Moncho2

Hola...Entiendo que ya los has colocado ? Buen trabajo, la verdad, es la primera vez que escucho a alguien decir que se le ha roto..

Buenas señor@s Esta semana le he dado un repaso a las llantas. Hace 4 años las había llevado a pintar a un taller. Pero en este tiempo, se habían estropeado mucho, desde algún roce aparcando...hasta daños cambiando las ruedas. NOTA: Cuando cambié el B8 por el B8,5 conservé las antiguas llantas, modelo de Audi A5 Use masilla de aluminio para reparar los roces, lijas de diversos granos para su alisado, una mano cargada de aparejo, pintura para llantas y por último barniz. 1-Algunos de los Daños que presentaban: 2-Después de darle la masilla y lijarla. Aquí con una mano de aparejo (cargue un poquito más en las zonas que rellené con la masilla). Usé para enmascarar la típica baraja española (importante que sea la española ) La teoría dice que después del aparejo debería de haberlas lijado, pero por un lado el acabado con el aparejo era realmente bueno y por otro lado, tenía el hándicap del tiempo, puesto que tengo que reparar las llantas y montarlas en una tarde (no puedo dejar el coche sin ruedas ) Nota: El bicho que sale en la foto no llegó a posarse sobre la llanta 3- Aquí ya con la pintura mentalizada, le di tres manos 4- Y en esta última después de 3 manos de barniz, colocada en la cabina de secado, con temperatura regulada . Para hacer un trabajo perfecto, ahora debería de lijarlas al agua y pulirlas con máquina. Pero, he preferido que queden más protegidas con toda la capa de barniz. Visualmente me valen, y solo si pasas la mano por ellas notas la falta de un lijado. La pintura (Aparejo, esmalte y barniz) que usé, que no se cómo envejecerá y llevará las inclemencias del tiempo, pero lo que es su aplicación es muy, muy buena, ni un solo chorretón, ni una sola obstrucción...un acabado muy bueno. Usé esta: Un saludo amigos

Hola, yo tuve un TdiE y sí, lleva suspensión deportiva. Hace años cuando los cambié mi idea era ponerle los originales SACHS, pero en los traseros había rotura de stock, por lo que puse KYB atrás y Sachs delante . Te dejo la referencia y precio (año 2020) de los traseros. Comprados en www.endado.com

Sabes que es eso es algo para gente como tú..Por el nivel del trabajo

Hola...Yo estaría tranquilo, supongo que será algo de fábrica, por que evidentemente no puede ser un grapado o cosido...

Te tocará investigar, en unas baterías es "fácil" en otra no tanto..debes de leer el hilo dedicado al tema.

Hola, si no veo mal, las especificaciones de la Tudor superan a las de tu batería actual. Pero no te olvides de una vez hecho el cambio, CODIFICARLA https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/338550-brico-sustitucion-de-bateria/

Hola yo tengo comprado todo el kit de la distribución (pendiente de llevarlo a cambiar). Correa, Correa poli-V, bomba de agua, tensores y retén de cigüeñal. Y las correas no traen eso, de hecho, es la primera vez que veo esto en una correa

Por otro foro, conozco a un mecánico en Sevilla que aún siendo joven, es de los de la vieja escuela...https://fr-motorsevilla.com/ PD: Tiene un canal en Youtube

Hola y bienvenido.. Tirar del cable a veces requiere de un tirón seco y con fuerza...¿ Le has dado con ganas ?

Después de 10 años y seis meses desde que se abrió este hilo...tu respuesta me da a mí que viene con un poco de retraso...

Hola Has usado pistola de impacto ?. La otra opción es darle calor ...

Todo es intentarlo Luis...

Hola,.¿ El filtro de Gas-oil cuánto hace que lo has cambiado ? (por descartar)

Hola, sí alguna gente lo ha hecho, y han usado varios modelos, formato D3S, de los muchos que hay la venta , en la Itv es difícil que se den de cuenta, si se dan no la pasas.

Menudo fregado Luis...a mí me cobraron el año pasado 130€ (lo hicieron todo ellos)...y visto lo visto, es un dinero muy bien empleado Por cierto Luis, ¿ Y el resultado final ? ... Gracias por compartir

Bueno ya sabes, hay gente que dice que no le importa que suba el precio de los combustibles por que ; YO SOLO LE PONGO 20

No tengo multitronic, pero se agradece que cuentes el FINAL, algo que no todo el mundo hace. Espero que puedas ahora disfrutar del coche durante una buena temporada

Me temo que una mezcla de ambas cosas

Hola Primero de todo felicitarte...Yo el año pasado lo llevé a un tapicero y viendo todo el trabajo que da, creo que son 130 € bien pagados Una duda que tengo. Yo antes de llevarlo al tapicero, como apaño provisional, le eché cola en espray tanto al techo como al propio tapizado , desmonté la consola del techo y por ahí tenía espacio para introducir el bote...Pero la liada fue gorda....Las fotos hablan por si solo, la tela se empapó en spray y cuando secó quedaron unas manchas HORRIBLES... Pues absorbió el pegamento...¿ Cómo haces para que eso no ocurra ?..GRACIAS...

Hola Seguramente estará en un Estado excepcional. Pero efectivamente, le toca su cambio a los 10 años (lo dice el FABRICANTE). Piensa que si se rompe...la liada es muy gorda y costosa...Además, cuánto tiempo retrasarías el cambio...¿ Un año ? ¿ cinco ?, con los años que tiene el coche, probablemente solo le vayas a hacer una única distribución en toda su vida útil. Yo desde luego no me la jugaría, por que ni el mecánico que te dice que está "perfecta" ni nadie se va a hacer cargo de la reparación si rompe. Saludos.

Hola Luís Pues es un SUPER-precio, con todo el jaleo que tiene este coche para hacerle la distribución....

Hola, yo lo que hago para cerciorarme al 100 x 100 es entrar en el ETKA online..https://ifinterface.com/page/page3.php?lnid=2 Tengo en casa, pendiente de realizar el cambio de las mismas, estas pastillas traseras (TRW es buena marca), que según el ETKA son compatibles con mi B8 de finales del 2015 (Tdi 150 Cvs). No he hecho el cambio aún que compré hace meses, los cuatro discos de freno y sus correspondientes pastillas, Por que aún le quedan vida.

Hola @Pancho_cc Si no notas físicamente que la pantalla del lado izquierdo esté opaca o sucia...prueba a ver si el problema es del BALASTRO

Hola . Te lo agradezco de veras, pero me he liado, pensaba que tu motor era un CSUA (como el mío) ...Lo dicho, muchas gracias igualmente