miketrix

Es cierto. Yo tengo el control de crucero adaptativo en mi A3 y va genial. Por ejemplo cuando voy por las rondas de Barcelona, que suele haber tráfico casi siempre. Puedo ponerlo sin temor a que si el de delante mío frena de golpe, me lo coma, porque el coche se encarga de mantener la distancia fijada frenando él solo. Ahora, también es cierto que es un extra "prescindible" según como lo mires. Te da más comodidad, por supuesto, pero la seguridad que te aporta de más la puedes suplir "fácilmente" con una conducción responsable (por ejemplo, respetando la distancia con el coche que va delante) Si no fueran extras tan caros no lo dudaría, pero claro, a veces has de elegir un extra u otro. Que el dinero no sobra...

La verdad es que detalles como estos te echa un poco para atrás. Porque no estamos hablando de 300 o 500 más, son 1700 euros más! Yo estaba planteando cambiar mi A3 del 2012 por este, pero para configurar un coche "decente", sin que tenga la sensación de haber ido "a peor", hay que gastarse un pastón. Y da uno que pensar... Creo que me esperaré a que llegue el próximo restyling o que saquen algún pack o promo que incluya las LED - entre otras cosas - de serie.

Impresionante, menudo cochazo te has montado! No si al final me van a entrar ganas de verdad de cambiar mi A3 por el nuevo A4... A disfrutarlo!

Hmm, pero a ver si lo he entendido bien esto del opción futuro: Si quisiera cambiar el coche, tendría que entregar mi A3 + la última cuota, y eso serviría de entrada para el nuevo coche, no? En tu comentario interpreto que entregando mi A3 sin más ya sirve como entrada para el nuevo coche (sin la última cuota). Ahora me he liado jeje.

Gracias por dar tu opinión. Mi A3 8V cumplirá 3 años y la última cuota es de unos 15 mil euros. La duda está en que si opto por seguir con el A3 Sportback 2-3 años más, cuál será el valor de mi coche para entonces? Si no baja demasiado (por ejemplo si no vale menos de 10 mil euros), quizás no sea mala opción al fin y al cabo...

Dudo que te arrepientas! Buena elección!!

Buenas! Este año me vence el opción futuro y como ya sabéis, toca tomar la decisión de si quedarme el coche pagando la última cuota o cambiarlo. Con el A3 estoy encantado, y tengo una hija de 1 año y por ahora no nos falta más espacio. Pero sí hay planes de futuro de tener otro monstruito en casa, y allí sí que nos pueda ir más justo el A3, especialmente por el maletero. Mi dilema es el siguiente: 1) Me quedo el coche (pagando la última cuota), y dentro de 3-4 años lo vendo para pillarme el A4 Avant o similar. 2) El dinero de la última cuota lo utilizo como entrada para el A4 Avant. Qué haríais?

Si puedes estirarte para ponerte el sistema B&O, y si valoras y aprecias la calidad de sonido, no lo dudes. Yo no lo he escuchado en el nuevo A4 pero tuve el mismo dilema cuando me compré el A3 y me acabé pillando las B&O para el A3. Cada vez que cojo el coche y pongo música me alegro haber tomado dicha decisión. Es increible! Seguro que en el nuevo A4 será como mínimo igual de impresionante! Ahora, con un presupuesto limitado, esto es cuestión de prioridades claro...

Guapísimo ese azul. Me gusta más que el scuba. Si hubiera estado disponible cuando lo compré me lo habría cogido seguramente.

Miketrix en cambio manual esta por detras de la palanca de cambios y con cambio automatico la gracia es que el pomo te have de "alfombrilla de raton" ahi apoyas la mano y manejas el nuevo touch con dos teclas como si fiera un raton. Gracias por la aclaración! Como dices tiene más sentido. Me habría extrañado mogollón que hubieran hecho un "fallo" así.

Me ha llamado la atención que el MMI touch está por delante de la palanca de cambios. En mi A3 queda detrás, donde creo que es mejor. No sé hasta qué punto la palanca va a ser un estorbo para manejar el MMI. Por ejemplo, para escribir sobre la ruedecita con el dedo, tienes que sortear la palanca... no sé, lo vería incómodo. Aunque claro, son conclusiones basadas en las fotos... En lineas generales, se ve chulo, aunque sin cambios muy radicales (exceptuando el interior, que sí es bastante diferente). Esas rejillas que atraviesa el salpicadero me recuerda un montón al nuevo Passat. No sé si me acaba de convencer mucho eso. Donde siempre suele acertar Audi es a nivel tecnológico y la cantidad de gadgets que le puedes poner al coche. Y para este nuevo modelo puedes poner muchas chuladas jeje (el virtual cockpit es una pasada).

Yo tengo el MMI plus y sí me detecta si tengo SMS para leer, y me los lee. Desconozco si para el MMI básico está la misma opción. Diría que sí pero no es solo una suposición...

Yo también me asusté cuando lo vi por primera vez. Desconocía este tipo de detalles.

OK, aclarado queda pues. Gracias!

Hola, antes estuve revisando los papeles que tengo del coche, y en una hoja tenía "Audi Garantías", entre las cuales pone que hay una garantia de pintura los primeros 3 años. Encontré un enlace al respecto: http://www.audi.es/es/brand/es/servicios_postventa/area_mantenimiento/garantias/garantia_pintura.html Mi duda está en qué cubre esa garantia exactamente? Es decir, yo por ejemplo tengo el parachoque delantero algo rallado. Esta garantia cubriría daños de este tipo? Me lo arreglarían sin cobrarme? A nivel de seguro, no contaría como parte, no? A ver si hay alguien que haya usado esta garantia de pintura o sepa algo al respecto, que nos pueda compartir su experiencia. Gracias!

Mi idea es seguir con mi A3 muchos años más, pero no descarto en un futuro "renovar" el look del coche añadiéndole las piezas S-Line. Tengo entendido que se puede. Ahora, no sé cuánto costaría una mod de estas características? Alguien que lo haya hecho, o que tenga una idea más o menos precisa de cuánto puede costar? Haríais el mismo cambio?

No sé si es el ángulo, las llantas o qué... pero se ve muy largo, no?! jejeje.

Muy chulo, gracias por compartirlo!

Pues tras leeros, me han entrado ganas de probar un coche con s-tronic... Sí que he tenido oportunidad de conducir con levas... Fue con un Ferrari f430 en Montmeló jejeje :db: Respecto a la pregunta inicial: s-tronic sacrificando extras? Pues como bien dicen los compis, si es dejando el coche pelao, pues yo no lo haría. No creo que compense. Pero por otro lado, si el s-tronic es algo que siempre has querido tener, y que te haría muchísima muchísima ilusión tener... pues igual sí... porque puede que te acabes comprando el A3 manual con la mosca detrás recordándote constantemente "y si me hubiera cogido con s-tronic? En esto de los coches, muchas veces nos movemos más por factores "emotivos" que "racionales"...

2 contra 1... pero sigo defendiendo que el cuero dura más y mejor que la tela, por muy buena que sea esta tela. Acaso la tela no se ensucia, se desgasta igual y acaba rompiéndose antes que cuero? Otra cosa es que el cuero se evidencie antes el desgaste en forma de "arrugas", pero que tengas más arrugas no quiere decir que esté roto. Claro, no se va a ver nunca como el primer dia, pero es que hasta el mejor cuero milano nunca se va a ver igual que el primer dia. La tela puede que a corto plazo disimule menos el desgaste, pero a largo plazo....

El Romer Britax me ha molado bastante: Se ve muy seguro y muy práctico a la vez, con ese sistema de giro 360º.

Yo también tengo cuero mono.pur pero en marrón. He visto las fotos de Rojas y es parecido a mi caso. En el asiento del conductor es donde más desgaste se empieza a notar, sobretodo el lado izquierdo del asiento por donde entras. Mi coche tiene año y medio. Dicho esto, la combinación me parece ideal y de lo más confortable. Mi primera preferencia era todos en cuero milano pero claro... aquello se disparaba de precio que no veas jeje, pero no me puedo quejar, queda muy bien. Mi opinión es que con el tiempo es normal que se empiece a notar el desgaste. Por otro lado es bueno que las partes que más desgaste se suele recibir, que son los contornos de los asientos, está reforzado en cuero y no en tela. Va a ser más duradero que si hubiera si todo en tela. En mi presentación podéis ver alguna foto más del mono.pur (en marrón) si queréis: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/312388-presentacion-miketrix-a3-sportback-14-tfsi-amalfi-marron/

A mí también me interesa este tema. Estreno paternidad y en breves meses tendré que ponerle una silla, preferentemente con isofix. Ahora uso el capazo del carrito.

Impresionante en todo! Exterior, interior, extras, todo! Enhorabuena por el cochazo!

Enhorabuena, se ve guapísimo! Y como a muchos, me han encantado esas llantas, quedan geniales!