Los listones son, como dice Matraca, ensanchadores del paso de rueda. Se ponen de fábrica en las de 20" para que no sobresalgan de la carrocería y pasen la homologación.
Puedes montar las ruedas y no poner los listones, a no ser que te sobresalgan (dependerá del ET de la llanta).
Gracias por los aportes
Es sobre todo justo detrás de los brazos de la llanta, en un reborde que hace. Cuando pueda pongo unas fotos.
Probaré un descontaminante y en última opción el fairy, no me fío mucho de el
Hola a todos,
Como veo que hay mucha gente que controla perfectamente el tema, hago una pregunta a los expertos:
Hay restos de los frenos que no hay forma de quitar, parece que estén pegados, y me da miedo frotar con algo muy agresivo.
Limpio las llantas con V60 de Sisbrill y quedan muy bien, pero hay restos que no hay forma.
¿con qué las puedo limpiar sin cargarme nada?
Gracias de antemano
Yo tengo el portátil con win7 64 y tengo un disco vmware con win7 32 y ahí tengo el elsawin, él vcds 11.11 y el etka 7.4 y el 7.3 con el vin y actualizado a día de hoy a la 1062 y precios 65 y todo funcionando okAntes lo tenía en un xp, pero lo he pasado al 7-32
Antes había uno al inicio de San Antonio Abad (entrando por la calle Rioja), no sé si está todavía, porque hace tiempo que no paso por allí. Me parece que se llamaba Lafuente. Suerte
pro cierto, en lo del 8T0, tenías razón aparece en todos los autoscan "Chassis Type: 8T0"
No sé de donde lo saca el VCDS, pues el el Q5 es 8RB y el 8T3 corresponde al A5 y el 8TA al A5SB, pero el 8T0, según otros programas como el elsawin, no existe
El 12.12 no lo se. Yo tengo el 11.11 desde hace más de dos años y mi coche es de 2012 y me funciona perfecto
No se exactamente que mejoras trae el 12.12, supongo que algunas la dos para vehículos más modernos. Pero si que he visto por ahí que algunas versiones daban problemas
Con un coche de 2009, con el 11 irías sobrado, creo
Yo lo pongo asíhttp://www.clubaudiq5.com/foro/viewtopic.php?f=11&t=6834
Aunque también hay mangueras
http://www.ebay.de/itm/like/121190522229?clk_rvr_id=747415716171&item=121190522229&lgeo=1&vectorid=229487
Así es, lo normal es que si aumentas la llanta, bajes el perfil del neumático, para dejarlo mas o menos igual. Además que si aumentas mucho el diámetro o desarrollo no te pasará la itv (de memoria no me acuerdo exactamente, creo que era hasta un 3%) y además te rozará la rueda.
yo estuve mirándolo y los cajones (núm 63) no se pueden poner y lo que si se puede son los minicajones abatibles (núm 60) y que creo que son a los que se refieren los compañeros, pero no cabe casi nada en ellos y por eso no los llegue a poner