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Moncho2

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Everything posted by Moncho2

  1. Hola Señor@s Tengo solo una llave con mando a distancia (Más la de plástico sin mando a distancia) Nunca he perdido la llave del coche..Pero la Ley de Murphi es muy real... Por lo que me dispuse a hacer una copia.. Busqué por Internet.. Me puse en contacto con un negocio..Me pidió fotos de la llave original y número de bastidor y me dijo que sí, que por 110 € me la hacían... Estaba a 80 kms de donde vivía, pero aprovechando un viaje me desvié y me acerqué... Me presento y cuando ve la llave, me dice "Pues no voy a poder hacerle la copia ese modelo no se puede" (cuando ya le había enviado fotos)... en fin.. Sigo buscando y encuentro otro negocio que las hace (150 €) nuevamente correos, y fotos... ayer me acerqué y nada que tampoco se puede hacer, por que es un coche muy moderno . (año 2010) Esta mañana, encontré otra empresa, que parece más seria... He hablado con el dueño por teléfono, le he enviado fotos por wasap.. Y sabe de la llave que le hablo, me dice que ha hecho copias de AUDIS del 2016 y que sin problema, que serían 190 € ( más un desplazamiento de unos 100 kms ida y vuelta) Ayer llamé a la AUDI y me dicen que el precio son 220 € + IVA + 40 € de codificar.... En Madrid sí que veo profesionales que hacen copia por 120 € que me parece un precio más razonable. PD: Después ves en Youtube a un ruso que arranca el coche sin llave con un cutre aparato
  2. Hola Ayer le puse leds en la marcha atrás y tengo el error de aviso de luz fundida... Disculpa, seguiste estos pasos exactamente ? Gracias
  3. Se agradece que cuentes el final...Y sí, siendo en la Audi es hasta barato
  4. https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/300734-varilla-aceite-tdie-136/
  5. Hola...como ya comenté, el problema estaba en la válvula antiretorno (2º Termostato) de la cual puse referencia arriba..Muchas gracias
  6. Hola Por si te sirve de inspiración...Yo lo hice así (protector adhesivo para evitar roces en el garaje)
  7. Hola Teniendo el VAGCOM merece la pena ? (Pregunto) Gracias
  8. Antes de nada agradecer que me hayas contestado. Para curarme en salud, hoy he llevado el coche al taller, y le he dicho que me la cambiasen... Pongo la REFERENCIA: 1K0121113A (por si puede servir de ayuda a alguien) Gracias
  9. He visto un vídeo de un italiano que habla de una "válvula termostatica" podría ser ese el problema ? Foto extraída del vídeo...
  10. Hola señor@s Me tiene desconcertado la aguja de temperatura. Vengo de un A3 donde una vez alcanzaba los 90ºC ahí se quedaba . Pero mi Tdie 136 Cv me rompe los esquemas..Hace unas 3 semanas no llegaba nunca a los famosos 90 grados (marca de la casa VAG) ...Se le cambió el termostato y perfecto clavaba los 90 (otra cosa es la temperatura real) y los mantenía subiendo o bajando... Así ha ido , hasta hoy He realizado un viaje de unos 200 Kms (temperatura exterior entre 14ºC y 10 ºC) . Ya en la salida me fijé que tardaba mucho en llegar a los 90ºC ... Pero aún así llegó... pero, durante el viaje, volvió a ser inestable.. los alcanzaba, bajaba a 70 ºC ...si lo apretaba y subía a 3000 Rpm volvía a los 90, para volver a bajar (insisto se le puso el termostato nuevo hace unas 3 semanas)... El lunes me pasaré por el taller, que ya sé que me dirá que son manías mías (les dio mucho trabajo el cambio según me dijo el mecánico).. Pero, antes me gustaría saber vuestra opinión... si os pasa a vosotros también o si mantenéis los 90 grados clavados ??? (Cualquier ayuda o sugerencia se agradece) GRACIAS
  11. Hola Korny... Ya no tengo ese coche. Pero era un A3 Sportback 1.9 Tdi de 105 Cv (mangueta de 50 mm, si fuese el 2.0 Tdi sería de 55). Le cambié la suspensión sobre los 145.000 kms . El tuyo tiene bastantes más . Un saludo
  12. Sí esa es la opción más inteligente..Por favor, no te olvides de seguir actualizando... Gracias
  13. Pues sí compañeros..Esta es la gran sociedad que hemos creado...Una sociedad, donde un delincuente tiene más derechos que una víctima... A veces, me pregunto como hemos ido permitiendo todas estas Leyes absurdas, como tragamos y aceptamos todo este Giliprogresismo...... si nuestros abuelos levantasen la cabeza, se reirían de nosotros, por haberlo consentido.... NO sigo que me enciendo... No es mi coche, pero esta impotencia me consume....
  14. Pues me parece un precio razonable . Gracias
  15. Coincido contigo..Mucho mejor el tuyo...Fue mucho follón el montaje/configuración ?...Gracias
  16. Por la matrícula supongo que en Alemania . Bonita máquina
  17. Hola A ver si abriendo yo el tema, más gente se anima. Que conste que llevo solo un mes con un B8. Antes tenía un A3 Sportback... Y no pensé que pudiese haber tanta diferencia entre ambos coches. Literalmente es otro mundo en aislamiento, como pisa la carretera, presencia... Por otro lado, también es un coche más pejiguero, en el sentido de tiene mucha más electrónica y sensores. Por los kms yo no me preocuparía mucho, en el foro hay uno de un gallego (2.0 Tdi) que pasa de los 400.000 kms... el mío mismo también tiene sus kms encima y si me dijesen (por apariencia y andar) que tiene 100.000 menos, tragaría, no se le aprecian desgastes prácticamente, vamos que envejece bien . Yo ya le he hecho alguna modificación interior (cambio de volante, palanca de cambios, pedaleras, inserciones de alumino) y exteriormente tengo pedida una parrilla negra panal de abeja. En el apartado multimedia, que tú citas, yo de momento no le voy a hacer nada, viene con una ranura SD que para mi música me viene perfecta, y como tengo un móvil grande, que encaja perfectamente en el hueco de la pantalla, para cuando necesito el GPS...Pero, si tu lo deseas hacer...En este foro tienes un subforo dedicado expresamente a ello, donde encontrarás ideas (muchas). Y no se me ocurre nada más que decirte... saudiños
  18. Con tu permiso (para evitar una torticulis a más de uno)
  19. Recortar el mango.?.. A qué te refieres?. Gracias
  20. Entiendo, que aún que sean "calefactados" valdrían aun que tu coche no los lleve calefactados ?...Gracias
  21. Hola . Antes de nada agradecer tan detallada respuesta. Por lo que he leído, en Portugal si han "perseguido" a los coches que no habían pasado la campaña. Y es que, uno lee cosas como esta . Y ya se piensa que todo el mundo ha pasado la referida campaña.... Bueno, pues sabiendo que al menos quedan dos "luchadores" que aún no han cedido... Ya no me hace pensar que era el único sin pasar la dichosa campaña...Gracias por tu comentario...
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