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  1. 25/06/2017 - Prueba Dos coupés bonitos, cómodos, deportivos y espaciosos. En esta comparativa del Audi A5 vs BMW Serie 4 enfrentamos a dos líderes en su segmento. BMW ha retocado un poco su coche, pero hay que fijarse mucho, tanto por dentro como por fuera, para percibir las novedades. Lo que más resalta son las nuevas luces de LED con nuevos gráficos, delante y detrás. ¿Serán suficientes estos leves cambios para que el nuevo BMW Serie 4 pueda batir al Audi A5? Debajo de la chapa del BMW también hay novedades. Estrena el mando iDrive de última generación y un cockpit digital, así como chasis y dirección con ajustes más deportivos, sin mermar el confort de las suspensiones. Pero la mayor deportividad reside en su motor: es increíble lo voluntariosos que son sus 252 CV, extraídos de un dos litros turbo con cuatro cilindros. En cualquier zona del cuentavueltas la respuesta es muy espontánea y lineal, y sube endiabladamente hasta más allá de las 6.000 revoluciones. El cambio automático Steptronic casa a la perfección con la mecánica, con reacciones muy rápidas y una selección de régimen siempre idónea, en cualquier situación. Y si lo quieres usar en modo secuencial, la respuesta de las levas es instantánea. Nos ha decepcionado un poco el sonido: banal y sintético, para lo que se espera en esta categoría. No pasa lo mismo con el Audi A5, cuyo seis cilindros te pone la carne de gallina. Pero la respuesta es menos deportiva que en su rival. El cambio de doble embrague de siete velocidades es cómodo, pero se toma más tiempo, por ejemplo, al reducir dos o tres marchas. Curiosamente, sin embargo, acelera antes de 0 a 100 km/h: tres décimas. Con su tracción integral, el Audi va literalmente pegado al asfalto, mientras que el BMW tiene que lidiar más con las pérdidas de tracción, como buen propulsión que es. Los dos frenan muy bien: el BMW pasa de 100 km/h a 0 en 34,6 metros, y el Audi incluso antes: en 33,8. El BMW tiene chasis adaptativo opcional y dirección deportiva variable, y lo cierto es que es pura diversión al volante. Con el ESP, te permite jugar mucho con la zaga, siempre de forma controlada. En modo Sport, la dirección se vuelve aún más espontánea, y trazar las curvas con la máxima precisión es un juego de niños. En el Audi vas sentado más alto, pero también algo más desahogado. Lleva amortiguación regulable opcional, y lo cierto es que su comportamiento raya la perfección. Se agarra increíblemente al asfalto, y la dirección es algo menos directa que la del BMW. Lo cierto es que la combinación entre confort y deportividad no está tan lograda como en el BMW. Aunque en modo Dynamic filtra muy bien, se nota menos firme que en su rival. Su ajuste está más orientado al confort. FUENTE: http://www.autobild.es/pruebas/comparativa-audi-a5-vs-bmw-serie-4-322573
  2. Dentro de poco seremos uno más en la familia y queremos comprarnos un Audi Avant, estamos en duda entre el A4 B9 y la última mejora del A6 C7. Nos queremos decidir por el coche más seguro, hemos visto en euroncap k el test del A4 es de 2015 y el A6 de 2011. Y parece ser que el A4 supera al A6. Pero observando los vídeos me da la impresión que el A6 es más estable. Agradecería cualquier ayuda, gracias.
  3. realc0ne

    Audi A3 vs Audi A3 sedán

    Buenas a todos! Estaba mirando un poco por ahí algún coche para poder comprar en este mes para septiembre, y me han gustado estos dos. Me gustaría saber vuestra opinión de los dos si fuese posible, estéticamente, a mi me gustan los dos, y por supuesto serían tdi 1.6 110cv, pero por una ventaja o inconveniente del otro, me podría decidir mejor por uno de los dos. Esta mañana estuve probando un Audi A3 de 3 puertas con 1.6 110cv para sentir la reacción del mismo, y me ha gustado bastante, suena poco por dentro, en la s..ta marcha no se para mucho etc.. pero ahora me queda saber como iría el A3 sedán. Alguna opinión? Un saludo!!
  4. TRUZZZ

    S1 vs S3

    Comparativa de dos buenas máquinas. http://www.revistadelmotor.es/2014/08/12/comparativa-audi-s1-vs-audi-s3.html?mobile
  5. http://www.autofacil.es/audi/2013/07/15/audi-tt-20-tdi-quattro-aut-vs-peugeot-rcz-20-hdi/14987.html?utm_source=Registrados+en+www.autofacil.es&utm_campaign=b64fe352ef-AF_14_08_20138_9_2013&utm_medium=email&utm_term=0_3ede1d21bc-b64fe352ef-302555705