campero88

Yo creía que el mobil1 era un buen aceite. Qué tal el castrol 10/40w sintético. En Carrefour lo venden por 26 €. Saludos.

Puede saberse por cuanto te salió el Golf? También te lo has bajado de Alemania por lo que veo. Saludos.

Bienvenido. Ahora a leer, leer y participar. Que lo disfrutes. Saludos.

Pues nada, bienvenido y me alegro que te haya salido tu importación muy bien. Ya habrás leido en el subforo de Luis1978 las clavadas que están metiendo con los kilometrajes de los coches traidos de Alemania, sobretodo a compra-ventas turcos y similares. Lo dicho, enhorabuena y ahora toca disfrutar y aprender cosillas de este foro tan cojo.... saludos a toda la peña. Javier.

Felicidades 18Turbo. Excelente tu bricopost. Saludos.

Pues te cuento: La foto es antigua,de casi un año atras,aunque a unos 12.000 Km que hago al año,ahora tiene exactamente 154.000. Cuando lo compre,tenia 64.000 Km.Fue a un amigo que los trae de Bélgica, aun asi no me acabo de creer que tuviese ese kilometraje. He preguntado a Luis con mi bastidor y no aparece historial asi que..... Pero bueno a lo que vamos,en cuanto me lo dio le cambié la correa y algún tensor no recuerdo,y ahora a los 150.000 se la he cambiado completamente con el kit original.Yo no lo llevo a servicio oficial,ya que me parece un TIMO.Lo llevo a un taller que trabaja sobre todo taxis,y es muchisímo más económico. A 200mts de Audi M.Conde,y con llamarle y decirle"¿Cuando voy?"lo más tarde dos dias de espera. Si no recuerdo mal me costó cambiar la distribucíon incluida bomba de agua, con su anticongelante original(G-12 creo),Aceite repsol 50501 con filtro, filtro de gasoil y filtro de aire 530€.Sin IVA,ya que me dice si lo quiero con factura o no. Y por supuesto prefiero ahorrarme el 16%. Asi que es por eso por lo que le he cambiado dos veces la distribución. La verdad que no se el intervalo,porque ya te he dicho que no voy a servicios oficiales. De los coches que he tenido,que ya son unos cuantos,ninguno nuevo y ninguno a que me saquen el doble de pasta por el mismo servicio. Y despues de 85.000Km y la reprogramación de centralita me ha parecido un buen momento para cambiarla por segunda vez. Venga un saludo Chaito. Hola Moniato, puedes decirnos como se llama el Taller donde has cambiado la correa? Saludos.

c***! nadie ha comprado aceite para vehiculos en internet....sorprendente! Saludos a toda la peña. <_<

Hola a todos. Conocéis alguna página en internet dónde vendan aceites (de coches se entiende) a buenos precios? Saludos

Pues la verdad, es que en mi coche que tiene levas en el volante, no las he usado casi nunca. Me parecen inncesarias a mi modo de ver. Saludos.

Yo no había tenido nunca un cambio automático y desde que compré el coche con este cambio, no pienso volver a los manuales. Lo tengo clarísimo. Como pruebes un cambio automático...estás perdido! (como todo, esta es mi opinión) Saludos a todos.

Por supuesto. Cuando encuentre una a mi gusto lo posteo. Saludos.

Se le debe cambiar a los 120.000 km. Cambia todo el kit. Saludos.

Gracias Josema. Claro que merecen la pena, ya abrí un post hablando de sobre este tema y lo cierto, es que fue muy interesante. El tema está en comprar una bomba que sea buena y no de "los chinos", y verdaderamente me está costando trabajo encontrarla, al menos x internet. En suministros naúticos si me han aparecido algunas, pero no sé si serán buenas y este es el kit de la cuestión. Saludos a la peña.

Utiliza el motor de "busqueda" de este foro. Esto está mas que explicado, con ilustraciones, fotos, etc. Saludos.

Ok, gracias. He mirado en sus dos páginas web y no viene nada, seguramente haya que ir a la tienda, me temo que por internet nada de nada. SAludos.

Hola a todos. Pues querría saber dónde podría localizar una bomba para succionar el aceite del motor. He estado buscando por el Google y no me sale ningún sitio donde podría comprarlo en internet. ¿ Sabe alguien de alguna página, donde pudieran vender una bomba de estas ? Gracias.

Perdón. Quería decir MAP. Saludos.

Hola a todos. ¿ Qué es el MAF, MAD y el VSS ?

A mí, no me parece un "ganga". El seguro, te recomiendo que lo mires en LineaDirecta.com, a mí, es donde más barato me ha salido. Pídeles el número de bastidor y Luis1978 en el foro de Software te dirá cuantos km tiene reales, pero ahora, se va de vacaciones hasta el 11 de septiembre, creo. Saludos.

Felices vacaciones colega!!! Que las disfrutes, que bien te las mereces. Buen viaje, si vas a salir a algún lado. Saludos. Javier

Muchísimas gracias, jotake y Tolo (siempre al pié del cañón!!) Me acabáis de hacer un enorme favor. A ver si este fin de semana le meto mano. Saludos. Javier

Hola, me gustaría comprobar si el sensor G62 está correcto o debo sustituirlo y no tengo el Elsawin k es donde me puede orientar de la localización y de cómo desmontarlo, por es por esto, por lo que pido k alguien que lo tenga y me lo pueda mirar a ver cómo debo hacerlo. A ver si a alguno de vosotros, no le resulta muy tedioso y me echa un cable. Estaría muy agradecido. Saludos a todos. Javier

Muchas graicas Aduanero1. Buscaré a ver si encuentro algo con paciencia. Saludos.

Es curioso, pero la aguja del indicador de temperatura del refrigerante está siempre en algo más de 90º cuando coje temperatura. No sé.....si fuese del sensor, debería dar lecturas erroneas y sin embargo no las dá. Saludos.

Pues he realizado lo que me habéis aconsejado, osea, resetear los errores intermitentes y me vuelven a aparecer (creo que los he reseteado). Estoy pensando en sustituir el sensor G62 de la temperatura del líquido refrigerante, pero no sé como hacerlo. No tengo el Elsawin; en fín, que si alguno de vosotros lo tenéis y no es mucho pedir, me gustaría saber como hacerlo. En el foro he buscado, pero aparecen A4 y TT e cómo quitarlo, pero no he dado con ningun A6. Mi coche es un A6 multitronic, mod 4B del 2003 TDI V6. Alguien me puede decir como se sustituye o dónde se localiza. Muchas gracias. Saludos. Javier