lobezno

efectivamente, como te comentan con un silencioso trasero puedes conseguir algo, pero muy muy poco...si quieres ganr sonido busca una linea directa (sin catalizador y sin petaca en el tramo intermedio, si es que lleva) y pon un filtro de aire tipo BMC CDA, v erás como si notas cambio Sé que supersprint fabrica un tramo intermedio para tu coche sin petaca (tubo directo), pero el supresor de catalizador posiblemente te lo tendrian que hacer a medida (si eres de Madrid en Talleres Carmona trabajan muy bien y podrían haverte una linea directa completa incluyendo supresor de catalizador y petaca ingtermedia de una pieza)

los cromados...con negros quedara bastante mas oscuro.

no puedo creer con tanto bricomaniaco que hay suelto por el foro que ninguno haya hecho una ñapa ASÍ... PD: la respuesta de antes no era despectiva, por si ASÍ se hhubiera podido entendxer eh, simplemente dije que nos desviavamos del tema para no perder el hilo, no fue mi intención cortar a nadie :crying_anim:

pues hombre servir servir...para nada jajaja, pero es una pijada (si no recuerdo mal el rs4 lo lleva, elñ bmw serie 1 tambien). hay otros coches que llevan encendido por borton directamente, pero con que te rompan la ventanillas te hs quedado sin coche.. Sera necesario abrir las puertas con el mando para desconectar el sistema. Si no, no arranca. da igual, si ahora mismo te quieren robar el coche te lo roban y da igual si hace falta llave, si no, si llevas alarma o si no la llevas... :crying_anim: Y volviendo al tema que veo que nos desviamos y al final acabamos polemizando sobre la utilidad del invento... CHIPSPIS no sabrá de estos temas que está muy puesto???

si, pero para hacer unas fotos que se vena iluminadas las distintas luces necesito un compinche..bueno, a ver a quien engaño e intento sacar unas fotos desde cerquita para que se vean los leds :crying_anim:

pues no sabria decirte si se ha modifocado el buje a ciencia cierta, lo que si se es que mis llantas actuales apoyan en el buje unos 4-5mm nada mas (de hecho esta marcada la zxona de apoyo claramente), y las nuevas si las saco 5 mm ya no apoyan nada...

pues hombre servir servir...para nada jajaja, pero es una pijada (si no recuerdo mal el rs4 lo lleva, elñ bmw serie 1 tambien). hay otros coches que llevan encendido por borton directamente, pero con que te rompan la ventanillas te hs quedado sin coche..

a ver que me he perdido un poco, quieres hacer un swap de un 1.8 a un 5.2??nadie te homologa eso, pero ni de cachondeo, aunque metas brembo de 100 pistones

perdón, se me olvidó pegar el link: http://cgi.ebay.es/Engine-Start-Button-Kit...1QQcmdZViewItem

el mecanismo es igual en todos los botones de arranque que se venden en el mercado, yo compre concretamente éste del link que dejo más abajo, ya que el botón quería ponerlo con un pulsador en una de las tapas ciegas junto al esp (que esta muerto de risa y sin función alguna hasta que descubramos como hacer esto

Hola! llevo tiempo dando vueltas a este tema, compre hace tiempo en ebay un chisme para arrancar el motor pulsando un botón una vez se encuentre la llave en la segunda posición del contacto... Me gustaría saber si alguien lo ha hecho en un modelo relativamente nuevo, me da igual,que sea un audi, un vw, es indiferente, pero por lo visto la complicación es que la señal debe pasar por la centralita y no es tan sencillo como parece, porque yo pensaba que era un simple puente y no es ASÍ... A ver si entre tod@ iluminamos este tema

no se pero me gusta dejar las cosas perfectas, y no quiero de ninguna manera, a pesar de que muchos de vosotros me decis que no pasa nada y os creo, montar un separador en el que no apoye la llanta para nada en el buje como es mi caso, porque lo he medido y no apoya nada aboslutamente, es decir, que se sujeta solo por los tornillos...llamame maniatico pero no me gusta jugar con la suerte por 100 € .. Aún ASÍ gracias por tu comentario

el color es algo mas aoscuro si, pero poco más...quedan mucho mejor que el restyling creeme jaja Cuando puedas pon alguna foto encendidas haber que tal, por cierto las pintaste tu? yo me da que si me embarco en esta historia tiraria de taller de pintura xD los pinte yo si, no se si en un taller de pintura te lo harian mejor ya que la pintura viene en spray...lo que si es recomendable es llevarlos barnizar a un taller de pintura, porque los mios los barnice yo, pero el barniz se comporta diferente de la pintura y me quedo algun chorreton, poco aptreciable al ojo humano gg

jaja, ya sabes que siempre encuentro alguna solución,mejor o peor, pero se encuentra

el color es algo mas aoscuro si, pero poco más...quedan mucho mejor que el restyling creeme jaja

se ve mal, lo se, pero ya se intuye algo no?jaja PD: no digais nada de las colas, que en breve lo soluciono, voy a meterlas!!!!

me alegro de que arreglaras lo tuyo, que no te he dicho nada jaja

pues me rio yo de las especificaciones que da la casa brembo cuando dice que un kit determinado solo puede montar a partir de un diametro de llanta determinado, en mi caso creo recordar que era 18"...que tendrá que ver la pulgada de la llanta!!!yo llevo 20 y mira

otro adelanto, a ver que tal se ven por fuera sin luces...

aqui tienes uno con DSG y todo http://cgi.ebay.co.uk/Audi-A3-2-0-TFSI-tur...id=p3286.c0.m14 solo admite recogida (pick up only). Gracias de todas formas

algo ASÍ, ya contaré cuando me lleguen

bueno, ya he pedido los separadores, me los manda fabricar a medida javi de SANZSPORT, gran empresa en Alaquás, Valencia. Al final de 5mm y con apoyo para el buje en cuanto tenga novedades informo que tal funciona el invento

joer, pues no lo habia pensado M, pero se puede soldar el material de la llanta a un separador de duraluminio?

follones homologando separadores en la itv no hay ninguno..no me convence la ikdea de limar las llantas, me parece muy serio...

alomejor es alcántara... <_<