Moncho2

finiwiki Hola, mira te lo voy a repetir por escrito, y con las fotos que puse arriba no tiene perdida (antes de nada, ¿ colocaste el cable de masa del yatour ? yo lo hice en un pequeño tornillo que tiene la radio al lado de la antena ) Si ya has hecho eso, la cosa es fácil... Quitas el conector de color negro superior que va a la radio del coche, ese conector lo enchufas en el adaptador de color rojo que trae el yatour, en el otro lado de ese conector, desarmar el conector azul y lo dejas desconectado...enchufas los otros dos (verde y amarillo) junto con el azul del yatour a la toma de la radio y LISTO. PD: A mi al principio tampoco me iba con el pincho USB con el que hacía la prueba (que funcionaba perfectamente en otra radio usb) ya sabes misterios de la electrónica, salu2

Menuda cantera

Pues te lo agradezco, estoy para instalar el sensor de parking...ya he tirado la línea hasta el maletero...pero no veía manera de quitar el tapizado, lateral, donde va el sub, entiendo que el plástico que dices, va sólo encajado a presión ???....gracias

Buena pregunta

Hola, la instalación es fácil..., la llaves la compré aparte en ebay (no iban muy finas, pues me dio algo de trabajo sacar la radio) el precio sobre 60 € Aquí al final lo explico: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/293526-adaptador-usb-audi-concert/page__st__165 Salu2

Tengo cuenta en Amazon y he hecho una simulación y con envío se queda en 17,61 € (fecha estimada de entrega 29 de mayo al 3 de Junio) ¿ Lo recomendáis mejor que el castrol Edge 5/30 ????? (1.9 tdi con 123.000 kms)

Habrá quien te diga que es caro....pero los A3 de segunda mano, están caros. Yo no entraré en discusión, de sí con razón o no. Ya sabes, supongo, la fama de ese motor ?? Un saludo.

Te refieres a gasoil de calefacción ???

Pues parece que sí, que funciona, gracias

Diesel o gasolina? Motor? Extras? 3p o 5p? Manual o automatico? Faltan muchos datos....

Eso también lo he oído muchas veces...como no tengamos por el foro a un ingeniero químico experto en hidrocarburos, no nos aclararemos me parece a mí jeje.

Hola Lo más rápido y fácil es amoniaco diluido con agua..tiene un olor fuerte, es cierto, pero se pasa rápido...si quieres hacerlo de otra manera, en detallado del automóvil se usan los APC la manía de los extranjerismos (all purpose cleaner), unos líquidos limpiadores que o bien diluidos o bien puros, se pulverizan y después frotan con una bayeta de microfibras. salu2

Yo no los he probado, pero he oído hablar bien de este : http://www.aditivox....afugas-radiador

Simplemente hacer la pregunta, es abrir la caja de los truenos...yo he visto este debate, unas cuantas veces en diversos foros de mecánica, y llegaba a coincidir en el mismo debate: A) El forero que era transportista de combustibles y decía que a él , le llenaban la cisterna y que hacía el reparto con el mismo gas-oil para carrefour que para "X" (donde x es una marca comercial conocida) B )El forero que era transportista de combustibles y decía que ,a los gas-oil de "marca" les echaban unos aditivos distintos...una proporción por cada tantos litros de combustible, que los gasoleos baratos no llevan. Resultado: Yo no me aclaro... Por que los defensores de una u otra postura, defienden a muerte "su" verdad y juran y perjuran...

Gracias por las fotos

Nos ha quedado contento ¿ y eso ? Gracias

Pues debe de ser una Itv muy escrupulosa...un saludo

gracias

Hola Pues en toda la semana no me lo ha vuelto a hacer, he preguntado en un foro de mecánico, y me han dicho que el Sincro no puede ser de ninguna manera, que apuestan en un 99 % por el sistema de retención de la marcha, pero que si no me lo ha vuelto a hacer que me esté tranquilo. Gracias por tu interés, un saludo.

Hola , ya se que va con retraso (pero por no abrir otro tema) Podrías decir por favor, si has tenido que cortar las colas originales para adaptarla, si las has soldado y qué precio tienen ?? Gracias Yo las he visto aquí (en libras claro) -serian para un 1.9 sportback-: http://www.ebay.es/i...984.m1423.l2649

Hola , ya se que va con retraso (pero por no abrir otro tema) Podrías decir por favor, si has tenido que cortar las colas originales para adaptarla, si las has soldado y qué precio tienen ?? Gracias Yo las he visto aquí (en libras claro): http://www.ebay.es/itm/140754453602?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Muy bonito, serías tan amable de decir dónde has comprado las colas de escape...gracias

Hola compañero Si nos ponemos así, jeje, nadie le pondría un aleron sline, o cambiaría las llantas de serie o pondría el espadin...o las defensas o una repro, o incluso un equipo de sonido superior al de serie..., a mí desde siempre, me ha gustado darle un toque "personal" al coche, tratando eso sí, no caer en la horterada o la exageración, pero intentado darle un toque de exclusividad, que en coches de simple serie como el nuestro es a lo máximo que se puede aspirar...y desde luego no veo la "tristeza" por ningún lado, todo lo contrario, espero que tampoco nadie se ofenda. un saludo

Gracias por la explicación...de momento no ha vuelto a ocurrir, pero, está claro que será cuestión de tiempo..el coche lo compré de segunda mano y con "garantía".....pero estas garantías, me se que no suelen valer para nada. Un saludo

Yo lo hice hace un par de semanas en un sportback Las de las puertas van a presión (tiras desde un lado) la del cambio de marchas, debes de tirar (muy fuerte) de la parte delantera, al hacerlo, verás dos tornillos para sacar el cenicero. En cuanto al vinilo que sea 3M di-noc. Es increíble la dureza que tiene, yo intenté rascarlo con un destornillador (en recortes que me sobraban) y aguanta mucho, mucho. Yo lo compré en vinilosdeelite, se retrasaron un día y no me enviaron ningún correo notificando la salida del envío , por lo demás bien Ya sabes, a darle al secador jeje. salu2