JotaBe

No se si te has dado cuenta pero sustancialmente el frontal de TT también era igual que el del A3, A4, A6 de su epoca, lo que pasa es que al ser menos radical pasaba más desapercibido, pero realmente el cambio que existía entre aquel A3 y el TT es básicamente el mismo que hoy en día existe entre el nuevo TT y el nuevo A3.

El TT original para mi gusto es mucho más bonito orignial. De todos modos si a alguno le tiene que quedar bien el nuevo frontal es al nuevo TT, o si quieres, menos mal.

¿Que pasa Caním que quieres un nuevo TT y no te llega el presupuesto? Si quieres modernizar tu TT comprate el nuevo hombre

Hombre .... motores más silenciosos y tecnológicos comparado con tu BMW del 88 y un Audi de hoy vale ... pero comparado con los motores que hoy en día hacen ambas marcas ..... pues mi opinión es que no, Common Rail, Valvetronic, etc, aquí el que quiere ser marquista lo es, pero seamos un poco más realistas, yo me compraré un Audi, pero no por su gran tecnología de motores me resulta hoy en día más "bonita" la marca Audi que BMW aunque tengo un miedo atroz a cambiar y cagarla, estoy contentísimo con mi BMW

Yo soy dueño de un BMW y quizá lo cambie por un Audi, el BMW no me ha dado ni un solo problema, estoy contentísimo con el, de echo mis coches nunca me han dado problemas, espero que Audi y el nuevo TT no sea la excepción porque no volvería a Audi jamás. Un saludo.

jajajaja, ya lo he visto ... estaba pensando ... a mi de que me suena este nick <_<

No se si sois asiduos a www.audittlife.com, pero se ha publicado esto: El amigo ttnova comenta que ya en Huesca le han dado información del Sline: Para el 2.0 3605€, para el 3.2 2240€, paquete exterior S-Line: para el 2.0 1615€ y para el 3.2 1370€. Paquete carbón S-Line 610€ para ambos. Suspensión deportiva S-Line 685€ para ambos. (no compatible con magnetic ryder).

Estoy igual que tu, a ver si sale ya el sline para pedirlo .... si te enteras de algo en algún momento no dudes en ponerlo por aquí ;-)

Esos del concesionario al que has llamado son unos cenutrios .... claro que hay fotos del interior y de todo lo que quieras, en este foro arriba hay un post llenito de toda la información. Por mi parte te puedo decir que tiene la batería en el maletero Que hay una suspensión deportiva distinta a la de serie que la llevará el sline y no se si se podrá poner por separado, en UK pueden, pero parece que van un poco distintos a nosotros para este modelo. Todos los radio cds y navegadores (evidente) son de doble din y nada va con tapita, de serie trae una radio de 4 altavoces y 40w (chorus), una m****, al menos a mi me lo parece, la siguiente, la concert sale por 335€ (te lo digo de memoria) Hazme caso y ve a otro concesionario, porque hay catalogo, precios de absolutamente todo (menos algunas opciones no disponibles) y seguro que están mucho más informados que a ese que has llamado. Un saludo.

Leches !!! eso es un 2.0T y suena de vicio que ronco, que bonito ........

Hombre, lo de la izquierda es un 2.0T de serie .... no tiene nada, así que juegan de igual a igual.

Eso sería un 10 para el TT .... pero va a ser una pena .... ¿Se podrá reprogramar? Por cierto, lo de los culos, no se vosotros ni la foto a la que os referís, pero en esta me quedo con el MkII

Y descartas el TT ?? Porqué ??

Estoy en una decisión bastante parecida, aunque descartado el A5, creo que se irá de precio. Solo tengo claro el motor, 2.0TFSI de 200cv. Yo no suelo llevar gente así que el TT me cuadra, así que yo dudo entre A3 2.0T 200cv bastante bastante equipado. TT 2.0T 200cv normalito equipado. GTI 2.0T 200cv con absolutamente todos los extras que le pueden poner en volkswagen y aun me sobra bastante presupuesto. Tengo unos 36.000/38.000€ y la verdad es que aún no tengo claro que hacer. Por una parte me apetece cambiar de concepto, ahora tengo un compacto, por lo que el A3 pierde puntos, pero cuando veo el equipamiento que le pongo pienso que está equilibrado aunque sea mucho dinero por un A3. El TT me gusta, me parece excesivamente caro, muy caro, y con el tema del diesel ha perdido exclusivdad, así que realmente es como un A3 bajito por una pasta más, no se, no se. El GTI, realmente la compra sensata, por 34.000 lleva absolutamente todo, cuero, navi, ipod, xenon, etc, etc, etc, pero luego me monto ...... y no es un Audi. Ahí estoy, seguro que no te he ayudado nada Un saludo

Imagino que llevará las de hélices de 5 palos, estas serán de audi exclusive. pero 18'' con 245 tampoco se queda atras.

es el 3.2 el que lleva los dos escapes separados, este es el 2.0T

Fotos del 2.0T en Rojo con el Sline, este es exactamente exactamente exactamente lo mismito que me quiero comprar las llantas ya me dan igual estas que las otras de 19'' incluso de las de 5 palos de 18''. Disfrutad, por cierto, son las primeras de detalles del sline interiores.

Que de resquemores tenéis a los coches de propulsión, aquí ponen un video muy interesante para analizar y vosotros ponéis videos de tracciones traseras es como si os diese una rabieta ...... "Y tu más!!" Sería interesante escuchar los comentarios de super porque comentó que le paso lo mismo con su S3. Un saludo.

Me parece una idea buenísima, pero me da un miedo de muerte .... a ver que tal sale, os deseo muchísima suerte, si evoluciona bien lo mismo me apunto

Ya lo he dicho en el blog, me parece indignante, siento que me toman por tonto. · Reino Unido tiene mejores precios que España. · Reino Unido tiene a un precio similar más extras. · Reino Unido tiene la información desde hace siglos, detallada y con precios de todos, incluso con fechas de · los extras que aún no están a la venta. · En la mitad de los concesionarios españoles no saben nada de un nuevo TT, increible la falta de información y coordinación de Audi España, un cero para ellos. · De la prereserva casi prefiero ni hablar, ¿que pasa que tenemos que financiar a Audi alguna campaña de marketing y no sabían como? · Creo que se ha confirmado que el navegador tiene un precio de alemania de 1.000€ en UK de 1.200 y en España 1.950€. Todo esto pasa en un país con una renta per capita mayor a la española, yo sinceramente siento que para Audi España o el grupo, no lo se, somo unos completos gili*****. El sentimiento generalizado por el blog es común, una decepción total. Muchos han echado para atrás su prereservas y reservas. Un saludo.

Parece que la parte trasera es lacada en el s-line y con alguna forma diferente, pero se aprecia fatal en la foto.

Creo que muchos de los que opinais que no os satisface del todo el nuevo es porque no lo habéis visto, por el foro de Audi TT Club los comentarios van cambiando una vez visto en directo. Yo estoy con A3, creo que (como es normal) el nuevo Audi TT mejora estrepitosamente el modelo anterior, porque además está diseñado en el 97, ya hace mucho tiempo. Un saludo.

Preguntadle a super a ver que opina porque creo que le pasó con su S3 algo parecido

Me decepciona un poco que el comportamiento no les sorprenda gratamente, unas publicaciones lo ponen como rival de un Cayman S y estos no hace mucha mención a como se mueve por la carretera, no se..... Un saludo.