NitroSP

No tiene nombre .... se sale del diccionario el pavo éste

Desde ayer a media tarde mismo problema, estaba leyendo precisamente nuevos contenidos por la página 5 o así y de golpe me dice que no hay nuevos contenidos que mostrar cuqando me fui a la página 6

El código, o llamese como sea ... un código de 4 números por lo que tengo entendido pero ando todavía un poco pez en éste tema.

Me parece que os va a tocar pasaros por el Servicio Oficial. Y conociendo el ping de la llave se puede codificar con el Vag com?? Las copias que hacen en sitios tipo mister minit lleva el transponder? Mi coche lo compre a una compraventa de un concesionario Audi (Ibericar) y me dijo el vendedor que me iba a conseguir dicho ping, de echo hable hace nada con el que se había olvidado y me lo iba a mirar ahora por la mañana.

Tengo el mismo problema que tu ... coche de 2ª y solo me dieron una llave, no les habian entregado más .... Estoy intranquilo con éste tema ... si por cualquier motivo deja de funcionar o la pierdo o lo que sea me quedo tirao ....

Y luego ... ¿Quien lo iba a ganar? ¿Que se esperaba tristiano? Ni soy del Barcelona ni del Madrid pero la temporada de la pulga es indiscutible ... un crack. Eso no quiere decir que tanto Tristiano como Iniesta no hayan echo méritos pero es que el Argentino está a otro nivel ...

No puedo votar por novato Mi voto sería para Juanmax pese a que parece una foto retocada. (No soy experto en retoques ni en diferenciarlos, ni mucho menos xd)

Otro de Lugo. Bienvenido Matias80

Un palier???

La presión para una conducción normal mejor poner la del fabricante, la cual puedes consultar en el manual, o bien en la tapa del depósito de combustible ... o en el marco de la puerta del conductor o acompañante. No se donde la lleva un TT exactamente. Personalmente me gusta dar un poco de caña si las condiciones lo permiten y para no comerlas mucho por fuera siempre le doy +- 0,3 + de presión que la indicada por el fabricante. Da por echo que esa culeada fue por mala presión del neumático ... al estar con poca cede ante la presión de la inercia y no agarra como debería. Tampoco te creas que por llevarla bien va a agarrar lo que quieras ... ojo Un saludo

Gracias por la bienvenida Mañana si no hay novedad espero tener el coche en mis manos, he conseguido hablar con el propietario anterior y me ha despejado las dudas que tenía sobre el coche ... voy a por el de cabeza xdd Pronto lo presentaré en sociedad jejeje

Verguenza ajena ver esto, hay dios diossss!!!!

Joeee!!! Menudo trabajo que te has metido +gass y vaya panda de imcompetentes en Audi ... Estoy mirando un Audi a4 3.2 FSI del 2006, 255 cv y la verdad es que se me quitan las ganas de comprarlo ... sabeis si éste motor tiene el mismo problema que el de 265cv? Estoy por pasar del coche ... y eso que me gusta pero esto es inadmisible ... que te gaste 0,75 litros a los 1000 km y digan que es normal, la verdad es que no estoy acostumbrado a estos consumos ... que me digan que se chupa 1 litro cada 5000 km tiene un pase pero ..... Necesito consejo, todavía no firme nada aunque estaba a punto ...

Conozco muchos casos como los que comentais, trabajo en el sector de las gasolineras. Normalmente con vaciar el combustible y echar el que tiene que llevar asunto arreglado, hablo de cuando se da uno cuenta antes de arrancar el motor. Si el coche ya ha circulado pues lo mismo, como mucho cambiar el filtro del combustible pero vamos, tampoco es imprescindible. Si el coche es diesel y se le echa gasolina (Conozco casos de hasta 15-17 litros), se le echa medio litro de aceite del motor mismamente, se llena de diesel, y a correr .... puede pegar algún tirón al principio pero enseguida se le pasara ... hablando de forma generalizada, luego habrá motores más "pijos" que otros con éste tema. También decir que si te para el coche y llamas a la grua para llevarlo al taller hay mecánicos que se aprobechan de la situación y meten unos palos de escándalo ... con facturas de + de 500€ !!!! Cuando con apenas media hora de mano de obra y una bomba se soluciona el problema (+ el filtro) He visto facturas en las que incluso decia que quitaban el depósito del coche para limpiarlo y una serie de burradas más .... Un Saludo

Hola, un saludo a todos los foreros de Audi Sport Ibérica Club Llevo ya unos dias leyendo cosas por éste foro, estoy a punto de comprar un Audi y los comentarios que he leido me han ayudado a orientarme, gracias de antemano Todavía no está decidido pero casi casi ... el candidato es un A4 3.2 FSI Quattro del año 2006 (B7 si no me equivoco). Ya os ire contando. S2