DRUBIOA

Si contestabas tú sabía que dirías eso Me da pena cortar el paragolpes, no es por otra cosa

Se aceptan sugerencias

Si tiene que llevar botoncitos ya se que no lleva. De todos modos lo probaré.

Mi coche es importado, viene super equipado, pero no se como saber si tiene alarma. Tiene el pilotito rojo que va en el cierre del conductor, pero como se puede probar, sin partir nada claro

Joer ya me imagino aunque tendría que verlo, mi bmw sin xenon iluminaba más que este con xenon, aunque sin bi, jejejeje. gracias por la aclaración.

A todo esto, que diferencia hay entre Xenon y bi-xenon ?

Tolo no te importaría subir de nuevo el archivo para desmontar el guarnecido. Gracias,

Pues el mío trae puesto todo eso que decís. trae la red en el lateral derecho, los anclajes y la red portaobjetos. Así que debe existir como reequipamiento.

Ya he visto la firma , a ver si hoy le hecho otra búsqueda por el google. Aunque creo que la curva que ha pueso nuestro compañero puede ser de ese modelo aunque ponga el de 150 cv.

Esto es un reto , he mirado y sigo sin ver nada por la web. Es difícil saber la potencia real del 180cv Es que el motor de touareg se parece poco al del A4 son muy distintos y como bien dices incluso en desarrollos.

Buenas compañeros, He sustituido mi symphony por un RNS-E, y se ven las indicaciones en el fis sin problemas, pero por mucho que leo todos recomiendan modificar el vag. La semana que viene me llega el cable y el vag, ... , sabeis que hay que modificar exactamente y para qué mejoras? saludos,

El problema es que ese motor no se montó en 2 ruedas motrices, el 180 cv. siempre iba acompañado del quattro.

parece ser que será dificil de encontrar

A ver si tenemos suerte, lo puse en el foro A4 pero me han recomendado aquí por si alguien lo ha reprogramado y la tuviese.

Pues estoy harto de buscar por internet pero no encuentro nada , al ser quattro no lo metían en banco y es muy dificil saber la curva de potencia real de éste coche. Sólo queda la posibilidad de que alguien lo haya metido en banco para alguna repro o similar. Es para saber que pontencia da, porque anda tela el condenao

Pues tienes razón, voy a traspasar el tema al General a ver si allí hay alguien con alguna repro y lo ha metido. Ese motor de 180 cv iba sólo con tracción Quattro, de esa mi curiosidad por saber la potencia.

Pues estoy harto de buscar por internet pero no encuentro nada , al ser quattro no lo metían en banco. Es para saber que pontencia da, porque anda tela el joío <_<

Muy buen reportaje Ildefonso, confirma la posición de Aznar en la 2ª carrera anda a ver si subió al podio. saludos,

Es un cochazo, ya sea 150 o 130, irán parejos indudablemente, tampoco les separa un mundo en cv. Imagino que si al 150 no le dan mucha guerra con el pie derecho también será muy fiable, todo depende del cuidado que se tenga con ellos. A mi me aconsejaban el 2.5 de 163 cv, pero opté por el 180 que va mucho más apretado, no le doy mucha cera, y lo mimaré mucho con las revisiones anticipadas y buenos productos. Y seguramente será igual de fiable que el 163. un saludo y a disfrutar de él que es lo principal :clap1:

<_< barriendo para casa El de 130 tenía 25 cv extras pero el de 150 no tenia ninguno? :cry1:

Pregunta en el concesionario, seguro que no sale tan caro, es un plástico y no es muy grande. El del Bmw que tenía antes salía unos 130 euros y cubria todo el bajo completo, el del audi está dividido en dos partes.

Si son originales, por detrás de la llanta está escrita la medida y el et. Pero si es de un B6 son 5x112 et 42 casi seguro

Pues nada, deciros que estuve el sábado en la carrera, un poco accidentada, pero que al final terminó bien. Luego estuvimos con ILDEFONSO, que amablemente nos dió su teléfono y nos atendió de lujo, explicándonos todo tipo de detalles, presentándonos a pilotos y preparadores. También nos presentó JOSE ANTONIO, que nos explicó mil y un detalles del coche de la forma más agradable posible. Le doy las gracias a ambos por tal recibimiento, he aprendido muchísimo con sus explicaciones y ni que decir tiene que la próxima prueba de la provincia, creo que en Vejer estaré de nuevo con vosotros. Jose Antonio quedó 4º en la 1º carrera y me he enterado que 2º en la segunda, mi enhorabuena porque se lo merece. Por cierto Ildefonso .... tus fotos necesitamos un saludo,

He encontrado la solución http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=idioma+bluet

Pues ayer me dí cuenta que mi audi de importación trae el bluethoot incorporado :cry1: , pero la muchacha habla en alemán la muy jodía :cry1: , estando el FIS y navi en español. ¿Alguien sabe como se podría cambiar al idioma? gracias