upapeto

Ya lo sé, era solo para picarte un poco...

ahora hay minicámaras para los drones http://es.made-in-china.com/co_3rdeye-minicam/product_520tvl-0-008lux-Night-Vision-Mini-Fpv-Camera-for-Drone-Helicopter-Airplane-weight-1g-size-9-5X9-5X12mm-Mc900d_eioingerg.html

Perdón dinámicos. El autocorrector de los co*****

Matraca, si consigues hacer una maqueta con los intermitentes mecánicos y con las 4 cámaras 360, ya lo bordas. [emoji1]

no es el pdf no? a mi solo me salen 37páginas Es que van de dos en dos En el psd son la 24 y 25

por si no se ven bien las imágenes (pags. 48 a 51) http://www.mutua.es/recursos/seguros-coche/pdf/condicionados/Condicionado-General-Seguro-Coche-Todo-Riesgo-Plus-Mutua2015.pdf

mas

Hola a todos, Los de MutuaMadrileña me han ofrecido esto (yo ya tengo el todo-riesgo con ellos), en una garantía mecánica por 75€ al año ¿alguno de vosotros la tiene contratada? ¿vale la pena? ¿le veis alguna pega escondida? Por 75 al año, tampoco es gran cantidad y te da un plus, el coche tiene ahora 4 años y pocos kms Os agradecería vuestra opinión, saludos

Hola a todos Matraca, de experto nada, pero estuve mirando todo cuando cambié las mías Celeristt, estás seguro que el buje es 57.1? Creo que todos los Q5 son 66.6 Yo personalmente mantendria las que tienes de 20 Y si aún quieres cambiar cogeria unas originales, aunque muy caras Marcas de garantía hay, WSP Italo, Ronal, etc. Pero tampoco son baratas Que medida piensas poner? Comprueba que te caben y no te tocan en los brazos de la suspensión, ni sobresales Creo que con algunas, no sé si con las de 8,5 o 9,0, hay que poner unos pequeños aletines, porque si no soblesalen

Perfectamente explicado Matraca. En uniones que se pueden mover, tirones o vibraciones las soldaduras suelen dar malos resultados y pueden acabar rompiéndose o soltándose. Yo prefiero un buen empalme, tubo retráctil y luego la cinta de vellón para evitar ruidos con las vibraciones.

Pues yo tengo el 170 automático, eso sí le puse el SB (lo recomiendo) y tira más que suficiente, no es un deportivo, pero se defiende bien y adelanta como un jabato. Aunque creo que si lo metiera en un banco da más de 170cv, estoy convencido por otros coches similares que he probado. Incluso mi hermano tiene un A6 170 auto y anda menos. Supongo que también hay diferencias dentro del mismo modelo y el SB hace mucho

El golf no sé cuál lleva. Si buscas"mecatrónica" te saldrán todos los fallos que han dado

los primeros 2008-2010, han dado problemas con la mecatrónica. El mio es de 2012 y sin problemas

hola chicos, yo tengo el 7.3 y 7.4, pero quisiera también conseguir el 7.5 KrAzYtHeBoY ¿podrías pasarme el enlace a la tienda por MP? Gracias

Creo que por normativa de contaminación acústica todas se apagan al poco tiempo

si, pero ese es el TPMS indirecto (a través de la centralita del ABS) que controla la diferencia de giro de cada rueda. Yo no lo puedo activar como tu, pues mi centralita-ABS no lo permite. Este otro es para poner un sensor en cada rueda y que se vea en el FIS la presión de cada rueda

Hola a todos, os pongo un brico que ha publicado el amigo Rojas (con su permiso) en dos foros ajenos a este y que he visto que son interesantes, sobre todo para los que no podemos activar el TPMS Audi con Vagcom por no llevar la centralita del ABS adecuada. Yo le he preguntado a él si sería posible realizarlo en un Audi de los nuestros A4, Q5... pero no lo sabe a ciencia cierta. Si alguien entendido en la materia sabe algo, sería de agradecer que lo compartiera. Estos son los enlaces: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=114152 http://www.komandovagsur.com/t4458-brico-control-de-presion-de-neumaticos-directo-en-mqb-seat-leon-5f-tpms

Desde Aragón, Feliz Navidad y cuidado con la carretera

a mi también me acaba de llegar, que esperen sentados, ya me pensaré cuando voy

una pregunta visasa, ¿sabes medidas de ancho y et de esas llantas de 17 que has puesto? es que tengo en venta unas del Q5 y me ha preguntado algún propietario de A4 (que no sabe que et lleva) si son válidas para el suyo. Gracias de antemano Hace tiempo que las compré y no me acuerdo exactamente el Et era 28 ó 29 Lo que si sé es el Et de las de 18" es 26, acabo de mirarlo Las llantas son de un A5, el Allroad lleva distinto ET que el resto de los A4 muchas gracias

una pregunta visasa, ¿sabes medidas de ancho y et de esas llantas de 17 que has puesto? es que tengo en venta unas del Q5 y me ha preguntado algún propietario de A4 (que no sabe que et lleva) si son válidas para el suyo. Gracias de antemano

Estas imparable Matraca, eres un crack

eso es, pero también ten en cuenta el ancho de llanta y neumático, pues con un ET más grande tendrás más separación a la aleta, pero te acercas mas a los elementos de suspensión y en algunos modelos llega a rozar, tenlo en cuenta

Como te dije, pasas de 47 a 73, por lo que te ira así así, un poco justo

Pero el coche de origen es un Chevrolet y el tuyo Mitshu, no? Habría que saber qué distancia tiene cada uno desde el buje a la aleta Es que no tiene nada que ver. Cada coche tiene unas medidas diferentes, incluso dentro de la misma marca