Pepsoft

le has puesto la parrilla del V12, no??? Muy chulo....

Yo compré uno de esos en Ebay Alemania y sin problemas..

Yo también vengo de un Allroad, y el gasto mas o menos igual. Como dato de tu interes, con 70.000 km discos y pastillas en las 4 ruedas, 1.000 €, en taller no oficial... Un saludo

supongo que si, pero ya he comentado que puse el segmento de "goma", pero no me funcionaba bién, y al final de tanto poner y quitarlo, se me rompió. Así que tuve que poner el "viejo". También probé lo de poner un esparadrapo dentro del segmento, para darle mas grosor, y nada de nada..... Al final harto del tema , me decidí por lo de comprar el compresor e instalarlo yo mismo, (con la ayuda de mi cuñado "el manitas" ...), y de momento todo vuelve a funcionar.

si que lo desmonté....hice lo de apretar el segmento varias veces, pero me duraba muy poco ... al final ya iba todo el dia con el indicador de fallo encendido y al final me decidí a cambiarlo entero.

Hola a todos. Después de intentar reparar el compresor como nos enseñó chemisky, (a mi no me funcionó lo de la junta de goma...), al ver que era relativamente sencillo de desmontar el compresor, me animé a desmontar el mio y a poner uno nuevo. Compré uno por Ebay, en Alemania. Me ha costado unos 450 €. En cuatro días lo tenia en casa. Hoy lo he montado y perfecto !!!!.

Hola, después de dos meses de hacer el "brico " de apretar la junta original, me vuelve a dar fallos el compresor, así que voy a provar la opción de "deivis". Un saludo

Hola a todos, Yo cambié la junta el el domingo, y el tema no me fué muy bién. cuando subia el coche de la posición 3 a la 4, el compresor me hacia un ruido horrible (pam, pam, pam...). desmonte la junta 3 o cuatro veces y al final se me rompió...... . Al final tuve que acabar poniendo el segmento "original" y después de apretarlo un poco, noto algo de mejoria a como lo tenia antes.

...me acaba de llegar...esta noche a montarlo....

...a mi tampoco me ha llegado todavia...

La verdad es que ya tengo ganas de provar a ver si funciona..

Muchas gracias Chemisky por todo lo que estás haciendo !!! Te acabo de hacer la transferencia del dinero. Un saludo

Tranqui, Pepsoft, no he pedido juntas de más, pero no tardando tengo que volver por allí y, si me seguis pidiendo, les diré que me hagan más. No problem. Calculo que en 10-15 días, tendré más juntas. Pués si no te sabe mal, me apuntas una para la "segunda tanda". Gracias

Hola Chemisky, me parece que he llegado tarde.......... No habrás pedido alguna junta de mas, no???? Si estás a tiempo, apuntame una por favor.... gracias.

Muchas gracias

Lo que has puesto en la foto no es el modulo de suspension, es la unidad de valvulas que va alojada al lado del compresor, pero no hace parte del mismo (Yo tengo una usada y en buenas condiciones que te podria repasar) esta unidad de valvula lo que hace es meter o quitar presion individualmente a cada bolla o balon de cada rueda, luego tenemos el compresor que lo que hace es meter presion de aire a un calderin o deposito almacen y luego tenemos una centralita electronica que es la que manda en todo el sistema tener la presion ideal en el circuito abrir y cerrar cada vavula independiente, en fin , controlar la suspension neumatica. Yo he tenido esa averia y ami lo que tenia averiado era el compresor, que es la averia mas frecuente en este tipo de suspension. me ocurria que el compresor metia presion pero no la suficiente como para mantener el sistema en la altitud requerida y por lo tanto la centralita electronica mandaba bajar un nivel. el compresor se desmonta y monta con poca mano de obra, vale sobre 1000 euros la centralita unos 400 y la unidad de valvulas unos 300 si necesitas algo de mi escribeme a mi correo lacorchuela@yahoo.es saludos Veo que entiendes del tema, entonces lo que le sucede a mi allroad prodria ser la unidad de valvulas? pues una vez que me pasaron en vag me dijo que habia dado fallo la valvula de expansion o algo asi, pero que lo habian resetado y habia desaparecido el fallo, y la verdad que es asi pues cuando apago el coche y lo enciendo otra vez el testigo amarillo desaparace, aunque luego me da otra vez error, y sobre todo con el frio, es casi imposible subirlo La valvula de expansion no, lo que te dirian seria el fallo del sensor de presion, llamado G-291. este fallo ya me lo dama a mi y puede ser de la unidad de valvulas que es ahi donde va alojado el sensor de presion o puede ser el compresor, que es por lo que yo me inclinaria y te digo que si es la unidad de valvulas yo te puedo pasar una en perfectas condiciones. si tienes alguna duda en mi correo estoy lacorchuela@yahoo.es Gracias por tu ayuda ya te contare cual es el problema y si es la unidad de valvulas te lo comento, pero vuelvo a insistir que me ocurre con el tiempo frio sobre todo pues en verano apenas existe el problema. Hola, a mi me pasa lo mismo que a ti. Con el frio el coche me baja la suspensión al mínimo y me indica fallo en el cuadro. Hace como 3 semanas que cambie el amortiguador derecho por una fuga. El derecho lo habia cambia hace un año mas o menos. Después del arreglo, los leds me parapadean mucho rato al tener que subir el coche. En Audi me dijeron que es culpa del compresor, que ya no está en sus mejores momentos.... Este fin de semana me ha pasado que he ido a una estación de esquí durante el camino, todo bién, pero el sábado al coger el coche me he dado cuento que tenia el coche hundido. Todo el fin de semana me he quedado sin suspensión. Ni el led de 1 altura se me quedaba fijo, aparte del indicador de fallo en el cuadro. Cual a sido mi sorpresa, que volviendo para casa, el mismo el domingo, se me ha arreglado solo durante el trayecto, cuando la temperatura ha ido subiendo. Para flipar.....

Muchas gracias, miraré a ver si el tema es relativamente sencillo de hacer.

La lista de los Allroad del Foro: 1.Blashford----------Año-07'------3.0-TDI-DPF---Tiptronic-Quattro. 2.PacoRoad----------Año-03'------2.5-TDI-180cv-Tiptronic-Quatro. 3.Miko---------------Año-01'------2.5-TDI-180cv-Tiptronic-Quatro. 4.Quiko--------------Año-07'------3.2-FSI----------Tiptronic-Quattro. 5.adake--------------Año-01-------2.5TDI-180cv---Manual-Quattro. 6.CMB---------------Año-06--------2.7TDI- DPF---Tiptronic-Quattro. 7.RobElGuapo-------Año-06-------4.2FSI------------Tiptronic-Quattro. 8.allroad the best---Año-06'------2.7-TDI---------- Tiptronic-Quattro. 9.Vag4---------------Año-01-------2.5-TDI---------- Tiptronic-Quattro 10.elbombero--------Año-01-------2.5-TDI-180cv-- Tiptronic-Quattro ---Pot. a 220cv 11.jfk----------------Año-05´------2.5-TDI----------Manual-Quattro 12.Allroad astur-----Año-03,------2.5-TDI-180cv--Tiptronic-Quattro. 13.TourisT-----------Año-01'------2.5-TDI----------Manual+Reductora---Pot. a 208cv 14.dcf----------------Año-07'-----3.0TDI------------Tiptronic 15.iñakibilbo---------Año-01'-----2.5-TDI-180cv-- Tiptronic-Quattro 16.Wins--------------Año-07´-----2.7-TDI.180cv----Tiptronic-Quattro 17.flix----------------Año-07´-----3.0-TDI-DPF------ Tiptronic-Quattro 18.Trotacaminos----Año-03'------2.5-TDI-Repro-- Tiptronic-Quattro 19.albertc-----------Año-04'-------2.5-DI-163cv--- 20.Costello----------Año-02'-------2.5-TDI----------- Tiptronic-Quattro 21.uveocho---------Año-04'-------4.2-V8-300cv---- 22.COTE------------Año-03'------2.5-TDI-180cv---Tiptronic-Quattro 23.shuttle----------Año-06'------2.7-TDI-180cv----Tiptronic-Quattro. 24.manex-potxolo--Año-07'------3.0-TDI-233cv----Tiptronic-Quattro. 25.Eugalher---------Año-06'------3.0-TDI-------------Tiptronic-Quattro. 26.beremgeno------Año-04'------2.5-TDI-----------Tiptronic-Quattro 27.javiwap----------Año-00´------2.5-TDI-----------Manual-Quattro 28.abd--------------Año-02'------2.5-TDI-180cv----Tiptronic-Quattro 29.ator--------------Año-03'-----2.5-TDI-180Cv--- Tiptronic-Quattro 30.mokilu-----------Año-03'------2.5-TDI-180cv----Manual-Quattro 31.yeye--------------Año-03'------2.5-TDI-180cv----Tiptronic-Quattro 32.A.SOLER---------Año-06'------3.0-TDI-repro Mainz 276cv---Tiptronic-Quattro. 33.Tatanka----------Año- '-------2.5-TDI-180cv----Tiptronic-Quattro 34.jacksON----------Año-04'------2.5-TDI-180cv----Tiptronic-Quattro 35.rondamon--------Año-02'------2.7-Biturbo---------Tiptronic-Quattro 36.MALAGUEÑO-07--Año-01-----2.5--TDI-180cv-----Tiptronic-Quattro 37.los_olmos--------Año-03-----2.5--TDI-180cv------Tiptronic-Quattro 38.pools-------------Año- ¿------2.7--Biturbo----------¿---------Quattro 39.joseitt------------Año-02-----2.5--TDI-180cv------Tiptronic-Quattro 40.antes miguel-----Año-03-----2.5--TDI-180cv------Manual---Quattro 41.jangel_allroad----Año-04-----4.2--V8--300cv-----Tiptronic--Quattro 42.Juanjo------------Año-03-----2.5--TDI-180cv-----Tiptronic--Quattro 43.baski-------------Año-07-----3.2--FSI-255cv-----Tiptronic--Quattro 44.Luis Tai-----------Año 07-----2.7 TDI-180cv-----Triptronic-Quattro 45.V6BITURBO------Año-02-----2.7-250 cv Gasolinaaaa--Tiptronic-Quattro 46.anroca-----------Año-07-----3.0-TDI-233cv------------Tiptronic-Quattro 47.davidroad--------Año-03-----2.5-TDI-180cv-----------Tiptronic-Quattro 48.Deivi Allroad-----Año-04-----2.5-TDI-180cv-----------Manual---Quattro 49.Av@nt-----------Año-05-----2.5-TDI-180cv------------Manual---Quattro 50.Pepsoft----------Año-01-----2.5-TDI-180cv----------Tiptronic-Quattro

A mi me acaba de pasar lo mismo. pero con el amortiguador del lado derecho; el del izquierdo ya me pasó hará un año mas o menos.... . La "broma"del amortiguador derecho me ha costado 815 euros... , pero ahí no acaba todo. Ahora me tarda mucho en subir el coche. Los leds parapadean durante mucho rato e incluso si lo dejo aparacado me baja algún nivel... . Me han dicho que es por culpa de que el compresor está tocado por el exceso de trabajo, tuve que hacer 300 km con el fallo de suspensión en el cuadro y el coche sin amortiguador en el lado derecho!!!!! . Así que o cambio el compresor o me tengo que aguantar hasta que pete del todo..... Saludos

A mi me pasa lo mismo. Para oirlo algo fuerte, la radio ha de estar al máximo. Por cierto yo tengo el Navi Plus con Bose.

El mio tambien se sube a la tercera posicion, lo dejas parado en la segunda posicion y cuando vuelves esta en la tercera, pero de normal no lo llevo en modo automatico sino en manual en la segunda posicion, no me gusta que este trabajando tanto la suspension, no se si sera bueno o malo. De momento tengo el coche hace un año y no he tenido problema. A mi también me ocurre lo mismo. Cuando paro y cierro el coche , me sube a la 3 posición.

ULTIMA VISTA A TALLER: 2004-04-01 CON 138700 KM. Gracias Luís.

Hola Luís, a ver si me puedes ayudar un poco. Mi coche es un Allroad 2.5 TDI del 2001. Lo he comprado con 75.000 km. Se que ha pasado alguna revisión en España porque el coche lleva un par de años matriculado aquí. ¿Puedes saber los km reales con que salió de Alemania? El bastidor es: WAUZZZ4BZ1N099943 Gracias

Gracias, lo probaré, pero ya probé el Gopod, y la verdad es que no he notado nada.....

Hola: Me he comprado un Ipod Video 30 Gb y he instalado el Ice-Link Gateway 300 en mi Allroad con navi RNS-D y equipo Bose. El problema es que tengo que poner el volumen del equipo como mínimo a mitad para oir algo, y casi al máximo para que suene un poco fuerte, si entonces pones la rádio, pués imaginaros el susto que te pegas al tener la música a tope. A alguine le pasa algo parecido? Alguna solución? Gracias