aulongos

La última foto, el punto de giro de las chapaletas, donde también hay desgaste interior (es difícil apreciarlo con fotos, pero al verlo por dentro se ve que de tanto girar las chapaletas se ha desgastado y produce holguras)...

Foto 4: Ahí se aprecia bien el desgaste...

Foto 3

Foto 2

Hola a todos, os explico lo que me comentaron en el taller, porque le pedí que me explicara con cariño como es el tema de la avería, y me quito el sombrero con el mecánico ya que me explicó con todo detalle. Además me traje la pieza con lo que os he sacado unas fotos para que veáis. 1) En la primera foto podéis ver lo que se repara con el Kit. Es la especie de biela que conecta con el eje de chapaletas, y es uno de los puntos donde coge holgura. El Kit te incluye la biela y los metales donde el eje gira. 2) Sin embargo (en mi caso) la holgura y desgaste se produce en donde las chapaletas se unen al eje, y como ves en las fotos 2, 3 y 4, se produce un desgaste en el plástico del eje donde se produce el giro del eje. Es esa parte plástica que se extiende desde la chapaleta, y que iria dentro de un pequeño plástico redondo que permite el giro. 3) En la última foto veis uno de los plástico por donde entra el eje y que permite el giro. Ahí también hay desgaste y en suma al desgaste de las otras fotos es donde se produce una holgura grande. Cómo podéis ver el problema está en el eje, los plásticos redondos que permiten girar al eje, y en la extensión plástica de las chapaletas (que irían dentro de estos plásticos redondos). El problema también está que Audi no vende ese eje con chapaletas suelto, y hay que comprar la pieza entera que cuesta muy cara... :S Espero haber sido claro con la explicación!!!! Pero a mí me quedo muy claro cuando el mecánico me lo explicó. Un saludo foreros, y gracias a Jhimy por la ayuda, aunque ves que finalmente el problema es otro

Y finalmente, una caja de resonancia más de cerca. Un saludo compañeros!!

Aquí el cableado y la centralita....

Las bocas, gordísimaaaaaaaaas!!

Hola de nuevo chicos, Pues ya me ha llegado el Engine Sound System a casa!!! Está impresionante, por lo que os comparto unas fotos! Ahora me surge una gran duda... la verdad que las nuevas bocas de salida están guapísimas!!!! :O Estoy planteándome el pasarme a difusor SLine y quitar el del S5, en lugar de cambiar las salidas a unas más ovaladas... no se... lo consultaré con la almohada a ver que decidimos... Fotoooooooooos!!!

Blus-a5 no paras amigo!!! Ya tienes uno de los A5 más completos del mercado, y a este paso no van a quedar bricos o mods por poner! Queremos ver ese brico, entiendo que consiste en leds en los retrovisores alumbrando la entrada al vehículo, no? Saludos!

+1, la aceleración y la sensación de empuje es de lo mejor! :drool:

Pues me dicen en el concesionario que han comprado el Kit, pero que es para reparar la holgura en las mariposas, pero que en mi caso la holgura está en la varilla que va al sensor y en la que se conectan las mariposas... :S La verdad que ya no se como es el tema, pero al final voy a tener que pasar por caja y cambiar pieza... Gracias igualmente por vuestras ayudas. Un saludo compañeros. Aulongos.

Adjunto video de como reparar el fallo de chapaletas con el kit que Jhimy nos compartio!! Una averia de 400 euros solucionada en 10 min y por 15... Saludos!

Wow! Muy interesante el producto!! Yo me apunto a probarlo, porque el resultado en colores oscuros parece espectacular! Saludos!

Hola, pues acabo de llamar al taller, y les dije que un compañero habia tenido el mismo problema y que se lo repararon con un kit de reparacion referencia 059198212, y efectivamente metio la referencia y aparece el kit. Por lo que se ha quedado muy sorprendido de no conocerlo, y me ha dicho que lo veria para repararlo de esa manera. Muchisimas gracias Jhimy por la info y la foto, ya os contare que me dicen y en cuanto varia el precio de la reparacion! Un saludo!

Pero... Ese kit de reparacion es producto oficial?? Lo digo porque me parece ver la referencia en la bolsita... Si es asi ya les digo que no me cambien pieza y que lo reparen con el kit, que es lo que deberian hacer. :S

Yo creo que la activación vag-com te hará falta sí o sí, no obstante tampoco soy un experto del tema... Tener la botonera te mejora la comodidad, ya que no tienes que entrar por menús del MMI sino que directamente actúas sobre los botones. Saludos,

Hola eloy_a5.sb, me alegro que pudieras encontrar el tutorial, yo eche un vistazo pero no lo encontraba y tampoco tuve mucho tiempo estos días. Ya nos contarás que tal con el ADS! Que yo espero hacer el brico de la botonera este finde e instalar el escape a lo largo de la semana que viene. Un saludo!

Hola chicos, el tema es que me hicieron una limpieza hace un mes (cuando se ilumino) pero a la semana volvio a aparecer el error, y de esta vez el taller me dijo que las chapaletas tenian mucha holgura, que ni siquiera eran capaces de borrar el error del cuadro con diagnostico, ya que daba error de deteccion de colector de admision. Por ello (y sumado a tener el DPF tupido) preferi cambiar pieza y despreocuparme. Aunque ya me avisaron que quizas pronto tocaria cambiar la otra chapaleta.... :S Blus-a5, que razon tienes! Si me hubiera dado este problema hace una semana seguro que hubiera esperado un poco mas antes de comprar el Engine Sound System!! Jajaja que casualidades nos dan los Audis.... xD Por cierto, el Engine Sound System ya esta pululando por España bajo cargo de Correos... Mañana espero que este el bicho listo para usarlo, os cuento. Un saludo!

Hola compañeros, Comentar que desde hace un mes, tenía la luz de motor estática en el cuadro, lo llevé a la Audi y me dijeron que era el problema de las chapaletas, que podía andar con él sin problema pero que convenía cambiar la pieza. Pensaba cambiarla el mes que viene (ya que este me había emocionado con el Engine Sound System), pero no va a poder ser así.... Este fin de semana hice un montón de kilómetros con el coche, todo normal y sin problemas, pero ayer Lunes vine al trabajo y al encender el vehículo se me puso a parpadear la luz de avería de gestión de motor (la que parece una cola de cerdito), con lo que decidí ir directo al concesionario. Además el coche entró en modo emergencia y no pasaba de las 2.000 rpm. Hoy me llaman y me dicen que el problema es que el filtro de partículas se ha congestionado, y que es debido a que no puede hacer la regeneración por culpa del problema de las chapaletas. Vamos, que tengo que cambiar la pieza del colector de admisión para así regenerar y tener todo correcto... Como bien sabéis la broma sale por un pico, pero todo sea por tener al pequeño a punto de nuevo.... Así que finalmente la semana que viene será de estrenos: ADS, Engine Sound System y Chapaletas de admisión... Un saludo compañeros. Aulongos.

Gracias por las respuestas chicos, veo que las ovaladas ganan aplastantemente! xD Personalmente tambien eran las que mas me gustaban, asi que cuando me llegue el sistema, pregunto en el taller de escapes a ver que colas ovaladas puede conseguir! Os mantengo informados!! Y del brico de ADS lo miro este finde que hoy estuve a tope y no pude. Saludos!

Otra opción que se me ocurre, y más sencilla de instalar que los 4 escapes, es montar 2 embellecedores de escape más gordos, ovalados, estilo Audi RS5. Qué os parece? Qué os gusta más, 4 como S5 o 2 ovalados como RS5? Valoro vuestras opiniones!! Pongo foto de ejemplo: Saludos!

Hola Eloy_a5, mañana echo un vistazo a ver si encuentro el brico que te comentaba. El Vag-com es un dispositivo que conectado a la toma OBD-II del vehiculo (debajo a la izquierda del volante), te permite editar parametros de centralitas. Un ejemplo es modificar los parametros de la centralita de la radio, para activar el ADS. Por otro lado, este foro esta lleno de gente increible, que descubre y comparte como hacer cambios en dichas centralitas para que todos disfrutemos de nuevas cosas en nuestros coches. Mañana te busco el tutorial de como activar el ADS, por otro lado alguien tendra que ayudarte con el vag-com (a mi me activaron algunas cosas gratis en el concesionario Audi), de donde eres? Saludos!

Comprueba que 2 colas de estas te entren en el hueco del difusor del s5, para que te hagas una idea, cada cola mide 90 mm exterior .Las que venden por ebay ten cuidado que no son iguales que las originales de este invento, te lo digo por experiencia que yo no puse las negras que traía y compre unas plateadas originales de un v6 y tuve que hacer un invento, porque las negras son más cortas y van agarradas con tornillos además que por dentro tienen una forma diferente, respecto las otras que son más largas y llevan las garras para que no se salgan. Si lo necesitas te mando una foto de como son. Un saludo. Ok... En principio creo que voy a esperar a que llegue el sistema, y antes de montarlo lo llevo a un taller de escapes de mi zona y decido que montarle y como. A mi personalmente me gustan mas las colas plateadas, ya que las negras (con el coche negro) no destacan mucho... Os ire contando! Muchas gracias por la ayuda Pepe+1!! Saludos!

Si mal no recuerdo, teniendo radio 2g/3g no te hace falta comprar botonera ni cablear. Codificas con vag-com y ya ves el audi drive select en la pantalla original. Busca en el foro A4, que lo vi por alli. Saludos!