Purrusquillo

con 15.000km anuales no hace falta hacer muchos numeros, tu necesitas un diesel, ademas esos 2000 euros ya los recuperas en el momento de la venta, esos 2000 o en un caso como estos A3 que citas muchisimo mas diferencia en precio de reventa. para calcularlo rapido haces "km X deposito" y ya te da con un combustible y otro...

muy buen articulo...explica bastante bien que es lo que sucede...

NERHELM...sinceramente que estupidez de video.... solo mira a la velocidad que entra uno y otro en el obstaculo, fijate como trampea cuando deja caer el audi hacia atras da gas suavemente y ni se oye porque se escuchan solo las voces... ademas esta claro que no pasa el obstaculo porque lo que esta haciendo es dejar de acelerarlo ¡¡¡¡ hasta se le cala!!!!... para terminar pone el coche en neutro lo acelera y mete marcha por eso rasca... no se me parece un video estupido ... y por ultimo viene un volvo lleno de pegatinas en plan miradme estoy aqui... soy mejor que un audi en traccion 4x4 y pasa por el obstaculo a tal velocidad que casi lo desmonta.... bueno es la ultima vez que contesto a estas cosas tuyas... porque resultan evidentes las contestaciones....

Normal que las casas de tunning no oferten un faro led integral....no lo hacen el resto de casas premiun salvo contadas excepciones...los costes son grandes, y eso al tunning y a las marcas de replicas en general no les gusta mucho, respecto a lo de las tiras de led del focus, etc... me va a perdonar pero las que tengo en mi casa en la cocina iluminan mas y son de mejor calidad, si seguimos en estas comparaciones yo me paso a la marca esta de ...hace lo mismo que los otros pero por ocho mil y pico euros... y ya que lo comenta yo tampoco veo que ni una sola marca saque un sistema de traccion que le tosa a la traccion QUATTRO de audi... y ya lleva 25 años en el mercado.... no se si me hago entender, pero lo que quiero decir es que en innovacion y calidad creo que audi es una marca un poco especial, a pesar de algunas deficiencias como todas claro esta.

ese coche con 6 años y esos kilometros no pasa de 21.000 euros.... el mio es ese motor y esta FULL EQUIPE total y cuidado como oro en paño es de nov 2008 160.000km y llantas r8 19" y anda en 26.000 y es un coche de 68.000 euros aprox en concesionario. asi que mas o menos calcula.

Yo estoy de acuerdo contigo en todo lo del led, y si los demás no piensan igual para eso estamos aqui para intercambiar informacion. No para discutir eeh jejeje. En cuanto a lo del A6 vs Leon, el primero vale tres veces mas porque es tres (por no decir 100) veces mejor, en eso no hay tutía. Pero son los integrales led del A6, tres veces mejor que los del leon?. Eso es lo que pongo en duda, porque el funcionamiento de un led es lo mismo. Por cierto, en cuanto a que solo lo esta montando Audi, el mercedes CLS ya los monta, y el nuevo Serie 6 tambien eeeeyyyy yo no queria discutir, solo puse que hay desinformacion, en lo cual estamos de acuerdo no??? en lo del precio del led audi vs leon... no me referia a diferencia de calidad entre los faros, sino a que el mismo o similar extra vale diferente en seat que en volkswagen que en audi... pero eso no el faro sino el motor, la puerta, etc... y siempre hay diferencia, pero eso es asi en faros led, coches, yogures, etc... una mismo grupo comercializa idem prductos o similares en diferentes rangos de mercado, por ejemplo en electrodomesticos, balay, bosch y siemens, son grupo bsh... y el mismo aparato no vale igual en las 3 marcas. yo no dije que solo los estuviese montando audi, dije que no esta extendido por las marcas, de hecho ni siquiera entre las premium.... como bien dices... un saludo a todos... por cierto a mi los faros led del leon no me gustan nada y los del a6 me parecen impresionantes, tampoco esta muy conseguido el del nuevo a3 ya que no queda bien la mezcla de tipos de iluminacion

No es por nada pero creo que aqui hay mucho desconocimiento..... 1- un faro led se calienta menos que un bi xenon. de hecho se calienta menos que cualquier otro tipo de faro..... 2- un faro led ilumina mas tanto en distancia como en campo luminico mas que cualquier otro faro, siendo el led menos potente.( es decir menor consumo). 3- "En general los faros LED suelen tener menor potencia que los XENON (por eso la mayoria de faros LED no montan lavafaros)" esta afirmacion de donde sale... que tiene q ver el tocino con la velcidad????, ademas tienen en menor potencia mayores prestaciones... eso esta testado 4- es evidente que es el futuro...mayor durabilidiad, mayores prestaciones, menor consumo... es el futuro y no solo en los faros de los coches, el led no es una moda es una evolucion en sistemas de iluminacion muy asentada... el xenon si fue una moda... de hecho ya ves en cuantos sectores se utiliza ese tipo de iluminacion sin ser en la automocion. 5- repuesto barato un bi-xenon?????? 6- chamusquina??? cuando el A5 salio con los faros diurnos no se habian visto en ningun otro coche... y mira ahora todas las marcas....., esto me recuerda a la traccion QUATTRO... y ya ves audi esta a años luz de MERCEDES y BMW en este campo.. yo creo que no esta mas extendido simplemente por coste y porque para salir a compteir con audi esta dificil, es lo que dices tu lleva 4 años de ventaja.... 7- porque los faros del leon valen un a tercera parte que los del A6?, por lo mismo que un leon vale la tercera parte que un A6??? esta claro no???

Alguien sabe como poner estos asientos y ese pomo??? es de serie o solo salio en otros paises? o se compra en accesorios?

creo que si dejas algo que quieres atras te arrepentiras...ya sea motor o estetica, aunque yo si tuviese que sacrificar sacrificaria estetica, porque si lo piensas bien en nada habra un rs3, y podras poner las defensas por el mismo precio que las sline. mientras que el motor no.

tambien las lleva el rs5 cabrio... me gustaria saber si hay alguna replica....

alguien sabe donde se pueden conseguir estas llantas? y si las hay en 18" y que acabados hay?

que color es ese?????

La verdad es que tu testimonio me interesa mucho ya que lo has podido probar en persona y comparar. Precisamente eso es lo que más me hace dudar, que el salto de calidad merezca esa inversión. Si solo es para que suene algo mejor, los 3000 no son justificables yo creo. Puede que ya cumpla el Audi Sound System. Lo del navegador, entonces no recomiendas ni siquiera el MMI navegación básico (1100€) o eso sí? La diferencia más notoria que veo respecto al plus es lo del MMI touch, la pijada esa que puedes usar el touch para escribir. Y supongo que el software es más avanzado. Si no se coge el MMI navegador básico, no viene con pantallita o sí? Pues intentaré apretar más... a ver si tengo suerte. Gracias! el navegador basico puedes cogerlo si lo necesitas, de todos modos creo que puedes coger el mmi sin tener que coger navegador, y con el mmi ya tendria la pre instalacion por si un dia de mañana lo necesitas... lo del touch to lo has dicho..."la pijada esa", si quieres comprobar de primera mano lo del audi montate en uno que tenga bang&olufsen un A3 y despues prueba un a5 o a6 cualquiera que haya en el conce y ya sales de dudas instantaneamente....un saludo Ah! por cierto, lo que si creo es qsi no coges el navegador con touch y todo no tienes la pantalla grande...

de descuento vas mas o menos... aprieta que ahi hay mucho jugo q sacar.... minimo te hacen un 9% + plan pive 2000 euros, y la cosa te queda como lo tienes... si aprietas igual llegas a un 13% + plan pive ....y le sacas alguna promocion mas...como la de un familiar con coche de marca premium o similar....tu aprieta que seguro q sacas algo mas... o que te pongan los extras a precio de coste... respecto a los motores alla tu pero entre 105cv y 150cv hay mucha diferencia... depende como conduzcas y lo que quieras del coche... un saludo en lo del bang & olufsen... si es cierto que es una marca con un nivel de aparatos increibles pero en el a3 no suenan asi, suena bien pero es mas nombre que otra cosa...yo lo he comparado con mi audi sound system de mi A5..y vamos no hay color...tambien he probado el navegador con google street view y bueno esta bien pero no es una locura...y el funcionamiento del mmi es similar al mmi antiguo y las novedades que incorpora realmente son utiles para cosas como las que salen en el anuncio...comprar flores a tu chica camino del aeropuerto....no se si me entiendes????...yo personalmente tengo el mmi con navegador en mi a5 y cada dia creo que es CARISIMOOOOOOOOO para el servicio que da y como funciona...y eso que viajo mogollon... tu mismo pero yo no invertiria 3000 euros para escuchar musica un poco mejor en el coche...con esa pasat ahorraria un poco mas y te pillas un bang & olufsen para casa que eso si que mola. un saludo y suerte con el coche....

totalmente de acuerdo, el coche se ve rapidisimo de aceleracion lo que pasa que el que cambia es un cenutrio....si cambia mucho antes el coche responde con mucha mas fuerza.. a mi me parece rapido si lo aprietas y suave si lo estiras, esa es la sensacion...

Alguien sabe que tipo de condiciones ofrece audi para autonomos en esta modalidad de compra??? como deducir el iva??? etc... gracias de antemano y un saludo.

herodes dame datos e lustrame, por cierto como bien dices estupidez es torpeza notable en comprender las cosas, claro esta ademas de que no lees lo que escribo???, por favor pon los datos de consumo mixto de tu S6...e ilustrame.

Respecto a robertto decirte que en ningun caso mi intencion es faltarte, solo que tu comentario me parece un poco estupido, pero no aludo ni a tu inteligncia ni nada parecido, por decirlo en otras palabras, me parece un comentario de niño pijo caprichoso... respecto a herodes decirte que cada uno da su opiñion libremente, y yo informo al forero de lo que opino, en ningun caso le miento puesto que es certo que el consumo de este coche es de 18 l cada 100km mixto, y que esta claro que a alguien que no le importa gastarse esa cantidad de dinero en combustible no ha de importarle tampoco lo que se gaste en mantenimiento de un coche... digo las cosas como son, con mucho sentido y sensatez, que creo falta bastante en los comentarios que leo por aqui... pero claro, lo normal es comprar un s6 y no preocuparse de lo que gasta pero si de lo que vale el arreglarlo, y no preocuparse de gastarse 1300 pavos en neumaticos cada poco tiempo y si de poner el seguro trampeao o a terceros, en este coche no????, venga hombre... y no creo que seas nadie para decirme si mi comentario esta fuera o no de lugar, yo doy mi opiñion al forero y el la usara como tenga a bien, sin mas un saludo a todos.

me referia a que primero hablas una cosa y luego otra, yo no sabia que habias copiado el texto

Lo siento no me he podido resistir... no aguanto la estupidez. Vamos a ver dices que haces pocos km al año, que te preocupa el gasto de mantenimiento y el motor , y quieres comprarte un S6!!!!!!, es decir te preocupa que puedas tener que repararlo pero no que que tu coche tenga en consumo mixto de casi 30 euros cada 100km, este tipo de consumo es el que tendras en galicia, entiendo yo... de verdad para poder tener un S6 hay que tener dinero para mantenrlo en todos los sentidos, digo yo... respecto a lo de los seguros prefiero callarme, solo te digo que muchos que dicen aqui que tienen a su papa de tomador y ellos de conductor eventual, acaban pasandolo muy mal a la hora de un accidente de verdad, las compañias de seguros a la hora de pagar invalidez o muerte si se preocupan de quien es el conductor habitual del vehiculo... y de las trampas que le haces al seguro suelen volverte en forma de desgracia, del tipo... porque no pagaria ese poco mas, ahora estoy minusvalido y sin ninguna compensacion, etc... esa es la realidad de los seguros y de la vida... pero claro que esperas que te diga un tio de 22 años y que conduce un rs4...

Esta son los 8 años de diferencia en audi....

¿cual es el mas moderno????, solo dire que hay 8 años de diferencia entre una y otra.....

raulten, te has hecho una paja mental.... decir que el interior audi apenas a cambiado apenas a cambiado????? y que el de bmw tiene un aire premium... de verdad tu que coche has visto??? y que decir del cambio de ocho velocidades, un fracaso rotundo, incomodo y exagerado para el desarrollo de motor del serie 1, no se te habre entendido mal paro a mi el serie 1 me parece un coche con poco desarrollo de diseño, la parte frontal parece deforme y la trasera idem, el interior lo mismo que todos los bmw antiguo y feo, de ahi su fracaso absoluto y sino solo hay que ver las cifras de ventas.... diga loq ue diga autobild... por cierto revista financiada integramente por las marcas de coches.... COMO TODAS.

No estoy deacuerdo. El mantenimiento de un S5 en un taller de confianza no es mas caro que el de un 2.0T o un 3.2 Partamos de la base que es un capricho, como él ha dicho. Si le sumas que no tiene gastos fijos, ni de hipotecas, ni otros préstamos, se podrá desgrabar el IVA porque lo metera como vehículo de empresa. Cualquier aseguradora la hará precio tal y como están las cosas, sólo lo usará los findes....yo creo que es perfectamente posible. La diferencia de consumo entre un 3.2 y un s5 para el uso que le dará es despreciable. P.D. 20.000€ ahorrados me parece una cifra muy muy respetable. no tan rapido.... si mete el coche como coche de empresa ya te adelanto que puedes tener problemas con la aseguradora, el coche de empresa solo se puede usar para trabajar y en horarios acordes a los de la empresa, a no ser que introduzcas una clausula de que lo vas a usar como vehiculo propio, en tal caso el seguro de un s5 te puede salir salado, respecto al mantenimiento te sale igual que cualquier otro a5 de gasolina, muy barato, excepto las gomas claro,... y meter un S5 como coche de empresa...yo tendria cuidado con hacienda, no vaya a ser... respecto al coche si haces km o no es indiferente, las sensaciones de un S5 y un 3.0 TDI son muy similares, tanto en aceleracion como en recuperacion, el S5 es un coche mas agradecido en kilometraje, es decir su motor es mas simple y aguantara mas, pero los consumos del 3.0 son infinitamente mejores que un s5, con el de gasolina vas a desenbolsar mucho dinero en combustible...y si tienes 20.000 euros ahorrados, tendria mucho cuidado en donde compro mi coche de segunda mano... a mi me parece mucho dinero, ademas de que te seran insuficientes tanto para el s5 como para el 3.0... Yo elegiria el 3.0, sin duda, puede estar igual o mas equipado que el S5 y no te consumira el bolsillo tanto en combustible ni en seguro.... un saludo y suerte con tu busqueda por cierto hay un s5 a la venta aqui en el foro que tiene muy buena pinta, en la provincia de pontevedra.....

no se aun si voy a adquirir este coche, por ahora lo veo caro y con poco motor, pero como llantas me gustarian las del rs5 cabrio en color carbono y el coche blanco