Xavix

Son las que están "marcadas" 8P0 601 025 Q 1H7 (Color plata) Y los embellecedores 8P0 601 165 G 1H7 Confirma las referencias en el conce.

Son estas las llantas que quieres? Sorprendentemente ETKA las marca en 325.96€ las 4 más 19.72€ de los 4 embellecedores. Si te pasas por el conce, pon aqui lo que te digan porque no entiendo estos precios. Saludos!

Y el párquing no se hace responsable de nada? O la empresa de seguridad? Para que sirven entonces? Que fuerte. Bueno, estaremos atentos por la zona por si aparecen las llantas. Saludos y ánimos!

Pues sí es para llorar, sí. Siento mucho que te haya tocado eso, desde luego que normal no es y todo lo que aqui se te diga ya te lo habrán mirado con máquina, sin ella, etc, etc. Espero que te lo solucionen pronto. Mucha suerte!

jod**, como cambian las cosas. Hace años calculé yo los kilómetros que tenía que hacer mi padre para conseguir un aspirador y calculé que tenía que "fundir" un par de coches por lo menos. Salían cientos de miles de kilómetros. Se lo calculé a mi padre porque yo no tenía ni carnet, hará unos 8-9 años... por cierto, nos quedamos sin aspirador <_< Igualmente, 120€ me parece demasiado poco como para que te den un fin de semana de hotel, (de esta forma, hace unos meses podría haberme ido yo casi tres veces al mes de fin de semana)... ya nos contarás. Saludos!

Te copio la respuesta que te di en otro foro...

Si es que no se puede tener nada... que cab***es! Y además en el sitio más fácil, un parquing comunitario (parece ser). Supongo que siendo un coche nuevo se lo cubrirá el seguro sinó... una pasta! Por cierto, en un taller Audi me contaron hace poco que les había venido uno con el coche sin llantas y con el "kit" de tornillos antirobo propio de los talleres Audi. Nadie sabe como podía tenerlo alguien y encima dejárselo al lado del coche sobre los ladrillos (quizás salió con prisas y se lo dejó) así que ni con los tornillos antirobo te salvas. (Lo que no entiendo es que ese "Kit" tenga todas las combinaciones, pero creo que si te pones a probar tu llave en todos, encuentras alguno porque no tienen mucho misterio) Saludos y vigila el tuyo!

Gracias por la respuesta, lo que pasa es que si se trata de uno sin instalación... no me lo van a instalar. Además, lo quiero hacer yo pero sigo sin saber si es posible pasar el cable por ahí. Saludos!

Te lo hace desde el primer dia? Pueden ser muchas cosas, puede que le falte un poco de "juego", puede que falle el sincronizador, puede que los dientes del "desplazable" no estén despuntados... Y te lo comento yo que he trabajado donde se fabrican las cajas de cambio del gripo VAG, (pero no de motores tan potentes) y esto pasaba más de una vez. Aunque parezca raro, había cajas de cambio que llegaban al cliente con la pieza sin despuntar lo que hacía realmente difícil que una marcha engranase a menos que coincidiesen las revoluciones. En tu caso puede ser esto, pero puede que le falte un poco de rodaje o simplemente ajustar las varillas sin tener que abrir la caja, pero esto no coincide con el hecho de que engrane a ciertas revoluciones. Suerte! Ya nos contarás.

Se puede pasar un cable por la rejilla que hay en el centro del salpicadero del A3II? Esa donde va el led y el sensor de temperatura (y no se si hay tb un altavoz). La rejilla se quita fácil pero no se si hay forma de pasar un cable hasta algún sitio para coger corriente. Lo comento porque en el caso de ponerle un avisador de radar (no detector), creo que es el sitio más discreto. Y lo de que cuelgue el cable de alimentación por delante de los surtidores del aire y la radio, no me hace nada de gracia. Saludos

El mio tb cruje un poco pero no es nada exagerado. Has mirado que no sean los paneles? Los asientos, la bandeja... Tócalos a ver si cediendo crujen y a partir de ahí quizás puedas hacer algo. Yo en el conce lo comenté varias veces y en una de ellas me cambiaron los amortiguadores traseros puesto que Audi permitía hacer el cambio en garantía porque hubo una partida de amortiguadores que podían hacer ruido, entonces aprovecharon y los cambiaron (con más de un año y creo que unos 35000kms). La verdad es que no noté nada diferente respecto al ruido pero te lo comento por si es tu caso. Para que te hagas una idea, mi coche es de mayo de 2005, si sigues en garantía y tu coche es de esta fecha... dales caña que lo de los amortiguadores es algo que deberían de saber. Saludos!

Pues yo pensé que no lo cambiaban por tener un pixel muerto ya que eso te lo dice hasta el manual. En cualquier caso, me alegro de que ya estés contento con la compra, que la verdad y como bien dices, ya que te gastas la pasta, quieres que esté perfecto. Por cierto, yo tengo un monitor Sony de 17" desde hace un par de años y todo perfecto... y curiosamente, hace poco he comprado una tele Samsung de 32" y creo que la próxima (si me lo puedo permitir) será Sony sin dudarlo. Saludos!

A mi me sigue sonando a leyenda urbana...

Enhorabuena!! Tan lejos que estaba viendo el título del post y en unos días... arreglado :crying_anim: Saludos!

Mi cambio... en el "horno" está, no se si estará para el viernes, yo lo dejé el Lunes, a ver si hay suerte y a ver como queda. Oye, si el taller sigue sin decirte nada, ves al que te comenté. Saludos!

Pues yo en lunes de aguas no he tenido el placer de estar en Salamanca, pero el hornazo no he dejado de comerlo en pleno verano (que es cuando siempre he ido)... mi madre es de allí y me encanta esa ciudad. Por cierto, este verano pasado estuve allí y me comí una pizza de jamón ibérico que la echo de menos cada vez que tengo hambre , en cuanto vuelva, me paso por el mismo restaurante (que además era bastante bonito de ver). Saludos a todos los charros! Xavi

Para haber estado 4 años me parece que tiene el cuerpo un poco (bastante) "raro". Yo le invitaría a cambiar los ejercicios y ayudarle a cerrar los brazos, jeje. Ahora en serio, poder, se puede y más con un seguimiento como le han hecho a este, aunque depende del cuerpo, yo soy de no engordar y por mucho que coma, no cojo volumen como otras personas, aunque levante 100Kgs de peso en press de banca. Por supuesto un ciclo por si solo no hace nada, pero yendo al gimnasio y comiendo "normal" o mucho, pero sin batidos y proteinas... tampoco, (al menos en mi caso y en la mayoría) a menos que te puedas dedicar todo el dia a tus comidas y tal y tal, pero a filetes y huevos, chungo y caro, carísimo. Una anécdota muy buena que conozco y creo que se extiende entre los monitores es: 1er día de gimnasio: - Cliente:Hola, quiero ponerme en forma pero tampoco ponerme... (y hacer gestos de "muy fuerte") - Monitor: Tranquilo, que así no te vas a poner. Saludos! Pd: Yo de él me hubiese quedado como estaba sobre finales de 2003.. y sorprendentemente, a principios de 2005 el metabolismo de esta persona cambia radicalmente, será que ahí cambió sus "hábitos alimenticios"

Eso digo yo, no Que alguien debe de saberlo ... Por cierto, Audi sigue sin llamarme ... voy a tener que ir con la motosierra debajo del brazo para que me hagan caso Saludos La referencia del capó, tanto del SB como del 3 puertas single frame es "b 8P4 823 029", así que´no tengas duda que es la misma. El capó que llevas ahora (morro partido) es: "b 8P0 823 029 B". Cuando lo pidas, confirma la referencia, pero entre ellos, son iguales. Saludos!

Antes de nada, te permite la ficha técnica montar ese neumático? Si te refieres a 195/60/15, efectivamente has variado el diámetro y creo que queda fuera de lo permitido, creo que si bajas el perfil a 60, deberías poner un mínimo de 205 y aun así te marcaría erróneo (por encima, como ahora). Mírate esto: http://www.arpem.com/financia/calculadora/...-neumatico.html Si quieres seguir manteniendo ese neumático y que te marque correctamente, siento no poder ayudarte, lo que si que te digo es que no se de nadie que haya hecho algo similar así que no se si hay forma, pero antes de tocar otros parámetros, cambiaría los neumáticos, además te irá bien de cara a ITV. Saludos!

Sí, deberías girarlo a mano, claro. Posiblemente del golf a tu coche hay otra relacion entre la unión del brazo y el cristal, por eso queda mirando arriba. La forma de torsionarlo, supongo que sólo es una y es aplicando fuerta en el brazo (porque eso no tiene regulación, supongo), lo mejor es coger un par de alicates planos y darle el giro al brazo desde dos puntos, con cuidado de no "rayar" y de no hacer fuerza entre las diferentes piezas que componen el brazo, evitando así posibles "juegos" entre ellas. Espero que me hayas entendido, mientras apliques la fuerza con dos alicates sobre la misma pieza (metálica), no tienes porqué cargarte nada (a menos que te pases y partas la pieza, claro), pero piensa que tienes que darle un giro mínimo para que la escobilla no mire hacia arriba. Saludos!

No será que la escobilla está inclinada hacia arriba? Si está así es normal que al subir no se "doble" y entonces en vez de deslizar, "choca" y rebota. Para que lo entiendas es como si coges una espátula (inclinada) y alisas el yeso en una dirección o en la otra... Prueba de torsionar el brazo hasta que la escobilla quede perpendicular al cristal cuando no haya presión, es decir, sin estar apoyado, porque apoyado, la escobilla siempre se torcerá. Como curiosidad, el A3 nuevo cuando arrancas, mueve los limpias ligeramente evitando que la goma de estos adopte forma por estar siempre apoyada en la misma dirección (dirección de bajada, lo que hace que al subir rebote). Espero que te sirva, si no es esto prueba a quitarle fuerza (o darle más) al brazo a ver si consigues que esos se adapten a tu vehículo. Saludos!

Por cierto, diesel normal. (En la casa los experimentos y pruebas se hacen con Gasoil y no con E10+, Ultimet, XP, mega+... etc.) Y a los gasolina, sin dudarlo, siempre les echo 95. Pero a estos sólamente por precio, por nada más. Algún depósito le he metido 98 y hace exactamente (en conducción fuera de circuito) lo mismo. Saludos!

95 o 98??

Pásate por aqui que más o menos vais por el mismo camino... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=104748 Saludos!

Yo antes que el espejo interior antideslumbramiento le pondría los exteriores calefactables, en mi anterior coche los tenía así y la verdad es que no lo usé mucho, pero en este, (será por la aerodinámica), se empañan y se llenan de gotas fácilmente limitando mucho la visión. Y después... el reposabrazos que no es muy caro y va muy, muy bien. Sobre lo de poner las demás cosas después... piensa que es meterle pasta pero todo es posible, eso sí, el espejo antideslumbrante creo que es más complicado porque no se si entra en un "pack". Sobre lo del I-pod... prepara unos 150-200 si lo quieres "original", luego hay inventos de tomas USB que salen por menos. Sobre el teléfono, en la casa publicitan el Parrot y sale por 150 Euros, pero de accesorios originales mejor que te lo comenten en la casa e intenta sacarlos algo más económicos a través de tu comercial. Pero vigila que a veces lo que no "saca" en el coche, lo saca montando unas cortinas que en recambios valen 4 duros. Saludos!