Moncho2

Hola y Bienvenido... Abro yo el fuego Los temas estéticos, es algo muy personal...Pero para mí vital, nunca he dejado un coche de serie Yo llevo llanta de 18" y para muchos es "pequeña" para el tamaño del A4. Yo creo que es la medida ideal, basándome en que por un lado tienes una amplia gama de neumáticos y fabricantes (cosa que no ocurre en 19 y sobre todo 20").... Y tienes "suficiente" GOMA, que te permite tanto proteger la llanta, como mantener un confort razonable. Yo, en principio no montaría réplicas, en el subforo de compraventa, de vez en cuando salen a la venta originales y si no, pues otras páginas de segunda mano. Eso sí, debes de tener en cuenta el ET a la hora de comprarlas...para que no te vayan a quedar demasiado metidas o demasiado salidas..Cuanto más a ras de la aleta MÁS BONITAS (y el coche más estable). Yo llevo ET35.- El ponerle una pantalla Android...para mí es de las mejores cosas que puedes hacerle, traes el coche a la era moderna. En el subforo de Infotainament (odio esa palabra). Tienes mucha, mucha información sobre las distintas opciones, dependiendo del sistema que traiga tu coche de serie. Los muelles salvo que quieras bajarlo, no se suelen cambiar, y las suspensión con tampocos kms...debería de estar aún en un estado decente En cuanto a la repro, yo siempre digo que cuando la haces, te preguntas ¿ Por qué no la habré hecho antes ?. Mi anterior coche estaba repro y ningún problema, y el A4 Idem. Un saludo

Hola Alberto. El tema del audio es uno de los que peor controlo, por lo que mi aporte será muy limitado, con todo te explico lo que hice yo en su día...: Tema tuiters en puerta..Quería comprar las molduras del sistema B.O , pero como bien dices piden precios disparatados, por lo que hice un apaño de los míos (soy consciente de que no son del gusto de todos). Compré unos tuiters ALPINE los pinte en aluminio y quedaron tal que así: En el maletero puse este subwoofer autoamplificado: Blaupunkt GTb 8200 A Y en las puertas compré de segunda mano en Wallapop 4 altavoces (nuevos sin estrenar) VIETA. Tuve que comprar unos aros adaptadores para instalarlos La foto habla por si sola (Original VS Vieta) Estoy bastante contento con el resultado de todo el conjunto, con unos bajos aceptables, y una nitidez de sonido que mejora con mucho al sistema original..Y la radio de serie (una humilde CONCERT) puede con todo el conjunto..Que era la duda que tenía Salu2 EDITO: También insonoricé las puertas con paneles de goma adhesiva...No fue completa pero si en las zonas más grandes de chapa

Hola Que buen trabajo...Te ha sido muy dificultoso ??... El Otro día lavando el coche, me fijé en que había una mosca muerta dentro de él...

Me guardo en "marcadores" la página . Gracias Puff se escaparía a mis habilidades...salvo que no tuviese ya nada que perder....

Hombre paisano,,, cuanto tiempo sin saber nada de ti... No news good news... Que dicen los británicos

Hola... Yo creo que es un tema muy personal. Dependiendo del presupuesto que manejes para comprarte otro coche, si éste no es muy alto te vale la pena reparar (serán unos miles de euros), por que al menos sabes el Estado de tu coche, pero si ese presupuesto es más holgado, ya tienes más opciones. Pero siempre teniendo en cuenta, que: Un coche con 450.000 kms ya ha sobrepasado por bastante, la vida útil, para la que fue diseñado. Yo personalmente con esos kms...no me gastaría ese dinero en repararlo. Ya nos contarás cuál es tu decisión

Una imagen vale más que 1000 Palabras Los más jóvenes no lo entenderán... Eso da la impresión de que puede valer hasta para hacer "desaparecer" cadáveres Tomo nota de AMBOS productos, que superan por mucho a mi gasolina ...Gracias

Hola Viendo como estaba , has debido de notar que el coche va mejor en bajas ¿ no ? Para la limpieza he leído de gente que usa el limpia hornos del Mercadona. Yo cuando limpio la mía (que no es tan complicada como en tu motor) soy de la vieja escuela y uso, brocha y GASOLINA

Cuando los cambios son para MEJORAR ...Bienvenidos sean

Hola . Es sencillo sí, pero sin VAGCOM necesitará una batería auxiliar para retraer las pinzas del freno de mano eléctrico...

Hola...lo del STAR-STOP échale un vistazo a la batería...

Hola Coincido con el compañero FARN es de las cosas que más contento estoy (de las muchas mods que le he hecho al coche)...Ya no es que lo modernices, es que el algo que realmente repercute en la experiencia de conducción...

Hola Es que lo que ha pagado el compañero es un precio razonable. Teniendo en cuenta que el KIT completo de embrague (bimasa, cojinete de desembrague) para nuestro coche (2.0 Tdi) está en Amazon por 503 € (a día de hoy). Yo creo, que añadiéndoles 767 € de mano de obra, está justamente pagado y que no explotas a nadie . Lo que no era, ni es normal, son esos presupuestos de 1500 € .

Hola Este es mi segundo Audi..Y mi tercer coche del grupo VAG y toco madera- Pero nunca me ha tocado cambiar una cerradura, cuando es un clásico. Pero, leyendo tú hilo , MIEDO ME DA. De veras, que no había leído (ni escuchado) a nadie tantos problemas por una simple cerradura. De hecho la gente las suele comprar en Amazon, incluso Aliexpress y sin mayor problema,. Lo de la limpieza de los motores, seguramente sea la solución...Pero siempre he escuchado que es una tarea medio complicada Ya nos contarás En cuanto a AUTODOC...Te han metido por la cara su marca blanca STARK... Pero aún podía haber sido peor...Puesto que tú no estabas comprando la pieza original . Pero se de mucha gente, que ha comprado un recambio DE MARCA y por tanto CARO...Y por la jeta se lo han cambio por la marca chinorri suya.

Hola Farn Faltaría más... Afortunadamente cada uno tiene sus gustos, preferencias y querencias. Todo mi respeto a tu opinión . Un cordial saludo

Sabiendo que "Este no es tu primer rodeo"...Dices que una y no más...Es que realmente tiene faena.

Hola Sí es bastante similar el patrón...Lo bueno que es algo completamente reversible Hola Pues eso ya hace tiempo que lo tengo comprado, pero en su día se lo puse de aluminio (real) para tapar las marcas que habían dejado las llaves del roce de estar colgadas.... Y ahí sigue el aluminio... Pero supongo que sí, tendré que ponerlo en carbono

Hola...La hidroimpresión es lo propio...de hecho de no haber encontrado estas molduras la habría hecho...El acabado es mucho mejor (también más caro claro) Luis lo mío no tiene solución...Ya le tuneaba a mi padre su coche siendo yo un niño, con mis limitados ahorros de la niñez...Nunca he dejado un coche de serie. También entiendo que para mucha gente, puede ser cani, feo o fuera de lugar... Muchas gracias, como le decía a Luis, no a todo el mundo le gustará. Un saludo

Hola Pues a ver si todo el problema iba a ser de la pieza...Ya nos contarás

Hola Señor@s Desde siempre , cada vez que miraba la moldura plástica de color gris del salpicadero, me preguntaba en qué estaban pensando los diseñadores de AUDI..para poner algo con una apariencia tan cutre...No hablo de que lo ideal sería que fuese de aluminio real, hablo de que al menos no tuviese esa apariencia plasticosa... Hace unos meses probé un Renault SUV (creo que un Kadjar) y trae molduras plástico imitación aluminio pulido. Pero en serio, tuve que tocarlas para saber que eran de plástico de lo bien que aparentaban...Y ahí ya se me cruzó el cableado y me dije que no quería volver a ver el salpicadero del audi así (Sí, lo se, PROBLEMAS DEL PRIMER MUNDO). Así que busqué opciones...Primero compré un juego de segunda mano para pintarlas en negro texturado : Después unas pegatinas de carbono: Pero no mejoraban al Plástico-aluminio original, puesto que se notaba que eran eso PEGATINAS Así que, decidí darle una vuelta de tuerca y pedí unas molduras (no son pegatina) en fibra de carbono... Quedando ahora , tal que así: Como es algo completamente reversible...Siempre tengo la opción de volver al principio... Buen finde gente

Pues vaya faena compañero....

Hola ¿ Has probado con uno de los mandos que salen del lado derecho de la columna de dirección (creo que el del limpia). ? Lleva un pequeño botoncito, que cambia parámetros del FIS. No digo que sea eso, pero por probar....

Hola . De otro foro conozco a un mecánico sevillano FR MOTOR SEVILLA... Se llama Paco y tiene hasta un canal de Youtube. Para mí es una máquina.

Hola...con el vagcom lo dudo..., deberás de usar el ETKA online...o similares. https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php Hay gente que prueba a poner los datos de su coche (bastidor) en Autodoc para copiar las referencias, pero no es tan fiable.