miketrix

Yo estoy más que contento con el motor. Para mí, va más que sobrado, y sobretodo cuando pones el modo "dynamic", el empuje lo notas desde el primer segundo. Para el motor que es, creo que está muy bien. Yo vengo de un 1.9 90cv TDI, y antes del A3 tampoco había conducido nunca un gasolina. Pero enseguida te adaptas. El ordenador suele recomendar el cambio de marcha poco antes de las 2000 rpm, para que te hagas una idea. Respecto al asiento: Se regula en altura, el ángulo del respaldo y la separación del asiento respecto al salpicadero. Cuando dices longitud de asiento, que creo que es lo que tienen los asientos deportivos de alargar la banqueta unos cm, eso no lo tiene. Es muy cómodo para la espalda, pero los lados no son tan pronunciados como en los deportivos por lo que recoge menos que en los deportivos. Fíjate como son mis asientos. En mi caso, me encanta el acabado mixto de tela por el medio y de cuero en los alrededores. Así queda como más reforzado. Es cómodo y se aprecia la calidad nada más verlo, y aún más cuando lo tocas: Pero lo mejor que puedes hacer es que pruebes tú mismo los 2 asientos y saques tus propias conclusiones, ya que esto es muy subjetivo. Al igual que a me puede gustar un tipo de sofá y a ti otro, esto es lo mismo. Espero ayudarte con mis opiniones. Ten en cuenta que es el primer coche que compro, y encima un Audi, así que no puedo ser 100% objetivo jejejej.

Pues yo justamente tengo un Ambiente 122cv tfsi, pero le puse llantas de 17 porque estéticamente me gustaban más jeje. Decantarse por ambiente (o attraction) únicamente poque calzan llantas de 16... pues no sé... Si por otro lado también te preocupa son los asientos (que los que te gustan son los deportivos que viene con el ambition), pues yo personalmente daría más prioridad a los asientos que a las llantas porque a la larga lo notarás (el ir cómodo o no). Pienso que unos asientos cómodos te aporta más que unas llantas de más menos 1 pulgada. Además, a lo mejor no hay tanta diferencia de ruido y consumo entre un 16 a un 17, a ver si alguien me corrobora en esto. Ya te digo, los asientos míos de Ambiente (que combina tela con cuero mono.pur) son super cómodos, pero no tienen la estética de los asientos deportivos (que no quiere decir que sean peores, simplemente es otra estética). Lo de los asientos es subjetivo - como casi todo -, y depende del gusto de cada uno (y del físico... alguna vez leí que personas muy grandes no les resulta cómodos los asientos deportivos del ambition, porque te coge mucho de los lados).

Pero el coche ya lo tienes o lo vas a pedir? Si es el segundo caso, por qué no optas por coger el acabado ambiente directamente? Respecto a si los asientos Ambiente tiene regulación en altura, profundidad de banqueta, etc.: Sí tiene.

el ambiente en 3 puertas no lleva red de serie, salu2. Si, debe estar reservado solo para el Sportback. El de Miketrix es un SB. Los comerciales andan locos con tanta variación de equipamiento y sus continuas actualizaciones Ah pues no lo sabía o no me acordaba Normal que se vuelvan locos... es que es flipante la cantidad de opciones y configuraciones que te da Audi.

Yo no tengo el extra portaobjetos pero sí tengo red en la espalda de los asientos delanteros. Aquí cada uno lo tiene diferente jajaj menudo show.

:lmfao: :lmfao: Vaya tela... Seguro que no has avistado avestruces por tu zona? jejej

Volviendo al tema original, y aprovechando que lo inicié yo con dicha afirmación, debo admitir ahora que en las últimas semanas estoy empezando a percibir que se está girando la tendencia. Ahora cada vez veo más A3 por la calle No digo que más que Clase A, pero sí que está igualando. Eso sí, lo que sí veo a patadas últimamente es el nuevo Clio. Supongo que por calidad-precio ( o quizás debería decir precio a secas?) A mí sinceramente no me gusta su estética. Tendrá motores diesel buenos como decís... no sé Yo en su día, cuando quise comprar un nuevo coche, no me pasé por el concesionario de Mercedes a probar el clase A (tenía que haberlo hecho, al menos para verlo/probarlo) y no puedo opinar si es mejor o peor. Me resulta interesante saber la opinión de los que sí hayan probado ambos coches, A3 y Clase A, para saber por qué se acabaron decantando por un modelo u otro. Qué es lo que les hicieron decidirse por un modelo y descartar el otro?

A ver si te lo solucionan pronto. A mí alguna vez se me quedó pillado el MMI, como que no funcionaba ningún botón ni la ruedecita, y al cabo de un rato se auto-reinició y ya todo volvió a funcionar como siempre. Sustito pero nada más afortunadamente. Cada vez hay más electrónica involucrado (en el coche y en todo en general) y que estas cosas pueden pasar desgraciadamente. Lo importante es que te lo arreglen y que "no vuelva a pasar" en la medida de lo posible

Yo tb aprecio ese sonido, pero personalmente no me molesta en absoluto. Voy a hacer 1 año con el coche y para mi es q ya forma parte del sonido global del motor. Es una forma de saber cuándo actúa el turbo Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

He intentado contrastar la noticia de diferentes fuentes y diria que el modelo premiado es el Audi A3 Sedan.

Seguro que te gusta, ya lo verás! La verdad es que esto del color es muy subjetivo... y también cambiante! Yo a veces veo un coche azul (no necesariamente Audi) y digo " me lo tendria q haber cogido en azul!" otro dia en gris, lo mismo... pero cuando veo mi coche nunca se me ha pasado por la cabeza "me he equivocado de color". Al revés, digo "madre que cochazo tengo". Y el blanco le queda de lujo. Quiero decir con esto que con el tiempo a todos se nos pasa por la cabeza cambiarnos el color del coche, es algo normal, y son rachas. Además, siempre he dicho que por ahora no he visto ningún color que no le quede bien este A3. Dicho esto, enhorabuena y espero que hayas invertido bien ese dinerillo que te has ahorrado por un color metalizado Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Pues me ha pasado lo típico, que lavo el coche con esmero y cuidado, todo bien limpito. Y al dia siguiente... Cagada de paloma en toda la parte lateral-trasera del coche. =@ No hay ningún producto anti-cagadas de paloma? :lmfao: Ahora en serio, uno se lo toma con risa porque ya sabemos que la ley de murphy nunca falla en estos casos, pero al principio jode porque es como echar a perder todo el tiempo y esfuerzo del dia anterior. Pero bueno, son cosas que pasan y difíciles de evitar a veces. Solo quería compartir la anécdota y que ya es viernes! A disfrutar del finde toca!

Muy guapo!

Cuando me compré el coche hace un año, el comercial me habló de las ventajas del Audi Class. Que solo por ser cliente de Audi, formo parte de Audi Class durante 7 años y que tiene una serie de servicios, como por ejemplo asistencia en carretera !? (que no sé si es equivalente al del seguro?) Quería saber si alguien ha llegado a usar alguno de los servicios o ventajas que te da ser de Audi Class, vuestras experiencias, o es solo es un paripé de imagen y marketing de la marca. Que por cierto, llevo ya un tiempo intentando registrarme en la nueva web de www.audiclass.com con mis datos, pero no hay manera... en fin.

Este RS5 parece que lleva como las llantas (3) ROTOR, pero sin el negro no? A mí me gusta más así, sin el negro jjejeje :acute:

Espectacular coche Tiziano! Felicidades! Siempre que veo fotos de un Gris daytona... es que me enamora! lástima que se saliera de mi presupuesto. Creo que ese color es el que resalta más y mejor el s-line exterior, almenos para mi gusto. Sin duda un acierto total! A disfrutarlo y esperamos alguna foto del interior!

Anda, y eso dónde iría en el coche??

Ayer me pasé por recambios y pedí un pincel de retoque para unos arañazos que tengo en el frontal, y también trasero (a veces me pregunto para qué tengo el asistente de parking ) Lo iré a recoger mañana. Me ha comentado que cuesta unos 13€. Seguramente vaya decir una barbaridad pero es que soy novato en este mundillo: El tema de pulir, es necesario usar una pulidora o se puede hacer a mano?

Yo lo veo bien.

Como te lo curras! Ha quedado muy bien, felicidades! Por cierto, he visto que el pomo del cambio de marchas es sline? No sabi que lo hubieras cambiado Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

mientras el coche no esté en la cola de la cadena de montaje, todavía hay posibilidades de realizar cambios. habiendo pasado solo 10 dias no creo que haya problemas... Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

aha, no sabia que el s-line edition viniera solo con ambition. Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Muchas gracias a todos por vuestras opiniones y sugerencias. Creo que al final lo que haré es comprar un pincel de retoque (original de Audi) para "disimular" esos arañazos. Por lo que decís (con toda la razón del mundo) creo que llevarlo a un taller por 100+ euros puede que no salga a cuenta, siendo un arañazo "menor". Tarde o temprano me volverán a dar (o me daré yo xD) y es inevitable por desgracia, viviendo por Barcelona. Espero que me quede bien disimulado con la pintura. Nunca lo he hecho pero siempre hay una primera vez, no? Ya os contaré...

+1 Y si no viene de serie, también le metería el Audi Drive Select. Para lo que vale, está bien y es como tener 4 coches diferentes. Sobre el precio, creo que está bien teniendo en cuenta todo lo que lleva, tanto por el sline edition como los extras que le has metido. De todas formas, si ya lo has pedido, ya está hecho así que... a esperar el coche y ya está! El coche que has pedido está super completo!

Chulo no, lo siguiente! No hay ningún pero que añadir al coche, está todo guapísimo! Enhorabuena y eso, eso: Ya nos contarás vuestras impresiones! A disfrutarlo!