
lobezno
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enhorabuena por la adquisición! bienvenido amigo;)
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eso si, pero que no te aflojen unos tornillos... ombre con unas 19 abria q verlas no quedarian mal... serian raras jejejeje, y sobre aflojar tornillos hay muxo cab*** suelto por ai to sea q se te vaya la rueda pa cuenca jajajajaja un saludo!!! lo de las tuercas es el menor problema, se remacha o se ponen antirrobos, es lo de menos, eso son detalles a pulir, pero la verdad que es una idea cojonuda, eso si, todo el mundo con 19 y 20, los que queremos algo diferente que nos den?! , nada 8 tubos de escape
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Mi a3 con angel eyes fondo negro y kit xenon welldone
lobezno responde a Bou_A3_VLC de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
pues tenia en mente buscar los leds para los aros, pero e ahi la cuestion ahora, los aros con leds mas blanquitos y bombillas halogenas si que molarina, pero ahora que tengo el kit de xenon, creo que m hace ma sgracia el contraste, nose, la verdad que antes estaba decidido, ahora confuso,jeje, que opinais? a mi me gusta el contraste, tengo un toyota rav4 con angel eyes y el contrate queda mejor con naranjita y luz blanca , para mi claro... -
eso si, pero que no te aflojen unos tornillos...
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solo mira el cambio de la llanta de apertura del post y la del sl amg del vidoe que he subido, que sera una 17...si pones un 19 o 20 con menos perfil de muelles y el caucho ese interno en negro todo si ser marron, puede quedar muy curioso
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Claro me supongo q afectara al consumo,no es lo mismo mover una 18" q una 20"....jurjrurrj,en cuanto las tenga y haga algunos km comento impresiones...pero me imagino q a menor perfil,las irregularidades del terreno se tienen q notar......y mis riñoncitos lo van a padecer...., ,pero vamos eso un riesgo q hay q correr,de todas maneras yo las otras llantas de momento no las voi a vender ,no vaya a ser q me arrepinta y las makvenda y lgo tenga q comprar otras nuevas....lo dixo en cuanto las tenga ...comento mis impresiones.. S3ludos. By Castillo. Entonces ......... ¿pierdes en comodidad y en consumos y sólo ganas en estética? En fin, no olvides poner fotos porque, eso sí, debe quedar ESPECTACULAR. Saludos. a ver, yo decia que estaba de acuerdo con las nuevas llantas, respecto al roce, con el et adecuado no tiene por que rozar, de todas formas si son roces leves me comentas y te digo como intentar que no roce o apenas lo haga. En principio yo no montaria una roscada (amortiguadores roscados completos, nromalmente regulables en altura y dureza) e insisto, no tiene por que rozar y menos con suspension de serie, que el coche no lo has bajado 6ms...como yo x ejemplo a menor perfil menor comodidad, pero si te soy sincero yo lleve 18 con suspension stock y luego muelle rebajado 3,5cms, pase a 19 y no note cambio de comodidad, pero porque ya era un pcoo tabla, y de ahi pase a 20 con roscada y segui sin notar cambio a peor.Los consumos te subira algo, pero nada escandaloso, entre 0,3 y 0,5l como mucho, ganas estetica y adherencia en seco, en mojado las llantas con perfiles bajos se van mas, pero sin hacer el cafre no hay ningun problema creeme.
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jajaja, ahi va otra: caga el rey, caga el papa, y hasta la rubia mas guapa planta sus kilos de caca... enga alguna verde: si el cesped ha crecidoooooo....se puede jugar el partido... si pesa mas que un pollo, me la fo**o...
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Visualmente son feos de c***.. jaja, son mas feos que los de ahora normales si, pero las que digo yo que son con llanta grande no se ve ASÍ, aunque no es el mismo efecto que una llanta grande con goma de aire . De todas formas creo que una llanta muy grande no quedaria nada masl con eso, por los links que dejo, parece una 17" y ya se ve mucho mjor que las del primer post http://www.energyreturnwheel.com/
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gg, me encantan esas frases..pues mira aporto la mia, que no es mas que una variante de la ultima tuya, ahi dejo la perla: eres mas guarro que la pototo, que se bajaba las bragas a pedos y se las subia a a eructos" :drool:
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rulan por youtube unas de esas gomas en un clk, pero son mas grandes es una llanta amg de 5 palos y garganta en 18 por lo menos, y no queda tan mal eh!!!
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no es el primero con faros a3 restyling en prerestyling, sino el primero del foro, que se sepa al menos, en meter faros a4 b8 en un a3 prerestyling, no se si en realidad querias decir eso OLE TUS HUEVOS MASQUEPERRO!!! MQP ----> MasQuePerros :crying_anim:
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y yo no veo grandes mis 20", me voy a revisar la vista
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no es el primero con faros a3 restyling en prerestyling, sino el primero del foro, que se sepa al menos, en meter faros a4 b8 en un a3 prerestyling, no se si en realidad querias decir eso OLE TUS HUEVOS MASQUEPERRO!!!
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seguro alvaro seguro
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para gustos los colores señores, a mi personalmente me emociona ver un coche con una llanta eefecto carroza de ceniecienta, y me horroriza literalmente un coche con llantas pequeñas, lo que cada uno considera grande o pequeño, proporcionado o desproporcionado es eso, una opinion propia ,
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anda, te refieres a que hay mas???jajja, vamos a guardar el secrto d sumario mejor <_<
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leete este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=168463&hl= PD: si suprimes tambien el catalizador se nota mas el cambio de respuesta
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hola! en pimer lugar decirte que no existe ninguna admision ni siquira "decente" para el 2.0 fsi, yoe me hice con materials, y base de tomar medidas, desmontar paragolpes, hacer prototipo den cartulina y un monton de tiempo, me fabrique un CAI (cold air intake) con los mejores materiales (tuberia de aluminio de gran calidad, mangutos de silicona de 3 y 4 capas, una valvula by pass para evitar que entre agua en elmotor; eto ultimo en españa no es necesario pero lo puse para mayor seguridad, son las unicas admisiones que no van a hacer que entre aire aliente al motor y se gana un pelin arriba, aparte de un sonido precioso de aspiracion, una lastima que no lo tenga grabado. A mi no medio ningun problema ni fallos ni nada, repito, a mi, no quiere decir que a otra pesona le pueda dar, pero no entra tanto aire mas como para que salte ningun chivato creo yo, y eso que he probado varios filtros de diferentes aspiraciones e igualmente cero fallos. Yo he caambiado mi motr y ya no llevo esa admision, si te interesa te la vendo (tiene incluso el sensor de oxigeno incluido en la propia tuberia) las pruebas del delito:
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:clap1:
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como te dicen, la opinión es unánime...ENVIDIA PODRIDA, la sana no es ASÍ..disfruta de tu maquina, buena elección
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con aletas de serie no meteria mas de 235/30-20, pero ensanchando lo que se quiera
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hasta lo que me han comentado a mi no tiene que ver un bloque con otro ( a ver si con un etka lo confirman) , busca un fsi
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jajaja rollo napster en los coches q fuerte ánimo Gon!!! jod** no me quedan uñas ya!!! si no me hubieran jodido un mes en el conce oficial ya lo tendria en mis manos,cada vez que lo pienso me entrar ganas de hacer el torquemada y preparar una hoguerita
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el precio es increiblemente bueno, pero las gomas ya se sabe lo que seran...caca de la vaca