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Mostrando resultados para 'embrague' en contenido publicado en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015).
Encontrado 38 resultados
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Embrague patina en 5ª -6ª t da tirones en frio
jabicho publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Pues eso, le está sentando mal la vejez a mi bicho. Es un Avant Caga del 2009 con 110.000 km y embrague / bimasa original. Nunca tuve el más mínimo problema de embrague peeero acabo de volver de viaje y un par de días al arrancar en frio y subir rampas en 1ª empezó con las dichosas vibraciones. Y lo peor es que patina el embrague, en carretera revoluciona y no tira en marchas largas si le pisas ( si das gas con cuidado, no) . ¿será sólo cambiar disco de embrague o me tocará la china de cambiar bimasa también?? Ya estoy temblando -
Lio con la identificacion de kit de embrague
ramiroski publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Hola amigos, tengo un audi A4 TDI 2.0 de 143 cv, motor CAGA y caja de cambios LLM el nº de bastidor WAUZZZ8K0AA086247 , cada proveedor me dice una cosa quisiera saber que kit de embrague le corresponde ya que existen varios precios cada proveedor me dice una cosa, de hecho uno me mando uno y se rompio a la semana, el viejo ponia en una etiqueta blanca 2289 000 148 y 0B1 141 026 J , pero algunos proveedores me dicen que ese no me vale gracias -
Embrague Audi A4 B8 2.0 Tdie 136cv (2011)
MayorWarren publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Buenas tardes compañeros, acabo de comprar un A4 y antes de la compra el propietario tuvo que cambiar el embrague a los 82.000km. He leido mucho en el foro pero tenia entendido que esa avería del embrague era en los A4 hasta el año 2008. Mi pregunta es, ¿volverá a fallarme el embrague al meterle otros 80.000km o esa avería se daba solo con el primer embrague que venía de serie con el coche? Gracias -
II Reclamación conjunta embrague A4 A5 Q5
Mad-i publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Tras haber cerrado el hilo de la lista, abro éste para los comentarios... Salu2. -
Buenas,me puede decir alguien la referencia del sensor del embrague para a4 2.0 tdi 143 cv?.saludos
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Hola, Tengo un Audi A4 2.0 TDI 143 DPS (8k2 caga), y desde hace mucho tiempo he estado notando los problemas del embrague que se hablan en varios hilos: - De vez en cuando en frío cuesta que entre la primera o la marcha atrás. - En punto muerto sin pisar tiene unos temblores con ruidos (cla cla cla) - Y ya desde la ultima semana para arrancar tengo que pisar el embrague con mucha fuerza, a este paso me cargo el pedal...). Por lo que me imagino que me tocara cambiar embrague completo (kit + volante bimasa). He leído por el foro que bastantes lo habeis hecho, me podrias recomendar algun taller bueno en Madrid? (aunque sea por privado). Entiendo que el tema del taller depende de muchas cosas, pero mejor en uno que lo hayan hecho ya... Muchas gracias y feliz 2017!
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Experiencia embrague sachs performance
juman publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Hola a todos,pues después de tener que cambiar el embrague de mi b8 tdi 143 y reprogramarlo decidí montar el sachs performance,que desde los primeros quilómetros me está dando problemas de vibraciones y pisada dura e incómoda,por tener mal tacto no sólo al pisar el embrague sino en todo su recorrido,siendo muy incómodo l maniobrar a medio pedal por ejemplo al aparcar. Decir que se montó todo el conjunto de embrague nuevo,biomasa,plato de presión,disco y cojinete de empuje. A ver qué esperiencia tenéis los que lo tengáis montado,para saber qué hacer con el dichoso performance. Un saludo Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk -
Problemas con el embrague A4 B8 TDI 150CV
Raulillo1983 publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Buenos días, Lo primero perdonad por la reiteración de este problema que por lo visto tienen nuestros A4. Os cuento mi problema. Mi coche es un 2.0 TDI 150cv comprado a mediados de Noviembre del 2015 (ni un año tiene). Desde hace bastante tiempo vengo notando tirones cuando meto una marcha y levanto el pie del embrague. Es como un retemblor de todo el coche. Normalmente me lo hace de 2ª a 3ª y así sucesivamente hasta 6ª notándose más en marchas cortas que en largas, aunque aún así en marchas largas se nota. Visto los problemas que tenemos con nuestros embragues y que hoy he llevado el coche a la primera revisión así se lo he explicado y tras insistir un poco han salido a probarlo conmigo conduciendo un trabajador de Audi. Hemos hecho la prueba y efectivamente ha dado los tirones que yo denuncio. La persona que llevaba el coche ha insistido en que esas vibraciones son normales, y que habrá coches que lo hagan y coches que no, y que no ve nada extraño. Le he solicitado una prueba con un coche similar para ver si es así en todos los coches y me han dado largas. El resumen es que van a salir dos personas de Audi a probarlo de nuevo y que ya me dirán. A esto hay que añadir que ya hemos empezado con que ya han pasado más de 6 meses, que al ser una pieza de desgaste posiblemente lo tendría que pagar yo etc etc. El coche tiene ahora mismo 29.300 kms y casi todos en carretera con una conducción más que tranquila. ¿A alguien más le suceden estos temblores?, ¿Me podríais dar algún consejo sobre como actuar ante esta situación frente al concesionario? ya que veo que se van a lavar las manos completamente. Muchas gracias por adelantado. Pd. Les he comentado que hace un ruido el enganche del respaldo trasero y me han comentado que los ajustes no los cubre la garantía... DE BROMA!. -
Hola y feliz año.[emoji322] [emoji322] [emoji322] Tengo un A4 K8 TDIe de 136 cv del 2010, con 63000 Km. No le he hecho ninguna repro. Hoy subiendo una pendiente, no muy pronunciada, con 4 ocupantes, después de cambiar de 4ta a 5ta y sobre 2200 rpm, he notado que patinaba el embrague al darle un poco de caña, (sin pisar a tope) [emoji6] Mi duda. ¿Es esto normal? [emoji15] ¿Que me aconsejáis? Enviado desde mi GT-I9105P mediante Tapatalk
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Se me "encasquilla" el pedal del embrague
neekrivers publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Desde hace ya un tiempo se me "encasquilla" el pedal del embrague en algunas ocasiones. Suele ocurrirme que, al pisarlo, a veces no vuelve a su sitio bien. Si le ayudo con el pie llega sin problema pero no sé qué le pasará. Tengo pendiente echarle un ojo por dentro del guarnecido y darle algún lubricante, grasa de litio por ejemplo. ¿A alguno os ha pasado? -
Hola a todos,pues el embrague de mi a4 143 tdi a llegado a su fin,y llegado este momento me planteo montar el sacha performance en vez del original de serie.el precio que me dan por montar embrague completo,disco,masa,biomasa y cojinete de empuje con mano de obra incluida ronda los 2000 euros. Qué tal veis este precio? Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk
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Como bien dice el título es la tercera vez que me está fallando el embrague, ahora tengo vibraciones al salir en primera y solo cuando está el motor caliente. Como es lógico no voy a pisar audio ya que no quiero que me pongan otra vez esa mié... de embrague. Necesito que me aconsejeis algún embrague y como os a salido el tema. Sabéis si puedo tener problemas si digo de no cambiarlo? Estoy muy decepcionado y no se que hacer, necesito consejo gracias
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Hola amigos. El viernes pasado me entregaron un a4 150 multitronic, resulta que ayer le pegue un apretón para adelantar y empezó a oler a embrague. Es normal esto o debería consultarlo???? Un saludo.
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Has cambiado en embrague? Como has solucionado?
titolu publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Hola pues en vista de los problemas que da el embrague y de los post que hay abierto. Se me ha ocurrido poner este post para que sirva de orientación a la gente que ha tenido problema con el embrague. Para homogeneizar se me ocurren algunas preguntas que se deben responder. Corregidme si consideráis q se debe añadir o quitar alguna pregunta. Motor; Km; Uso; ciudad30/ carretera/mixto (Se puede poner porcentajes) Tipo conducción; deportiva. Normal( hay q ver q es normal para cada uno jajjaja) Síntomas; vibraciones/ patina en marchas largas/ etc Repro: si/ no km desde repro Solución ; en garantía/ con coste o en taller particular. Embrague sustituido de serie reforzado desconoce Se ha vuelto a reproducir; si/ no km desde cambio de embrague -
Buenas a todos! os explicaré el caso que he tenido. Notaba que la primera y la segunda marcha costaba mucho que entrara a veces, sobretodo en parado al salir de un semaforo la primera no entra y tengo que soltar embrague y volver a apretar. Lo lleve al taller para que me lo miraran y me han comentado que es el embrague y que hay que cambiar el embrague entero. Todo mas la mano de obra me sube a 2.890 euros. El coche es un A4 B8 tdie 136 cv de junio del 2011. Lo compre de ocasión el año pasado con 27500 km en un concesionario volkswagen del grupo motorsol. Como el grupo tiene audi me lo hacian llevar al taller de la calle Manso para las reparaciones. El coche aun me queda medio mes de garantía. Me extraña mucho que el coche solo le he hecho 6 mil km y en carretera y el embrague dice que esta quemado. Yo ya lo notaba cuando lo compre pero era muy muy esporadico y lo comente, pero me dijeron que no habia nada raro. Alguien me puede indicar de que manera tengo que proceder para que me entre en garantía? me parece una pasada ese precio y es algo que no quiero asumir. Espero que podais ayudarme y muchas gracias de antemano
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Buenas gente, alguien que haya montado un embrague Sachs Performance??? Un saludo.
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Problema con a4 tdie y embrague en garantia
fenix106 publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Os comento lo que me ha pasado, antes de nada os pongo en antecedentes. Compre un Audi a4 tdie en diciembre de 2012, era de Audi Selection Plus, matriculado el 31 de junio de 2011 con 19.000km. Como le quedaban unos meses de granaría oficial me sumaron la garantía comercial hasta un total de 31 meses. Es decir el coche termina su garantía el 31 de junio de 2015. El día de Navidad volviendo de casa de mis suegros por la autovia intento adelantar a un coche, iba a 100km/h con el control de velocidad y el coche se revoluciona y no acelera, digo me cago en la put* se ha ido el embrague, el coche tiene ahora mismo 53.000km Lo llevamos al concesionario, lo prueban y en seguida me dicen que el embrague se ha ido, que será de un calentón y que no lo cubre la garantía, llamó por teléfono al vendedor, hablo con el jefe de postventa y nos prometen que harán todo lo que este en su mano, pero que primero hay que abrir la caja de cambios. Nos dejan un a3 de cortesía. Hoy me han llamado del concesionario, han desmontado el embrague y esta totalmente quemado... Yo no le he dado ningún calenton, no tengo remolque, tengo 20 años de carne y aun no he cambiado un embrague en los 5 coches que he tenido. El coche lo compre con 19.000km es muy probable que sufriese maltrato en esos kilómetros, desde luego yo no he sido. Aún así que se vaya un embrague en un coche de este precio en 53.000km y 3 años y medio me parece inadmisible. Vamos podrían comprobar con la maquina que el coche jamás ha sufrido nada, vamos no lo he pasado ni de 3000rpm desde que lo tengo. Como he de preceder? -
consulta afectaciones embrague a4 b8
Torvic publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
buenas noches, pues llevo leyendo hace tiempo el tema de afectados en embragues en el a4 b8, aparte de ir consultando con varios foreros de este subforo a los que agradezco la información prestada. Mi duda surje porque si algún dia me cambio el sportback lo haría por un a4 b8, ya que me parece un gran coche. Como no puedo permitirme comprármelo nuevo "ni aunque salga el b9 y bajen de precio" , el dia que me decida lo tendré que adquirir del mercado de ocasión. después de poneros en situación mis dudas son las siguientes: - ¿los afectados están comprendidos entre un periodo de fechas de matriculación? - ¿Cuál puede ser el % mas o menos de afectados por esta averia, ya que en el foro he leído mucho y me asusta el gran numero de casos, hasta el punto de pensar que cada a4 que se vende puede estar afectado... Agradezco cualquier tipo de información ..muchas gracias por vuestras respuestas.. un saludo a este subforo -
Donde cambiar el embrague en Madrid
crodri123 publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Buenas, Debido a la dureza de mi embrague estoy pensando en cambiar el embrague y volante bimasa de mi A4. Tengo un presupuesto de Norauto en 1200 todo, ya cambiado. Marca SACHS. Alguien tiene alguna referencia de este taller u otros? Gracias. -
Hice una repro hace un mes y ahora me patina el embrague
pasarelas publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Muy buenas! Os voy a contar el problema que tengo.... Hace un mes me hicieron una repro en un taller con mucha experiencia y muy recomendado,llevo 163.000Km y mi motor es el 2.0Tdi de 143 cv y con la repro, me dijo el del taller que podria estar dando alrededor de los 180cv. Al hacer la repro note que tiraba mas, pero tampoco nada exajerado, muy progresivo, y como si tuviera una respuesta mas inmediata, un poco mas de fuerza y que parece que suba de vueltas con mayor facilidad, pero todo muy suave. Ahora hace un mes que la hice y de vez en cuando, al pisar a fondo el pedal del acelerador con una marcha larga, sube de vueltas pero sin aumentar la velocidad, osea que patina el embrague. No pasa siempre, pero 3 o 4 veces a la semana noto esa anomalia. He hablado con el taller que me hicieron la repro y dice que eso es por la subida de potencia, que dentro de lo que cabe es normal porque tiene mas par motor y que lo vaya controlando,que no pise de golpe, que no provoque el fallo y que cuando me patine suelte el acelerador para no quemar el embrague.... (no me ha convencido para nada... yo no lo veo normal y aparte... como no voy a pisarle? se supone que si haces una repro es porque te gusta pisarle) y me plantea 2 soluciones, o bajarmelo de potencia (cosa que no me atrae mucho porque si ahora noto poco... entonces ya no voy a notar nada) o la otra opcion es que cambie el embrague por unos que montan ellos que son reforzados y que ese no patinaria. Y que vale 500 mas iva Alguien con alguna repro ha tenido un problema similar? y como lo solucionasteis? muchas gracias compañeros -
Hice una repro hace un mes y ahora me patina el embrague
pasarelas publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Muy buenas! Os voy a contar el problema que tengo.... Hace un mes me hicieron una repro en un taller con mucha experiencia y muy recomendado,llevo 163.000Km y mi motor es el 2.0Tdi de 143 cv y con la repro, me dijo el del taller que podria estar dando alrededor de los 180cv. Al hacer la repro note que tiraba mas, pero tampoco nada exajerado, muy progresivo, y como si tuviera una respuesta mas inmediata, un poco mas de fuerza y que parece que suba de vueltas con mayor facilidad, pero todo muy suave. Ahora hace un mes que la hice y de vez en cuando, al pisar a fondo el pedal del acelerador con una marcha larga, sube de vueltas pero sin aumentar la velocidad, osea que patina el embrague. No pasa siempre, pero 3 o 4 veces a la semana noto esa anomalia. He hablado con el taller que me hicieron la repro y dice que eso es por la subida de potencia, que dentro de lo que cabe es normal porque tiene mas par motor y que lo vaya controlando,que no pise de golpe, que no provoque el fallo y que cuando me patine suelte el acelerador para no quemar el embrague.... (no me ha convencido para nada... yo no lo veo normal y aparte... como no voy a pisarle? se supone que si haces una repro es porque te gusta pisarle) y me plantea 2 soluciones, o bajarmelo de potencia (cosa que no me atrae mucho porque si ahora noto poco... entonces ya no voy a notar nada) o la otra opcion es que cambie el embrague por unos que montan ellos que son reforzados y que ese no patinaria. Y que vale 500 mas iva Alguien con alguna repro ha tenido un problema similar? y como lo solucionasteis? muchas gracias compañeros -
Hola compañeros. Quería saber si me sacáis de duda con un problema de embrague. Este coche siempre ha dado problemas de primera y segunda en frío que no entraban suaves. A los 47000 km ya le quisieron hacer algo, cambiaron volante motor y sincronismos del primario. Siendo esto por el ruido de muelle en recorrido de pedal y el ruido acoplar motor. A los 57000, deciden cambiarle toda la caja de cambios. Según me dijeron Barcelona mandaba iba de fabrica nueva y ya esta. Se cambiaba. Desde entonces, la entrada a mi garaje se ha convertido en un suplicio, ya que un olor a quemado constante subir 2 rampitas de 8 cm.... Notar que el coche no puede subir esa rampa, muy impotente. Tras una acalorada discusión con mecánico y recepción de vehículos, deciden mirar de nuevo el coche, cambiándole tuberías del pedal embrague, bombín y según ellos como favor me van a cambiar el volante motor porque le han notado una pequeña holgura, que es hasta normal.... Resumiendo, 61000km y el coche más en el taller que en mi casa y si llegar a una solución. Esta es la foto del embrague que me ha mandado el mecánico... Hay que desmontar esto para llegar al volante motor? Hay señales de calentón o desgaste por encima de los 60000 km? Haría falta alguna más? Gracias y opinar. Enviado desde mi Nokia 3310 con modem tarifa plana
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Pues como dice el titulo me patina el embrague en 6º en bajas , con un año y medio que tiene el coche y 48000 kilómetros. Aun no he estado en la casa audi , pero me estoy esperando la respuesta de que eso es una pieza de desgaste……… y tal y tal. No me puedo creer que un coche como este se le vaya un embrague con esos kilómetros y mas del 70 por ciento realizados en autovia. Un saludo
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Hola a todos. Hoy, como me aburría un poco??, y viendo que hay mucha gente con problemas con el embrage,que si traqueteos, marchas duras, pedal muy duro....etc., me he puesto a probar, si tenía esos mismos síntomas.He estado pisando y soltando el embrague en punto muerto, y en principio no he notado ningún ruido estraño desde dentro del coche.Si abro la ventanilla, si que oigo algo, pero supongo que será normal, al ser un movimiento mecánico. Decir que no tengo problemas con las marchas, estas entran bien,excepto 2ª, que entra un pelin dura en frío.Luego Ok. El embrague también va blandito. La duda que me ha entrado, es que al soltar el pedal del embrague lentamente, este llega un momento que a medio recorrido, roza con algo, y me sube las revoluciones un pelin(todo esto estando en punto muerto). ¿Sabéis sí es normal?. Adjunto enlace que he encontrado en youtube, que un video vale más que mil imágenes. Enlace :
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Hola a todos El tema es el siguiente, ya he llevado el coche al taller por el famoso tema del embrague 4 veces, y no estoy muy convencido de que lo tenga ya del todo solucionado, vereis, estando en punto muerto, acelero a 2500-3000 vueltas y piso el embrague, noto como un hormigueo en el pie, si lo piso el embrague sin acelerar no se nota absolutamente nada. En el taller me dicen que es normal, que pasa en todas las marcas incluso bmw, mercedes, etc... yo les dije que en otro coche que tengo que ya es viejo no me hace nada de eso, y me dijeron que en cualquier coche actual lo notaria igual, por lo visto los embragues de antes no son como los de ahora, con lo que yo le respondi: entos parece que en vez de evolucionar vamos a peor, y me contesto en algunas cosas son mejores ahora y en otras no. Habeis notado alguno esa sensación? Un saludo
