Purrusquillo

Hola a todos, Me gustaría saber si hay alguna web de audi o externa donde se puedan ver los precios de los componentes del pack black line por separado. También me gustaria saber si algun sitio donde ver el precio de partes como el difusores y defensas de los modelos S4 y RS4 avant. Muchisimas gracias a todos por la ayuda de antemano.

Muchisimas gracias a todos. Lo cierto es que si que prefiero verlos en casa oficial. Lo de las garantías es complicado, unos si me la dan otros no, etc... hay de todo, en cualquier caso me he puesto en manos de una empresa que esta alli y negocia todo por mi, además de verificar el coche , revisarlo, etc... ya os contaré.

Hola a todos, Me gustaría saber que tipo de garantías teneis para coches importados, es decir, si os han dado garantía europea, si no os han dado, etc.. por lo que he visto solo Porsche da garantía en cualquier parte del mundo para sus coches, alguien tiene garantía de audi en coche importado??? También he visto por aquí que hay empresas que gestionan garantias para estos coches aqui en España, conoceis alguna? alguién puede ayudarme con esto? Muchas gracias a todos de antemano por vuestros comentarios. Un saludo.

ya no tenía pensado pillarlo la primera vez, había visto alguno mejor, en esos dias, en cualquier caso, 24k no me los gastaría, por ese dinero he visto el 272cv con menos km y mismo equipamiento. De todos modos este antes valia 20k que con algo de descuento y el iva reducido que podría tener yo, se me quedaba rondando los 15 o 16k. Lo que me parece increible es que pase esto tan descarado en concesionarios oficiales, sin duda una decepción que estas marcas hagan estas cosas, me dan ganas de mandar los enlaces y los pdf a la policia de la zona del conce, menudos pajaros.

Hola a todos, como habreis visto hace poco cree un tema preguntando si os comprariais este coche con 150000km...lo hacía por que tengo la intención de comprar uno y para saber vuestras opiniones. En los enlaces que voy a dejar esta uno de los coches que había tanteado más seriamente, en concreto este: https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a4/a4-avant/rosenheim/diesel/automatik/190ps-allradantrieb-schwarz-2_DEU4836458-2243.htm#/i/s|10,AAAW|24,sport|92,D|1027,2|1051,30000|1070,2015|1201,Zp15,Zp18|1204,CG,Za15/l|12,2,DATE_OFFER,D handel.audi-boerse.de (https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a4/a4-avant/rosenheim/diesel/automatik/190ps-allradantrieb-schwarz-2_DEU4836458-2243.htm) Audi A4 Avant sport 2.0 TDI quattro 140 kW (190 PS) S tronic, Diesel 140kW (190 PS) 23.880,00 €, 118.050 km, EZ: 03.04.2017, Verbrauch (komb.): 4,6 Lo que pasa que cuando yo vi este coche haya por el 30 de mayo el coche era este:( el enlace ya no existe, pero no se si alguien sabe como recuperarlo) https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a4/a4-avant/rosenheim/diesel/automatik/190ps-allradantrieb-schwarz-2_DEU48364100-2297.htm#/i/s|10,AAAW,AABG|19,6|92,D|1070,2015|1100,118|1130,1|1199,Zp41|1201,Zp15,Zp18|1205,Ba1/l|12,1,STAT_GWPLUS,U handel.audi-boerse.de (https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a4/a4-avant/rosenheim/diesel/automatik/190ps-allradantrieb-schwarz-2_DEU48364100-2297.htm) Audi A4 Avant sport 2.0 TDI quattro 140 kW (190 PS) S tronic, Diesel 140kW (190 PS) 19.880,00 €, 145.506 km, EZ: 03.04.2017, Verbrauch (komb.): 4,6 Pues basicamente es el mismo anuncio, como veis todo coincide, del mismo concesionario, mismas fotos, mismos extras, todo todo igual, hasta la fecha de matriculación, solo difiere en los km. El coche del segundo enlace (que no se ve, yo no se como recuperarlo) desapareció el 1 o el 2 de Junio y hoy ha aparecido el del primer enlace con casi 30000 km menos y 4000€ más como veis en las descripciones... les he cotactado y me negaban que fuese el mismo anuncio, hasta que les envié los enlaces y un pdf que me descargara de la web de audi del anuncio cuando les contacté la primera vez. Les he pedido si tenian el libro del coche, entonces han pasado de negarlo a no contestar, cuando simplemente le pedía que me explicasen que si se habían mezclado las fotos y documentación que se supone que deberian tener, como veis hay que tener mucho cuidado, hasta en concesionarios oficiales. Estaría genial si alguien pudiese recuperar el enlace que ya no está... a ver si alguien sabe como hacerlo. saludos

Aqui te dejo un video que explica que es lo que más suele fallar y por qué. Saludos.

Sobre el IVA me refería a desgravar aqui. Lo de las garantías aquí no lo sabía, lo desconocía por completo. Lo del desglose lo entendí yo mal xD, estoy de acuerdo contigo plenamente, yo tb lo pago gustosamente y es más seguro, si te queda algún papel atrás y tienes que volver o pedirlo vaya broma jajajaja.

Hola Jonathan, Conocía el aparato de otros modelos. Esta claro que siempre se esta expuesto a trampas en coches de segunda mano, pero como dije, hay que saber donde se compra y a quien, y eso suele reducir mucho el riesgo. Respecto al aparato mucho ojo con ponerlos, se pueden detectar y vamos, estos coches que estan conectados por satelite y llevan mil cosas, seguro que dejan mas rastros que el odometro. En cualquier caso el video es duro de ver si quieres comprarte un coche de estos, jajajaja.. Un saludo

Hola Javi, los impuestos que pagas son sobre el precio NETO del coche, es decir, si eres autónomo o empresa te los desgrabas exactamente igual que si comprases el coche aqui (siempre que el coche tenga IVA deducible). La garantía no tiene nada de dificil, el coche la tiene y pone claramente que cubre siempre que el coche se rematricule en territorio europeo. Si el coche esta fuera de periodo de garantía oficial inicial, es decir desde que se matriculó por primera vez, la casa esta obligada a darte un año como minimo, y tu puedes renunciar a ella si quieres a cambio de descuentos (yo no lo haría jamás), en el caso de otras marcas como Porsche te dan la garantía a nivel mundial. ¿como haces lo de crear una garantía aquí, eso no lo había oido antes.? Rematricular es caro solo si traes un coche de gama alta, es decir, potente, pq pagarás en función a su nivel de contaminación, pero para que te hagas una idea, un A4 B9 190cv TDI Quattro, paga 0 euros. y el 272cv 850€ aprox. El papeleo lo puedes hacer tu mismo aqui, y sino existen un monton de gestorias que por 300€ te lo hacen todo. Respecto a traerlo, existen empresas que van por ti a los concesionarios, revisan el coche y te lo mandan a tu casa por menos de 1000€. y no se tu pero yo aunque fuesen 2500€ (que son más en muchos casos y cuanto más caro es el coche muchisimo más), en un coche de 25000€ es un 10%, para mi eso es ya un ahorro grande.

A los coches hace decadas que es fácil bajarle los km, lo que hay que hacer es saber donde se compra, como se compra y andar con cuidado, ahora cada uno opina de una manera, tú no te lo compras ni loco de segunda mano y yo, por ejemplo, no compro un coche nuevo que en 4 años vale el 50% menos ni loco. Ni se acerca a lo que hay en Alemania, mucho peores y más caros en España, lo de que es un riesgo no lo comparto para nada, si compras un coche, por ejemplo de 2017 y puedes ver su historial, el estado, tener años de garantía, etc. no le veo tantos riesgos, más cuando en Alemania en concesionarios oficiales son superserios, no es Españistan. Aqui un buen ejemplo de lo que pasa en España: Enhorabuena, un ejemplo de coche que con esos km esta nuevo y si no es por el intermediario yo los he visto por 23K, precio impensable para una unidad asi en España, minimo 10K más. Entiendo que habrá quien lo vea una locura, yo veo una locura pagar 60k por estos coches que en 3 años valen lo que valen, si me dices que te compras un RS4 vale, pero un TDI equipado...no se, cada uno y sus cadaunadas jejejeje.

Muchas gracias por la info. Si que te dan garantía, dependiendo de los años que tenga el coche entre 2 y 5 años (siempre concesionarios oficiales) en compraventas la garantía se anula una vez rematriculado el coche. Mi idea es cogerlo alto de km ( entre 100K y 150K), los precios en ese rango se desploman y este coche tiene unos niveles de fiabilidad altisimos. En el caso de otras marcas como BMW, 1 año siempre, por lo menos para los serie 3 y 4 que yo he visto, que se manejan en los mismos rangos de precio que este. Lo que comentas del equipamiento es para mi un punto clave, pq en Alemania casi todos tienen Sline. ext e int. además del paquete de asistencia ( que para mi es el mas importante). Supongo que los que ya teneis el coche podeis dar mucha info, pero en general, se ve que no hay grandes dramas ni averias.

Muchas gracias por las respuestas. Mi decisión/opinión al respecto es clarísima, si son coches de concesionario oficial, 150k no son nada, y creo que son muy recomendables, además soy de la opnión de que comprar coches nuevos es una tontería, por como se devaluan principalmente (pero esto es algo muy personal, habrá quien piense justo lo contrario y es totalmente respetable). Respecto al mercado nacional, discrepo ampliamente, los precios son mucho mayores y las unidades mucho menos equipadas, eso por no citar que ni las carreteras ni los conductores españoles cuidan los coches como en Alemania (en general). Mi interes principal es preguntarlo más por el tema de los km, es decir, estos motores estan diseñados para durar medio millón de km sin problemas??? sobre todo los motores 2.0, o creeis que habrá problemas mucho antes.

Hola a todos, he visto que hay muchos A4 avant de 150cv, 190cv y 218cv del modelo actual (B9) en Alemania equipadísimos rondando 20000€ con kilometros entre 100K y 150K. la mayoría son incluso de 2017, con lo que estamos hablando de coches practicamente nuevos y que en el mercado nacional se disparan como mínimo 5000€ a igualdad de condiciones. mi pregunta es: ¿os compraríais estos coches, considerais que un coche de estos con 3 años y 145000 kilometros es un mal negocio?. Muchas gracias a todos de antemano por vuestras respuestas. Un saludo

Yo el de Sixt ni lo tocaría, eso proviene de ser un coche de alquiler, con lo cual ya te puedes imaginar el trato que haya podido recibir ese coche... habra pasado por mil manos y sufrido mil apretadas, sin duda una opción nada recomendable. Respecto al 2.0 por 27000 euros ( antes de negociar) tienes muchos casi nuevos con 10.000Km.

Lo pregunté en el concesionario y esa fue su respuesta, en cualquier caso mejor asegurarse bien en una ITV, no vaya a ser.

No puedo estar más de acuerdo con este comentario, este tipo de MOD. debería estar prohibida, respecto a lo de la ITV, no tienes que homologar nada, la normativa solo obliga a que todos los coches lleven airbags frontales, los laterales o de los asientos son opcionales y puedes quitarlos si quieres.

vaya me alegro de verme diciendo que ya me gustaban las llantas de la edición black line edition que ni squiera existia en esa epoca.... Por cierto nunca llegue a comprarme este audi, me parecia y me parece carisimo por los precios que se manejaban y se siguen manejando, solo me gusta la gama E-tron, alguien por aqui tiene uno de los de despues de 2017??

NEPHILIM: despues de tu ultimo post, creo que lo mejor es dejar esta guerra de contestaciones infantiles, a mi modo de ver tu actuacion dentro de este tema es super infantil, yo creo que si me has ofendido, que no justificas tus respuestas y ya te lo he visto hacer en otros temas... y creo que te has sobrao conmigo por ser moderador.... y ya por ultimo si quieres saber mis justificaciones acerca del a3 leete todo el tema, que lo he creado yo... y puedes ver mis respuestas tb en otros temas....y respecto al moderador que me aplaude por tener un audi de mas de 60.000 euros, ¿eso no es sobrarse y tener mala educacion?... cuando yo cito ese punto para que los FANBOY como vosotros no creais que soy un troyano de mercedes en vuestro queridisimo foro audi. bueno un saludo y no voy a responder mas a este juego estupido que lo unico que ha hecho es ensuciar un tema interesante, aunque no le guste a moderacion.

jod** PERO PARA YA!!!!, NO JUSTIFICAS NADA NUNCA Y SOLO TE DEDICAS A MENOSPRECIAR OTRAS MARCAS Y COCHES.... TU SIGUE PONIENDO TUS TEMAS COMO DESTACADOS AUNQUE NO TENGAN NINGUN INTERES Y PUNTO.... HABLAS DE PEGOTES???? DEL MOTOR RENAULT???? PORQUE NO DICES DE QUE AÑO ES EL MOTOR DEL AUDI, POR EJEMPLO EL TDI.... O QUE OFRECE LOS PEORES DATOS DE RENDIMIENTO DE LA GAMA A3 EN LOS ULTIMOS 10 AÑOS!!!!!.... SE PUEDE SER CORPORATIVISTA PERO LO TUYO ROZA LA ESTUP.... PREFIERO NO SEGUIR. Vamos a tranquilizarnos un poco. Lo primero, ¿de qué te extrañas? Estamos en un foro Audi, y para más Inri soy moderador. ¿Crees que me comprometería tanto con un foro de Audi si no fuese Audista? Pero una cosa es ser Audista y otra ser estúpido, cosa que desde luego no soy. De todas formas, no soy tan talibán como crees y haces creer con tus palabras, aquí tienes el claro ejemplo de otro compañero más imparcial y con mejores palabras opina lo mismo que yo: Gracias NERHelm por tus palabras, has escrito letra a letra lo que pienso del Clase A y su comparativa con el A3. Ahora Purrusquillo un consejo: Cuidado con cómo te diriges a mi. Con tu última intervención, y estoy siendo benevolente, has rozado la descalificación hacia mi persona y has cuestionado mi labor. Yo no pongo en destacados los temas que me dan la gana, pongo los que pide la gente y/o entiendo que son beneficiosos. Tampoco desprestigio marcas, estaba criticando UN modelo en concreto, y por supuesto que justifico la mayoría de mis intervenciones, tal como estoy haciendo ahora mismo. No te voy a consentir que me trates como a un chiquillo, puedes criticarme sí, pero con respeto, tal como hablamos todos en este foro. Un saludo. yo ni te he faltado ni he dicho mentiras.. los temas destacados son ambos tuyos y para nada los mas seguidos.... no te he faltado al respeto, solo he dicho que no justificas nunca nada de lo que dices, y es verdad.... y a mi aunque no me gusta el a3 nuevo no soy "estupido" como tu dices.... y por ultimo me amenazas de mala manera por ser moderador.... yo me dirijo a ti igual que a cualquier forero, no me mereces ni mas ni menos respeto.... pero si ves que tu ego se siente dañado por que te hable claro y quieres banearme...alla tu. al forero que dice si mi audi me salio malo, todo lo contrario y ya he tenido 4, todos ellos de valores superiores a 60.000euros, lo cual indica que me gusta esta marca creo yo... lo que pasa es que cuando uno se fija bien en este coche hay cosas que no me encajan... igual que ocurre en otros modelos y no solo de audi sino tb de otras marcas. lo que no soy es un fanboy de audi ni de otra marca....me gustan los coches...

jod** PERO PARA YA!!!!, NO JUSTIFICAS NADA NUNCA Y SOLO TE DEDICAS A MENOSPRECIAR OTRAS MARCAS Y COCHES.... TU SIGUE PONIENDO TUS TEMAS COMO DESTACADOS AUNQUE NO TENGAN NINGUN INTERES Y PUNTO.... HABLAS DE PEGOTES???? DEL MOTOR RENAULT???? PORQUE NO DICES DE QUE AÑO ES EL MOTOR DEL AUDI, POR EJEMPLO EL TDI.... O QUE OFRECE LOS PEORES DATOS DE RENDIMIENTO DE LA GAMA A3 EN LOS ULTIMOS 10 AÑOS!!!!!.... SE PUEDE SER CORPORATIVISTA PERO LO TUYO ROZA LA ESTUP.... PREFIERO NO SEGUIR.

Yo cada dia flipo mas con Audi, !!!!!SIN BARRAS EN EL TECHO!!!!!!. joer y despues se hacen llamar marca premium, y te andan rateando en estas cosas... lamentable.....

aqui cada uno cuenta lo que le da la gana, yo no me referia ni a caro con respecto a un golf ni a nada de eso, sino el coche en si mismo, es decir, sus acabados y su fabricacion, y no he habldo de iphones ni ostias, ni esto es como ir a apple store y decir que es caro .... os que nadia a leido que mis 4 aros valen 70.000 euros..., lo que veo es que justificaciones razonadas ninguna,o casi ninguna, eso si cada uno despotrica segun le va el cuento, hablando de a1 bratisimos o iphones... pero de realidades, como que es un coche contiinuista, con motores antiguos y lentisimos, con poca evolucion en el chasis, por mucha plataforma mbq, mirad en que se basa esta plataforma y las evoluciones que tiene respecto a la anterior... de eso nadie dice nada?????, venga centremonos y dejemos de despotricar....

daylight tiene toda la razon, no hay poca diferencia, a igual equipamiento hay un monton de pasta de diferencia, deja de decir esa tonteria , es imposible comprar un A1 mas barato que nun polo, a caracteristicas y extras iguales, e idem ocurre con un A3 y un golf. he preferido no contestarte hasta ahora porque hay cosas que adems de evidentes me parecen chorradas, asi que dejalo ya pf... que aqui no somos tontos.... y todos sabemos buscar ofertas, pero duros a 4 pesetas no hay.

yo no me refiero a en comparacion con otros coches, sino el coche en si mismo.... por ejemplo yo tengo un A5 3.0 tdi quattro de casi 70.000 euros, pero en su momento viendo los extras que traia, la linea rompedaro que tiene, el motor, los acabados, etc... pues no me parecio caro,de hecho creo que es el mejor coche que he tenido nunca y estoy convencido de haber hecho una gran compra...pero estoy viendo mucho este coche ( el A3, y sinceramente, ni rezuma esos superacabados de los que se hablan por aqui, ni tiene ese cache tan grande, y para el compi que nombraba antes el valor de reventa, el golf es el coche con mejor valor de reventa del mundo, desde hace años... no se a mi me parece un coche muy poco rompedor y muy flojo a nivel de mecanica, motores ultra clasicos de audi y aun encima flojetes, por los temas de emisiones... a mi sinceramente me ha decepcionado muchisimo.

veo que la respuesta general del foro es la misma que la del concesionario, un silencio incomodo... Es que si os fijais bien tiene muchos peros y muy pocos ¡¡¡guauuuu!!!, joer si hasta te cobran 50 pavos por un cable para conectar el movil, por cierto ese cable lo hay en cualquier tienda de informatica o telefonia, pasaros y lo probais in situ, y vale sobre 10 pavos y no ¡¡¡¡50!!! como cobra audi... de verdadnunca habia visto hacer tan poco y querer sacar tanto rendimiento.... bueno si el Q3, que esta montado con restos de versiones antiguas de audi....de ahi su exito atronador...Lo siento a quien se sienta ofendido pero es que no me gusta la nueva politica de Audi... "menos es mas" o mejor dicho "menos por mas"....