volvo XC90 es un gran coche y el 2.4 D5 es una maravilla de motor!! Saludos!

Muchas gracias a todos!!!! Ya 28 ayyy que deprisa pasa el tiempo jejeje Un abrazo!!!

Felicidades a todos!!! Pero especialmente a GONZALO y Txispis!! Que paséis un buen día!

Pobrecita!!! Tan joven y un accidente... Te entiendo perfectamente se lo que es perder a un perro, actualmente tengo una hembra de Husky Siberiano se les llega a querer como uno más de la familia!! Animo!!! Este donde este ella te acompañará!!

Un forero te ayuda desinteresadamente y en agradecimiento le echas por tierra, si señor!!! Te has lucido el pelo...

Vaya tela, que cara más dura!!! Esta bien saber estas cosas, gracias por informar Mikel Vitoria!! Saludos

Felicidades!!!!!! Esto si que es una buena noticia!!!!!!! :clap:

Muy buen video!!!! Todo un ejemplo de civismo!!! Saludos

Bienvenido paisano!!!! Muy buena adquisición, pasate por el subforo A4 B8 y lo presentas! Saludos!!

Felicidades a todos!! Pero en especial a IN audi TO!! Que paséis un buen día!

Felicidades a todos, pero en especial a AlfonsoBI!!!!

Me encanta este tema!!

El Porsche Macan llevará la plataforma del futuro Audi Q5, lo presentan en el Salón de los Angeles a partir del 22 de Noviembre, si no te urge mucho yo me esperararía, en diesel de inicio montará el 2.0TDI con 190CV y la versión S diesel en principio será el 3.0 V6 250CV, en coches.net tienes toda la info. Un saludo